發動機噪音大,動力不足,什麼原因

時間 2022-01-12 08:00:03

1樓:福州萬通汽車學校

您好!汽車動力弱,發動機噪音大的原因:

1、機腳膠老化或鬆脫

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。作用是減少發動機做工時的震動和緩衝,起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫,發動機的就會發生抖動,速度越快抖動的聲音會越大,並且會減少汽車動力。

2、機油油質較差。

一方面,如果汽車機油粘度和發動機不匹配,就會容易產生積碳,導致發動機噪音變大。另一方面,如果機油粘度太低則會引起潤滑程度不夠,磨損發動機零件產生異響,消耗汽車動力。

3、發動機缺缸

發動機缺缸主要是指發動機有一個或一個以上的氣缸沒有正常工作,通表現為:汽車動力減小,排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機"突突"或者「撲通」的異響。

2樓:汽車大師蘇東坡

回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

你好朋友,根據你提供的問題,在這裡為你解答發動機動力弱,發動機噪音大,這個你可以把機油檢查一下。機油檢查一下是不是機油缺少引起的問題?導致那個動力偏弱,發動機噪音大,先檢查機油

提問昨天剛換完機油(保養)問題還是沒有變化

回答剛換了機油的話,還是有這種問題的話。這個就需要把節氣門清洗了。這個不排除節氣門髒汙引起的問題,把節氣門清洗一下。然後用電腦匹配一下。

提問也有可能是節氣門問題,我還感覺發動機部分沒工作

回答那我只能建議你這種情況的話,先把節氣門進行匹配下。清洗匹配看一下效果。

提問車速加快噪音越大,代速時踩油時油門加大噪音越大

回答這個先進行清洗節氣門,如果實在不行的話,你這個有可能就是發動機的公里數多了,造成發動機內部磨損引起的噪音。這種問題也不排除。

提問汽車不抖動。,只是油門加大,嗡嗡聲音加大

汽車跑了37萬多公里,這個問題是最近幾天才有的

回答37萬公里的話,這個肯定有可能是發動機內部磨損導致的問題。如果聲音越來越響的話,只能進行大修發動機或者更換發動機。

這個肯定是發動機內部磨損的問題,很大。畢竟快40萬公里了。

提問與火花塞有關係麼?

回答和火花塞是沒有多大關係的。

如果我的回答能夠幫助到您,還請您給我一個贊~謝謝!

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3樓:小岑汽車知識

主要講解了發動機怠速的時候有異響,動力不足,發動機抖動,經過檢查以後發現是氣氣門間隙太大引引起的,調節氣門間隙後恢復正常

4樓:西安萬通汽修學校

更換機油清洗節氣門,更換火花塞

發動機噪音大,加速無力是什麼原因

5樓:途虎話養車

如果是單純的加速無力,或者單純的噪音大,那疑點還會很多。但如果是這2個現象同時存在,那疑點到不多了。

因為一般來說常規發動機都是4缸的,有1個氣缸工作不順暢,整機抖動和震動就明顯變得很大。那麼噪音自然就很明顯了。而且4個氣缸少了1個,剩下3個氣缸在工作,等於是發動機的動力直接被砍掉了1/4,所以動力一下子就差了很多很多。

一般情況下,每個氣缸的火花塞工作不良,無法順利點火,那麼發動機就會缺缸。另外,這個氣缸的噴油嘴如果卡死或者故障,導致噴油出問題,也會導致這個氣缸的缺缸。

6樓:奔走的奶牛

發動機噪音大,最根本的原因有兩個:

1、發動機積碳過多。

2、發動機機油使用不合適或者機油變髒。

除此之外,發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的:

1、發動機下護板螺絲鬆動。一個比較常見的小故障,緊固或調整發動機下護板螺絲。

2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用,老化之後只能更換。

3、發動機艙內塑料件鬆動。比如發動機蓋板、進氣管等,緊固即可。

4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶,發電機皮帶等,皮帶老化或者過鬆、過緊都會產生異響,更換或者調整鬆緊度。

