1樓：火虎
發現故障燈亮，熄火後再起動又不亮了的話，基本是感測器的問題。發動機故障燈報警的方式和特點有：
1、故障燈亮後，熄火再起動報警滅。
2、燈亮後熄火再起動還亮。
3、根本就沒有故障燈。總之是發動機有故障碼存在。
常見故障燈
1、機油指示燈
緊急指數：★★★★★
若該指示燈常亮，表示機油的壓力低於標準值，此時如果繼續行駛會導致發動機潤滑不良而產生異常磨損。
導致機油燈點亮的絕大多數原因都是發動機中的機油不足，我們首先應該檢查機油液位，如果液位過低需要補充機油;如果新增機油後故障燈仍然不滅，說明發動機潤滑系統有其它故障，此時需要徹底檢查發動機，不要勉強行駛，防止對發動機造成更大的傷害。
2、水溫警示燈
緊急指數：★★★★★
水溫警示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色一般都是紅色的。如果它點亮了說明發動機溫度過高，這是非常嚴重的發動機故障，很容易造成發動機爆缸等故障。發動機過熱一般都是由於缺防凍液導致的。
如果防凍液正常，發動機仍然高溫，可能是發動機水泵損壞、冷卻風扇損壞等故障，應儘快找最近的維修店。
2樓：匿名使用者
發現故障燈亮，熄火後再起動又不亮了的話， 基本是感測器的問題， 不要擔心
3樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，多數都是偶發性故障，重點檢查一下線路的連線是否可靠。
4樓：匿名使用者
你好，這種情況一般都是偶發故障，可能是油品問題或線路接觸不良，建議去4s店用電腦檢測一下歷史故障碼按故障碼檢查一下，希望對你有幫助。
5樓：匿名使用者
那是發動機資料出現了超出誤差範圍的體現，遲點可能會一直亮，建議你前往有資質的汽修廠進行檢查維修。以免發動機燃燒排氣不達標造成過多的積碳而影響發動機效能
6樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是發動機存在故障導致的，建議去維修站用電腦讀取一下故障碼。
7樓：匿名使用者
發現故障燈，需要及時連線電腦檢查是哪部位的故障，及時找到原因處理維修的
8樓：匿名使用者
發動機的故障燈亮，提示是電控系統有問題。需要用電腦檢查下故障碼。根據故障碼的含義，查詢問題比較方便，所以說這個是用電腦檢查了以後就可以判斷出來。
9樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，最好是先用電腦讀取一下故障碼，很有可能是偶發性故障。
10樓：匿名使用者
你好，這種現象很定還是有隱藏的故障**，最好還是去修理廠或者4s店用電腦檢測一下。
11樓：匿名使用者
你好，這個發動機故障燈亮，肯定是車子有問題的，你儘快去修理廠或是4s店用電腦診斷一下，有針對性解決
12樓：匿名使用者
你好，這個看看是不是機油缺失了，車熱了油量又多一些，還是五檢測一下吧。
13樓：匿名使用者
你好，這個只要熄滅了就沒有問題了，有可能是產生的誤報，等再亮的時候再看看吧。
14樓：匿名使用者
對於這種情況來說，還是建議到維修店檢查一下。以免影響車輛的整體安全效能。
15樓：匿名使用者
如果發現發動機故障燈亮的
16樓：褒楓夔鴻暉
whj_7505您好：有可能是機油壓力不足，造成的原因請檢查機油泵 工作 是否正常。謝謝
17樓：匿名使用者
你好，這個問題可能是某個感測器臨時故障，應該沒有什麼大問題，
18樓：匿名使用者
是的 這是正常的是一個偶發現象 你可以找維修中心檢查一下故障碼
發動機故障燈亮，開一會熄火又不亮了，怎麼回事
19樓：匿名使用者
這是缸內有積碳了，氧感測器髒了檢測尾氣濃度不正常了，建議把節氣門和噴油嘴還有三元催化清洗一下
20樓：匿名使用者
這個有好幾種可能，比方說訊號收到車內某個地方的干擾，車子某個地方出問題開一會水溫上來後又正常了，我遇到過途觀的車輛有個黃燈亮，重啟就好了，後來一查原來是車輛某個車燈不正常。建議去4兒子那裡檢查下，它們能讀取後臺故障碼更專業。
發動機故障燈亮，但重新啟動又不亮了是什麼原因？
21樓：途虎話養車
這個是啟動車輛時的自檢環節。
發動機故障燈是通過感測器來檢測尾氣排放是否正常，超標時，那就會出現發動機警示燈的報警，在大多數情況下，這個燈亮起後，過一會兒就會消失，那麼就說明他沒有什麼大的問題，不要太過擔心。很可能在車子剛啟動後，因為燃油發動機氣缸內霧化不良產生的一些問題導致發動機報警。那對於這些也不用去管它，當溫度上來之後，警示燈自然就會滅掉。
22樓：用車社
