1樓：千落千離
你小區的充電樁是給小車充電的嗎？如果是的電瓶車肯定是充不了的。電瓶車一般就是用交流220v的單相插頭接充電電源，充電電源出來的是三個頭，接在電瓶車的充電口上。
小區的充電樁一般接車上的是充電槍頭，有多個頭，在給小車充電之前，充電樁要和小車通訊，通俗點說就是小車通過訊號告訴充電樁，我已經準備好了，可以開始充電。而電瓶車的充電口和小區的充電樁槍頭是不匹配的，通訊的方式肯定是不一樣的。所以充不了電。
至於兩者的充電電壓需要的不一樣，那是後面的事了。
2樓：一個人才天
你是84v的吧，有些充電樁84v電流供不上
小區沒有電動車充電點，如何給電動車充電？
3樓：桃花飄零了
小區沒有電動車充電點，給電動車充電的方法：從自家窗戶伸出一根線來，下面接上插座充電；騎著電動車上電梯，再樓道，或者在家裡充電；拆下電瓶回家充；小區內有提供智慧充電裝置，使用智慧充電站充電。
具體方法如下：
1、從自家窗戶伸出一根線來，下面接上插座充電
這種很方便，但是現在很多家裡的窗戶都安裝有防護欄，電線經常在防護欄上磨，電線皮破了很容易短路；電線經常日晒雨淋，很容易老化，也容易出現安全問題；颳風的時候電線飄飄蕩蕩，下雨天插座會進水，也存在一定的安全隱患。小區居民自拉電線給電動車充電，電線暴露在室外，很容易因凍裂、老化等原因造成短路，埋下漏電、火災等安全隱患。電線在空中沒有任何支撐與保護措施，不但容易與牆角、屋頂發生摩擦，甚至還要面臨風雨的考驗，對電線磨損非常大，有很高的漏電機率。
2、騎著電動車上電梯，再樓道，或者在家裡充電
這種充電方式比較麻煩，如果上下班高峰期電梯本來就擁擠，還有就是樓道本來就狹小，不通風，電動車長時間的過充也容易引發火災，試想一下，萬一電動車充電時不慎**，樓道還被一堆**的電動車給堵住了，這個時候左右鄰居的生命將受到重大威脅！
3、拆下電瓶回家充
有些電動車的電瓶是可以拆下來的，於是也有看到有電動車車主每天拆下電瓶帶回家充電，可是每天電瓶拆來拆去，搬上搬下真的是非常麻煩，而且很多的電動車的電瓶是很難拆下來的，所以這也不是長久的方法！
4、充小區內有提供智慧充電裝置，使用智慧充電站充電
現在已經有很多小區考慮到住戶的充電難的問題了，開始建設小區的電動車智慧充電站，比如尚億源的智慧充電站就可以通過手機掃碼進行充電還是比較受歡迎，而且手機還可以遠端管理電動車充電實況，充滿可以自動斷電，非常方便，現在就是隻有一個問題，有些地方物業收費不合理，導致使用者接受度不高！
4樓：殳姍姍仙季
1、第一次充電要多久才好？12小時還是多少？
答：第一次時間最好長一點，大於12小時以上，補充電池因為長期放置引起的損失，一般也就充12－14個小時，即便沒有的話，只要已經充滿就行了。可真正充滿是綠燈後2－3小時，你用不著死盯著它看它跳綠燈吧，故新買回來當天晚上8點左右插上去充，第二天7,8點拔下即可。
2、以後充電要注意什麼？我看有說要每天充，有說每天充不好，到底要怎麼樣啊？
答：總歸一句話說來就是，能用上兩天就用兩天後再充，如能用上三天，就三天後再充，但最少三天就要充一次。這是因為電池的充放電是有壽命期限的，充一次電，相當於就少了一次壽命，但也不能用得太光了才來充電，即深度放電，這樣做的話，也會縮短電池的使用壽命。
像你這種情況，三個電池的，我不知道你電池的容量是多大的，續行里程是多少，也就是可以跑多少公里，不過不管怎樣正常都有40公里以上。如果如你所說，每天跑不10公里左右，你可以兩至三天充一次電，如果一天的騎行的里程大於或等於50%，那就得天天充電。
電動車小區智慧充電站，前幾個月沒問題，現在衝一會兒就提示充電迴路異常，一會兒又提示充電恢復正常，總
5樓：匿名使用者
你們小區所用的充電站是不是這樣子的，或者說類似這樣的，不知道問題在**的話，得要一個一個來進行排除解決問題的。
你是否換過其他的充電站充電口，比如說一機10控的，是否換成其他的充電口。也是出現這樣的問題。
是否給同一輛電動車充電，用的同一個電動車充電器。如果說是脈衝充電器就會出現你描述的問題。
檢查你所用的充電裝置是否出現了故障。
小區充電站功能不夠完善。
實在是找不到問題的話，解決不了，只要找廠家或者物業來解決問題了。
爍飛電動車充電站大概分為，10路智慧充電站，非智慧充電站，20路充電站，單機單控形式的智慧充電插座，新能源汽車交直流充電樁。
