1樓：匿名使用者
要看題主你想置換哪個車型了，舊車的品牌又是不是吉利的，吉利是有置換政策的，每個車型的置換政策都不一樣，而且如果你的原有車輛是吉利品牌的話，置換補貼也更多，比如置換吉利博越的話補貼就有三千元，而置換帝豪gl的話吉利品牌的舊車補貼3000元，其他品牌的只能補貼2000元了。
2樓：ycah的春天
當然啦， 現在買車都有置換補貼，只是分車型呢，您是什麼車呢？
3樓：
看車型吧，部分車型置換優惠還是蠻高的，可以找一下附近的4s店諮詢一下
用舊車去4s店置換買新車合算嗎？
4樓：冷眼點評體育事
現如今，人們收入水平逐漸增加，大家對於私家車的要求也是越來越高，之前有車開的需求，已經逐漸變成了開新車。大家都知道，很多車主買完車之後，往往不會一直開下去開一輩子，因為剛買新車的時候車子保養不需要花費太多，但隨著時間的延長，汽車一些零部件開始磨損老化，導致車子維修和保養費用逐漸升高，而這日漸升高的維修保養費用，會讓車主覺得非常不合算，往往會萌生賣掉舊車，換一輛新車的想法。但考慮到作為個人，沒有什麼人脈資源，賣掉舊車的時間成本會很大，因此很多4s店會推出一種方案，那就是用舊車去4s店置換，然後補上差價，就能把開走一輛新車。
很多車友對於這個問題比較好奇，用舊車去4s店置換買一輛新車，究竟合不合算呢？接下來，筆者就給大家從2個方面來分析一下，看看用舊車去4s店置換賣新車，究竟合不合算。
1、個人角度站在個人角度來看，作為車主，肯定希望把自己的舊車買一個好價錢，但這只是一個終極目的。達到這個終極目的，是需要有很長的路要走的。站在個人角度來看，如果用舊車去4s店置換買輛新車，舊車置換的價錢方面，肯定是會有一定的壓價的，也就是說舊車**方面肯定比二手車市場上的**更低，這是毋容置疑的。
既然明白了這個情況，那作為車主，根據自身情況，肯定就要有自己的考慮。如果你身邊有想買二手車的朋友或者親戚，或者你手上有二手車購買意向者的資源，那你完全可以把舊車賣掉，然後去4s店買新車，不需要置換。但要是你身邊沒有這樣的朋友，也沒有這樣的資源，然後又想早點把舊車換成新車，那用舊車去4s店置換賣新車就比較划算，因為如果你沒有資源的話，賣舊車的過程會耗費巨大的精力和時間，最後可能還賣不出去。
2、4s店角度其實4s店搞這種用舊車置換新車的營銷策略，更多的是想促進新車的銷售。大家都知道，現在4s店汽車生意不好做，因為現在汽車**非常透明，4s店**定得太高大家肯定就不去買，定得太低又賺不到什麼錢。所以有的4s店會想著用舊車置換新車的方法，來促進一下新車的銷售。
如果4s店是面臨新車銷售不太順利的狀況，才推出的用舊車置換新車的營銷策略，筆者以為車主倒是可以去參與一下。畢竟在這種情況下，4s店一般不會撈太大的油水，而車主也會省下很多麻煩，這種情況下，筆者以為用舊車置換新車是合算的。
5樓：墮落之處
我個人的想法是，完完全全的沒必要，相信買車的朋友們都做過不少攻略，那麼做攻略的原因是什麼，還不是怕被4s店坑害。我看過一句話，說這4s店就是個坑，先在新車上坑一筆，二手車還要再坑一筆。這話想想，有趣有理。
在4s店裡做生意，4s店肯定是要賺錢的，舊車置換這件事也就是說，新車舊車兩邊賺錢，套路說出來就很簡單，就是卡新車的**，然後瘋狂抬二手車的**。
舊車置換這個東西也有區別，有部分是廠家的政策，還有一些是4s店包裝出來的。
廠家政策不代表你就可以賺到，一般廠家政策是換一部補貼千把塊錢，往往這些補貼都有可能見不到，4s店直接把這些補貼算在了新車上，客戶幾乎沒有看到廠家給的好處。
有的4s店可能會勸你先賣車，再去他們店內購車，如果，在置換車時，發生了這樣的情況，呵呵，建議直接走人，沒有必要熱臉貼冷屁股的。
最後就是，其實現在很多4s店對置換舊車的意向沒有那麼高，而想要置換車的人又比較多，還仗著自己是車商瞭解**，把車主當成白痴，各種哄騙，各種壓價，態度又不是很友善。活動是你們舉辦的，辦的活動就好好辦，這樣不能真正給消費者帶來利益，還是有坑的**活動，我是真的一點都不推薦車友去參加。還不如，找個實在的二手車商，把陪伴自己多年的愛車賣個好價錢，再去選購新車也不錯，至少不需要接受坑中坑。
希望我的回答對各位車友起到幫助。
6樓：h醉聆煙濤
一般置換都不太合算，買車的話可以看看二級經銷商，他們會比4s店便宜，品質不要怕，沒有問題，有的就是交了錢去4s店提車，車價這裡面水很深的！置換相對省心，其實都差不多。把你舊車抵**，賣你新車也不便宜。
但是相對還是置換合適。因為你直接賣二手車，如果不是賣給個人，車販子壓價也是很低。
拓展資料：
二手車置換五點注意
1.首先要了解二手車**:在置換前不妨通過各種渠道多參考一些評估**，和同檔次二手車目前的市場**。
再結合自己的實際車況定出一個比較合理的價位。如果有條件的話最好到專業的第三方檢測評估機構對車輛進行全面、綜合的檢測評估。客觀、權威的檢測報告會給您的車輛增加一定的身價。
2.瞭解相同品牌新車動態:除了要了解同品牌二手車目前的市場情況，還要了解同類品牌新車目前的市場動態及優惠**等資訊。
給自己的車輛定價時也要考慮到該品牌新車目前的市場狀況。不能只按照當時購車**減去折舊的**計算置換時的估價。
3.以舊看新:在瞭解自己車輛的實際收購**後，就可以參照舊車收購**來考慮新車理想的優惠幅度了。
一般來說，無二手車經營專案的新車經銷商，在置換收購舊車時對二手車**定位不是很有信心，舊車的收購**都會比經紀公司直接收購略低。但就目前來看，在置換中新車的優惠幅度商量的餘地不大，舊車**的調整餘地還是有的，車主可以在此做些文章，但這些文章也不會偏離市場總體交易**很遠的!
