1樓：我為磨狂
主要是你的技術問題：現在的摩托前剎車一般都是碟剎，比較靈敏，如果直剎前剎而不同時踩後剎車，就是比較容易側翻。
解決辦法：1儘量減少前剎車的單獨使用，正確的方法是前後一起用。
2去維修站讓師傅把你的前剎車調的軟一點（不過這個辦法不提倡使用，畢竟不安全）
3最主要的還是要加強自身的技術
2樓：戰鬥小羊
首先急剎車，捏前剎的時候，儘量保持車身正，前後輪成直線，這樣前輪不容易打滑，以15-20邁的車速，一點事都不會有
轉彎過程中要減速，稍微帶後剎，但也不要捏住不放，否則也會側滑如果剎車不是過於緊急，後剎帶30%，前剎帶70%，前剎一定是一下一下捏，不要捏住不放，避免前輪抱死，這也就是abs（剎車防抱死系統）的作用
現在天氣較冷，你開的車速慢，輪胎溫度不高，抓地力也相對弱，也容易打滑。
如果出現打滑的感覺，別慌，馬上把剎車放開，還是可以救回來的
3樓：匿名使用者
我想這應該是你個人技術問題沒有什麼大礙的，每次你都是側翻而且都是轉彎的時候剎的前扎，這就是問題所在了，一般來說在轉彎 的時候，你剎前扎而後輪根據慣性會向側邊甩的。只要以後注意了不要在轉彎的時候急剎車，還有一般要用後剎車剎就行了。個人意見，僅供參考。
4樓：匿名使用者
前剎車太靈了，但不能握得太緊，太緊太快就會翻車，如果有離合器應該先握離合器，再踏後剎，順便帶一點前剎就沒事了。
5樓：司機獼猴桃
不是車的問題，我個人認為是操作問題。
（摩托車）昨天上路摔了一下。為什麼低速拉剎車 是甩的 側翻.當時應該只有30-40碼左右
6樓：
可能性有以下幾點：
1、車架不正。2、坐姿不正。3、後搖臂中軸套磨損間隙過大。4、剎車時捏了離合，後剎車又踩得力度過大
摩托車不會騎，感覺太重駕馭不了，求助高手
7樓：匿名使用者
新手給油要緩，高檔低速，不要緊張。建議不要騎大車排量大的車，動力大你駕馭不了是正常的！開車不是吧油門一口氣哄到底的，記得回油！
活用減檔減速，摩托急剎最容易出事故！剎車要點剎，絕對不要暴死！配合不好主要是再離合上！
要學會控制和離合
8樓：匿名使用者
油門不要扭太猛，離合器送的時候別太快，兩臂放鬆不要太僵，當你感覺控制不住記得剎車。不要騎太快
9樓：匿名使用者
最好是有個會開的坐在你後面教你
10樓：匿名使用者
這個有一個問題你不知道曉得，主要是你的油門沒有掌握好，你的右手握把手的時候稍微向裡面一點讓手靠裡面的非旋轉體，這樣就可以好掌握了，還有才開車儘量不要開yamaha
摩托車為什麼幾天就把機油燒乾了，摩托車騎著，突然熄火，發現機油燒乾了。現在加機油還能騎嗎，對車子有影響嗎？
顏怡化妝品 摩托車把機油燒乾了會導致拉缸的，輕微的拉缸後會有較大的發動機噪聲，冒煙燒機油。嚴重的拉缸會使缸體 活塞與活塞環粘結，發動機卡住無法運轉。機油是發動機的潤滑劑，寧可沒汽油，不能少機油啊。燒乾，首先中缸肯定受傷，輕者拉傷，重者咬死，曲軸磨損，齒輪磨損，軸承磨損等等。一般機油燒乾大多是中缸咬缸...
摩托車保險，摩托車保險
1.摩托車損失險 是指保險摩托車遭受保險責任範圍內的自然災害 不包括 或意外事故，造成保險摩托車本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。2.第三者責任險 以往絕大多數的地方 將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能...
摩托車沒機油騎幾天沒什麼問題吧，摩托車沒機油了會出現什麼現象？
摩托車燒機油無非就是活塞 活塞環或者氣缸壁磨損嚴重了，在工作的時候密封不好，引起曲軸箱內的機油串到氣缸裡面和混合氣一起燃燒。還有一種情況就是進排氣門的氣門導管油封老化或者損壞導致機油由油封處串到氣缸裡也會引起燒機油，先要查明是哪種情況，如果是氣門導管油封處引起的，可以更換油封就可以解決了，如果是活塞...