我72v60a的電瓶車在小區充電樁為什麼充不了電
6樓：車充安
因為充電樁都有自己的最大充電功率限制，如果你是一啟動充電就自動斷電，可能是電動車的充電功率超過了充電樁本身可承受的最大功率（或者是超過了單通道最大充電功率）。
現在市面上給兩輪、三輪電動車充電的樁的多，如果所在小區四輪老年代步車比較多的話，建議更換承受功率較大的充電樁。
如果所在小區
7樓：匿名使用者
你小區的充電樁是給小車充電的嗎？如果是的電瓶車肯定是充不了的。
電瓶車一般就是用交流220v的單相插頭接充電電源，充電電源出來的是三個頭，接在電瓶車的充電口上。
小區的充電樁一般接車上的是充電槍頭，有多個頭，在給小車充電之前，充電樁要和小車通訊，通俗點說就是小車通過訊號告訴充電樁，我已經準備好了，可以開始充電。
而電瓶車的充電口和小區的充電樁槍頭是不匹配的，通訊的方式肯定是不一樣的。所以充不了電。
至於兩者的充電電壓需要的不一樣，那是後面的事了。
8樓：送菜小馬
小區慢充。有一個限定功率。大了不行。
我的車是72-45綠源電動車他的專用充電器。就不能在小區慢充。一塊幾小時的那個。
要麼發出聲音功率過大就是斷電。功率一般規定在460。72-50電動車充電器充72-45也可以功率不能超過460
9樓：阿德聊事
我也是72v50a的 然後小區充電樁衝不電 求好辦法
10樓：真命花舞影
我小區也是 充不了 只能充800瓦以下的 誰有什麼辦法嗎
11樓：
我的是充不滿，1小時不到就自動斷電了，搞不清楚是什麼原因。。
12樓：宇莘
充電電壓不對，充電樁不是72伏的
13樓：匿名使用者
最近我們小區也是安裝了所謂的智慧充電樁，我也是充電受限中的一員，過程中瞭解到了一些原因，這種充電樁進行了限制功率，我瞭解到還無法更改功率，雖然單路支援800w以下（我的充電器是原裝500w的，不能充），但也只能充60v以下的電動車，只有充60v以下的，才能保證1塊錢充3-4個小時，利潤值也會高。如果是功率大些，同樣的充點金額，同樣充電時間，物業感覺對虧死，所以，即便能充，也是同樣的金額，大幅縮短充電時間，那麼這樣的話，充電費用就上去。一個月計算，使用者會花費將近100塊充電費，一般使用者未必能理解。
我們這種高功率的，需要另外的充電裝置，貌似是用可以充電動汽車的裝置，我這小區物業基本不會考慮這些大功率的車子，所以，辦法就是換車來用這個弱智的智慧充電樁，要麼自己想其他辦法。想用充電樁的話，無解。早期的產品是可以的，我在另外的地方用其他充電樁可以充，而且是固定時間的，不按功率，現在覺得，這才是便民服務和良心商家。
電動車 72v50ah在小區充電樁充電為什麼充不起 有沒有解決的辦法 比如說 買什麼裝置 調整電壓 20
14樓：匿名使用者
國標，只能充48和60v，72屬於超標，要說買裝置，你只能改為60v，也就是去掉一個電池。但有的控制器60到72通用，有的不行。
15樓：月光公主
是你自己的充電器麼？還是快衝？可能快衝電壓太低
16樓：阿德聊事
老哥 你是咋解決的 我也遇到這種問題
投資電動車充電樁多少錢，投資電動汽車充電樁生意要多少錢
充電樁裝置，監控裝置，電力系統裝置，場地。估計至少要以十萬計才可以 回答您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回復您 親，您好，很高興為您解答。充電站的建設成本包括裝置成本 電線電錶成本和人工安裝費用。1.裝置成本，智慧充電樁裝置是4g聯網模組，支援掃碼 刷卡的充電方式。一拖十的集中式裝置...
充電樁廠家哪家好，電動車充電樁廠家哪家好？
給你提供幾條建議吧，最好找這樣的充電樁。1 消防過檢，符合國家要求的具有充滿自斷電 定時斷電功能，裝置智慧識別充電功率涓涓充電既環保又保養電池，從源頭上避免了電動車火災事件發生的概率 2 所有裝置終端均與網際網路連線，僅需一部手機即可檢視收益細節 遠端設定裝置引數 收費標準 根據不同充電功率靈活設定...
請問影響小區電動車充電樁價格的原因有哪些呢
主要是以下幾個原因 1 充電樁充車路數，同一產品路數越多 越貴 2 充電樁產品功能差異，掃碼智慧充電樁 高於傳統和快速充電樁 3 廠家生產成本差異 4 廠家營銷策略 目前，公安部已經明確下發政策要求小區安裝智慧充電樁，一臺10路的售價至少900元起步，能稱得上是智慧充電樁的至少符合這幾個條件 1 消...