1樓：匿名使用者
再複雜的汽車電路都是由許多單迴路並聯而成的，由於每個單迴路都比較簡單，中間環節與用電器是串聯在一起的，因此無需很深的理論基礎，正常的人都可以e69da5e6ba907a686964616f31333431363035學會。
剛開始學汽車電路首先知道汽車上有多少用電器，裝在**，分別是幹什麼的，然後再搞明白每個用電器相關聯的中間環節。比如車內頂燈電路：電源通過保險器後來到頂燈燈泡（用電器）的一端，燈泡的另一端分兩路，一路連線頂燈開關，一路去車門開關；頂燈開關及車門開關的另一端分別搭鐵，這樣就形成了由頂燈開關控制的兩個狀態，開車門時頂燈亮，關車門後也可以進行控制。
當你瞭解了每個單迴路後才有條件去學習汽車電器的基本原理與工作條件，學習與迴路迴路之間的關聯，去分析迴路可能發生的故障，否則學起來很空、很累。
要想學好汽車電路，首先要學好電工基礎和電子技術基礎。因為不管是什麼電路，其基本原理都離不開最基本的基礎知識，如歐姆定律、電子放大、控制、**電路等原理。有些人老想走捷徑，那樣的化只會照葫蘆畫瓢，遇到疑難問題就抓瞎了。
比如轉向燈不亮，沒有基礎知識的，就只能從燈泡、開關、控制器挨個地換，直到正常為止。而有基礎知識的，就可以從故障的現象上基本分析出是什麼部位的故障。特別是有些改動過的線路故障，分析起來更能體現修理人員的水平。
2樓：汽修小達人
你好！汽車電路學難不難主要有以下兩點。首先，如果你是一個汽修小白，對汽車得基本構造不是很清楚得話，想學汽車電路是需要較長的時間。
因為你首先要弄清楚汽車基本構造和電路排列方式基本知識，然後再通過實內訓操作動手，才能學會。其次，如果你是一個有點修車經驗但是沒有較高的學歷水平的話，需要到專業的汽修學校或者培訓機構學習。因為汽車電路有關許多電路原理的理論知識，難以理解。
而汽修學校有專業的機電老師，通過理論講解加實踐的操作訓練，專門指導你，才能學得快掌握的牢修車技術。至於難不難的問題，相信只要你能認真學，認真做，都能夠學會。望採納！
3樓：上帝之子董賓
這個不是一兩句能說清的，汽車電路不同的車系 有不同的規律，不過一般來講分三大類一，一是檢測類：負責檢測各種訊號瞭解汽車的工作狀況。 各種感測器如節位、溫度、進氣壓力、空氣流量、曲軸位置、轉速、爆震、油壓等； 一類是處理類 ，處理這些訊號，根據這些訊號發出指令，控制發動機、變速器，空調等等如 發動機ecu pcm 變速箱電腦 esp電腦，abs處理器等等；第三類就是執行元件，負責執行處理器發出的指令 如電子節氣門 噴油電磁閥 點火線圈 火花塞 abs泵 電子輔助轉向，自動空調開關， 怠速電機、汽油泵等。
檢測類元件都是單一的只負責檢測這類訊號送給電腦處理器。
處理器類元件會綜合處理多個元件訊號並根據記憶體程式資料庫對比做出恰當的指令訊號
執行類元件的動作，往往與多種綜合感測元件相關聯。希望你慢慢學習，理解會越來越深。
4樓：四川萬通汽車學校
世上無難事，只怕有心人！汽車電路與普通電氣抄裝置相比，有以下的特點：1、採用直流電；2、採用低壓電源；3、採用單線制；4、負襲極搭鐵。
汽車電路學習的內容：汽車電氣裝置的結構、基本工作原理（電路工作原理）、使用和維修、檢測和除錯、故障判斷與排除等基本知識和基本技能。學習時zhidao，理論與實踐並重！
5樓：太原萬通汽車學校
不難的汽車電系包括車載電源和用電裝置兩大百部分，通過導線和配電裝置連線成汽車電路，用度電裝置按其功能可大致分為啟動系問統 ，照明系統，訊號系統，儀表系統，點火系統，輔助電答器，電子控制裝置等,單線制是所專有用電裝置都是隻接一根電源線，負極通過車體屬和電源負極構成迴路
6樓：畫風名
汽車電路學習不難，一個沒有接觸過的人一樣學會，去專業的學校學習，一體化學習，注重實訓的學習。直到你學會就業，選擇學校的時候，一定要去實地考察看。
7樓：廣州萬通汽車學校
不難的，要學習原理，基本構成，電腦解碼等相關專業知識
8樓：山東萬通汽車學院
不難，都是從基礎開始學習，從頭認知開始學就不難。
看學校要實地考察：
1、首先得看學校的師資力量以及設施裝置。保證學生能夠充分上手。
2、看學校的環境，學習氛圍。保證學生的人身安全。
