倒庫時,怎樣回正方向盤,倒庫時,什麼時候開始打方向盤,怎麼打,什麼時候回正,怎麼回?

時間 2022-01-11 17:45:02

1樓:匿名使用者

你好,朋友,請不要著急,我給你說,倒庫的時候最重要的是要掌握好方向感,不能暈方向

你在學倒樁的時候就是把樁給撞倒了,接著要往後邊倒,不要停車

但是,往後邊倒車的時候,必須要把車給停正了,車正輪正

我教學生的時候就是這樣教的,

我想出庫的時候你會我就不教給你了,這個很簡單的,我想你教練會給你說的

往後邊的倒車的時候呢,不要著急,看準了車庫在往後邊倒車

往後邊倒車的時候不用給油讓它自己按怠速往後走就行了

算了,還是給你說詳細點吧

車在靜止的時候停在甲庫,那不是有3個杆嗎,我們假設這3個杆是abc的話

ab是甲庫,bc是乙庫,b是中間的杆,a是甲庫右邊的杆,c是乙庫左邊的杆

我們從甲庫出去的時候先向右轉,往乙庫倒嗎,

出庫的時候應該在什麼時候打方向,我想你們教練還是會給你說的

因為一個車和一個車在出庫的時候打方向的時間是不一樣,所以就不一一說了

到了指定位置的時候,往後邊倒車的時候,姿勢就不用說了

你先認清楚b杆在哪,看清楚後在往後邊倒車,

車動後,慢慢的打方向,(記住一點,在你沒有徹底練熟練以前,慢慢的倒車,不要相信什麼緊打兩把方向就過來了,等你熟練以後可以)

記住慢慢的打方向是有一箇中心點的這個中心點就是b杆

把車右後腳與b杆的距離保持的有個5~10cm,用肉眼看的時候就是兩者間有段距離就行了,不過不要太大,慢慢的修,只要把握好這個距離慢慢的往後倒車

應該就沒有什麼問題了,到庫門口的時候,一把方向就過來,不正修一下車也正了,

這個時候應該在乙庫的庫門口才對,這個時候你就儘量向b後杆靠著點

距離是一樣的只要不壓線就可以了,(為下把移庫做準備),往後倒車

停車,開始移庫,移庫只有力量打方向快點,基本都能過,還可以半聯動(不過現在好象不可以了)反正照我說的就沒有錯了,我是一上一下一把就過來了(老解放10b)

然後又移庫移到甲庫了,在出庫

這次是向左轉,往甲庫倒車,方法和向乙庫倒車是一樣的,只不過方向打反點,就行了,一樣的邊倒邊修著點,很簡單

知道記住方向感沒有錯就行了

不用緊張不用著急的,一次就能過,對了,上車的時候一定要看清楚檔位

最後呢,祝你早日學成,順利拿到駕照!!!

2樓:荊溪阻雪婷

離合控制好,越慢越好,然後自己微調方向,

反正學會一句箴言:想往哪去就往哪打方向盤。

倒庫時如何判斷方向盤回正:

倒庫的時候一般是方向盤打1圈半,我們說3把,也就是3個半圈,回的時候也要回3個半圈,因為倒車的時候打完方向左手肯定抓到方向盤右邊,所以回的時候把左手回到方向盤左邊就可以了,分不清回沒回完方向是因為不知道總共有多少方向,只要記住方向打死後是3個半圈就行了。

3樓:love麗穎加油

倒庫時到底應該回多少方向盤,可以從這幾方面來判斷

4樓:途虎話養車

這個具體操作還是要看現場情況,更主要的是學員自己對方向的敏感程度和身體反應。每個人對方向的敏感和反應都不同,有些人天生憑感覺就能完成極快的倒庫,甚至能帶著油門玩。有些人再怎麼練還是不行。

這個真沒法用文字描述,得看感覺。

5樓:匿名使用者

到到一半發現和右邊間距大了就掛前進檔向左打方向'開一點再倒擋向右打方向就能離右邊越來越近了。如果發現離右邊近的話能打的回來就向左打再向右打'打不回來就方向盤右邊打著前進一點'再倒擋'再向左打一點再向右打。

