1樓：匿名使用者
你好，你的新車在磨合期內油耗高點正常！磨合期分 初磨1000，標磨5000，精磨10000！
你正在初期要高點，慢慢就正常了！另外 在磨合期內不要超載，發動機的轉速不要過高，不要高速低檔，低速高檔，在發動機2000轉時換檔，這樣不但省油，而且對車的損耗也小，不要超過100公里/小時！
2樓：贛州寒雪製冷
新車，沒過磨合期這也正常，磨合期過後油耗會下來的，油耗跟駕駛習慣也有很大的關係的，儘量不要猛踩油門和急剎車。
3樓：小力知道
駕駛習慣的問題。想省油就溫柔點開。
4樓：匿名使用者
你好你要檢查，發動機是否有故障最好開到修理廠或者四s店電腦診斷一下看看發動機上面是否有感測器不好。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
建議清洗節氣門更換火花塞【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
清洗噴油嘴，還有清洗節氣門【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
您好，這種情況建議到維修廠詳細檢查。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
1.5排量汽車油耗到底多少?
8樓：還是醬紫吧
1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5l/100km左右，市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。
影響車輛油耗的問題有諸多方面的因素，例如發動機技術調校、個人駕駛習慣、天氣路況、車輛負載、輪胎氣壓、車輛保養等等。其中影響車輛油耗出現偏差的因素，主要是在於發動機技術調校、駕駛習慣以及道路狀況三大方面，尤其是道路狀況對車輛的油耗是影響最大的。
9樓：匿名使用者
這個問題太模糊了
無法準確回答
影響油耗的不僅是排量，還有車重，發動機技術比如帝豪和飛度兩款車都有1.5排量的但是一個1.27噸一個不到1噸那油耗自然就有差別了
帝豪實際駕駛在7-10l飛度只要5-8
10樓：蓬先
常規汽車，發動機在2.0l以內，百公里油耗與排量沒有直接關係。與車輛整體匹配有關、與發動機效能、車輛自重（整備質量）、風阻係數等有關。
一般情況，1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.
5l/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。
油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。
11樓：匿名使用者
排量和油耗沒有簡單的直接聯絡。
同車輛的調教，變速器的匹配，駕駛員的駕駛風格，以及路況，都會影響到最終的油耗。
建議你安裝一個手機軟體「小熊油耗」，這個軟體可以幫助你更準確的計算自己車輛的油耗。
12樓：耕耘在成長路上
不同車排量一樣，實制油耗是不一樣的，在加上路況也不一樣，蠔油程度當然也不一樣了，1.5l理論上每百公里耗油量為6—7升左右.
好像沒有1.5 的排量吧 gt和xt都是1.6和1.8的，還有帶t的
13樓：匿名使用者
這個不一定 綜合路況大多在8個左右 也看什麼車 多長時間的車
14樓：匿名使用者
提車時車裡的油是很少的
，你第二次加油肯定就沒有50升了，40個左右吧！油耗你應該用40/360*100,你每次記一下加了多少油，和下次加的一減就知道大概用了多少個了！
磨合時的油是多點但沒那麼離譜，而且廠家報的油耗都少，他們是把車吊起來用勻速測的，實際上都要多點。
我覺得看廠家報的油耗是這樣，廠家報的油耗（不是***的）+廠家報的油耗/2,這樣算出來你的車是6.9+6.9/2＝10.35，就是你是開車特廢油的也就這樣了。
其實你看你車的平均油耗，應該差不了太多的！
15樓：匿名使用者
油耗和排量關係有但不大，油耗取決於以下幾點，車重、車速、風阻、路況、發動機、變速箱、交通擁堵狀況、開車習慣。根據能量守恆定律和加速度公式可推匯出發動機越大加速度越大，所以大排量車加速效能好，跑同樣多的路用時少，小排量車就慢一些。但是當車重、路況、風阻等一致的情況下理論上大排量和小排量耗油是一樣的(消耗的能量相同)。
但實際是小排量會更費發動機的。不要聽專家教獸的瞎說。
16樓：匿名使用者
教你怎麼算啦 ，加滿油跑100公里然後再加滿,保證你是對的
資料上給的資料都是理論的,沒幾個人跑的出,一般加2l/100km
17樓：愛吸菸的鳥
最直接的方法是放一瓶汽車在車上，然後直開到熄火，你就知道你的車油燈亮了後還能跑多遠
18樓：hdp汽車我最懂
可以看看hdp特調程式，ecu動力升級，效果還不錯，馬力和扭矩提升的同時充分實現燃油經濟性，還給提供刷車險，值得信賴！
1.5排量的發動機怎麼解決高油耗的問題？
19樓：百度使用者
首先，要知道
油耗的直接原因是車重，很多車型1.6和1.8的油耗相同，原因就是因為車重一樣。
206重1050kg ,威馳重1030kg.
