1樓：
帕薩特1.8t的市區油耗應該在11個半左右,高速行使油耗大概在10個多一點!
渦輪增壓有利也有蔽!優點是提速較快,缺點是高速不宜長時間高速運轉!因為渦輪增壓不能長時間運轉,一般情況應該是高速下15-20分鐘就應該減速,如果長時間高速運轉的話會把渦輪增壓器燒壞!
2樓：匿名使用者
你採納的那個什麼答案是這是。他到底懂還是不懂 就在下面瞎說，1.8t直接上高速 開恆溫空調就是7.5個油 多了就是你技術問題了 要是不開空調6.7-7.0就這個數
郊區吧 為了躲避時不時竄出來個車 也不敢跑快最多80的話 也就是8.0-9.0個油
要是說市內的話 那就完了，普通三線城市一般都是11.5-13.5左右二線的也是11個油起步。
一線城市如北京 上海等地的話 那肯定不行 就不開空調也要12.5-13.0個油起步 ，渦輪技術 增加進氣量和油混合燃燒 所以說 比較費油。
（這都需要慢慢踩油門 不能過狠）不然就不止這些了。
不是複製！
3樓：匿名使用者
高速在7.5升內，城區正常行駛不堵車的情況下13升
4樓：
我今年5月買了新版帕薩特1.8t.市區耗油12升左右，高速不到8升。效能不錯，就是隔音效果一般。比較穩，大氣。反正1公里1元差不多。但是，有時候油門不穩
5樓：匿名使用者
上海市區不好說，我開過的範圍是10-20；在高速上最低我開到過7.3。
6樓：匿名使用者
我媽公司裡一個老駕駛員開自動vip，跑高速百公里只要7升多
7樓：匿名使用者
在市區道路開的時候約為8.5l左右；
在高速的時候約為7.6左右。
8樓：匿名使用者
城區12個 高速120左右9-10個
9樓：匿名使用者
我朋友的領域 11.3 開的不是太猛 有時掛空調 夏天的資料
10樓：花旗窮公子
沒那麼高啊 應該在九個多一點 郊區應該不能到十二
帕薩特1.8t普通油耗是多少，如何開最省油
11樓：夢夢在俺
工信部公佈的帕薩特1.8t的百公里綜合油耗是7.6升，
開車省油方法；
一、經常清理後備廂
多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。
二、爬陡坡時不硬撐
爬坡時一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強的性格，本來上不去的坡也要「勇往直前」，這樣太費油了。
三、低速車不開空調
少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候；很多時在不太冷不太熱時儘量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗而不用空調；需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣迴圈系統設定在車內迴圈擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。
四、不空轉
避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。
擴充套件內容；
大眾帕薩特（passat）是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。passat本意是一股季風的名字，每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執著，恆久不變。
和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從2023年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。2023年生產的全新帕薩特更是風靡世界。
經歷6代的發展，全球銷量已高達1130萬輛。
12樓：大太陽花水瓶
開車省油技巧有：
一、起步避免猛踩油門。
汽車剛起步，如果猛踩油門會造成油耗增大，比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。
二、保持經濟車速行駛。
如果汽車能在路上保持60--90公里每小時，能大大的省油，相反，時快時慢的車速會增加油耗。
三、怠速不超過10分鐘。
怠速時間過長，會增加一部分油耗，特別是堵車時，如果5分鐘以上的堵車，最好關閉發動機，如果車輛在等候時，超過10分鐘以上就要關閉發動機，再時間長了就會費油了。
四、避免低速長距離行駛。
如果經常掛二檔或三檔低速行駛（40公里每小時以下），非常費油，要儘量避免這樣行駛，車只要跑起來，就要五檔60公里每小時以上，比較經濟省油。
五、不經常猛踩剎車。
急剎車會造成油耗的增加，因此在平路上要提前制動，多進行點剎，儘量避免急剎車，既安全又省油。
擴充套件資料
帕薩特（passat）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。帕薩特自2023年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。
其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力效能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。
德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。
2023年設計的第五代帕薩特b5轎車，堪稱大眾汽車的旗艦產品， 將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。上海大眾汽車****在2023年將帕薩特b5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以的帕薩特b5轎車為原型，根據中國使用者對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。
2023年投放市場的第五代帕薩特b6，2023年，中國版的帕薩特b6在中國一汽-大眾汽車****投產的稱為邁騰。
13樓：特特
帕薩特1.8t百公里平均油耗大概
在是7.5升左右。
開車省油無非就是以下幾點：
1.起步時不要猛踩油門，輕踩汽車慢慢起步。
2.上路了保持勻速行駛，大概車速在60-90公里每小時最好。不要時快時慢猛踩剎車，這樣最耗油了。
3.堵車，紅綠燈時怠車時間不要太長，由其在堵車時，超過十分鐘以上就要關閉發動機。
4.並不是低速行駛就省油，其實在40公里每小時以下是費油很厲害的，要避免。
想省油，車的各項系能都要保持完好，這個也是省油的一部分。
拓展資料：
帕薩特（passat）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。帕薩特自2023年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。
其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力效能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。
德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。
14樓：芬芳的年華
工信部公佈的帕薩特1.8t的百公里綜合油耗是7.6升，見下圖
開車省油技巧有：
一、起步避免猛踩油門。
汽車剛起步，如果猛踩油門會造成油耗增大，比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。
二、保持經濟車速行駛。
如果汽車能在路上保持60--90公里每小時，能大大的省油，相反，時快時慢的車速會增加油耗。
三、怠速不超過10分鐘。
怠速時間過長，會增加一部分油耗，特別是堵車時，如果5分鐘以上的堵車，最好關閉發動機，如果車輛在等候時，超過10分鐘以上就要關閉發動機，再時間長了就會費油了。
四、避免低速長距離行駛。
如果經常掛二檔或三檔低速行駛（40公里每小時以下），非常費油，要儘量避免這樣行駛，車只要跑起來，就要五檔60公里每小時以上，比較經濟省油。
五、不經常猛踩剎車。
急剎車會造成油耗的增加，因此在平路上要提前制動，多進行點剎，儘量避免急剎車，既安全又省油。
15樓：山東萬通董老師
要想駕駛省油，首先要保持車況完好。車況完好包含很多方面。比如，發動機的各個控制和執行元件要保持在正常的技術指標內；各機械部分磨損間隙要處在設計標準範圍內；電路部分（包括高壓和低壓）線路完好，各消耗件（如火花塞）要在規定範圍內更換；底盤要保證輪胎氣壓的正常，四輪定位在正常範圍內；制動部分不拔勁，剎車不偏緊，轉動靈活；離合器不打滑。
要按照駕駛操作規程要求和廠家對汽車的使用要求合理控制油門和換擋，自動擋汽車司機尤其要熟讀廠家關於操作方法的要求，不然，可能會損壞變速箱甚至發生交通事故。要合理計劃行駛路線，儘量保持勻速行駛，不要急加速和轉向，不要急踩制動。
要儘量使用較為新鮮的燃油，不要一次性將油箱加滿（遠途除外）。在市區行駛，一次性加油不要超過油箱容量的3/4，油的使用底線不要超過1/4。
16樓：匿名使用者
11個 輕慢給油 少踩剎車
17樓：匿名使用者
我的1.8t綜合路況百公里10.27升
18樓：匿名使用者
10個足夠。個人正開著一部
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