東南DX7發動機嗡嗡聲異響有共振聲

時間 2021-10-15 00:25:32

1樓:江西萬通汽車培訓學院

首先,一般車輛的異響分為幾個不同的區域,而每個區域的異響對車輛和駕駛安全又會造成不同影響,我們先了解一下發動機異響:發動機由許多部件組成,每一個部件在發動機上作用又極其重要,而大多數發動機的異響都是由這些部件引起的,那麼每一個部件引起異響是由哪些原因引起的呢,這些異響又會帶來哪些危害?

水泵異響:

水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起,由於長時間的工作,受到冷卻水的侵蝕和水垢堆積,造成水泵葉片軸承磨損嚴重,如果長時間未解決問題,容易造成水泵完全損壞,水泵出工不出力,無法使發動機水迴圈運轉,進而影響發動機散熱。

空調泵異響:

空調泵異響主要有兩大原因,電磁離合器和空調泵內軸承,電磁離合器異響主要是由電磁離合器磨損導致間隙增大產生,空調泵軸承異響主要是缺少潤滑油導致,兩者問題如果不及時解決,會導致空調泵燒燬,無法進行製冷工作。

發電機異響:

發電機異響一般都出現在發電機軸承鬆曠,缺油和發電機皮帶鬆弛導致,軸承的鬆曠很容易導致發電損壞,而皮帶鬆弛易導致皮帶打滑,驅動力不足,影響發電機的正常供電。

正時異響:

正時異響大多都出現在正時皮帶漲緊器和正時鏈條限位器上,主要原因是由於長時間的擠壓和磨損導致漲緊器變形,限位器出現磨損,這種現象輕則導致發動抖動,怠速時不穩,易出現熄火現象,發動機升速困難,嚴重的會因為正時錯位導致氣門被活塞頂觸變形,必需進行發動機大修,更換發動機缸頭。

皮帶元件異響:

皮帶元件異響有兩大主要原因,皮帶異響和漲緊器異響,皮帶異響主要是由於長時間皮帶老化打滑,在汽車加速時,皮帶因磨擦力不足發生跳動,主要會造成皮帶開裂,受力過大被拉伸,進而影響發動機的輸出功率。漲緊器異響主要是由於漲緊器彈簧彈力發生改變,彈簧鈍化,導致彈力不足,影響漲緊力矩。

2樓:西安萬通汽修學校

1、 發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換擋時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 磨損有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:

車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。

東南dx7共振和異響是怎麼回事?

3樓:螃蟹喵喵喵喵喵

如果是怠速的時候共振和異響的話,那應該是發動機機腳膠,如果是掛檔的時候有振動的話,那就是汽油格的問題,或者是加了私油。

4樓:富貴尼桑小象拔

這款車排氣bai管有問題,據

du說是吊耳zhi不穩定導致的,換了排dao氣管之後就專

沒事了,車質網屬上很多車主都在投訴這個問題包括dx3也有這個問題,有的車主在車質網上投訴後更換排氣管就解決了。這應該是廠家設計的缺陷導致的。如果不換排氣管的話沒辦法解決

東南dx7 發動機有異響怎麼回事

5樓:匿名使用者

檢查下是外部的還是內部的 最好去售後或是修理廠 實車檢查

6樓:匿名使用者

你好,去維修站讓師傅給你檢查下是**問題維修就可以了

車輛行駛中有嗡嗡聲並伴隨車體共振怎麼回事

7樓:棠花

一、原因:

1、張緊輪磨損

張緊輪的作用是將發動機皮帶繃緊,使得發電機和轉向助力泵不會打滑。因為長時間受到壓力和高速旋轉,所以張緊輪當中的軸承很容易磨損從而發出響聲和共振。

2、排氣管變形

一般的前置發動機車型排氣管都是從車底延伸到車尾,走爛路時或者有磕碰底盤很容易會導致排氣管凹陷變形。變形的排氣管增加了排氣的阻力,所以就會使得排氣管產生嗡嗡響和共振感。

3、零件鬆散

車輛有一些部件鬆動導致的,比如葉子板或者發動機艙的裝飾蓋板等等。也有可能是車輛的鈑金件較薄,在高速行駛時產生了振動和共鳴。

二、減少車輛行駛噪音的方法:

1、使用優質燃油,劣質燃油或標號過低的汽油容易使發動機爆震,有類似金屬敲擊的聲音。

2、定期清理節氣門、火花塞、噴油嘴積碳,當這些地方積碳嚴重時會導致車輛加速無力、油耗升高、有噪音。

3、對於因胎噪引起的嗡嗡響噪音,可以選用舒適度高而寬大的靜音性輪胎降低胎噪。

4、在發動機艙或者車門密封部位安裝隔音飾板或隔音條,技能降低發動機噪音又可以降低風噪。

8樓:東方雲夢

車輛在行駛時共振,可能是輪胎動平衡不準、輪轂內側有大量附著物、動平衡塊掉落、半軸故障、車輛部件固定不牢固、懸架橡膠件老化開裂等原因導致的,因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您與您當地的4s店聯絡,進行檢測與維修。如果未能解決問題的話,建議可以嘗試通過車質網進行反饋您的問題,同時也可以瞭解到,您的車輛問題會不會是通病。

