1樓：
跑到電壓13v沒電。
充電電壓55v，開路空載電壓一般是60v，各廠設計不同，但相差很小，蓄電池12v開路電壓13.1v，電動車一般採用4塊串聯，電壓是52.4v。
只有使用52.4v以上電壓才可以充電。
主要優勢：
電瓶：充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%，放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%。
（1）“車輛”，是指機動車和非機動車。
（2）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
2樓：匿名使用者
一般建議用電量在70%左右給電動車充電最好，60v電動車，開路電壓值為59.5v～61v就要給電池充電，若在行駛中電壓值則分別對應為55v～56v。
3樓：匿名使用者
一般設的截止電壓為52.5v
4樓：汽車諮詢
回答一般建議用電量在70%左右給電動車充電最好，60v電動車，開路電壓值為59.5v～61v就要給電池充電，若在行駛中電壓值則分別對應為55v～56v。5踩
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友玉花凌鸞
2020-04-21
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60v的電動車，跑到電壓多少伏算是沒電了
5樓：曉龍修理
當蓄電池電壓低bai於52伏特du，就會進入欠壓zhi保護，也就是dao沒電了。
電動車的電池不內會用到徹容底沒有電，因為這回損壞蓄電池，同樣的，低電壓執行，也會增加車輛的控制器的工作負荷，所以控制器會設定保護電壓，也就是欠壓保護，60v的電動車控制器欠壓保護是52v，也就是電瓶車執行時電壓一旦低於52v，車輛就會停止執行，即使轉動轉把也不會向前走了。
電動車欠壓的危害：
1、影響蓄電池的使用壽命，電瓶進入欠壓狀態，蓄電池的電解質會消耗過度，充電時時間長，會造成鉛板過熱，這樣會縮短蓄電池壽命。
2、造成電機的損壞，低電壓會造成電機工作不正常，加大電機線圈的工作熱度，時間長了會燒壞電機。
6樓：張小霞
全他媽的抄來抄去的答案，發還不如不發，樓主當然知道60v蓄電池理論值下限是55v左右，但人家問的是電動車，不是指電池，60v的鋰電池放電下限是45v，難道你60v的車45v還能動？
7樓：湘陰王老師電瓶
12v電池正常放電到10.5v就是放電下限了（沒電了），
60v電池是5 個12v電池組成的，5*10.5=52.5v，一般的版60v控制器的放電下限權電壓（欠壓保護）是52v；實際使用時在55v左右就要充電，因為從55v降低到52v輸出的能量有限，而對電池的損傷卻比較大。
60伏電動車一般電壓掉到多少時需要充電？
8樓：海邊出來的風陽
電池的充電次數決定電池的壽命，一般用完電量的60%以後就可以充電，因為電池在電量不足的情況下，硫化的速度要快。
1.60伏電動車一般電壓掉到52～53v就必須要充電了。
2. 否則會損傷蓄電池的，充電充到72～73v，就已經充滿了，最好使用有自動控制的充電器為好。
3. 這是針對常用的鉛酸蓄電池而言的，因為大多電動車所用的蓄電池為鉛酸蓄電池。
4. 鉛酸蓄電池還有膠體免維護和普通免維護蓄電池，要求基本同普通鉛酸電池，只是免維護蓄電池不能快速充電。
5. 普通鉛酸電池充電的電流應該按照蓄電池容量的1／10進行，（如容量60安時的，可用6安培電流充電14小時）即可充滿，使用自動控制的充電器更好。
6. 對於鋰電池蓄電池，往往用於輕型電動車，電壓也較低，不在此例。
60伏電動車衝滿電要10小時左右，大概用1.8度電（20ah規格蓄電池）。粗略估計的話，電度數（度）為：
電瓶電壓（v）*電瓶容量（ah）*80%*130%*150%/1000，也可以簡化為：電度數（度）為：電瓶電壓（v）*電瓶容量（ah）*150%/1000.
如果需要精確地計算的話，需要從電瓶及充電器（機）的相關知識的瞭解開始。
電瓶：充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%，放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%。
拓展資料：
最簡單的回答是當電池電壓答到52v也就是保護電壓時充電，所充所需的能號60v\20a=1200w=1.2度。新電池或名牌電池可達1.5度充電一般充8-12小時。
9樓：匿名使用者
1. 60伏電動車一般電壓掉到52～53v就必須要充電了。不要再低了。
2. 否則會損傷蓄電池的。充電充到72～73v，就已經充滿了。最好使用有自動控制的充電器為好。
3. 這是針對常用的鉛酸蓄電池而言的，因為大多電動車所用的蓄電池為鉛酸蓄電池。
4. 鉛酸蓄電池還有膠體免維護和普通免維護蓄電池，要求基本同普通鉛酸電池，只是免維護蓄電池不能快速充電。
5. 普通鉛酸電池充電的電流應該按照蓄電池容量的1／10進行，（如容量60安時的，可用6安培電流充電14小時）即可充滿，使用自動控制的充電器更好。
6. 對於鋰電池蓄電池，往往用於輕型電動車，電壓也較低，不在此例。
10樓：匿名使用者
單個12v電池的放電截止電壓是10.5v，這個值是電池容量檢測儀採用的標準。低於這個值對電池就不利。
60v電動車是5個12v電池，放電電壓就不能低於5*10.5v=52.5v。
11樓：許龍剛
60v電瓶電壓大概低於52v 必須進行充電，低於這個額度時電動車的控制器就不會再向外放電。如果是單個12v電瓶沒有控制系統只有負載則可以一直放電。 充滿電是為70v左右
充電 1. 購買的新車，由於出廠、運輸、存放需要一定時間，可能使電池的電量不足，請先充電再使用。
吧 2. 檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。
3. 電池可以直接在車上充電，但必須關閉電源開關，也可以卸下來帶到室內等合適的地方充電。
4. 請先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連線妥當後（見圖），再將充電器的插頭接通220v交流電源。（注意：不得將充電器輸出端正負極連線）
5. 此時充電器上的電源和充電指示紅燈點亮，表示電源已接通。
6. 一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時，表示電池電量已充滿，此時若時間允許，最好再繼續充電（浮充）1-1.