發動機故障燈亮了又滅有危險嗎？這些情況要注意
23樓：動漫行家
1、故障燈亮是因為發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障，電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料。
2、發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象
3、還有就是如果經常在發動機低轉速時掛高檔位，也會導致的這種現象的發生
4、對於偶發性故障，如果在幾個工作迴圈中故障不再出現出現，故障燈可能熄滅，但故障碼還會記錄在電腦中。
建議到維修站檢查故障碼，維修站根據故障碼能夠做出進一步檢查，查詢到根本故障原因。
24樓：捷渺司寇炳
你好！故障燈需要用電腦檢測一下具體故障，重啟之後就熄滅應該是偶發性故障問題不大。
25樓：北京萬通汽車學校
1、節氣門或發動機內部的積碳過多。
2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛，很容易出現這種現象。
3、噴油嘴出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話，就會直接熄火。
4、加了金屬含量超標的劣質汽油，致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。
汽車點火發動機故障燈亮，然後熄火重新打火故障燈不亮了，再打火也不亮。這樣有問題嗎？如果沒有問題這是
26樓：羅頂天
電腦檢測到臨時故障
當發動機運轉時，電腦隨時在監測系統工作情況，當發現有故障時，達到點亮條件後，故障燈就亮起，當第二次檢測發動故障消失後，系統會記錄這個存在的故障，但故障燈不點亮
建議去檢查，如果是偶發故障就不用維修，如果有隱患故障還是檢測好點
27樓：北京萬通汽車學校
1、節氣門或發動機內部的積碳過多。
2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛，很容易出現這種現象。
3、噴油嘴出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話，就會直接熄火。
4、加了金屬含量超標的劣質汽油，致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。
機油報警燈偶爾亮熄火再啟動後就不亮了,是什麼原因?
28樓：匿名使用者
機油燈閃爍的原因：
1、機油粘度過大：機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
2、限壓閥堵塞或調整不當：為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。
限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。
機油報警燈亮紅燈的就不建議繼續行駛車輛，不建議讓發動機繼續工作。因為機油壓力已經不足了，機油潤滑發動機的效果會越來越低，如果這個時候還繼續讓發動機處在工作的情況下，會導致因為缺少潤滑而使發動機損壞。
嚴重的就需要大修發動機了。所以在行駛時，如果看到發動機機油紅燈報警，正確的處理方法是馬上把車輛停到在一個安全的地方，熄火車輛，撥打救援**，等待救援車輛把車輛拖至維修點檢查下。
29樓：一舊雲
1、機油泵損壞
在機油泵壞掉的時候也會出現報警，這種情況就比較麻煩了，需要立即熄火停車，然後聯絡汽修廠直接通知拖車拉去汽修廠或者有一種節約的方式就是直接通知你的保險公司申請免費救援，大家記住了保險公司有個免費服務是100公里內免費救援、免費送汽油或者拖車到加油站、車胎沒氣免費更換備胎、免費搭電。
2、機油品質不好
一般判斷機油品質的好壞就在於其黏稠度以及光澤，如果機油的品質比較差，就會導致機油中的雜質過多，影響汽車的正常使用。
為了儘量減少機油報警，建議：
1、擇合適粘度的機油；
2、不能使用低於車主手冊規定質量等級的機油；
3、根據車況、工況及選用的機油效能，及時更換機油；
4、定期檢查機油，建議每行駛2000公里檢查一次機油。機油的正常運送主要依靠機油管的傳送，如果汽車的機油管出現破損，就會導致機油無法正常被運送，進而汽車機油燈也會報警
30樓：匿名使用者
不管他，只要點火後不亮就行
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