3、學生畢業後就業情況，看學校有哪些合作企業等。保證就業。
汽車電路難不難學習？
9樓：匿名使用者
再複雜的汽車電路都是由許多單迴路並聯而成的，由於每個單迴路都比較簡單，中間環節與用電器是串聯在一起的，因此無需很深的理論基礎，正常的人都可以e69da5e6ba907a686964616f31333431363035學會。
剛開始學汽車電路首先知道汽車上有多少用電器，裝在**，分別是幹什麼的，然後再搞明白每個用電器相關聯的中間環節。比如車內頂燈電路：電源通過保險器後來到頂燈燈泡（用電器）的一端，燈泡的另一端分兩路，一路連線頂燈開關，一路去車門開關；頂燈開關及車門開關的另一端分別搭鐵，這樣就形成了由頂燈開關控制的兩個狀態，開車門時頂燈亮，關車門後也可以進行控制。
當你瞭解了每個單迴路後才有條件去學習汽車電器的基本原理與工作條件，學習與迴路迴路之間的關聯，去分析迴路可能發生的故障，否則學起來很空、很累。
要想學好汽車電路，首先要學好電工基礎和電子技術基礎。因為不管是什麼電路，其基本原理都離不開最基本的基礎知識，如歐姆定律、電子放大、控制、**電路等原理。有些人老想走捷徑，那樣的化只會照葫蘆畫瓢，遇到疑難問題就抓瞎了。
比如轉向燈不亮，沒有基礎知識的，就只能從燈泡、開關、控制器挨個地換，直到正常為止。而有基礎知識的，就可以從故障的現象上基本分析出是什麼部位的故障。特別是有些改動過的線路故障，分析起來更能體現修理人員的水平。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車電路在汽車維修中是難點，需要經驗的積累以及電工知識的儲備，只要用心學習汽車電路是沒有問題的，加油！
11樓：廣州萬通汽車學校
汽車電路是整個汽車學習的重點難點，所以學習起來是會有一定難度的，但是隻要想學勤學，一定可以學會的
12樓：四川萬通汽車學校
世上無難事，只怕有心人！汽車電路與普通電氣裝置相比，有以下的特點：1、採用直流電；2、採用低壓電源；3、採用單線制；4、負極搭鐵。
汽車電路學習的內容：汽車電氣裝置的結構、基本工作原理（電路工作原理）、使用和維修、檢測和除錯、故障判斷與排除等基本知識和基本技能。學習時，理論與實踐並重！
13樓：安徽萬通高階技工學校
你好汽車電路學難不難主要有以下兩點。首先，如果你是一個汽修小白，對汽車得基本構造不是很清楚得話，想學汽車電路是需要較長的時間。因為你首先要弄清楚汽車基本構造和電路排列方式基本知識，然後再通過實內訓操作動手，才能學會。
其次，如果你是一個有點修車經驗但是沒有較高的學歷水平的話，需要到專業的汽修學校或者培訓機構學習。
14樓：北京萬通汽車學校
汽車電路對於初學者來說，看似很複雜，讓人頭疼的東西，一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向。但是，必須這些都是人「造」出來的，任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。
一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的並聯電路，用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連線到蓄電池負極接線柱上，如果都採用這樣的接線方法，那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況，研發者採用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大梁等。
因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的並聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。
