1樓：果兒可兒
往裡吹的。充電器的風葉是朝著零件吹的，也就是說向裡吹的，使得零件急劇降溫，以致零件不發燙。
手機充電時，充電器發熱是正常的，這和充電器輸出的電流強度和環境溫度有關。除電流提升之外，充電器的體積也是個問題，為便於攜帶，大家往往都喜歡體積較小的充電器。不過體積變小了，散熱效能就會變差，發熱現像就更普遍了。
另外，充電器溫度高同充電器的開關管也有很大的關係，開關管規格如果不高，那麼電流經過，發熱就會多一些。
充電器的正確使用方法：
充電器一般不要混用。
2.充電器不要隨車攜帶。
3.充電器應放在通風條件好的地方充電，以利於散熱。
4.充電器應避免雨林或者其他原因受潮。
5.在充電時先插充電口再插市電插頭，不用時應斷電。
2樓：雨夜守候
充電器的風葉是朝著零件吹的，也就是說向裡吹的，使得零件急劇降溫，以致零件不發燙。包括電腦的cpu的風扇也是朝著cpu直吹的，就是向裡吹的！
散熱風扇，英文名：cooling fans 。散熱風扇的技術和效能方面已經完全達到了成熟的階段，並不斷有新技術出現。
風扇規格尺寸從8mm到280mm，電壓有5v，12v，24v，48v，110v，220v，380v，外形有方形，圓形，橄欖形等。
廣泛運用於計算機、通訊產品、光電產品、消費電子產品、汽車電子裝置、交換器，醫療裝置，加熱器，冷氣機、變頻器、櫃員機、汽車冷櫃、焊接機、電磁爐、音響裝置、環保裝置、製冷裝置等傳統或現代儀器裝置上。
汽車散熱風扇常轉是怎麼回事，汽車散熱風扇一直轉是什麼故障
初步推斷可能的故障原因有 發動機冷卻液溫度感測器訊號失準，發動機控制單元誤以為發動機冷卻液溫度過高，為了保護發動機，控制散熱風扇運轉 散熱風扇的電源線對電源短路。由於手上的故障檢測儀無法與該車進行通訊，因此無法直接讀取發動機冷卻液溫度感測器資料，但考慮到該車發動機故障燈未異常點亮，且發動機冷啟動正常...
手機插上充電器不充電是怎麼回事？（充電器沒有壞）
如果您使用的是華為手機，請按照下列方法進行檢查 一 手機連線充電器無任何反應 1 建議您使用標配的充電器和充電線進行充電。2 如果您的手機長時間未使用，或低電量關機後未及時給手機充電，則可能出現電池過放的情況，建議您連線充電器，充電30分鐘以上看手機是否有反應。3 如果您的手機可以開機，請確認是否有...
手機充電器剛插上插座就燒了,請問下充電器是否還能用
不太好判斷 看似燒得很厲害，但不排除是因為插座短路造成的 你現在就另找一個插座試著將這充電器插上，在插的同時觀察 那倆插頭有沒有小火花，如果有 火花 證明充電器是好的，如果沒有 唉 還是建議你直接拿到人家內行的地方叫給你看看吧，應該是免費的，這樣安全。 應該是插座裡面短路了，不是充電器的事，至於還能...