1樓：du知道君
不管是右倒庫還是左
倒庫，最重要的點位是三個，即倒庫時你向右（左）打死方向盤的點，入庫快完成時，踩剎車的停車點和出庫時打方向的點左後視鏡下沿快靠近黃色虛線，這是第一個點，（每個人身高不一樣，點也就不一樣，我是靠近沒挨著虛線打死，自己可以叫朋友幫忙看自己的點）方向左打死，寧可早打，不要晚打，早打可以修正，晚打雖然也可以修正，但是風險太大（打方向一定要迅速，不要拖泥帶水），壓著離合勻速倒車，當左後視鏡看見左庫角時不要急，慢慢倒，當車身離庫角有一米多距離就要做出預判，也就是車身和庫角延長線的關係回多少方向，它們的角度越大，回方向就越少，一般第一個點方向打的準的話也就向右回半圈或小半圈，調整保持車輪或車身和庫角有個10cm距離，即將入庫後左打死，當左後輪或車身進庫和左邊線平行後迅速回正方向，繼續勻速後倒，同時看看右邊線和右車身的距離適當調整，哪邊寬方向就往哪邊打，或者哪邊窄就向反方向輕打（這時方向要輕打，自己慢慢體會）
這時後車身已完全進庫，現在到第二個點了，也就是停車點，當左後視鏡下沿快挨著庫口邊線時離合剎車同時踩下，（這個點每個人根據身高不同也不一樣，可以叫朋友在外面幫看著，車頭車尾是不是沒進庫或出底庫，找到自己的點）然後掛一檔準備出庫（我們考試倒車入庫不要求打轉向燈，你們如果有要求一定記得打轉向燈），出庫時我是沒有鬆剎車
，因為考場的庫都帶一點向後的下坡，如果沒踩剎車起步就要溜車，我的幾個朋友就是這樣掛的，如果你們那裡庫平就另當別論。勻速起步出庫，當左後視鏡裡看見左後輪和庫口邊線平行時，迅速右打死，這是第三個點，這個點都一樣，保持方向不動勻速到達右庫回正車身，有的師傅教的是保持方向不動，怎麼出去，怎麼回庫，我是沒用過這種辦法，這方法掛的人也不少，稍微有點誤差就無力迴天了，還是回正方向自己修正的好，右庫進的方法和左邊一樣，唯一的區別就是右後鏡離我們遠，庫角和車身的關係一樣，就是整個車身和庫角變小了，10cm的距離也相應變小了。好了，羅嗦了這麼多，希望對大家會有所幫助，科目二關鍵一點就是離合壓的慢，勻速，點看得準和方向打得迅速，最後祝大家順利地通過科目二
2樓：山君說史
左倒庫的幾個點位，.你能看懂嗎？
倒車入庫第一個點到底是看鏡子還是看那裡
3樓：鄰居家的小榴蓮
右入庫：
第一個點，左後視鏡下邊緣壓平行於左後視鏡的那條庫線時方向盤右打死，由於筆者比較矮，所以還沒壓到庫線時就要右打死(如果這個點打早後面可以修，如果打完直接一把進)。
第二個點，當車身的最凸處與右庫角在右後視鏡裡成二指寬時，方向盤左回一圈，這裡強調下回一圈別多也別少(如果第一個點打晚了，這裡就不用回了)。
第三個點，在右後視鏡中，右庫角指向車的前門把手的中間位置，再向右打死。(後期熟練了可以不看門把手，根據後車輪的位置有沒有進庫，這樣有個好處，可以靈活選擇是繼續修還是右打死，確保後車車輪進庫再去看左後視鏡)
第四個點，從左後視鏡中看到左後庫角方向盤立馬回正。
第五個點，即進庫停車點，還是看左後視鏡下邊緣快壓平行於左後視鏡的那條庫線時停車。這裡，同第一個點，矮一點的還沒壓到庫線時就要停車。
左倒庫時第一個點怎麼看
4樓：箕雁長書
不管是右倒庫還是左
倒庫，最重要的點位是三個，即倒庫時你向右（左）打死方向盤的點，入庫快完成時，踩剎車的停車點和出庫時打方向的點左後視鏡下沿快靠近黃色虛線，這是第一個點，（每個人身高不一樣，點也就不一樣，我是靠近沒挨著虛線打死，自己可以叫朋友幫忙看自己的點）方向左打死，寧可早打，不要晚打，早打可以修正，晚打雖然也可以修正，但是風險太大（打方向一定要迅速，不要拖泥帶水），壓著離合勻速倒車，當左後視鏡看見左庫角時不要急，慢慢倒，當車身離庫角有一米多距離就要做出預判，也就是車身和庫角延長線的關係回多少方向，它們的角度越大，回方向就越少，一般第一個點方向打的準的話也就向右回半圈或小半圈，調整保持車輪或車身和庫角有個10cm距離，即將入庫後左打死，當左後輪或車身進庫和左邊線平行後迅速回正方向，繼續勻速後倒，同時看看右邊線和右車身的距離適當調整，哪邊寬方向就往哪邊打，或者哪邊窄就向反方向輕打（這時方向要輕打，自己慢慢體會）