5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳,更換燃油。

6、氣門異響。尤其是冷車著車之後,氣門會「噠噠噠」的響,之後熱車就會好了,是因為機油沉澱在油底殼,發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直想,就要考慮換比較「稠」的機油了。

7、發動機「回火」故障。發動機會有「噗噗噗」的聲音,多是氣門積碳過多或者正時調整不對,清洗氣門積碳,調整配氣正時。

8、發動機缺缸。某一缸不點火,多數是火花塞或點火模組故障,更換即可。

9、軸承異響。軸承異響會有有規律的「嗡嗡」的聲音,比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等,更換相關零部件。

7樓:星車坊小沈

感覺發動機噪音變大,提速也沒有了推背感,要及時去檢修這個零件

8樓:與車有關

我們在給車換完機油後,出現加速無力,噪音變大的情況,就是因為這2個原因造成的

9樓:石家莊萬通汽車學校

可能有以下幾方面原因:

1、離合器發響;

2、傳動軸支承軸承響;

3、驅動橋異響;

4、差速器異響;

5、輪胎異響;

6、車輛某個部位鬆動車輛共振。

具體要看什麼響聲以及響聲**才能去判斷,建議去4s或者修理廠檢查一下。

10樓:多愁善感總有頭

加速無力有很多原因,常見的就是油泵油壓達不到,活塞環.氣門等密封不嚴(測一下缸壓,正常在6—8之間)跟火花塞跳火強度也有關係。另外再清洗一下噴油嘴。

11樓:一腳澳門

可能是4個缸中某個缸工作不良和排氣問題,排氣不暢會出現這樣的情況。

把空調關掉會好一些。

機油加多了也會出現這種情況。

發動機噪音大,加速無力是什麼原因?

12樓:奔走的奶牛

發動機噪音大,最根本的原因有兩個:

1、發動機積碳過多。

2、發動機機油使用不合適或者機油變髒。

除此之外,發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的:

1、發動機下護板螺絲鬆動。一個比較常見的小故障,緊固或調整發動機下護板螺絲。

2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用,老化之後只能更換。

3、發動機艙內塑料件鬆動。比如發動機蓋板、進氣管等,緊固即可。

4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶,發電機皮帶等,皮帶老化或者過鬆、過緊都會產生異響,更換或者調整鬆緊度。

5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳,更換燃油。

6、氣門異響。尤其是冷車著車之後,氣門會「噠噠噠」的響,之後熱車就會好了,是因為機油沉澱在油底殼,發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直想,就要考慮換比較「稠」的機油了。

7、發動機「回火」故障。發動機會有「噗噗噗」的聲音,多是氣門積碳過多或者正時調整不對,清洗氣門積碳,調整配氣正時。

8、發動機缺缸。某一缸不點火,多數是火花塞或點火模組故障,更換即可。

9、軸承異響。軸承異響會有有規律的「嗡嗡」的聲音,比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等,更換相關零部件。

13樓:璩銳陣完焱

生活中,有時候我們再發動汽車時突然發現聲音很大,那汽車發動機聲音大是什麼原因呢?

1,發動機有噝噝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣,一般聽見這種聲音以後,發動機會迅速的損失動力。可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管洩漏,或者斷裂。

2,踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。

檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。還有檢查油泵。

3,很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統,檢查排氣管是否破裂。

4,發動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因,發動機內部有汙濁物,建議更換機油,機濾,洗發動機。其他可能是閥門問題。

5,當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設定有問題,也會導致此類症狀。至於其他,可能是發動機內部問題,比如egr

閥門堵塞等。

6,發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什麼東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發動機機油壓力。

7,當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨rpm改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉向油缺少,加滿油。發電機軸承可能壞損。

