1樓：匿名使用者
肯定是電池毛病
電池出現問題，1是啟用電池沒有充足夠的電源或家電沒有足夠的電壓，2第一次使用沒把電源用盡就去充電，3啟用次數不夠，充電器壞了。
你的電瓶車電池可能壞了，現在的辦法是會修，先把電瓶裡的電池液倒關，再洗，至少要洗20次，不能用自來水，最好是用雨水或井水。
加電池液，首先拿個盆子可以放下電瓶的就可以啦，在盆裡放開水後把電瓶放下去，開水不能漫過電瓶，然後加電池液，在電瓶那裡有標一條橫線，那裡就是加電池液能加到最高就是那裡了。加滿把盆裡的開水換成冰水。
充電在這一次換電池液的第一次充電電瓶不能拿出來，就同上開水換成冰水就可以充電了，充電大概要4個小時後斷電，把電瓶拿出來，把電瓶上的鑼紐擰好，搽乾淨後就同你買來的電瓶車的說明書中的，一次充電要多久，你照做就可以了/以上不管是乾電池還是液電池都可以使用，不過要千萬小心的是，在倒電池液和加電池液的時候，電池液千萬不可以讓漸到身體的任何部位。
充電器壞了重新買。
2樓：匿名使用者
可能是電池效能變壞了，大沖一次看看效果如何，不行的話只能更換電池
3樓：
你的電瓶壞了,一般正常充電要四到六個小時
4樓：真心請教師傅
查一下是電池壞了，還是充電器壞了，有時候不一定是電池壞。
5樓：1塗鴉
說明你的電池壞了
要換新電池了~。電池鼓起來~
大概600左右吧
6樓：匿名使用者
估計是電池問題，要不就是充電器問題。 去維修的地方看看。
電動車充電，但一直充不滿是怎麼回事？
7樓：yueyue元
電動車充電，但一直充不滿可能是因為充電器壞了。
2. 「勤充淺放」：就是每次用過後有條件就充電，同時儘量不要一次用到欠壓再充電(這應該屬於使用方法)，每次都充滿。
電動車電池不用時放置3小時就開始硫化，放置時間越長，硫化越嚴重。所以對電動車電池的要求是即騎即充，就是騎完了就應該充電。
8樓：吳素花伯嬋
電動車電池為什麼一直充不滿？電動車電池發熱？電動車電池充不上電？
一般情況下遇到電動車電池充不滿的現象，第一點，就要檢查是否是充電器問題，看充電器是否壞了，排除充電器問題後，則你在充電的時候用手摸一下電池是不是發熱，如果發熱那就是電池的自放電比較嚴重，已經沒有了利用價值了。不少電動車的車主可能都遇到過這樣的問題，用電動車充電器一直充，電動車電池總充不滿電。那這是什麼原因呢？
很大程度上這就預示著你的電池已經壞了。如果你的電動車是經常在使用，而且使用年限比較久了，那是正常的現象，那你就可以換電池了。但是，不少車主就在抱怨：
電動車買來還沒多久，用都還沒用過幾次，怎麼就出現這樣的情況了呢。結果是電池確實是壞了，唯一的辦法也是換電池。可這其實是可以避免的，出現這樣的現象大部分是因為車主長期不使用電動車，電池長期不充電造成的。
其實電動車的核心部件就是電池，如果電池使用不當，直接就會縮短電動車的使用壽命，像這種長期不使用電動車，又不給電動車充電的行為，直接導致的後果就是電池報廢。那麼，為了防止以後再出現這樣的情況，究竟該怎樣保養電池呢？溫嶺美天建議：
在使用電動車充電器給電池充電時，時間要掌握好，時間太長容易鼓起、發熱，導致效能下降，相反，如果太短，就會造成電池充不滿。電池電量放出60%左右時進行充電比較合理，這樣不但能夠延長電池使用壽命，還會減輕充電器的負擔。對於如果電動車如果長期閒置，最好每隔25天左右充一次電，以防止電池因長時間不用而報廢。
滿意請採納。
9樓：我沒有離開
電動車充電充不滿，不要著急，我教你一招，輕鬆解決
電動車充電器顯示充滿了,充不滿電是怎麼回事?