這時後車身已完全進庫，現在到第二個點了，也就是停車點，當左後視鏡下沿快挨著庫口邊線時離合剎車同時踩下，（這個點每個人根據身高不同也不一樣，可以叫朋友在外面幫看著，車頭車尾是不是沒進庫或出底庫，找到自己的點）然後掛一檔準備出庫（我們考試倒車入庫不要求打轉向燈，你們如果有要求一定記得打轉向燈），出庫時我是沒有鬆剎車
，因為考場的庫都帶一點向後的下坡，如果沒踩剎車起步就要溜車，我的幾個朋友就是這樣掛的，如果你們那裡庫平就另當別論。勻速起步出庫，當左後視鏡裡看見左後輪和庫口邊線平行時，迅速右打死，這是第三個點，這個點都一樣，保持方向不動勻速到達右庫回正車身，有的師傅教的是保持方向不動，怎麼出去，怎麼回庫，我是沒用過這種辦法，這方法掛的人也不少，稍微有點誤差就無力迴天了，還是回正方向自己修正的好，右庫進的方法和左邊一樣，唯一的區別就是右後鏡離我們遠，庫角和車身的關係一樣，就是整個車身和庫角變小了，10cm的距離也相應變小了。好了，羅嗦了這麼多，希望對大家會有所幫助，科目二關鍵一點就是離合壓的慢，勻速，點看得準和方向打得迅速，最後祝大家順利地通過科目二
5樓：可愛的趙教練說車
左倒庫的第一個點位，碰到空白區域怎麼辦？金牌教練給出實用方法
倒庫第一點怎麼看
6樓：小李明天會更好吖
1、先調整車的位置，讓車身處於考試區之內，在肩膀與地面上的控制線差不多在同一平面時停下，然後進行掛倒擋。
2、倒車的時候看著左邊的後視鏡，在下沿與控制線差不多可以重疊的時候，馬上向右把方向給打死。
3、隨時看著車身與庫角的邊距，需要一直保持在30釐米，如果不是三十釐米的話要注意調整。
4、當把車身入庫之後，並且與邊線是處於平行狀態的時候，調整方向回正，還要隨時看著後視鏡，那邊距離寬就往哪邊打。
5、在汽車出庫的時候也要看著車身，如果不正的話就要進行調動，隨時檢視後視鏡，以免不小心壓到線。
6、在左倒庫的時候，觀察的點位是跟右倒庫差不多的。還有當汽車的左後視鏡的下部分與地面上的控制線差不多重疊的時候，就要把車停下了。
注意事項：
由於考試車和平時練習用的車不一樣，所以一些考生不適應考試車，不熟悉離合，車速時快時慢，就容易掛。
上車考試前可以先試下離合，感受一下離合位置的高低，考試過程中不要一下子踩下去或者放開，要一點一點地試探著來。有的駕校是配備了同型別的考試車的，如果有機會一定要提前適應。
7樓：啥名字好呢呢
不管是右倒庫還是左
倒庫，最重要的點位是三個，即倒庫時你向右（左）打死方向盤的點，入庫快完成時，踩剎車的停車點和出庫時打方向的點左後視鏡下沿快靠近黃色虛線，這是第一個點，（每個人身高不一樣，點也就不一樣，我是靠近沒挨著虛線打死，自己可以叫朋友幫忙看自己的點）方向左打死，寧可早打，不要晚打，早打可以修正，晚打雖然也可以修正，但是風險太大（打方向一定要迅速，不要拖泥帶水），壓著離合勻速倒車，當左後視鏡看見左庫角時不要急，慢慢倒，當車身離庫角有一米多距離就要做出預判，也就是車身和庫角延長線的關係回多少方向，它們的角度越大，回方向就越少，一般第一個點方向打的準的話也就向右回半圈或小半圈，調整保持車輪或車身和庫角有個10cm距離，即將入庫後左打死，當左後輪或車身進庫和左邊線平行後迅速回正方向，繼續勻速後倒，同時看看右邊線和右車身的距離適當調整，哪邊寬方向就往哪邊打，或者哪邊窄就向反方向輕打（這時方向要輕打，自己慢慢體會）
這時後車身已完全進庫，現在到第二個點了，也就是停車點，當左後視鏡下沿快挨著庫口邊線時離合剎車同時踩下，（這個點每個人根據身高不同也不一樣，可以叫朋友在外面幫看著，車頭車尾是不是沒進庫或出底庫，找到自己的點）然後掛一檔準備出庫（我們考試倒車入庫不要求打轉向燈，你們如果有要求一定記得打轉向燈），出庫時我是沒有鬆剎車
