1樓：
檢查電源系統
若前照燈亮度正常，按下喇叭按鈕，檢查繼電器是否有「嗒、嗒」響聲，若有，則可能是喇叭損壞或喇叭搭鐵不良故障，應更換喇叭總成或排除搭鐵不良故障。
按下喇叭按鈕進行試驗，若繼電器無響聲，可能是喇叭繼電器或喇叭按鈕損壞。
喇叭是汽車的 音響訊號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響訊號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用於催行與傳遞訊號。
分類原理：汽車喇叭按聲音動力分為氣喇叭和電喇叭兩種；按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種種；按發聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種。
2樓：匿名使用者
這個就是喇叭進水以後，導致的沙啞。需要更換喇叭！
3樓：匿名使用者
你好，最好是換個，如果調下也用不長久
4樓：划船不拿槳靠浪
最佳答案
根據筆者的經驗，在很多有關喇叭的故障中，出現問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋溼，造成喇叭的損壞。當喇叭不響時，常見的故障部位不外乎有3點，即喇叭本身、喇叭開關觸點以及喇叭線束，當出現故障時可以參考下面的步驟檢查。
（1）有時不響。按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
（2）聲音沙啞。多是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，容易使觸點出現磨損。
（3）完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。
汽車喇叭聲響有雜音如何解決？
5樓：將心比心
這個一般都是喇叭壞了。嘗試用螺絲刀扭一下喇叭後面的調高低音的螺絲試試看有沒有雜音，要保證喇叭周圍沒有什麼異物或者線之類的碰到喇叭上面，不然會有雜音，而且固定喇叭的螺絲鬆動也會有雜音。
擴充套件資料：
汽車喇叭是駕駛時使用頻繁的裝置，如果使用時經常出現單音、音質差，並且時好時壞，有時根本不響等故障，給車主帶來很多不便。汽車喇叭不響或者發出異響該怎麼辦？汽車喇叭如何進行日常維護和自我檢修喇叭出現上述故障時，應先區分是線路故障還是喇叭本身的故障。
先了解喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。
線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子鬆動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
喇叭本身的故障主要為以下幾個原因：
1、觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2、密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
3、電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
汽車喇叭不響的三種情況：
1、有時不響。按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
2、聲音沙啞。多是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，容易使觸點出現磨損。
3、完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
建議汽車喇叭使用中的注意事項：
1、洗車時切記防止喇叭被淋溼，發現喇叭進水儘快用風**吹乾。
2、儘量不要總是長時間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。
3、喇叭出現故障儘量尋求專業維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費。
6樓：專注實盤槓桿
處理喇叭聲響不正常故障，應從引起故障的外部原因著手，先檢杳蓄電池存電是否充足。開啟前照燈開關，如果燈光闇弱;或者在發動機未起動前喇叭聲音吵啞，但當發動機起動加速到中速以上轉速運轉時，喇叭聲音恢復正常，則為蓄電池虧電所致。若是蓄電池技術狀態正常，或是發動機在中速以上轉速運轉，喇叭聲音仍沙啞，那麼進而檢查喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否鬆動。
若這些疑點都排除，則故障診斷可集中到喇叭上。
1)用旋具搭鐵繼電器的「電池」與喇叭兩接線柱試驗。如喇叭聲音正常，則應檢查繼電器觸點是否燒蝕;若喇叭聲響仍不正常，則故障在喇叭內部，應拆下檢修。
2)拆下喇叭蓋罩，檢查觸點是否燒蝕或接觸不良。如果修磨觸點和調整接觸狀態後，聲響仍不正常，則檢查調整銜鐵(接觸盤)與鐵心的間隙(又稱氣隙)和觸點間隙，若是彈簧鋼片折斷，應予更換新件。
3)喇叭聲音不正常，應以調整氣隙為主。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。當聲音尖銳刺耳時，應增大氣隙;如聲音低啞應適當減小氣隙。
由於氣隙與觸點間隙相互影響，所以在調妥氣隙後，還應調整觸點間隙，使工作電流略小於規定值。觸點間隙調整後又會影響氣隙量，因此要反覆調整到兩者均達到規定值。當調整無效時.
