1樓：女下雨天
答：72伏32安的兩輪電動車，一般乘坐一個150斤左右的人，新電池的情況下充滿電可以跑100公里左右，電池使用時間長了會慢慢下降。
72伏32安的電動車充電一晚上能用1.152度電。1千瓦電熱電器工作一小時用1度電。
如果20安時，功率=20*72=1440瓦/1000=1.44千瓦。一般充電是放電的1.
05倍，1.44千瓦*1.05=1.
512千瓦，即充滿電用1.512度電。
1、一個用電器的功率大小是指這個用電器在1秒內所消耗的電能，其計算式為p=w/t。
2、用電器正常工作時的電壓叫做額定電壓，在額定電壓下工作的功率叫做額定功率。
3、電功率p與電流i、電壓u之間的關係是：p=ui. u=p/i. i=p/u
4、1千瓦時是功率為1千瓦的用電器在1小時內所消耗的電能。
5、其他公式為：p=u^2/r
2樓：fly黛畫生花
這與電機功率有關。比如電機功率同樣為48v500w、32ah比20ah理論行駛里程可多達33公里的樣子。 用20ah理論行駛里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=500w/48v=10.4a； 2）行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/10.4a≈1.
9小時； 3）按時速30...
發生交通事故，汽車和電瓶車？
3樓：廣州萬通汽車學校
你好，政策規定發生雙方事故你不是全責而對方是非機動車的導致人員**，你也要負3成責任，但是你買了保險就可以通知保險公司安排處理
4樓：匿名使用者
你把你的情況說清楚，停止給錢就是了，要麼就上法院
電瓶車與汽車的交通事故
5樓：匿名使用者
向保險公司報案吧，
除非對方電瓶車超標被鑑定為機動車，不然你就是全責。
6樓：匿名使用者
除了事故要報警和通知保險公司才可以，事故費用在交強險內的交強險全賠，所謂的保護弱勢群體！出現這樣的事情不管非機動車有沒有責任都是機動車倒黴的！
電瓶車與汽車交通事故
7樓：胡定芳律師
傷殘鑑定建議諮詢鑑定機構。法定賠償專案為殘疾賠償金（若有傷殘等級）、誤工費、住院伙食補助費、營養費、被扶養人生活費（若有傷殘等級）、精神損害撫慰金，等專案。
8樓：淏隆
沒有住抄院的話，是不可以住襲在住院伙食補助費
的，但是沒有住院可以主張誤工費，另外，交強險是不分責任的，如果你的醫療費不超過1萬元，應該由保險公司全額承擔，對於超過1萬的不分，你要承擔50%，去法院起訴的話，可以主張機動車方承擔70%的責任，你承擔30%的責任。對於你骨折情況，要看x片，根據骨折情況，決定是否能構成傷殘
9樓：風情敕勒川
可以！精神損失費、誤工費
汽車與電瓶車交通事故責任認定 50
10樓：just享受
機動車與電動車交通事故責任認定如下：
1、機動車與電動車發生交通事故，電動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明電動車有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
2、交通事故的損失是由電動車故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》具體規定如下：
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
擴充套件資料
交通事故責任認定事關事故雙方是否承擔民事賠償責任甚至是刑事責任的關鍵，也是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑑定結論，對交通事故的基本事實、成因和當事人的責任作出的具體認定。
公安交通管理部門的責任認定實際上是對交通事故因果關係的分析，是對造成交通事故原因的確認，要避免將公安交通管理部門的責任認定,簡單等同於民事責任的分擔，應將其作為認定當事人承擔責任或者確定受害人一方也有過失的重要證據材料。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十三條規， 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
認定交通事故責任，必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關係原則、路權原則和安全原則。
11樓：會飛的書蟲
1、此類事故，汽車方不可能沒有責任。
2、《電摩標準》是有，但各地公安機關並沒有執行。如果執行，電摩是機動車，那是上要牌照的。不是使用者不去上，而是公安交通管理部門因為種種原因沒有執行這項標準。
3、汽車通過有交通訊號燈的路口應該減速慢行，這是《道路交通法》中的規定。出了交通事故，汽車方肯定是有責任的。在高速公路上，出了交通事故，就算是行人或非機動車的全責，汽車方也要賠償對方不超過10%的損失。
4、因此，你希望對方全責是不可能的。該認栽是要認的。