，因為考場的庫都帶一點向後的下坡，如果沒踩剎車起步就要溜車，我的幾個朋友就是這樣掛的，如果你們那裡庫平就另當別論。勻速起步出庫，當左後視鏡裡看見左後輪和庫口邊線平行時，迅速右打死，這是第三個點，這個點都一樣，保持方向不動勻速到達右庫回正車身，有的師傅教的是保持方向不動，怎麼出去，怎麼回庫，我是沒用過這種辦法，這方法掛的人也不少，稍微有點誤差就無力迴天了，還是回正方向自己修正的好，右庫進的方法和左邊一樣，唯一的區別就是右後鏡離我們遠，庫角和車身的關係一樣，就是整個車身和庫角變小了，10cm的距離也相應變小了。好了，羅嗦了這麼多，希望對大家會有所幫助，科目二關鍵一點就是離合壓的慢，勻速，點看得準和方向打得迅速，最後祝大家順利地通過科目二
倒車入庫的第一個點怎麼才能看好？
8樓：駕考學車
倒車入庫點位方法技巧很全！
9樓：駕考老司機
倒車入庫步驟與點位講解
10樓：鄭老師
回答成為第579位粉絲
當左後視鏡下沿和起點感應線（一般為黃色虛線）重合時向右打死。但是要記住的是，黃線本身也是有寬度的，這個重合的時機要把握好，遵循寧早勿晚的原則。
倒車入庫如果在右打死時，方向提前打早了，通過右後視鏡觀察到車身與邊角小於30cm的邊距，這時，方向可以回半圈，穩住車速，如果車身與邊角距離還是小於30cm再稍微回點方向，一直保持30cm邊距就可以。
操作技巧
1、控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。
2、控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。
3、控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
提問倒車入庫第一個點我怎麼不會看了
回答坐姿和座椅的調整也會影響看點兒，建議按照自己的習慣去看。
當左後視鏡下沿和起點感應線（一般為黃色虛線）重合時向右打死。但是要記住的是，黃線本身也是有寬度的，這個重合的時機要把握好，遵循寧早勿晚的原則。
希望能夠幫助到您哦，
提問倒車入庫第一個點我不能理解怎樣去看，
倒車入庫第一個點要怎麼樣去理解第一個點了
回答倒車入庫第一個點是將車開到肩膀與黃線一條線的位置。
提問不是的，倒車入庫看第一個點位要怎麼樣去理解？怎樣看好倒車入庫第一個點位
回答抱歉哦，沒能給您想要的答案
更多14條
科目二倒庫時，教練讓我左倒庫看左後視鏡，倒擋後左打死，回正的
亞利 不管左倒庫還是右倒庫只要看住一邊的倒試鏡就可以了，左邊比較方便，如果左邊窄就往右打點，如果左邊寬就繼續往左邊打 爽朗的1婷 左倒庫看左邊庫線，右邊看右邊庫線。在駕校練倒庫的時候，明明是要往右倒，我們教練卻讓我們看左後視鏡，右後視鏡不能看，這是為什麼？ 一生至愛 每個教練教學方法不同。各個駕校教...
皮卡倒庫30公分怎樣看，皮卡車倒庫如何看兩側距離都是30公分
看內側後輪和腳線的距離，應該控制在30公分上下。建議練習時將車停在此處，下車看看後輪，再上車看看鏡子，心裡就有數了。我用的是桑塔納，這個習慣了就好了，你可以先找個尺子，看看30公分大概有多少，然後倒的差不多的時候就打方向，沒要求這麼精確。誰能保證每回都能30公分啊，都是大約這個數的 倒庫找30公分的...
駕校科目二倒車入庫倒右庫倒進去的時候看右後視鏡感覺右邊輪胎要
你是說車屁股進去的時候還是已經入庫了。正常來說右邊窄了就往左邊打 倒車入庫，倒右庫，眼看車子要壓右庫角了，該怎麼修？ 活寶嘻嘻嘻 像左回一圈或打死，差不多再回來向右打死，之後車平行了直接回一圈半 星期四歲月 倒車入庫是需要技巧的，下面給大家介紹一些正確倒車入庫的方法 1 上車左腳踏下離合，右腳踩下剎...