1樓:山東萬通汽車學院
第一個:燒機油。燒機油的現象有:1、用手摸排氣管,發現有黑色發溼的油泥積聚,並且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下,機油嚴重缺少。
汽車燒機油,大體分為兩種原因。一個是車型的通病,這種情況很難解決。
一個是隨著車齡的增加,發動機內部部件的過度磨損和老化導致。這種情況只需要更換過度磨損和老化的部件即可解決問題。
第二個:車輛抖動。車輛抖動,涉及的原因非常多。有可能是底盤出現問題,例如前後懸架、轉向、傳動等結構存在鬆動。
有可能是輪胎的問題,例如四個輪胎胎壓相差過大;輪胎動平衡有問題等。
另外,點火系統,進氣系統,燃油系統中任何一個部位出現問題,都有可能導致汽車抖動的現象。
解決辦法:首先確定是汽車的**出現問題,再對症修復。
第三個:儀表盤的故障燈亮起。例如發動機故障燈、胎壓報警燈、機油警示燈等等。這個根據車型的不同,相差會比較大。建議檢視車輛使用說明書,上面都會有明確的講解。
解決辦法:停車檢查,如果情況比較嚴重,就不要繼續行駛了,儘快聯絡4s店或是專業的汽修店,請求專業人士幫助。
第四個:電瓶問題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達極限等等。電瓶有問題,汽車打不著火,一打火就有「吱吱吱」的聲響,汽車儀表盤亮起故障燈。
一個電瓶的壽命,一般在四年左右,也就是說四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是,晚上鎖車時,一定要關閉車內的用電設施,特別是大燈,如果忘記關閉,第二天電瓶很容易虧電。
2樓:北京萬通汽車學校
燒機油。燒機油的現象有:1、用手摸排氣管,發現有黑色發溼的油泥積聚,並且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下,機油嚴重缺少。
3樓:呼和浩特萬通汽修學校
汽車故障診斷的方法基本上可以歸納為12種:望問法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸控法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和區域性拆裝法等。
4樓:安徽萬通高階技工學校
你好 1.排氣管冒黑煙 故障判定:真故障。
原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷,氣缸壓力不足,發動機溫度過低,化油器調整不當,空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等。
解決:排除時,應及時檢查阻風門是否完全開啟,必要時進行檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗.疏通或更換。
2.車輛的排氣管排出藍色的煙霧 故障判定:真故障。
原因分析:是由於大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,即可發現嚴重的積炭現象。
解決:需檢查機油尺油麵是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環是否裝反;進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等,必要時應予以修復。
3.車輛排氣管冒白煙,冷車時嚴重,熱車後就不冒白煙了 故障判定:假故障。
原因分析:這是因為汽油中含有水分,而發動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。
解決:這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。
4.發動機噪聲大,車輛原地踩加速踏板時,有「隆.隆」異響,發動機艙內有振動感。
故障判定:使用類故障。 原因分析:
舉升車輛,可看到發動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過,發動機底護板就要被磕碰。底護 板變形後與發動機油底殼距離變近,如果距離太近,當加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。
解決:行車中一定要仔細觀察路面,不要造成拖底現象發生。處理方法:
拆下底護板,壓平校正即可。
5.車輛的轉向盤總是不正,一會向左,一會向右,飄忽不定 故障判定:真故障。
原因分析:這是由於固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。 解決:
將新限位塊裝復後,故障完全消失。
汽車常見故障及維修知識有哪些
5樓:北京萬通汽車學校
第一個:燒機油。燒機油的現象有:1、用手摸排氣管,發現有黑色發溼的油泥積聚,並且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下,機油嚴重缺少。
汽車燒機油,大體分為兩種原因。一個是車型的通病,這種情況很難解決。
一個是隨著車齡的增加,發動機內部部件的過度磨損和老化導致。這種情況只需要更換過度磨損和老化的部件即可解決問題。
第二個:車輛抖動。車輛抖動,涉及的原因非常多。有可能是底盤出現問題,例如前後懸架、轉向、傳動等結構存在鬆動。
有可能是輪胎的問題,例如四個輪胎胎壓相差過大;輪胎動平衡有問題等。
另外,點火系統,進氣系統,燃油系統中任何一個部位出現問題,都有可能導致汽車抖動的現象。
解決辦法:首先確定是汽車的**出現問題,再對症修復。
第三個:儀表盤的故障燈亮起。例如發動機故障燈、胎壓報警燈、機油警示燈等等。這個根據車型的不同,相差會比較大。建議檢視車輛使用說明書,上面都會有明確的講解。
解決辦法:停車檢查,如果情況比較嚴重,就不要繼續行駛了,儘快聯絡4s店或是專業的汽修店,請求專業人士幫助。
第四個:電瓶問題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達極限等等。電瓶有問題,汽車打不著火,一打火就有「吱吱吱」的聲響,汽車儀表盤亮起故障燈。
一個電瓶的壽命,一般在四年左右,也就是說四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是,晚上鎖車時,一定要關閉車內的用電設施,特別是大燈,如果忘記關閉,第二天電瓶很容易虧電。
6樓:百度文庫精選