其次，歐美的車比日韓的車費油，因為設計理念不同，歐美的動力效能更好，當然省油的車動力效能就會差一點。這2款車的標稱油耗為4.9和5.
2，但實際上威馳更省油，我(vios)和同事(206)是鄰居，上下班開車的行程基本一樣，每月的油錢我的更少，（僅供參考）。
至於說威馳百公里9.2l ...,不知道怎麼開出來的，如果正常駕駛能跑出這個油耗，不可思議！
個人經歷：10月開威馳從贛南去湖北黃石695km，加滿油46l，到目的地油表剩2格，期間在黃黃高速上最高車速162km/h. 目前行程2萬，維修記錄為0.
換機油3次。我的車是威馳1.5gl-i手動
1.5t相當於多少排量？平均百公里耗油多少？
20樓：sindy蓀
1.1.5l發動機的轎車相當於1.8-2.0的排量
2.1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km；
3.高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5l/100km左右。
簡介turbo是渦輪增壓的意思。渦輪增壓的中文解釋如下: 渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(tubro)實際上就是一個空氣壓縮機。
它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。 渦輪增壓發動機的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。
一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。
渦輪增壓的優缺點：
(1)優點：
一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.
5t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到1.8l發動機的水平，但是耗油量卻比1.6發動機並不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
(2)缺點：
在經過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。 誠然，渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差，而且這個時間還不短。
一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。
此外渦輪增壓還有維護保養方面的問題，就拿寶來的1.5t來說，6萬公里左右就要更換渦輪了，雖然次數不算多，畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費，這個對經濟環境還不是特別好的車主來說特別值得注意。
21樓：明天又要洗衣服
常規汽車，發動機在2.0l以內，百公里油耗與排量沒有直接關係。與車輛整體匹配有關、與發動機效能、車輛自重（整備質量）、風阻係數等有關。
一般情況，1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.
5l/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。
油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。
22樓：邯鄲北方劉老師
1.8的排量，油耗是看車型，8個油左右
23樓：匿名使用者
1.5l是1.5的排量，1.5t才是1.8到2.0的排量
1.5排量的車百公里油耗多少
24樓：涵er愛
一般情況，1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.
5l/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。
1、通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也是"動力性"好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
2、活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(l)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
3、排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
4、大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。如紅旗轎車後面的ca代表一汽，福萊爾轎車的qc代表秦川；拼音字母的後面一般跟有4位阿拉伯數字，轎車左起首位數字為「7」，中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量，比如「08」就表示發動機排量為0.
8升，「20」就表示2.0升，「16」則是1.6升；在表示排量的數字後面還有一位數字表示企業自定的產品序號。
比如長安鈴木的「羚羊1300」型轎車，其排量就是1300cc，即1.3升。又如南京菲亞特生產的派力奧轎車，在其車身側面就能看到「1.
3」、「1.6」的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是升。而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如「1.
8t」表示排量為1.8升帶渦輪增壓，「2.4」表示排量為2.
4升。5、中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
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