1樓：我叫王土土豆
汽車空調有風但不製冷的原因有：缺少冷媒、緊縮機皮帶過鬆、冷凝器過髒、空調濾芯堵塞等。
1、缺少冷媒：有的時候汽車空調零碎裡的冷媒出現了麻煩。汽車空調的的零碎是由多個金屬管路構成，這些管路之間存在粗大間隙，因而汽車空調零碎中的冷媒是存在細微保守的。
加上汽車空調零碎中的枯燥瓶吸附水分會積壓區域性冷媒，因而當冷媒的數目增加到一定程度後，汽車空調製冷才能開始工作。一些具有冷暖空調的車型，如果汽車空調製冷缺乏，便會呈現出風口吹出熱風的景象。
2、空調緊縮機皮帶過鬆：當驅動汽車空調緊縮機的皮帶鬆馳，緊縮機工作時會打滑，引起傳動功能的下降，使緊縮機轉速降落，緊縮製冷劑的效果降低，從而招致汽車空調不製冷。
假如汽車空調的緊縮機驅動帶過鬆，這時就當拉緊，若用手翻轉不動，則闡明驅動帶過緊，應略微再鬆一點，固然，若緊固有效或驅動帶已有裂紋老化等毀傷，應改換一條新的驅動帶。
3、冷凝器過髒：夏天常常發現空調工作不良，去4s店修車時常常會引薦車主做一個刷洗水箱的運動。刷洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春季的楊絮柳絮都糊在冷凝器上，就會形成發動機溫度太高或空調不良的景象。
4、空調濾芯堵塞：濾芯太髒影響風量鉅細，空調濾芯的影響就是阻攔車外的塵埃進入車內，使用時間長了，空調濾芯會呈現贓物、異味、以至梗塞。
當空調濾芯被堵滿塵埃異物，就會嚴重影響空調的風量，到時呈現風量檔位開的很高，樂音很大，但實踐風量卻很小，吹出來的寒氣就會減小很多，影響製冷結果。
汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
2樓：匿名使用者
製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。
如果不是上述原因的話，就是汽車空調的控制系統出了問題了。風門、控制開關、汽車空調電腦都有可能是出故障的原因，這個不好判斷，而且自己動手也難以修復。
3樓：長虹美菱股份****
汽車空調製冷但不出風主要有以下三個原因：
1.製冷劑過多造成製冷不足
製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。
2.製冷劑過少造成製冷劑不足
造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量洩漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必 須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
3.系統中有空氣導致製冷不足
空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑迴圈不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系 統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
具體檢修方法如下：
1.製冷劑過多造成製冷不足
從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。
當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
2.製冷劑過少造成製冷不足
製冷劑不足也可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產 生，則製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足，應新增製冷劑，但要注意，若從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒，若從高壓側加入禁止發動機啟動。
3.系統中有空氣導致製冷不足
這個原因導致的問題只能去維修店，尋求專業人士的幫助。
4樓：籃球的那些事
空調沒風需要檢查下鼓風機以及風機保險絲和繼電器線路方面的問題，檢查風機電阻有無損壞的情況，檢查空調濾清是否過髒嚴重堵塞造成沒風或風量過小。
汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
5樓：匿名使用者
不出風你怎麼判斷是否製冷的？是一點風沒有還是小。如果用手摸高低壓管溫差非常大說明製冷基本正常。沒有風應檢查空調濾網，風機及風機電阻還有開關，由易到難一步一步來。
6樓：匿名使用者
出風口電機隨著調速開關換位出風量由小變大，如果能製冷不出風，故障有兩個，一是調速開關燒壞或電路接觸不良，二是出風電機燒壞或電機軸缺油包死、或電路接觸不良。重點檢查這兩方面。
7樓：匿名使用者
首先看下鼓風機運轉嗎，如果運轉就是空調心堵了【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：黃果樹樹
線路；風機；調風開關。都有可能損壞
9樓：匿名使用者
出風口堵塞或者風扇壞
10樓：如花
吹風的電機可能壞了。
11樓：匿名使用者
是空調濾芯堵了，換個就可以了。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調不出風是什麼原因
12樓：想自由
空調沒風需要檢查下鼓風機以及風機保險絲和繼電器線路方面的問題，檢查風機電阻有無損壞的情況，檢查空調濾清是否過髒嚴重堵塞造成沒風或風量過小。
汽車空氣調節裝置，簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