9樓:匿名使用者

車輛行駛中有嗡嗡嗡的異響和振動的話,很有可能是**鬆動了,檢查下

10樓:匿名使用者

你好這樣的問題,你檢查一下你發動機的機爪墊,是不是有壞的情況,如果有壞的更換一下。

11樓:匿名使用者

你好車主,這種情況需要具體確定發聲位置才能進一步檢修,發動機有沒有安裝底護板。檢查一下底護板,電子扇!

12樓:匿名使用者

這個有共振還是著重看看發動機護板問題,如果你安裝了發動機護板可能是安裝不到位導致的。

13樓:匿名使用者

你好,像你這種情況的話,首先檢測輪胎軸承,一般情況下,輪胎軸承就會發出這樣的響聲,同時還需要檢測輪胎,看一下輪胎有沒有變形,也會有影響。您可以到修理廠檢測一下,是哪一個出了問題

14樓:匿名使用者

如果是到了某個時速或是到了某個特定的轉速而出現異響和共振的現象,那麼就是發動機產生共振的現象!還有一個就是前輪軸承損壞

15樓:匿名使用者

這個首先要看一下異響具體的**是什麼地方?是變速箱還是發動機還是內飾,方面,因為沒有看到實車,所以不太好評判。

16樓:匿名使用者

你好,這種情況有可能是軸承共振引起的,或者是**有螺絲鬆動的,可以去檢查一下

17樓:匿名使用者

你好!檢查一下發動機下護板以及葉子板記憶體

18樓:獨霸江南

低速有共振,建議檢查一下輪胎花紋

最好是找專業人員進行維修

19樓:匿名使用者

你好,這個需要檢測一下輪子上的軸承,還有就是輪胎是不是需要平衡一下,

請問汽車發動機有嗡嗡響是什麼原因,要怎麼修?

20樓:侃民生看社會

1、發動機爆震。是一種類似於金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。

b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。c、發動機內部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。

2、氣門異響。著車後發動機「噠噠噠」響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之後,是因為此時機油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。

如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調整氣門間隙或者更換相關油封。還有可能是使用的機油不合格,比如高公里數的車使用較稀的機油等,更換機油即可消除(如何選擇機油可參考《如何正確選擇機油》)。3、發動機「回火」故障。

汽車減速收油的時候有「噗噗噗」的聲音,可能是發動機「回火」故障,也就是平時所說的發動機「放炮」,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響,清洗氣門積碳或者調節配氣正時。4、發動機缺缸,某一個氣缸不工作,發動機就會失衡產生異響,而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障,可能是點火模組、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應配件即可。5、發動機正時調整錯誤。

剛剛更換正時皮帶的要特別注意,正時皮帶的更換比較複雜,如果更換正時皮帶的時候有所失誤,比如正時調整不對,發動機內部很可能會有比較嚴重的金屬敲擊聲,其直接影響就是頂氣門(氣門被頂歪),此時就只能更換氣門等相關配件,需要拆卸發動機了。

21樓:匿名使用者

發動機發生嗡嗡響的原因主要有:造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。

汽車發動機嗡嗡響可以檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類 。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

22樓:尹林涼

先確定噪音** 內部還是外部? 燃油質量是不是有問題?看看排氣管是不是堵塞 ?火花塞 和發動機內部積碳多不多? 是不是缺機油了?

23樓:匿名使用者

發動機嗡嗡響有好多都會導致的,主要判斷髮出聲響的部位,綜合判斷,建議去4s店檢查一下

24樓:駕友知道

試試空擋滑行時速50~60邁是否還響,如果空擋不響,有可能是發動機機油問題;如果空擋也響,就是車前輪軸承問題。來自駕友網熱心網友回答,僅供參考!

汽車發動機嗡嗡嗡的響是怎回事?

25樓:哇哎西西

原因有排氣管洩漏、節氣門髒堵、發動機缺缸。

1、排氣管洩漏,當進排氣管出現洩漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。

2、節氣門髒堵,汽車進行加速時,發動機的負荷開始增大,此時就要提高節氣門的開度,並增加油量,如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置,那麼就會造成發動機混合氣配比不佳,加速時發出噪音。

3、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車輛動力不足,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。

汽車發動機使用注意事項:

1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機,工作溫度更高對機油的要求也更高。

2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生,給愛車帶來全面的保護。

3、如果發現車輛有燒機油跡象,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件,一旦發現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。

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