6樓:平安好車不錯

到的時候一般是方向盤打1圈半,我們說3把,也就是3個半圈,回的時候也要回3個半圈,因為倒車的時候打完方向左手肯定抓到方向盤右邊,所以回的時候把左手回到方向盤左邊就對了,分不清回沒回完方向是因為不知道總共有多少方向,只要記住方向打死後是3個半圈就行了

7樓:平安好車檢測

倒車過程中,左右搬動方向盤,慢慢就掙了

8樓:匿名使用者

如果與右邊線太大,可以打死,穩住離合控好車速看車子行動軌跡,主要要學會看車身就是輪胎以上凸出那個位置,在離線約30公分往左快回方向,打不打死要看車速及反應能力。一般不用打死,大約2圈多一點的樣子,繼續看行駛軌跡,如一邊是30公分另邊肯定是,然後回正方向。若與右邊線太小,在車子進庫之前往左多打方向,邊打邊看輪子軌跡,大概在30公分方向回正不動。

一句話會看輪胎行駛軌跡及提前**走向就可以了。不要去記方向盤,而是看走向打方向。

9樓:黑眼睛濃眉毛

你的意思是說從車庫右邊倒進去吧,你說車子與右邊線的距離特別大,這就有兩種情況了,一種是車子貼著車庫口子的邊線但是距離車庫特別遠,這樣子是無論如何也倒不進去的,神仙也倒不進去。還一種就是你車子並不貼著庫口的邊線,而是跟庫口有特別大的距離,這樣子倒庫方法很簡單的,說詳細點就是在過線後開始向右打滿兩圈,控制車速慢慢往後倒,待後視鏡出現車庫右角,馬上回方向一圈,必要的時候要回兩圈,讓車子跟車庫保持45度角的姿態直線後退,這時候車速一定要慢,然後再立馬向右打一圈,讓右後輪不壓著右腳進入車庫,同時左後輪也不能壓著左邊線。如果這時候你覺得跟右邊線的距離太寬了,你就方向盤稍微往右打一點,比如半圈到一圈,控制車速往後倒一點點,打一下馬上回正,這時候車子屁股就偏向車庫右下角了,你再馬上往左打半圈到一圈,再馬上回正,這時候跟右邊線的距離就比剛才要小一點了,而且車身也和剛才基本是一致的,就是說你剛才如果是跟車庫平行的,那麼現在也是平行的,如果剛才是歪的,現在也是歪的。

不懂請追問。

倒庫時,什麼時候開始打方向盤,怎麼打,什麼時候回正,怎麼回?

10樓:匿名使用者

科目二倒車入庫其操作技巧如下:

倒車入庫前提是早打方向盤,如果晚打死方向盤的幅度太大,再怎麼調整也無可救藥的壓線了。此時如果車子按照黃色線條移動進去 必然會撞上右邊線或者右角,所以一定要根據需要調整的。

1、右車身 [能見輪子最好]距離右邊頂角30cm[鏡子裡顯示大概2個手指併攏]既圖中紫色圓圈所示向左回半圈方向 見車尾經過頂角車尾已經入庫 並進庫的曲線沒有變化 看左邊鏡子待車正回一圈方向 倒入庫內。(差的不是太多)

2、見圖中藍色圓圈所示見右邊庫角回一圈方向 待車尾經過右邊角發現曲線在變大漸漸向左移動時候再次右打死 待車正回正一圈半方向。(差不太多)

3、右車身即將撞上右邊庫角 方向回正 往後開一小段 等車尾進入庫內再次右打死 待車正回正一圈半方向 (馬上就壓線)

左倒庫也是如此,記得用反光鏡看內角的邊線。一定要提前調整好,等進庫之後調整很難了。學會通過反光鏡保持車身與庫角距離30cm。

倒車入庫早打方向處理方法

操作要領

1)由起始點倒入車庫

①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡,並繫好安全帶,然後將汽車掛倒擋,鬆開駐車制動操縱桿,汽車起步後以怠速後倒,駕駛人通過右後車窗觀察車庫。

