1樓：文字框
直接那是不可能的，除非有轉換器就可以。
想用手機充電器直接在電瓶上充電，最直接也最簡單的方法就是去買一個36-48v通用的逆變器，那樣不管你的電瓶是36v,還是48v，只要你調到相應的檔位就可以輸出220v交流電（就跟你家裡用的電一樣的了），手機充電器插到逆變器上就可以充電了。
電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為：
電動自行車、電動摩托車等。第一輛電動車於2023年製造出，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
電動車因省錢，省油而受人們喜歡。
2樓：匿名使用者
電動車不能給手機充電，會損壞手機的。
1、手機的線充的輸入電壓都是家用電壓-交流電220v。電瓶輸出是直流電48v。
2、電瓶是直流電，只能對某些充電器充電的，有些可用直流電的就可以。交流電就不行，那裡輸出的電是所有電瓶的電 。
3、電動車電池充電與手機電池充電有很大的區別，電動車電池用了2/3就要充電，手機電池要用光再充電，只有這樣才能使電池的壽命延長。
3樓：電動車創業達人
如今很多電動車自帶usb手機充電功能，到底能不能給手機充電？
4樓：小周維修
電動車電瓶 只要這樣接根線 就能給手機充電 這是什麼原理呢
5樓：鮑元斐邵琬
電瓶車要想給手機充電直接連線是不可以的，需要使用電源轉換器才可以，也就是直流變直流。
6樓：卓宵歧吟懷
不可以，你的電壓是48v，手機才4v，會把手機充壞的，並且容易造成事故，手機的充電器，已經經過變壓調整，適合手機的電壓，
7樓：章霞獨光赫
充電器指示燈變亮並不代表可以正常給v3充電。手機的線充的輸入電壓都是家用電壓-交流電220v。電瓶輸出是直流電48v。
由此看出他不能用線充給手機充電。插座裡面輸出的電應該是所有電瓶的電，你的插座接的是充電位置的電，充電是給所有電池充電，反之，從這個位置輸出電流就是所有電池的電。
8樓：創新的鍵盤
手機在電瓶車上充電有什麼影響
220伏的手機充電器在64伏的電瓶車上充電有什麼影響，對手機，對對充電器有什麼影響
你所需要的裝置，就是充電器的額定輸入電源電壓，從交流電網的220v，到直流蓄電池的24v，以至汽車的標準供電電源電壓12v，如此寬廣的範圍，都能夠自動適應啊，
這是俺的基本功，沒有難度。
提問者採納的回答，
十分膚淺，
現在的博導也基本上如此了。
從整體上來看，
中國大量生產各種開關電源，
其中一個應用領域，就是充電器，
其中核心的積體電路晶片，
基本上都是原裝進口的，
也有生產開關電源的企業，
為了降低成本，
而用國產的仿製晶片，
在市場上的低端產品上有一點市場罷了。
從開關電源熟練的工程技術人員來分析，
他們對這個問題的回答，
是要更換脈衝變壓器，
供電電源電壓不同，
脈衝變壓器的鐵氧體磁芯的尺寸和氣間隙不變，只是初級繞組的圈數不同而已，
具體要實際對比測試、實驗後，反覆修改，
才能夠實際應用。
而全面回答這個提問的答案，
首先是要製造寬輸入電源電壓的開關電源，
以中國製造開關電源高階的工程技術人員的能力，他們是建議採用既有調節振盪頻率、
又有調節脈衝佔空比的晶片，
這種晶片，國內也有仿製。
大多數的開關電源晶片是調節脈衝佔空比的晶片。
而這個提問的實質上難題，
是無論何種晶片，
晶片從電源取得的起始啟動電流的電路有難度。
以國內外的標準設計，
是用一個電阻來取得晶片起始啟動電流，
而這個電阻，如果要適應如此寬的輸入電源電壓範圍，這個電阻的阻值，是按照最低輸入電源電壓來確定的，而在輸入電源電壓最高的時候，
這個電阻上的功率消耗極其高，
整個裝置的效率低，可靠性差，溫升高。
如果用電容器的容抗限流，可以降低損耗，
又無法應用於直流電源輸入的要求，
而且，電容器在高壓條件下工作，
存在被擊穿短路的機率，可靠性差。
這就是高效能、高效率、高可靠性、微功耗電路的設計技巧，是航天領域、軍事工業領域的基本功。
中國航天工業集團是沒有這個能力，
摸不到這個門檻地啦。
俺早就分別從兩個不同的途徑，
圓滿地製造了相關的裝置，投入實際應用多年。
因為俺在改革開發前，
就完全使用國產的分立半導體器件，
實現了輸入電源交流電壓有效值220v，
峰值功率上千瓦，
寬範圍的調頻、調寬開關電源，
完成了按照國際電工組織ieee標準要求的測試工作。
可以用電動車電瓶給手機充電嗎？
9樓：冷de陌
直接充電那是不可能的，除非有轉換器就可以。想用手機充電器直接在電瓶上充電，最直接也最簡單的方法就是去買一個36-48v通用的逆變器，那樣不管電瓶是36v,還是48v，只要調到相應的檔位就可以輸出220v交流電，手機充電器插到逆變器上就可以充電了。
擴充套件資料：
電動車電瓶壽命原因
工作原理因素
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團，結成小晶體。
這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
工作環境因素
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化，但其它領域的鉛酸電池卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。
10樓：絲煙抹茶
電動車電瓶不能直接給手機充電。需要接一個48v轉5v的電壓轉換器給手機充電。
電動車電瓶一般最低是12v的，高的會有48v或更高。而手機電池充電器的電壓是4.2v，直接充電會把手機電池充壞。
