電動車可以長時間放置不充電嗎?如果不使用也要充電,多久充一次

時間 2021-10-15 00:13:43

1樓:最愛彩虹糖

不可以。在不充電的情況下,長期閒置電瓶車,可以對電瓶造成損害。在虧電狀態下存放電瓶車,電瓶很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。

虧電狀態閒置時間越長,電池損壞越重。

一般在長期不使用的情況下,可以每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態,不會對電瓶車造成傷害。

擴充套件資料

整車保養

(1)騎行前應檢查電池盒是否鎖牢,顯示面板各燈顯示是否正常。

(2) 雨天行駛在積水路面時,積水深度不超過電動輪中心情況下正常行駛,如行駛路面積水深度超過電動輪中心,將可能使電動輪滲水而造成故障。

(3) 整車應避免放在空氣潮溼、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發生化學腐蝕。

(4) 應避免將整車長時間烈日暴晒和雨淋,以免使控制器內元器件損壞,造成操作失靈,發生意外事故。

(5) 電器控制部分結構複雜,使用者不應擅自拆裝、修理。如當地充電電壓不穩定時,易使充電器保險絲熔斷,建議使用交流穩壓器。

(6) 電動自行車在倒退時感覺較重,以及向前推行輪轂內會有輕微摩擦聲均屬正常現象。

(7)騎行不應超載,不應放置過重物品和帶人,以免損壞電池和電機。

2樓:天天都很好

使用者 是否 正確使用對 電池的壽命 至關重要。

1、不要去掉控制器的限速。去掉限速,雖提高了車速度,卻降低了安全性,也降低了電池壽命。

2、保護好充電器。 充電器都沒有做耐振設計,不要放在後備箱和車筐中。充電的時候要保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能對電池形成損傷。

3、正確的充電方法:1,變綠燈後再接著充2-3小時。2,原則是淺放(電)勤充(電),每次用到50%以後再充電,不要充電太頻繁這樣會縮短電池壽命 3,長期不騎,要半個月充電一次。

需要提醒客戶幾點:一般新電池投入使用6-10個月後,要對電池進行檢查和維護,儘可能使電池電量處於飽滿狀態。

4、定期深放電。 定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護.

(注意,電池在第一次欠壓保護以後,過一段時間以後,電壓還會上升,如果再使用電池,對電池的傷害很大)在完成完全放電以後,對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

5、養成一些節電的好習慣。 儘可能利用滑行。最大限度的減少剎車。啟動的時候,最好加入騎行助力,可以減少電池的電量損失和壽命損傷。

電動車充電器:專門為電動車的電瓶配置的一個充電裝置!使用開關電源式充電器,省電,效率高。

正確操作是:充電時,先插電池,後加市電;充足後,先切斷市電,後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。

電動車充電器: 半橋式成本高,效能好,常用於帶負脈衝的充電器;單激式成本低,市場佔有率高。目前,市場上出現了很多反激式廉價充電器。買新充電器要檢查。

鉛酸電池損壞的四大原因:①失水 ②硫化 ③失衡 ④熱失控(充鼓) 前兩者①、②佔了目前市場上電池損壞的97%。電解液一旦喪失,就意味著電池報廢了。

充電過程中,難以避免失水,單隻電池失水超過90克,電池就報廢了。

特別提示 電池處在冬季在室外低溫狀態進入溫暖的室內的時候,電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的電池漏電,應該在電池溫度上升到與室內溫度接近並且乾燥以後再進行充電。嚴厲禁止用高壓水槍洗車

3樓:匿名使用者

如果長時間放的話, 對電池很不好的。你最好一週充一次,放一次。如果可以的話最好要一直使用是好的。

4樓:匿名使用者

如果是鉛蓄電池的一個月要充一次電,防止鉛蓄電池損壞。鋰電池的可以久一些單也要幾個月要充一次,大部分種類的充電池最怕的是沒有電,不用的時候必須充滿後放置,並且要定時充電。

5樓:糊糊批

應該可以吧,按理說隔兩天就應該衝一次

6樓:別讓建築傷了心

不可以,一般一個月吧。最多不能超過3個月

電動車長時間不騎,然後充電的時候,是不是充不進去電啊??

7樓:匿名使用者

電瓶長時間不起,由於饋電嚴重,是會充不進電去的,解決的方法就是拿到修電瓶的地方去修復一下,因為修復儀可以提高電壓,提高到9v之後,就可以衝進去了。

8樓:匿名使用者

不會著火,會**!!

電動車每天充電好還是根據需要充電好?充電時間如何控制?

9樓:匿名使用者

根據用電量情況確定是否需要充電。電動車電池一般都是鉛酸動力電池,請參照以下充電方式。

充電器模式都是採用三段式充電模式,100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時,切勿超過12小時(對電池壽命會有影響),當然不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就進行充電了,充電時間一般在6~8小時。

若你是短行程的話建議以下

每天的用電量在10%時,可以一週充電一次。

每天的用電量在20%時,可以三天充電一次。

每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次。

每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。

三段式充電模式包括:

1·第一階段是恆流限壓,比如給4812電池充電,電流值一般為1.8a,限壓值為59.2v

2·第二階段是恆壓限流,至電流降至跳燈電流值轉下一步,恆壓59.2v限流1.8a,至電流降至0.25a跳燈。

3·第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓55.2v限流0.25a,此階段一般2~3小時後斷電。

10樓:獨佔·鰲頭

電用到百分之80再衝,最好,別用完,電動車鉛酸電池和手機鋰電不一樣,手機電池是用完最好;經常衝也不好,因為電動車電池有充電次數,多充一次,少用一次,再說就是,有的電池浮充能力差,容易衝變形,充一次不要太長時間,一般就是8個小時就可以充滿,再多衝2個小時負電壓也可以,不要過充太長時間,因為目前充電器沒有充滿自動停止的,還有小電流再衝,所以你就不要12-20小時的充,這樣衝的話,你的電池用不到4個月,就會變形,跑的會很近。

11樓:匿名使用者

用完以後在充電,這樣可以延長電池的使用時間!!!不會錯的相信我!!

12樓:匿名使用者

最好是要在沒電情況下充,也不要經常沒電在充,也不要沒充滿就用(不是經常就可以)要一個星期久充一次吧!半個月一或一個月完全放完電後在滿充一下,應該是這樣的吧!

13樓:匿名使用者

當電動車上的電量顯示錶指標在最低或接近最低位置時,對電動車進行充電是最佳,有利於蓄電池的使用壽命。

如果每天騎行里程在5-10km之內,建議您不要每天充電,也就是說不要短里程,勤充電。否則會造成電池使用壽命提前終止。

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