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7樓:安徽萬通高階技工學校
一、汽車常見故障:發動機無法啟動
常見原因:1.電路故障或電瓶沒電。2.點火線圈或火花塞故障。3.油路故障,油泵損壞,油箱無油。
解決方法:如果是電瓶沒電,則可使用搭電線或應急電源進行點火,再則,可能是電路油路故障,建議送修理廠。
二、汽車常見故障:扎胎,爆胎等故障
解決方法:扎胎應及時更換備胎,或者補胎。如果是防爆胎,雖然漏氣可繼續行駛,還是建議及時補胎。
在輪胎爆胎時,切記不可猛踩剎車,猛打方向,扶穩方向,緩慢剎車,冷靜處理。待車停後,在換備胎或聯絡救援。
三、汽車常見故障:剎車失靈
常見原因:1.保養不到位2.操作不到位導致熱衰減。
解決方法:對剎車系統進行保養。經常檢查剎車盤,剎車片等消耗程度。日常駕駛儘量避免長時間踩剎車,下坡低檔位。避免剎車片過熱。
四、汽車常見故障:異響
常見原因:1.車身異響。2.發動機異響。
解決方法:如果是車身輕微異響,通常是因為車身剛性不足引起,不會影響駕駛,但是如果出現劇烈的異響,建議停車檢查。發動機刺耳的尖叫,通常是正時皮帶,風扇皮帶等引起。
建議檢查發電機,水泵,轉向助力泵等部件。並及時送修。
8樓:
1、怕「反」
發動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反,應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片安裝時也有方向要求,風扇一般分排風和吸風兩種,不可弄反,否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝後的地面印痕應使人字尖指向後部,以保證具有最大的驅動力。對於並裝的兩隻輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意安裝。
2、怕「串」
柴油機燃油系統中的各種偶件,驅動橋主減速器內的主從動齒輪,液壓操縱閥塊與閥杆,全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在製造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與杆身等,經過一段時間的磨合作用,相對配合較好,在維修時,也應注意成對裝配,不要相互「串門」。
3、怕「熱」
發動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、效能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器裝置的線圈過熱,極易燒燬而報廢;車輛軸承應保持適當溫度,如過熱,會使潤滑油很快變質,最終導致軸承燒燬,車輛損壞。
4、怕「髒」
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過髒,會導致濾清效果變差,過多的雜質進入油路汽缸內,加劇機件的磨損,增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過髒,會導致散熱不良,溫度過高。因此,對於這類「怕髒」的零件必須及時進行清潔維護。
5、怕「缺」
在維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的。發動機氣門鎖片,應成對安裝,如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防鬆裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導致該處嚴重洩油,使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機件磨損。
6、怕「油」
發動機乾式空氣濾清器紙質濾芯,吸溼性較強,如沾上油液,易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降,柴油機還可能引起「飛車」;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時易發生打滑,導致傳遞效率降低;制動蹄片、乾式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發生打滑、工作不良,從而威脅行車安全;起動電機和發電機炭刷等處,沾有油汙是會因接觸不良而導致起動電機功率不足、發電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。
7、怕「壓」
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發生變形,影響正常使用。
8、怕「洗」
一些初駕車或初學修理的人員,可能會認為所有零配件都需要清洗,其實這種認識是片面的。對於發動機的紙質空氣濾芯,在清除其上的塵土時,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內向外吹通即可;對於皮質零部件,也不宜用油類清洗,只需用乾淨的抹布擦乾淨即可。
9、怕「近火」
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品,如果靠近火源,將容易老化變質或損壞,另一方面還可能引**災事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。
10、怕「重複」
有些零件本應一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不瞭解「禁忌」而重複使用,這樣極易導致事故的發生。一般來說,發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸後,必須更換新品;對於發動機汽缸墊,檢修時雖然沒有發現損壞,最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以儘量更換為佳。
汽車常見故障及原因
1 常見故障 汽車發動機過熱。動機過熱主要是冷卻水不足,散熱器蓋和節溫器不良 風扇皮帶過鬆或斷裂 冷卻水堵塞及潤滑油系統機油不足等導致。2 常見故障 汽車異味。主要是駕駛室裡各種配件的氣味,大部分配件都有塑料的,還有一些其他的部件,產生的各種異味混雜在一起,就成了車裡的異味。1.汽車異常響聲 汽車異...
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