5小時左右，以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時，否則易造成電池變形損壞。過充造成電池損壞，不屬保修範圍。
7. 充電完畢後應先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連線的插頭。
8. 禁止在不充電的情況下，長時間將充電器連線在交流電源上。
9. 每一至兩週做一次蓄電池保養，即充電器綠燈亮後，再繼續充電（浮充）1-1.5小時，以延長畜電池使用壽命。
10. 請使用隨車配備的專用充電器。不得使用其它充電器為本車充電。
11. 充電時，應在通風乾燥處進行，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。
12. 充電場所要遠離孩童，插撥插頭時，手必須乾燥。
電門的開閉：為了保證安全，電動自行車的電門在上車時開啟，停車或推行時應及時關閉以防無意間旋動調速轉把，造成車輛突然啟動而發生意外。
在騎行中不要同時使用閘把和調速轉把，因為閘把是制動部件，它有斷電連鎖功能，讓電機停止工作；而轉把是開通電機繼續運轉，這樣電機處於運轉狀態而車子卻不能運動，會造成過載而損傷。
雨天行駛注意切忌一邊駕車，一邊打傘騎行，穿著雨披要注意緊身，不要讓雨披兜風飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。
上**階宜推行，避免落差而震壞機件。
涉水騎行要注意水深超過輪轂電機中線為不宜（以輪徑最小的 16“ 車為例、大約不超過 200mm ），另外控制器一般安裝在車架的最低位置，也容易進水而損壞。
12樓：匿名使用者
電壓是沒有很大的關係的，電量降低到20%左右的時候就要充電啦。如果您採納的話或者覺得正確，麻煩給我好評哦，謝謝。
13樓：匿名使用者
不能低於三分之二，三分之一衝最好，並且是用後就衝就不傷電源。
電動車一般剩多少電量會欠壓
14樓：匿名使用者
電動車電量欠壓：
1、60v的53v欠壓，48v的42v欠壓，36v的31v 欠壓。也就是百分之70時就會欠壓。
2、一般電動車多是12v的電池組成,欠壓標準是42伏，充滿了是52-53伏(拿掉充電器的電壓）。
一些正確的充電方法：1，變綠燈後再接著充2－3小時。2，原則是淺放（電）勤充（電），每次用到50%以後再充電，不要充電太頻繁這樣會縮短電池壽命3，長期不騎，要定期（1個月）充電一次。
4，長期淺放的電池，3個月左右，作一次深放電，就是所謂放光再充電，有利於電池深部的長期不動的物質的活化。放光的意思是，騎到控制器電池欠壓保護動作為止。
15樓：匿名使用者
那要看你是多少伏的，最好是用點衝點，不要等到用得差不多了在衝，那樣對電池損害大。
16樓：潘正之
60v的53v欠壓，48v的42v欠壓，36v的31v 欠壓。
17樓：佳緣購物
百分之70時就會欠壓
電動車是60v的，行到顯示多少v算欠壓？
18樓：雲南萬通汽車學校
你好bai，一般60v電池是由
du5個12v電池組成的。一個zhi12v電池正常dao使用放電到
版10.5v，就已經到放電下限了。權也就是說，到10.5v的時候，電池就沒電了。
那麼60v的電池放電下限就應該是5個12v電池下限的總和：10.5 x 5=52.5v。所以，一般的60v控制器的欠壓，也就是放電下限是52v。
但是在使用過程中要注意一點：為了避免對電池的損傷，一般使用到55v的樣子就需要充電了，因為55v降到52v的話能量有限，會對電池造成損傷，從而影響電池的壽命。
60v的電動車能跑多遠，60v的電動車能跑多遠
成都c妹妹 我家的電動車，綠駒的60v新車跑55公里，不帶人，路況良好的情況下，雅迪的48v跑45公里左右， 瀟湘豔雨樓 大概充滿電的話能跑70 90公里，這的看你怎麼操作，什麼樣的道路，好路的話，車跑起來慣性90沒問題，土路估計就是不到70. 電動車最怕冬天電瓶凍了，放電量少，充電慢，電瓶一天天的...
電動車電池的接法，60v電動車電池怎麼接 求圖 ？
曾經最美 把一個電池的正極接到另一個電池的負極上,直到把全部電池連起來就行了,最把一正一負接到線路的正負極上。一般電池的紅色極注是正極，黑色的是負極，蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極，照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠。注意要一一對應起來，一般左正...
電動車60v和70v的區別，60v的電動車和72v的電動車區別大嗎？
小笑聊情感 1 額定電壓不同。一種額定電壓為70v，另一種額定電壓為60v，以適配不同的電動機。2 行駛里程不同。根據焦耳定律q i rt，電流流過導體會發熱，也就是電流越大，發熱會越大，這樣能量浪費會更多。在同等功率前提下，電壓越高，電流會越小，效率會越高。所以，同樣一個電瓶，雖然容量一樣，電壓高...