1樓:安全護航
主要是看磨損度的差異大不大,如果磨損差異比較大的需要調換一下,如果磨損差異不算太大,還可以再等等。
2樓:甘肅萬通技工學校
很需要調換,因為驅動輪和其他輪磨損不太一樣啊
3樓:輝黍
看輪胎的磨損情況,如果磨損嚴重的話,就該換輪胎了,如果磨損不嚴重,可以去修車店裡做一個平衡,看是否需要對換。
4樓:
前後輪、左右兩側的輪胎磨損程度都會有所不同,看出輪胎有不平衡磨損了就應該調換,不必非要堅持到多少的公里數。
5樓:工作每天天
如果是新車,行駛至兩萬公里時,按備胎-右後-右前-左前-左後的順序調換,即最後將原左後胎換作備胎。如果不是四條全新胎,不建議前後對換,但可以左右互換。如果是隻換兩條,可以前新胎換作前胎,原前胎換作後胎
6樓:匿名使用者
看磨損程度啊,一般前後、左右磨損程度不一樣,就需要調換了,看輪胎整體磨損和邊緣磨損情況
7樓:匿名使用者
因為開車過程中前後輪的磨損程度不同,前輪由於經常主動轉向,磨損程度比後輪要大,再就是車內經常負重,四條輪胎靠裡的一側比靠外的一側磨損程度大,所以新輪胎行駛兩三萬公里後,要進行一次對角線式的換位,即左前輪和右後輪互換,右前輪和左後輪互換。再行駛一段時間,前後分別左右互換。注意如果有的輪胎有補丁或外傷,不要放在前輪,以防爆胎。
8樓:匿名使用者
兩萬裡左右可以調換一下,這個距離也可以,最好調換之前做一下動平衡,可以達到很好的效果。
9樓:
不需要,3萬公里還不是很多,對輪胎影響不大,更不需前輪與後輪對調。
10樓:匿名使用者
調不調問題不大,看前後輪磨損差別大不大。
11樓:雨田
3萬公里就需要調換一下了,一起做一下四輪平衡,檢查一下剎車片磨損。
12樓:匿名使用者
看磨損程度嘍,換下最好
13樓:匿名使用者
保養時沒給你調換過嗎?
14樓:絕對遵守確認
3萬公里還早吧
下次保養去做個動平衡才知道要不要調換
車子開了3萬公里了,現在右前輪刮破了需要換輪胎,是換一個還是換一對,還是可以將右後輪換到前面。
15樓:胖哥阿成
更換汽車輪胎根據自己的車子的驅動,這樣才會更安全
16樓:仉量
兩個都要換,另一個可以做備胎使用。新舊輪胎不能搭配使用。在只更換一條輪胎的情況下,新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近,否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
在溼路、雪地或結冰道路上高速行駛時,使用不同胎紋的輪胎、特別是在同一車軸上使用不同胎紋的輪胎,是非常危險的。成對更換輪胎(前輪或後輪),以確保輪胎的匹配度。
17樓:千千靜世界
全尺寸備胎如果輪胎出現扎釘、爆胎的現象可以直接更換備胎行駛,且沒有行駛公里數的限制,但需要注意的是更換完輪胎,輪胎螺絲一定要上緊!尤其是在高速行駛時,螺絲扭矩打不到要求很危險。
18樓:
1 如果輪胎使用超過4年就換新吧!因為橡膠的老化與磨損是從4年開始變得嚴重,所以不管輪胎表面花紋好壞,4年後就要考慮更換了。
2 如果你的車不是經常開高速,可以將後面二個磨損程度差不多的換到前面來,購置一個全新的換到後面去。
3 更換輪胎的原則:對於前驅車(一般轎車suv),前輪的要求高,因為前輪抓地力要求更加高。同一軸向,輪胎磨損程度最好一致。
4 不要那麼神呼,根據自己的經濟與使用條件做選擇吧!
5 一般4s店,不是非常瞭解車的人都會建議你直接更換全新的輪胎:2個或4個。
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