5、求得對方諒解，協商好賠償事宜才是正道。否則，惹怒對方，要賴你，你一點辦法沒有。很簡單，要公道打顛倒，如果是你被撞得二處骨折，你該如何對待對方？你又想對方如何對待你？
6、出了交通事故，很多菜鳥駕駛員都會認為是對方處置不當才會發生事故，自己則是沒啥責任的。而老司機則把行車安全掌握在自己手中，過路口必然是先減速並帶著點剎車的。寧停一分不搶一秒，那是金科玉律，別人要搶道、別人要超車、別人要夾塞，那就讓了。
沒什麼值得生氣的，安全才是第一位的。別人要急著投胎，就讓他去吧。比起出了事故後淘神費力、賠錢、賠時間，或者淘神費力的等著別人賠錢，一切忍讓都是值得的。
開車上路，平安是福！！！
12樓：
機動車負主要責任。 《道路交通安全法》第76條明確規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。
」 這裡十分明確規定，交通事故在此情況下，適用無過錯責任原則。 由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人，因此，按此規定，能充分保護在交通事故中弱者的利益，體現了以人為本的先進思想，是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。 該法第76條還規定：
「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。」這裡雖有過錯責任的體現，但從「減輕」一詞來看，仍不失為是適用無過錯責任原則。交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主，過錯責任為補原則。
根據這個原則， 交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任：機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間，由機動車一方承擔責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
13樓：我是命運的主人
首先非機動車輛是不允許載人行駛的，我覺得你應該儲存好票據，到時候保險公司會按照責任認定劃分賠付給你。
汽車與電瓶車交通事故
14樓：善行著手成春
由交警部門責任劃分後承擔相應的賠償責任。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在交通事故責任強制保險限額範圍內予以賠償；超過交強險賠償的損失，由第三者責任險進行賠償，對於標的車及標的車上人，標的車駕駛員的賠償由車損險，車上人員和駕駛員座位險進行賠償。
不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
機動車未參加的，由機動車所有人或者管理人在相當於相應的交通事故強制保險責任限額範圍內予以賠償。
交通事故各方的過錯通常通過交警部門出具的交通事故認定書來確定，當事人如果對交通事故認定書不服的可以在收到交通事故認定書之日起三日內向上一級交警部門申請複核，未申請複核或者對複核結果不服的，可以在向法院提起訴訟時進行舉證，由法院結合證據進行判斷。但是由於自行舉證的難度一般都很大，如果對交通事入認定書有異議的，還是應當在規定的時間內提出複核。
交通事故責任分為全部責任，主次責任，同等責任。每種責任具體的承擔比例無全國統一的標準，各省、自治區、直轄市在制定自己的實施意見時作出了不同的規定，需參照當地規定確定。
15樓：戰瑋鄂浩歌
交警怎麼認定責任的，這種情況不管誰主要責任誰的次要責任，機動車駕駛人（汽車）要承擔大部分責任，因為有第三責任險，先去看醫生，牙齒該補的補上，人沒事是最好的，下來看交警事故認定在決斷
電瓶汽車需要考駕照嗎？
16樓：狼煙**
要考的，電瓶汽車屬於特種裝置，需要到當地的安監局經專業培訓考核合格後持證上崗。
17樓：匓雓
電瓶車不要考的，基本買車的錢裡邊**的錢都有。
18樓：
機動車上路必須有駕照，否則算無證駕駛。
《道路交通安全法》
第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速50%的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處15日以下拘留。
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九毛七 不建議，因為充電器的輸出電流有點大。 七十二伏充電器三十安的可以充七十二伏二十安的電瓶。充電器和電瓶的電壓一樣的，就是電瓶容量多10ah正常使用充電器。充電器太大，充電電流大會損壞電瓶的。充電電流最好選用電容量量電流的1 10，連續充電10 12小時。慢充電可以增加電瓶的使用壽命。20ah，...
汽油發電機增程器七十二伏能帶一千一百瓦的電機或者說電瓶沒有電了，直接增程器發電能騎
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