如果是用逆變器把電動車電瓶的電壓逆變到220v的市電電壓，就可以用手機充電器正常充電了。
電動車電瓶一般都是4個，電壓是48v，常用的手機充電器電壓是5v。直接跟為手機充電是行不通的，會燒壞手機電源，中間就需要加一個48v轉4v的轉換器。
11樓：匿名使用者
電動車電瓶 只要這樣接根線 就能給手機充電 這是什麼原理呢
12樓：day忘不掉的痛
可以的，接一個48v轉5v的電壓轉換器就可以。**大約15元。
電動車電瓶一般都是4個，電壓是48v，常用的手機充電器電壓是5v。直接跟為手機充電是行不通的，會燒壞手機電源，中間就需要加一個48v轉4v的轉換器。
裝置如圖
13樓：煥煥
電動車不能給手機充電，會損壞手機的。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
擴充套件資料
能源效能
1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，效能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。
2、鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本較高，但具有比能量大；比功率高；自放電小； 無記憶效應；迴圈特性好；；工作溫度範圍寬；無環境汙染等優點
3、晶膠電池，成本高，效能穩定，市場上使用此類電池的電動車並不多見，只有少數商家才給配置此高效能電池，安全係數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。
種類一次電池：用完即丟，無法重複使用者，如：碳鋅電池、鹼性電池、水銀電池、鋰電池。
二次電池：可充電重複使用者，如：鎳鎘充電電池、鎳氫充電電池、鋰充電電池、鉛酸電池、太陽能電池、晶膠電池、磷酸鐵鋰電池。
服務壽命
電池是一種化學物質，因而也是有一定服務壽命的，諸如乾電池（包括普通的鹼性電池）等一次電池是不能充電的，服務壽命當然只有一次。對於充電電池，一般我們以充電次數來衡量其服務壽命的長短。
鎳鎘電池的迴圈使用壽命在 300~700 次左右，鎳氫電池的可充電次數 一般為 400~1000 次，鋰離子電池為 500~800 次。充電電池的服務壽命不僅受制作電池採用的原料、 製作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實際使用情況有密切關係。
例如，某人於 1985 年開始使用的 6 節鎳鎘電池，一直還在繼續使用，只是電池容量有些降低了。看來，只要使用方法合理，充電電池是完全可以達到甚至大大超過標稱的服務壽命的。
使用保養方法
1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量：當接通電源時，**顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效！
4、檢視轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。
5、檢視輪胎氣壓是否合適。
6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。
轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。
7、切忌帶人。由於電動自行車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動自行車的載重量均在 80kg 左右（含騎行者），若帶人騎行，勢必加重電機負載、加快電池耗損，從而降低電池電機的使用壽命，且也違反了交通法規的規定。
8、上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法：一般電動自行車均具有零啟動功能，即靜止時開啟電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。
但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的衝擊很大，特別是電池。
所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命，在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏
三、四圈有一定的車速後，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動，必定縮短電池的使用壽命。
14樓：匿名使用者
不要任何升壓。
電瓶引出到插線板，直接插手機衝電器就行，10個手機充電器大概5個可以，多找幾個實驗。
我現在停電，用的電瓶。12v的路由器光纖貓也是電瓶車供電的有wifi。
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途虎話養車 如果長期使用快速充電樁給電動車充電的話，會在一定程度上減少電池壽命。電動車快速充電站的工作原理就是將電流調大，從而達到 快充 的目的。快速充電站的電流一般是9a左右，而家裡的普通充電電流是2a左右，相比之下也就是快速充電站的電流是家庭的5倍！由於沒有脈衝保護，快速充電站能夠在短時間內速度...