1樓:長江感測
你好,我是東風標緻官方購車顧問
國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。
207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.
6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。
1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。
主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。
你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。
2樓:匿名使用者
是一樣的,從富康1.4開始,到愛麗舍1.4、標緻206 1.
4l、標緻207 1.4l均為tu3af型號,排量1360升的發動機。這款發動機已上了年歲,但技術算不上太過時,這是款低速高扭的發動機,很適合城區道路行駛,但它沒有任何節油技術,所以油耗並不是很理想,畢竟是款隨老富康上市的老發動機了。
東風標緻207發動機有哪些型號?
3樓:神馬時候的事
1.4l和1.6l兩款發動機。
搭配5檔手動或tiptronic 四檔手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出。
東風標緻207發動機號在發動機銘牌上,發動機號同汽車的vin號一樣,發動機號具有唯一性。不同的製造商發動機號的排序及其所含的內容有所不同。
4樓:匿名使用者
國產三廂標緻207車型所搭載的1.4升發動機是標緻雪鐵龍集團在老款tu3jp發動機基礎上改進的tu3a發動機,採用8氣門,單頂置凸輪軸,鋁合金缸蓋鑄鐵缸體結構,其最大功率為56kw,最大扭矩120nm。歐版標緻207車型上,替代2.
0升ew10a發動機的是標緻ep6dt�0�21.6升thp渦輪增壓缸內直噴發動機,它採用直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣門結構。
5樓:匿名使用者
標緻207有兩個發動機型號,1.4l採用的是直列四缸,etec智慧高效電控發動機,多點順序燃油噴射電子節氣門;1.6l採用的是雙頂置凸輪軸(dohc)間隙自動補償[3]液壓驅動的16氣門多點順序燃油噴射,電子節氣門,懸掛方面:
(前)採用麥克弗遜式獨立懸架,螺旋彈簧,帶三角型下橫臂及橫向穩定杆,(後)採用的是縱向擺臂型獨立懸架,扭杆彈簧,帶橫向穩定杆。最大扭矩:1.
4l為1200/3400(n.m/rpm),最高車速:165(km/h),1.
6l的為142/4000(n.m/rpm),最高車速:185(km/h)。
6樓:長江感測
你好,我是東風標緻官方購車顧問
標緻207依然沿用了206的1.4l和1.6l兩款發動機,動力表現相當出色。
搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。1.
4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。
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東風雪鐵龍C3 XR冷風問題,請解答
東風雪鐵龍c3 xr沒有冷風一般是缺氟,到維修廠補充氟利昂,檢修壓縮機 我媳婦也老抱怨空調沒她爸智跑強力,但其實是 她懷孕啊,我空調都不敢對著她吹的 空調原地怠速時製冷一般,開起來效果可以的。注意開空調前記得先開窗通風換氣,風扇單獨開啟吹一下,不燙了再開空調,一來散熱,二來排毒 真的是排毒 之後跑起...