1樓:席巨集毅
可以是可以!但是由於啟動電壓太大,很容易造成電池損壞。建議不要使用!
2樓:斯碧戎
理論上可以
但有一個因素得考慮因素 ups蓄電池都是硫酸閥控免維護電池 一般屬於淺迴圈電池 放電的次數沒有其他電池多 所以壽命可能會短一些
後面的問題其實沒太大意思
影響電池的因素太多了 溫度 溼度 灰塵 各個品牌還有不同的構造 不同的裝置也需要各自的電池 大部分情況廠家都不建議混合起來用 很容易出現問題 如果把裝置搞壞了 那就得不償失
什麼裝置儘量選擇與其配套的電池 而且買一組電池的成本也不算很貴 與其在這裡尋尋額額跟科學家一樣討論問題 倒不如新買一組 把時間用到自己喜歡的事情上去。
3樓:匿名使用者
做啟動是可以的,要找兩個大的夾子接起來,以前我們做的汽車啟動器,裡面放的是12v 7~10ah的蓄電池,ups裡的蓄電池一般是12v7ah。注意電池外接的線一定要粗,至少保證線徑有6平方以上,最好是10平方以上,還有不要讓電池短路了。
如果是長期用,還是不要了,電池太小,用不了多久的。
ups蓄電池可以當車上啟動用的蓄電池嗎
4樓:忙碌枉然
只要同時滿足以下幾個條件蓄電池即可以充當車載蓄電池:
1、適應啟動時專大電流放電的電池。
屬2、電池額定電壓是12v(小車)或24v(載重車)。
3、電池容量與原車電池相差不大。
4、車內電池的安裝位置可以容納。
5樓:匿名使用者
可以,但要注意容量,車啟動時電流非常大,就得要保證電池有足夠的電流**。最好是換上的電池容量等於或大於原車電池,這樣對電池才沒有傷害
6樓:匿名使用者
ups蓄電池可以當車上啟動用的蓄電池用。我朋友就這樣用過。
7樓:看不見的星
車用電瓶,是專用有啟動功能的電瓶,以應對發動機啟動時的大電流衝擊。ups電瓶沒有這個特性,故不能車用。
ups蓄電池能不能在汽車上使用?
8樓:
不能。汽車上使用的蓄電池是啟動型蓄電池,可以瞬間提供大電流來啟動汽車的發動機,但不能長時間的工作;另外就是要求充放電的次數比較多,至少在1000次左右;
而ups上適用的蓄電池是後備型電池,大部分時間是不需要使用的(後備),一旦需要,也是小電流的長時間放電;另外就是充放電的次數很有限,在500次左右。
9樓:拉著烏龜去跑步
不能,ups蓄電池充電是220伏的,汽車上達不到這個要求
10樓:匿名使用者
可以的ups電池是持續大電流放電。只要容量比車載的高只有好的。我就是用的100ah的取代了原車自帶75ah的。比原車的爽多了,用了2年槓槓的
11樓:匿名使用者
。性質不一樣,不可以用,汽車電瓶是啟動型的設計。瞬間提供大電流啟動發動機。ups是供電電流小供電時間長。
蓄電池+逆變器可以當成不間斷電源ups使用嗎?
12樓:夕陽無限
不會的,它就是一個後備電源。當網電停電時它會立即啟動,不會丟資料。具體能用多長時間沒試過,最少應該不低於一天吧。
13樓:匿名使用者
不可以,ups必須確保持續供電,從而確保負載不斷電。
你採用逆變器+電池的組合,如何解決斷電時候的切換問題呢?如果切換時間稍微長一點,就會導致負載斷電。
而對於切換時間的要求,最低也需要達到毫秒級。所以,這個組合是不能當ups的。
你若是要給電腦配ups的話,這個產品其實很便宜的。山特的tg500或者tg1000都可以
ups裡面12v100ah的蓄電池汽車能用嗎
14樓:景愛呀
因為汽車使用的蓄電池都是啟動型蓄電池,要求啟動電流大、抗過載,而ups裡面的電瓶一般都是免維蓄電池,抗過載能力差一些,再一點就是汽車也用不了這樣大容量的蓄電池,本身汽車使用的蓄電池只是在汽車啟動時給汽車點火用,汽車啟動後,是不需要蓄電池支援的。
15樓:匿名使用者
ups使用的電池是免維護電池,汽車使用效果也很好啊。完全可以的。目前國產主流ups電池12v100ah的進貨**在850元/只,但電池因為有充放電的要求,使用過的一般都要大打折扣,能賣到400元不錯了。
最好是找維修汽車的朋友裝汽車上使用,即不虧客戶又有效益!
