1樓：一場戲
你說的情況應該是正常的，首先說明的一點判斷電池的好壞不是從你的車子上看燈亮了或滅了幾顆，而是看電池的容量（額定的電流放電時間）也就是說看看你的電池充滿電跑到沒電為止能跑多少路！正常情況電動車的續行里程大約為40km 。至於車上的電量指示燈，可以告訴你那個不會準的，因為它是不會測出電池的容量的，電池的容量要有放電電流和放電時間兩個因素才能測出來。
那個指示燈只是測量的電池的電壓，然而電池的電壓並不能說明電池的好壞和容量多少。舊電池缺水比較重，內部酸液密度增大，電池電壓即升高，新電池酸度稍低電壓適度（一般充滿電開路電壓為12.38v/每塊)所以就出現了你說的換了新電池燈滅的還快了這種現象.
其實它的續行里程並不會少.充電器插上去聲音很大過半分鐘就小了,這是因為充電器內有散熱風扇(軸流電機) ,國內決大多數電動車電池充電器因為成本原因用的這種小風扇都是質量很一般的,所以用一些日子小風扇會不流利所以聲音很大,運作一會兒軸部磨合聲音就會小了.這個沒什麼問題.
至於你說的電池日期,很多小廠家都有這種現象出現,因為是非定單生產,所以廠家都把日期拖後一些列印,防止電池壓時間長了不能出廠,而造成一出廠就快到保修期了,那樣客戶不願意要這樣的電池,其實這樣對我們消費者是好事,因為我們的保修期實際上是延長了。不過這種不正規廠家的電池還是小心為好，所以建議你購買品牌電池 如 超微 海寶 天能等。鉛酸蓄電池的保養記住最重要的一點，千萬不要缺電，隨騎隨充。
希望我的回答能夠對你有所幫助。
2樓：留聽閣
是不是買到是返修翻新的電池，到正規的地方買，看原包裝是否完好和品牌
3樓：匿名使用者
新買的電動車電池最好要儘量用完再充，不管燈是什麼顏色的，前三次充電儘量充滿12小時，充電聲音有大有小，不是很重要
4樓：光頭小羽
兄弟你上當了吧！，一般最晚的也都是當月的也沒有未來式的呀！還沒到2月怎麼會有呢？去找店主趁早，要不就找消費協會去告他，這是明擺著的欺詐消費者。
5樓：綠源電動車
您好，建議您把充電器拿去檢測一下。
6樓：匿名使用者
這個電池是舊電池造假，可能上當了
7樓：鍾離實貢妍
你好!我是艾浦爾電動車的工程師!現在48v的豪華車(是指那些類似於摩托車踏板車)價位一般都是在2100～2300之間,而48v的簡易車(類似於自行車的形狀的)價位一般是1800～2000之間.
關鍵還要看所配電池是那一家的,現在市場上面比較好的電池是浙江長興的超威和天能電池兩家!
8樓：勵利葉仲羅
所以用一些日子小風扇會不流利所以聲音很大,運作一會兒軸部磨合聲音就會小了.這個沒什麼問題.
至於你說的電池日期。不過這種不正規廠家的電池還是小心為好，所以建議你購買品牌電池如超微
海寶天能等。鉛酸蓄電池的保養記住最重要的一點,很多小廠家都有這種現象出現.38v/每塊)所以就出現了你說的換了新電池燈滅的還快了這種現象,而造成一出廠就快到保修期了,那樣客戶不願意要這樣的電池,防止電池壓時間長了不能出廠,因為我們的保修期實際上是延長了,因為是非定單生產,所以廠家都把日期拖後一些列印你說的情況應該是正常的，首先說明的一點判斷電池的好壞不是從你的車子上看燈亮了或滅了幾顆，而是看電池的容量（額定的電流放電時間）也就是說看看你的電池充滿電跑到沒電為止能跑多少路！
正常情況電動車的續行里程大約為40km
，然而電池的電壓並不能說明電池的好壞和容量多少。舊電池缺水比較重。那個指示燈只是測量的電池的電壓，千萬不要缺電，隨騎隨充。
至於車上的電量指示燈，可以告訴你那個不會準的，因為它是不會測出電池的容量的，電池的容量要有放電電流和放電時間兩個因素才能測出來.其實它的續行里程並不會少.充電器插上去聲音很大過半分鐘就小了,這是因為充電器內有散熱風扇(軸流電機)
,國內決大多數電動車電池充電器因為成本原因用的這種小風扇都是質量很一般的,其實這樣對我們消費者是好事，內部酸液密度增大，電池電壓即升高，新電池酸度稍低電壓適度（一般充滿電開路電壓為12
新電動車電瓶都衝了10個小時了怎麼還沒充滿為什麼 急
9樓：匿名使用者
電動電瓶車在冬季，電量本身就下降快，大家也要保養好電池。如果充一晚上電，第二天騎的時候剛騎一會沒有電，大多是電池的原因。本期教你怎麼檢查電池出現的問題
10樓：懂我麗麗
新電瓶完全放電後的充電時間一般為8~12小時，充電十小時還沒有充滿可以摸摸電瓶是否有發熱現象，如果電瓶不發熱可以繼續充電，直到充電器自動轉綠燈、如果發熱就應該停止充電，找經銷商解決充電發熱的問題、充電器不配套或者電瓶質量問題可能導致無法自動轉綠燈的問題。
時間超過12小時應該是充電器規格不配套或者電瓶質量問題引起的，需要找經銷商更換合適的充電器或者合格的電瓶。
以下是一些注意事項:
1、充電不足，會導致極板生成硫酸鉛結晶，稱"硫化"。硫酸鉛的導電性不良、電阻大，溶解度很小，充電時很難恢復，越積越多，導致容量降低和壽命縮短。
2、過度充電，內部會產生熱量而損失水分，電瓶出現「失水」狀態。甚至極板變形，「充鼓」，報廢。大大降低使用壽命。電瓶正常充電時間最長不能超過8小時（新車第1次充電除外）。