應拆檢膜片看其是否損壞。若膜片損壞，應更換。
7樓：阿韶
網友的回答處理喇叭聲響不正常故障，應從引起故障的外部原因著手，先檢杳蓄電池存電是否充足。開啟前照燈開關，如果燈光闇弱;或者在發動機未起動前喇叭聲音吵啞，但當發動機起動加速到中速以上轉速運轉時，喇叭聲音恢復正常，則為蓄電池虧電所致。若是蓄電池技術狀態正常，或是發動機在中速以上轉速運轉，喇叭聲音仍沙啞，那麼進而檢查喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否鬆動。
若這些疑點都排除，則故障診斷可集中到喇叭上。
1)用旋具搭鐵繼電器的「電池」與喇叭兩接線柱試驗。如喇叭聲音正常，則應檢查繼電器觸點是否燒蝕;若喇叭聲響仍不正常，則故障在喇叭內部，應拆下檢修。
2)拆下喇叭蓋罩，檢查觸點是否燒蝕或接觸不良。如果修磨觸點和調整接觸狀態後，聲響仍不正常，則檢查調整銜鐵(接觸盤)與鐵心的間隙(又稱氣隙)和觸點間隙，若是彈簧鋼片折斷，應予更換新件。
3)喇叭聲音不正常，應以調整氣隙為主。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。當聲音尖銳刺耳時，應增大氣隙;如聲音低啞應適當減小氣隙。
由於氣隙與觸點間隙相互影響，所以在調妥氣隙後，還應調整觸點間隙，使工作電流略小於規定值。觸點間隙調整後又會影響氣隙量，因此要反覆調整到兩者均達到規定值。當調整無效時.
應拆檢膜片看其是否損壞。若膜片損壞，應更換。
8樓：九玉睢鳩
這個一般都是喇叭壞了也可以嘗試用螺絲刀扭一下喇叭後面的調高低音的螺絲試試看有沒有雜音，要保證喇叭周圍沒有什麼異物或者線之類的碰到喇叭上面，不然會有雜音，而且固定喇叭的螺絲鬆動也會有雜音
汽車喇叭聲音分貝標準
什麼樣的聲音稱為噪聲 我們國家制定的 中華人民共和國環境噪聲汙染防治法 中把超過國家規定的環境噪聲排放標準，並干擾他人正常生活 工作和學習的現象稱為環境噪聲汙染。聲音的分貝是聲壓級單位，記為db。用於表示聲音的大小。中華人民共和國城市 區域噪聲標準 中則明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值 療養...
求一種汽車的喇叭聲怎麼改，如何將普通汽車喇叭的聲音改裝成警車喇叭的“嘟嘟”聲音？
那是報警器的一種聲音，是數位電路合成的。報警器上有多個選擇開關 警笛 消防 救護 工程 還有嘟嘟 和近來模仿美國警車的當當的聲音。汽車喇叭是電磁的，就是線圈通電 電磁鐵得電產生磁 拉動喇叭膜片下移 喇叭膜片上的觸電斷開 電磁鐵斷電失磁 喇叭膜片靠自身彈性回位 觸電結合 電磁鐵得電。周而復始就產生了聲...
玩具的喇叭聲音太大怎麼調小，喇叭聲音太大了，有辦法嗎
enjoy蘰踄繧鍴 1，可以在喇叭的任意一根線上串一個1k 10k之間的電阻,阻值越大,聲音就越小.2，也可以降低供電電壓試試,比如原來用三節電池,現在可以用兩節試試看.揚聲器又稱 喇叭 是一種十分常用的電聲換能器件，在發聲的電子電氣裝置中都能見到它。基本特徵 1 揚聲器有兩個接線柱 兩根引線 當單...