16樓:寫字的老北風
能賣二三十元。他們維護後賣到六七十。
17樓:
ups裡使用的電池不能給電池用。這是兩種對效能要求、使用環境要求都完全不同的兩類電池。
18樓:匿名使用者
不能用的
ups裡的電池是免維護的,備用型電池,小電流長時間放電的汽車電池是啟動型電池,主要是提供一個較大的初始電流兩個設計和原料配方不同
放汽車上不好用。即使是新的電池也不行。
19樓:奧一虎
可以用,只不過划不來,
我用過一個一年多了
ups電源和蓄電池的區別
20樓:知識青年
ups電源和蓄電池的區別如下:
1、原理不同
蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。ups電源是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
2、**不同
蓄電池的**的**比較便宜,ups電源和蓄電池相比,ups電源的**就比較高了。
3、安全效能不同
ups電源和蓄電池相比兩者的安全效能不一樣,蓄電池安全性要比較高一點。
4、使用時間不同
ups電源和蓄電池相比,ups電源使用時間相對較長一些。
5、溫度耐受性不同
常見的ups電源工作溫度為-20-60攝氏度,不過一般低於0℃後ups電源效能就會下降,放電能力就會相應降低,所以ups電源效能完全的工作溫度,常見是0~40℃。蓄電池的工作溫度一般要求在20℃-25℃之間,低於15℃時,其放電容量下降。
6、迴圈壽命不同
ups電源的迴圈次數一般在2000-3000次左右,而蓄電池的迴圈次數在300-500次左右,ups電源的迴圈壽命大約是蓄電池的五六倍。
7、迴圈壽命不同
ups電源的迴圈次數一般在2000-3000次左右,而蓄電池的迴圈次數在300-500次左右,ups電源的迴圈壽命大約是蓄電池的五六倍。
21樓:途虎話養車
ups中文名叫不間斷電源,主要用來在停電的時候可以為重要的電子裝置提供電源,比如電腦,以便做好儲存工作,防止重要檔案的丟失,是一個應急處理的一個裝置。
ups供電系統在各行業資料中心中起到重要的電源保障作用,要為負載提供不間斷的供電,就必須具有電能儲存的功能。
蓄電池成為ups供電系統的重要組成部分,而由於蓄電池本身或者管理上的原因,目前有許多ups故障是由蓄電池引起。
因此有必要加強對蓄電池特性的瞭解,正確選配和使用蓄電池,儘可能地延長蓄電池的使用壽命。
同時,如何管理蓄電池成為各個ups廠家及行業使用者重點研究的問題。
22樓:匿名使用者
差別大了,
相同點,他們都是鉛酸原理蓄電池,都具有相同的化學轉換成電能儲電機理。
不同點,在於兩個電瓶工作性質不一樣,造就兩種電瓶結構上有所不同。
電動車電瓶,也稱為啟動型電瓶,其特點是極樁面積大,內阻小,輸出電流大,可以允許短時間內輸出數倍標稱ah數的電流值,可以快速啟動電動機這樣初始電流大的裝置,在用電裝置執行期,也可以平穩提供大電流1c電流輸出,另外電瓶漏電流相對大一些。
ups逆變器內電瓶,工作性質屬於長期小電流浮充待機狀態,具有耐充電,漏電流小,允許未通電長期放置保持電量能力,瞬間大電流較小。
23樓:匿名使用者
ups電源是電源,蓄電池是蓄電池,兩者區別很大ups電源是給重要裝置在平時穩定輸入的市電,起到穩壓作用,使裝置在平穩的電力環境裡執行。在市電異常的情況提供延時時間
而蓄電池算是一種儲蓄能量的東西,
當然ups要給客戶提供延時是需要使用到蓄電池提供電力的。
樓上2個不知道就不要亂回答,誤導人
樓主是想買ups嗎?
24樓:浪子漂浮
ups 就是不間斷電源,有電路板和 電池組 組成。 外接
電源正常時候 裝置就用外接電源,如果外接電源突然中斷 那麼ups檢測到後 立馬啟動內部電池供電。 而蓄電池組也就是純電池而已。 說簡單點就是電池組 +電路板 組成ups。
25樓:匿名使用者
一、後備式的ups就是當做負載的蓄電池一樣用,市電出現問題時,ups給負載供電。
二、ups標機的後備時間才十幾分鍾,延長機的後備時間如果要達到多少的話,就要配多少隻蓄電池,接到ups主機上。
26樓:匿名使用者
12年的問題啦 ,簡單的辦法就是買一塊大蓄電池+充電器+逆變器 就ok 了
什麼「樓主是想買ups嗎?樓主你要買ups還是咋啊?」難道你是想賣給他嗎~凸凸
27樓:
這兩個截然不同,你說的ups電源由ups主機系統和電池構成。
28樓:匿名使用者
ups不間斷電源是一個系統分為主機和蓄電池兩塊
ups的蓄電池接法問題,UPS的蓄電池接法問題?
說明這個 商對ups這塊也不懂,你那選配電源模組是16節12v的,說明電池組的電壓是192v,並不是你那4塊電池串起來能達到的,我想不明白那個 商怎麼敢賣 估計是個新手。還有那個0.5小時也不知道他怎麼算出來是4塊電池的 ups電池放電時間計算方法 逆變效率按90 12v電池放電終止電壓10.5v ...
ups電池牌子哪個比較好,UPS蓄電池什麼牌子的好
國內真正ups做的好,跟中國電信 移動基站ups合作的算是理士電池啦。非凡 聖陽 雙登 松下 西恩迪 荷貝克 理士 力迅 湯淺 陽光 風帆 富華。聖連蓄電池,松下蓄電池,陽光蓄電池,賽特蓄電池,聖陽蓄電池,大力神蓄電池,都比較好。以上這幾個品牌都可以,都是不錯的品牌,有需要的可以聯絡我。ups用什麼...
UPS內(可充電密封鉛酸蓄電池)
茶葉之愛 首先你的電瓶是因為長時間虧電引起了硫化,建議先去一下硫化,方法很簡單,用一個大於50瓦以上的燈泡,串聯一個整流二極體,再吧電瓶串聯上去,注意二極體方向不要接錯了,然後接上市電,燈泡大概有半亮狀態,連續點亮5小時以上,再用你後面提到的電源充電應該就可以存電了,如果效果不明顯重複我剛才說過的步...