很多人誤認為充電器燈變了，充電就停止了，其實不是這樣，只是進入了小電流充電過程。即使是小電流充電，時間一長，照樣充壞電瓶。
充電方法
新電動車買回家之後怎麼為愛車充電很多人都沒有一個行之有效的辦法，那麼掌握好一個最好的電動車電池充電方法，對提高電動車電池的壽命有很大的幫助，如何為電動自行車電池最好。
1、正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。
3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。
4、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。
5、無論如何，電瓶充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。
一般電動車電池的生產日期都不會超過一個月（買的時候一定要看清楚生產日期），新電池出廠的時候都已經充滿電，除去運輸過程和存放時間對電池電量的損耗，新電池裝車後基本不用充電，除非生產日期已經超過一個月，需要充滿電後使用。新電池前三次要把電用完（欠壓提示後就要充電），充電時間要達到12小時。三次之後就可以遵循以下充電方法使用了。
電池勤用勤充是對的，基本上就是說每天騎了之後就充電，但在這裡有一個問題就是，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣未必對電池有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢位，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。
所以好的方法是如果第二天不騎電動車了，最好把它充滿電，不過當騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。
另外，對於一些電池可以跑30公里左右，但每天騎行在7、8公里左右的情況，最好不要等第三天或是第四天電池完全騎完電了再充，在電池的電量剩下一半不到的時候就充電，因為電池在電量不足的時候存放，容易產生硫化。
此外，每過一個月的時候，最好將電池的電量一次性的騎完，也就是將電池騎到欠壓，深放電一次，再對電池進行充電，這樣也能延長電池的使用壽命。
11樓：餜槉
一般電動車電池充電8--10小時，電流應該是電池容量的12%左右，第一次時間長一點沒關係的，電池最好是隨用隨充。這樣可以減少硫酸鉛的形成。
拓展資料
電瓶保養方法:
1.切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝晒電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
12樓：匿名使用者
有可能是你的電瓶的
問題，或者充電器的問題，普通電瓶車48v一般充電12-15個小時就可以充滿了。
還有就是電動汽車電池新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動汽車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
電動汽車充電：儘量在室外進行
電動汽車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中，選擇通風、防水，且環境溫度不宜過高，小區充電樁最為適宜
電動汽車充電：條件允許的儘量選擇白天充電，容易掌控充電時間
大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
電動車電池48v20安與48v12安有什麼區別同一款車能用嗎
功知酆笑柳 電池容量大小不一樣。可以使用。安時是電動車電池在完全充電後，以一定的電池值連續放電，從放電開始到端電壓降至規定的放電終止電壓為止，放電電流與時間的乘積值，表示電動車蓄電池的容量單位為安培 小時，通常用 ah 表示。前者是20安時，意味著如果以2安培的電流強度放電，最多可以持續10個小時 ...
電動車48v20a的充電器能充48v12a電池嗎
酒醉奈何佳人 48v20a充電器不能充48v12a電池。因為充電器的輸出功率高於電池接收功率，容易造成電池損壞。電動車電瓶48v20a的電瓶規格，它的充電功率約為180w。電動車的充電功率決定了電動車的充電速度以及充shu電時間，充電器的功率越大充電速度也就越快，但是充電功率要在電動車規定的範圍之內...
48V12電動在電池跑不遠能加電池嗎
皇邈 不能加電池的，要麼就換一個更多電瓶的電瓶車，可以跑遠一點，如果電瓶舊了，可以去電動車修理部加蒸餾水，等於是修復電瓶，還可以再跑半年，這個我試過的。 新生活新起點 這個不行，這個你不是光電池加大也可以，它裡面的那些人器件她那裡也有的額定電壓最高就是把你要超過的話，所以這個絕對不行，你試試最跟他是...