②當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時,向右勻速轉動轉向盤至極限位置。

③汽車入庫後,駕駛人回頭觀察左側後視鏡,當看到整條車庫左側邊線出現後,立即回直轉向盤。

④當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

2)由車庫駛入回車點

汽車掛1擋前行駛出車庫,當看到引擎蓋接近道路邊線時,向左將轉向盤轉到極限位置,車直後停車。

3)由回車點倒入車庫

①汽車掛倒擋,保持轉向盤左轉極限位置不變,向後倒車。

②駕駛人注意觀察左側後視鏡,並修正方向,使車尾倒入庫中。

③汽車入庫後,駕駛人注意觀察右側後視鏡,當看到整條車庫右邊線出現後,立即回直轉向盤。

④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡,當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

4)由車庫駛入起始點

汽車掛1擋前行駛出車庫,當看到引擎蓋接近道路邊線時,向右將轉向盤轉到極限位置,車直後停車。

擴充套件資料

倒庫前,要將車牽引到合適位置,要觀察車身與邊線的距離,以及車身是否調正。

如果初始位置不正確,對後續倒庫有所影響。當車子在初始位置先右倒庫,如果車身太靠右,容易導致右側車輪不入庫,車身太靠左,則倒庫過程中車頭容易碰到左邊線。合適的初始位置可以大大提高倒庫的成功率。

11樓:89號小黑人

1、把車從左邊靠近。平行靠近黃色的目標停車位,車輛左側大約要有1750px左右的距離,當您從車窗看出去,駕駛座在相鄰停車位外接線的延長線上時(圖線l),果斷停車。

2、在車輛停穩後,將方向盤向左打到底,在保證安全的情況下慢慢後退,使車身的左邊線對準圖上a點,然後停車。

3、在車輛靜止的狀態下回正方向盤,令車輪擺正,在保證安全的情況下直線向後倒車到圖上a點的位置,可以利用車門後視鏡或者直接用眼睛檢視路面,當左後輪的中心到達a點時,停車。

4、在停車狀態下繼續將方向盤向左打到底,慢慢倒車約1250px後停車,這時左後輪的中心停在圖中標註為「樞軸轉向區」的外緣上。

5、要做一前一退。在停車的狀態下,將方向盤向右打到底,然後將車慢慢前行約50-1750px,請注意,後保險槓不要超出圖上n線,停車,將方向盤反向左打到底,將車慢慢後退,左後輪在「樞軸轉向區」的外週上時停車。

6、最後,在車輛到達了能夠進入車位的角度後,將車輛倒入停車位,如果車輛位置偏向一側也無需擔心,移動方向盤,來**整一下,使車輛停在車位中間位置即可。

12樓:

正庫的話,起步之前打方向四分之三圈(也可以打一圈),起步後壓下剩下的四分之一圈,此時本來看不到右側庫線,你就一點一點的往右壓下方向,當看到右側庫角的時候看看車屁股離那個角多遠,此時應該能看到右側角和一段線了,然後調整車屁股和右側角的距離,讓他正好進庫裡,兩邊車身和庫線保持安全距離。車快正了你就回方向,微動方向調整車身和庫線兩邊的距離,然後適合的位置停車(自己品)

。。起步的話,直開,目測前機蓋和最前面的界限差不多一紮半寬的時候向左或者向右打方向(速度或者方向量用不用打死自己品),車快正了回方向,方向盤和停車線差不多平了以後停車(目測)。

。。。反庫的話,這個就簡單了,同理起步前先打四分之三圈方向,然後起了步把剩下的四分之一慢慢打完,倒車鏡最好能照到後輪,然後你就看的後輪的行駛軌跡,方便你觀察左庫角保持一個什麼樣的距離,車身就能安全入庫。車快正了回方向,微調方向盤保持距離,什麼時候停車自己品。

這是我總結的 ,望採納,不懂可以追710677095

對了 ,不要聽他們對什麼角目測多少釐米什麼的,咱們都是人 ,都是肉眼,沒有尺子那麼精密。也不要聽他們向左打一把打到幾點向右打一把打到幾點,這根本沒用,到時候你只顧得上你車處於考試場地的什麼位置,你需要打多少方向才能進去,你還能顧得上看你方向打幾把打到幾點?不實際。

從我的回答中你就能看到 ,我記這些精確的東西很少的。

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