拓展資料：
一般時段空調保養
1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無鬆動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。
2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。
3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再開啟進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的溼布或中性洗滌劑清洗，然後用乾布擦淨，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。
4．清洗排水部分的汙垢和積聚物。排水部分容易沉積汙垢，必須定期進行徹底消毒，保證排水通暢、防止細菌繁殖。
5．檢查其他。包括供電線路、插頭插板、開關；檢查易耗損件，如導風轉板、殺菌除溼、光觸媒等部件狀況，確保空調狀況良好無異常。
13樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車
14樓：啊油哦
首先你要確認開機;選擇空調的工作狀態,要麼製冷,要麼通風;如果以上都做了,就應該是風扇電容或電機的問題了,處理結果:更換電容或電機,在就是 是不是吹的方向是腳下,
15樓：匿名使用者
是不是出風的調鈕，沒開啟，或者風扇壞了。
16樓：匿名使用者
蒸發箱髒東西太多了，堵塞了，清理一下就好了
17樓：匿名使用者
檢查一下是 不是堵了
汽車空調不出風是怎麼回事？
18樓：喵嗚的小可愛哇
彭鼓機故障：鼓風機作為空調出不出風的核心部件，如果出現故障肯定是不出風，而造成鼓風機故障的可能是內部線圈過熱損壞或者電容的損壞；車主可以通過把汽車空調風速和風量開到最大聽鼓風機的聲音判斷是否出現故障。
原因可能蒸發箱上的溫度感測器壞了，或者壓縮機上變排量閥壞了，使得壓縮機不停機，一直在工作，導致結冰。
蒸發箱結冰了，鼓風機吹的風要穿過蒸發箱才能變涼，如果蒸發箱表面結冰了，風就無法穿過去了。此時只能聽到鼓風機在轉，但出風口沒有一點風吹出來，風都被蒸發箱擋住了。
19樓：福州萬通汽車學校
汽車空調不出風的原因有可能是鼓風機故障，需要去4s店處理，自己很難解決。或者是空調濾芯堵塞引起的，建議及時清理，如果空調濾芯過髒，需要及時地更換。也有可能是控制系統故障，建議車主去4s店檢查。
1、鼓風機故障
汽車鼓風機是汽車空調出風的重要部件，如果在使用過程中，空調壓縮機出現故障，汽車空調肯定不出風，鼓風機的內部線圈過熱損壞或者電容損壞都是導致鼓風機故障的重要原因，可以將汽車空調開到最大，聽一下鼓風機的聲音，如果確定是鼓風機的故障，需要去4s店處理，自己很難解決。
2、空調濾芯堵塞
空調濾芯是導致空調不出風的重要原因也是比較常見的因素，汽車空調在執行過程中，會吸附很多空氣中的雜質，因此出現了空調濾芯的堵塞，如果出現空調不出風，可以將空調濾芯拆下來，檢查一下汽車空調濾芯是否乾淨，如果空調濾芯過髒，需要及時地更換，可以去4s店或者是維修店，自己能夠解決的話，也可以自己更換。
20樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車
21樓：表俊悟奇範
親，汽車空調不出風的原因有以下幾個。第一，檢查出風口開關是否連線正常，有無短路情況發生。第二，檢查空調的保險絲，看是否已經燒燬。
第三檢查空調出風口是否被堵塞。第四，檢查空調馬達風機是否工作正常。第五檢查全車配電情況，檢查電瓶。
請採納。謝謝！
汽車空調暖風不出風是什麼原因?
22樓：馬頭人車庫
通病：冬天汽車空調不出熱風，拆一個暖風水閥告訴車主為什麼
23樓：途虎話養車
可能的原因：
一、風道堵塞或者空調蒸發箱濾芯堵塞。
二、空調冷凝器製冷管結霜冰嚴重，造成冷氣無法進入蒸發箱。
解決方法：
一，開啟儀表臺，檢查蒸發箱濾芯是否堵塞，如堵塞需更換，檢查風道是否有異物。
二，開啟前機蓋，檢查冷凝器製冷管是否結霜冰，如結霜冰，需更換製冷管上的預熱感應器。
如果兩者都沒問題，那就需要去汽修廠做進一步檢查。
汽車空調不出風，汽車空調不出風是什麼原因
1 室內機沒有接通電源 空調不出風有可能是因為空調沒有真正的接通電源導致的。我們可以詳細檢視一下空調的插頭是否出現了鬆動現象，空調的遙控器是否出現了問題，假如空調的插頭出現了鬆動，或者是空調的遙控器出現了問題的話，那麼空調自然就不出風了。2 室內熱交換器溫度較低 空調不出風也有可能是因為空調擺放在室...
汽車空調不出風是什麼原因，汽車空調一邊出風一遍不出風是什麼原因？
想自由 空調沒風需要檢查下鼓風機以及風機保險絲和繼電器線路方面的問題，檢查風機電阻有無損壞的情況，檢查空調濾清是否過髒嚴重堵塞造成沒風或風量過小。汽車空氣調節裝置，簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度 溼度 空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞 為駕駛員創...
汽車空調不出熱風是什麼原因，汽車空調暖風不出風是什麼原因
晨雨梧桐 1 節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。2 水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。3 發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障...