4.手續為重:不管是直接賣車還是置換新車，二手車的過戶手續都是至關重要的。
在正式成交後的過戶階段，車主可要求經銷商提供過戶後的交易票影印件、登記證書影印件、養路費和保險過戶的影印件。或者在買賣交易的時候簽定協議書。這一環節相當重要，車子置換成功後車輛手續應該馬上辦理妥當，以免在今後的使用**現不必要的麻煩。
5.貸款置換:如果舊車貸款尚未還清，可由經銷商墊付還清貸款，款項算入新車需交錢款。
另外，新車也可選擇分期付款等購車方式。總體來說，二手車置換無疑給廣大想擁有自己第二輛私用車的朋友提供了一個快速、簡捷的途徑。通過品牌4s店置換二手車，在**方面可能不是最理想的方式。
但4s店無論是售後服務，還是質量信譽等方面都能提供有力的保障，能有效的避免一些不必要的風險和麻煩
7樓：啊哈哈貓啊
一般是不建議車主用舊車直接去4s店置換新車，我的朋友在4s店工作過，據他介紹他們店內的**價會稍微低於外面的舊車**經濟公司，這主要是因為他們**了也是賣給外面的那些舊車**公司，謀取一部分的差價，您換車給4s店，店家又轉手於舊車**公司，這中間賺取的利潤，都是從您身上壓榨的。
因此置換前要準備一下，第一步要明白舊車的值多少錢，在置換之初應該大概明白能夠抵扣多少費用，不能當板上的魚肉，任人宰割，如今資訊比較發達，免費的汽車估值是相當容易的一件事情，在此就專門做推薦了。第二步是瞭解當季新出車輛的情況，一般在舊車華你下的情況下，我們不但要做到知道舊車的情況，也要了解新車的情況，以及是否會有什麼活動之類的也要提前瞭解一下，一般來講活動新車的議價可能性不會讓利太多，但是在舊車方面我們還是可以再爭取一下的。
4s店推出的以舊換新的服務確實是比較貼心的，受到了很多人的喜愛，感覺是正經店面，比較有保障，可是大家有沒有想過，這其中隱藏了多少弊端，其實吧，現在這種家家都有車的年代，做舊車**的還真不少，傻傻的去為4s店做貢獻，不如去選擇其他的渠道，幫自己省點銀子。
因此還是建議您多費點精力，在比較好的交易平臺上進行交易，賣出一個令您滿意的**，如果您覺著麻煩的話，一定要去4s店進行舊車置換，那這邊建議您一定要提前瞭解一下您要置換的舊車的大概**，現在好多平臺都可以免費估價的。希望我的回答可以幫助到您。
8樓：懵懵懂懂
隨著科技的發展越來越迅速，汽車的使用也越來越多，幾乎普及到家家戶戶，但是，隨著車價的優惠，家庭條件越來越好，有不少家庭都會想著把自己車輛賣掉去換一輛新車，那麼，就面臨著一個問題，舊的車輛怎麼樣處理才更合算呢？
我認為去4s店置換然後購買自己喜歡的新車比較合算，因為這種方法簡單方便，為自己也省了不少時間，也避免了一些不必要的麻煩，因為車主基本上都是看中了自己喜歡的車輛以後，才會想要把自己原來的車賣掉，，4s店開展這項業務的本身其實就是想增加新車的銷售量，留住更多的客戶。
其次，在4s店置換非常的省事方便，車主只需繳納換購差價就可以把自己喜歡的車輛開回家，舊車交易的手續也是4s店幫忙辦理，所以這樣的話就為車主省去很多的時間。
除了到4s店置換，還有一種方式就是直接賣掉。而這種方式的話耗費時間會比較長，而且在賣的過程中，車主肯定都是想賣一個好一點的**，而在二手市場買車的人基本都是奔著便宜去的，所以很是麻煩，有的可能還要找專業人士來評估**，所以不如直接開到4s店，省時又省力，是眾多車主的首選。
如果車主感覺置換有點虧的話，可以更多的去了解一下4s店的優惠政策，預算一下，但是前提是需要你對自己車的現狀十分了解，因為有些車型別不同享受的優惠政策也會有所差異，最後，我希望大家在舊車換新車的時候都能夠有一個自己滿意的**，並且還能節省大家的時間，祝大家都能夠早日開上自己的新車！
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