10樓：匿名使用者
是電池時間長了嚴重硫化引起的，因為普通充電器恆流一直充電，沒有讓稀硫酸進行綜合，所以吸收效率差。
11樓：計秀愛邢秋
電動車電瓶一般3年左右就要換新的了，跟你使用的頻率有關。如果是新車，充不進去電，就要考慮換充電器了，希望對你有用。
12樓：匿名使用者
充電器是一直顯示充滿狀態，還是衝了一段時間才顯示充滿的
13樓：匿名使用者
你用的衝電器可能是自動定時充電器，在說了多充對電池本來就不好。
電動車充電器顯示已充滿電，但騎上後卻只有兩格電是何原因？大神們幫幫忙
14樓：寒花葬
實際決定電動車使用壽命的，除了電動機，其次就是蓄電池了；一般電動機有質量保證，正常使用就行；但是蓄電池如果使用、充電不當就會大大降低使用壽命；所以對蓄電池的使用專門做個介紹；下面是蓄電池的使用要點： 蓄電池存放時應該是充滿電之後存放，在一個月左右取出來放電或者使用一到二次，然後再充電繼續存放；這樣利於延長蓄電池的使用壽命；一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可； 蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用；如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣價效比高一些； 電池起鼓，一般是由於漏氣、變質所至，通常都是無法繼續使用的開始（因為有些不太嚴重的、或者質量比較好的蓄電池還能夠勉強使用）；電池鼓了，對裝置的壽命是沒有影響的；但是一般起鼓之後的電池，有的容易發生爆裂；在裝置狹小的空間內，容易損壞裝置；所以起鼓之後的電池就不要使用了； 一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了； 一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
15樓：樓豔興鵬賦
朋友你說的問題我感覺應該是，電量顯示有問題，我是修車的我也遇到過這個情況就是換上新電池以後騎上去就顯示兩個電，但是騎行里程還可以。最後還是換了一個錶盤就好了，有的錶盤不用換在後面有一個可以調節的小螺絲，你自己調節一下就可以了但是不要調節的過高，要是過高了電池顯示會總是滿電的。再不明白加我541079943我一般晚上有時間。
16樓：匿名使用者
你以前充滿電能走多遠？如果現在騎行距離和以前不是差很多 那應該是指示燈壞了或是感測器壞了 電池壞可能性不大畢竟是你才換的電池 看看充電器是不是壞了 也有可能
請問我的電動車充電半小時就充滿了，但一騎就沒電，是怎麼回事（充電器確定是好的）？
17樓：丹霞溼地潤冷峰
電動車電池充一會兒電就充滿，騎幾公里就沒有電了，是電池還是充電器問題，看師傅詳解。
18樓：匿名使用者
這樣的事情太常
抄見襲了，原因就是電瓶車的bai蓄電池容量嚴重下du降，內zhi阻增加，
多見於dao使用年限超過三年以上，或者充放電次數超過350次以上，或者電動車長期閒置沒有充電保養，反正就是一條：電池組內部有最少有一塊電瓶，嚴重老化容量下降並且內阻大，
需要做的看電瓶充放電次數和保養情況，更換最差的電瓶或者全部更換電瓶，最好是全部整體更換電瓶。
19樓：琅倜堍磳
那就是電池不蓄電了嘛
便易充電動車充電樁一小時多少錢，便易充電動車充電樁一小時多少錢？
車充安 一二線城市的收費標準會貴一點，大多都是1個小時收費0.3 0.5元左右 其它地區的收費標準可能會便宜一些，平均下來約為1個小時收費0.2 0.4元，但這些都是不固定的，影響收費標準的因素有很多。影響因素一 各地的成本電價。有的地方成本電價為0.5元 度，有的0.7元 度，有的卻是0.9元 度...
電動車充電時充電器燈紅燈綠正常嗎
不正常，原因有 一 可能充電器有故障 二 電瓶本身有故障的可能 三 充電線路可能有故障。解決方案1 電瓶內沒有蒸硫水了 硫酸 加上去就好了。如不行就換電瓶。解決方案2 拆開充電器，看保險絲是否燒掉，若燒掉則換個同規格的保險絲.除此之外。電池是肯定沒問題的。問題出在充電系統，要麼是充電器故障要麼是線路...
充電器充電動車時兩個燈都亮了，為什麼充電動車時突然所有照明燈都燒掉了？
正常的。充電器本來就有兩個指示燈，第一個指示燈是電源指燈代表你接通電源了，第二個指示燈是電量指示燈正常的話正常的開始就是黃燈一直閃。到最後充滿的話，黃燈不閃變成綠色就是充滿了。 貴州萬通汽修學校 就是要兩個都亮，才說明電源通了。 蝴蝶漂洋過海 在給電動車充電時，充電器的兩個燈都在閃，哪些原因造成的？...