汽車電路實行單線制的並聯電路，這是從總體上看的，在區域性電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化複雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、訊號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。
每條電路有自己的負載導線與控制開關繼電器等，有的負載較重的或有保險絲盒相連線。 燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統；訊號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統；儀表電路是指點火開關、儀表板和感測器電路系統；啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統；充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的，構成全車電路的基本部分。
輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加，例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等，各種輔助電路將越來越多
老舊式汽車電路比較簡單，一般情況下，它們的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接，負極線(俗稱地線)共用，重要節點有三個，保險絲盒、繼電器和組合開關，絕大部分電路系統的一端接保險絲或開關，另一端聯接繼電器或用電裝置。但在汽車的用電裝置越來越多的情況下，線束將會越來越多，佈線將會越來越複雜。隨著汽車電子技術的發展，現代汽車電路已經與電子技術相結合，採用共用多路控制裝置，而不是象老舊式汽車那樣通過單獨的導線來傳送。
使用多路控制裝置，各用電負載傳送的輸入訊號通過電控單元（ecu）轉換成數字訊號，數字訊號從傳送裝置傳輸到接收裝置，在接收裝置轉換成所需訊號對有關元件進行控制。這樣就需在保險絲、開關和用電裝置之間的電路上新增一個多路控制裝置 。採用多路控制線路系統可以減少線束數量，還可以通過ecu對各分支電路系統進行故障檢測。
汽車電路要學習多久，難不難？
15樓：四川萬通汽車學院
你好！汽copy車電路學習要多久，難不難？主要有以下兩點。
首先，如果你是一個汽修小白，對汽車得基本構造不是很清楚得話，想學汽車電路是需要較長的時間。因為你首先要弄清楚汽車基本構造和電路排列方式基本知識，然後再通過實訓操作動手，才能學會。其次，如果你是一個有點修車經驗但是沒有較高的學歷水平的話，需要到專業的汽修學校或者培訓機構學習。
因為汽車電路有關許多電路原理的理論知識，難以理解。而汽修學校有專業的機電老師，通過理論講解加實踐的操作訓練，專門指導你，才能學得快掌握的牢修車技術。至於難不難的問題，相信只要你能認真學，認真做，都能夠學會。
望採納！
學習汽車電路，學習汽車電路需要多久？
水果和沙拉 要想學好汽車電路，首先要學好電工基礎和電子技術基礎。因為不管是什麼電路，其基本原理都離不開最基本的基礎知識，如歐姆定律 電子放大 控制 電路等原理。有些人老想走捷徑，那樣的化只會照葫蘆畫瓢，遇到疑難問題就抓瞎了。比如轉向燈不亮，沒有基礎知識的，就只能從燈泡 開關 控制器挨個地換，直到正常...
學習汽車維修難不難，汽車維修學習，難不難？
鄭州萬通汽車學校 多看，多聽，多練。理論實操結合其實不難。 瀋陽萬通汽車學校 只要你用心學，還是比較容易的。 四川萬通汽車學院 找對方式方法，肯定不難， 李軍凱河北 只要感興趣認真學不難 廣州萬通汽車學校 用心去學，找對方法，多讀，多練，理論聯絡實際，學會是不難的 湖南萬通汽車學校 難不難學其實是看...
汽車電路怎麼才能學好，汽車電路需要學多久？
射手魚丸2號 想學好汽車電路，首先需要有很濃厚的興趣及堅韌不拔的毅力，然後需要找個好師傅，自學幾乎沒機會。再複雜的汽車電路都是由許多單迴路並聯而成的，由於每個單迴路都比較簡單，中間環節與用電器是串聯在一起的，因此無需很深的理論基礎，正常的人都可以學會。剛開始學汽車電路首先知道汽車上有多少用電器，裝在...