助力轉向泵,水泵的問題,都會產生類似噪音。

8,踩油門踏板,會聽見砰,砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議檢視消音器,跟排氣管是否有破損。

熱車後動力不足發動機噪音大怎麼回事

14樓:最愛秋天的傳說

發動機噪音大的根本原因及排除方法

1、機油,如果車輛的機油粘稠度過高潤滑油效果差、發動機有磨損現象,容易導致發動機運轉出現問題,導致發動機噪音大。

2、皮帶,檢視皮帶是否有鬆動的情況,有時候皮帶鬆動了,會導致發動機艙的聲音變大。

3、水溫:如果發動機噪音大,也有可能是水溫過高,要看看水溫表是否正常,發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。

4、怠速:如果怠速時感覺噪音比較大,車輛怠速偏高,很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了,尤其是節氣門。

汽車發動機聲音變大,動力減弱,這是什麼原因導致的呢?

15樓:曉婷說電影

要不然聽到發動機像散了架似的誰會要啊?機油粘度大密封性好相對噪音也就小,等你首保就換了代工的名牌機油雖然級別達到了但是比名牌正規的差遠了。簡單點吧出廠可能是5w40的全合成名牌機油,主要原因在於原廠採用的是粘稠度比較高的磨合機油,等首保後就會換成一般的礦物油,由於機油的標號發生了變化所以發動機的聲音也會相應的發生變化,心裡作用因素,儘可放心使用。

他判斷是首保機油加多了,然後開始用泵往外抽。最後抽出足足800毫升,機油才回到機油尺上線位置。之後開了幾天就恢復正常了。

朋友說4s店把機油加多了,而且多這麼多真是少見。如原廠發動機內的初裝油,現在還有很多廠家的首保用油是礦物油,而原廠的初裝油為有更寬泛的氣溫適應能力大多都是半合成油,當你從半合成油更換到礦物油時就有可能會出現發動機噪音增大的問題

標遠遠不及初裝油的質量,甚至存在著以礦物質油冒充合成油貨半合成油冒充全合成油的情況。因此,汽車首保以後,只要沒有額外花錢更換的機油,那麼都會普遍發生噪音增大的情況。機油標號更換很有可能,因為首保之前的發動機更能粘稠,因為新車需要磨合。

首保之後車磨合的差不多了,換稍微稀一點的機油可以降低油耗減少抖動。所以機油標號問題排查。

首保用的機油都是礦物油,比較稀,畢竟級別放到那了。但裝車油就不一樣了,汽車的第一口油很重要的肯定爛不到哪去的,建議下一次用5w30黏度高點的機油,那麼發動機的聲音就小了,汽車原廠機油一般潤滑程度都是比較適合的。4s店和維修點保養的時候,如果機油更換的不好,尤其是礦物質機油,潤滑效果差一點,就會產生發動機噪音,相對而言,半合成機油和全合成機油就好一點。

發動機噪音大好多,求教什麼原因,發動機噪音大 是怎麼回事

愛吃魚兒的狗狗 一 冷啟動時發動機噪聲大 當汽車停放了很久後啟動,發動機會發生劇烈的震動,然後發出 噠噠 噪音。因為汽車長時間停放後,潤滑油基本全部流到機油油底殼,冷車啟動時油泵並不能在馬上建立油壓,特別是缸蓋內部的氣門,冷車啟動時得不到足夠潤滑,液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。解決...

發動機為什麼動力不足

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捷達發動機噪音大是什麼原因,汽車發動機聲音大是什麼原因?

籃球的那些事 一 原因 發動機噪音主要由擋火牆和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。這是由於汽車公司在車輛設計時由於成本的問題,部分零件不會採用最好的材料,如該車引擎蓋沒有使用吸音材料,防火牆沒有貼反音材料造成了發動機的聲音通過儀表臺下方 底盤傳入到車內。二 捷達主要的噪音有三個 胎噪,風噪,發動機噪音。...