1樓：
肯定的說標緻207三廂1.6。
這款車是相當不錯的一款車。 首先安全方面絕對好於新嘉年華。標緻車的安全
係數同級別裡是最高的。關於安全，標緻車是絕對的市場榜樣，在歐洲車裡都是
做的最好的。
207配備的1.6的發動機技術相當成熟， 在使用中表現穩定，後期維護**合
理。而且配備在標緻207上動力相當不錯 俗稱小鋼炮！！！
而且相比嘉年華，標緻207在安全，操控，底盤，懸掛，車身鋼材的使用（標緻
207 是hle高剛彈力剛，新嘉年化顯然不是），空間,整車品質上完全高出一個檔次。
雖然和國外的207相比，國內的只能算是206的升級
主要是外觀變化較大，但206這車的動力系統完全沒說的，
所以你也不用擔心207，已經經過了市場考驗。
最後針對油耗和保養可以這麼給你說，
標緻207的油耗絕對比新嘉年華好，標緻的車相比美國的品牌那是省油太多了。
而且，標緻保養間隔里程是15000公里，這個又是新嘉年華不能比的。新嘉年華
廠家指導就是5000-7500
從這個角度來說不僅標緻207維護費用更低，而且廠家對自己車的信心你能看到了
最後在說一句，標緻車207是國內這個級別車型裡少數車內環境合格的車型之
一，對老婆孩子的身體也有保障。
所以，樓主你自己掂量吧。
2樓：聶才和
型 號：新嘉年華三廂 1.5l手動時尚型
車 型： 三廂轎車 生產廠商： 長安福特馬自達 所屬： [嘉年華]
外形尺寸（長/寬/高）： 4297/1722/1467 油耗： 6.8l
個人觀點:福特新嘉年華三廂1.5更勝一籌,安全方面明顯更優
另外,提醒標緻發動機採用的是韓國大宇技術,福特採用的是美國多年的福特技術
更多對比資訊:
3樓：
樓主 我強烈建議你不要選擇這輛2款車 原因很簡單
你目前手上錢並不充裕 同價位的合資車無論尺寸還是實質都不如自主車
目前你選擇的是7-10萬的**區間 奇瑞a3歐洲5星碰撞你知道吧
而且擁有16寸的超大輪胎 這種尺寸的輪胎在標緻307上也只有16.98萬的頂配有裝備（而嘉年華和207都是14寸小胎 從外**就很小氣了） 另外奇瑞a3還擁有比較新穎的外觀和esp電子穩定程式（這又是307頂配的配置）
其實 像a3這樣的車 你選對顏色 絕對搶眼 我開的是307 可我覺得a3的配置與**遠好於307
當然 如果你要時尚夠酷 並且一定要在嘉年華和207裡選擇的話
給你一句中肯的話 選擇嘉年華 畢竟是全球同步的新車 開出去絕對有面子
而207三廂 只是206的小改款 和歐版的207根本不是一回事 不是我黑207 畢竟我自己也是開標緻的 開著一款實為206而東風騙你是207的車 不是滋味的
另外說一句 標緻207的保養雖然為15000公里 而嘉年華則要短 只有5000
但是 這並不能證明標緻的質量就好那麼一大截 這只是標緻誇耀質量的一個噱頭
保養次數少 發動機積碳必然增加 而且機油也會黑得不象話 或許在法國 標緻擁有30000公里一保養的驚人記錄 但這是中國 空氣質量差了太多 比起那100到200的保養費用 車子才更重要吧 要讓車子用得久些 該做的保養還是要做 我是這個意見
4樓：
福特新嘉年華三廂1.5 不是可以比較的 和日本車還有一拼 和207 沒的比了
207底盤和懸掛都比同型別最好 的
5樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
國產標誌207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20釐米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。
207全系標配4門電動車窗，另外，在品樂版上加配了倒車雷達，而車載音響則為rd9音響系統，可讀取***格式的cd、收音機，並帶有usb介面，該音響系統被納為全系標配，為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.
6l兩款發動機，動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級，發動機排放已經達到歐ⅳ標準。
1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛，雖然最大功率只有56 kw，但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右，油耗低。
主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地，與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上，東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。
你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。
6樓：匿名使用者
2個三廂都不好看，
207是失敗的拉皮
嘉年華的後軸，就好像掀起裙子的老太，
建議樓主選2廂的，嘉年華和207都好
另外：如果你放開這2部車，你會發現10萬多一點可以有很多漂亮的車選擇
7樓：縱橫豬肉林
另外,提醒標緻發動機採用的是日本大宇技術,福特採用的是美國多年的福特技術
回答者： 聶才和 - 總監 八級 5-22樓上的這個回答比較雷人。
請教日本大宇技術的具體解釋。你想說韓國大宇吧，連國家都沒搞清楚可見你說的都多爛，看你以前的回答不是挺支援標緻的嗎現在怎麼開始誹謗了，學那個client-九級幹什麼啊，不懂就別裝懂標緻汽車和韓國有什麼關係啊？怎麼盡是張著嘴亂說的啊。
樓主，關於標緻車發動機的問題，你去了解下吧。
還有韓國大宇是通用收購的，什麼凱越啊，科魯滋啊，雪佛蘭的車才是韓國大宇
生產掛的通用的品牌
標緻和雪鐵龍都是法國的。估計樓上是把雪佛蘭和雪鐵龍搞混了，亂說吧以前看聶才和 - 總監 八級回答挺認真的，現在才知道就是一複製，貼上完全是不懂裝懂的。唉，現在的人啊，悲劇啊。
8樓：吾愛巨杯
在標緻各種宣傳資料，廣告中
均沒有可意宣傳其保養里程較長的資料。
只有當你選擇購買該車，去4s進行了解後，銷售人員才會告訴你保養里程。
所以，明確的說，15000公里保養絕對不是廠家的宣傳噱頭其次，法國本地標緻廠家確實指導保養是30000公里，而不是什麼里程記錄。
筆者有朋友在法國購買標緻車型，這點經過確切見證。
很多日本車碰撞實驗中也都是5星，4星但實際啊安全大家心理有數。
試想a3在配置如此豐富的情況下，**還比同級別低，只能說明一分錢一分貨的
道理，畢竟這個世界上沒有便宜讓你一個人佔了的道理，特別是在本國。
最後，調侃一句cool_kid自己開標緻車，給你推薦a3，站著說話明顯的不腰疼
樓主，試想如果你買了一部車還會覺的其他車比他好嗎。
就算是自己車不如人家也要找個能安慰自己的理由才想的通嘛。
這個話雖然不終聽，但確實是現在國人心理的真實反映。
9樓：羊暢
樓上，說的有個大問題啊。
論安全的話，標緻207的安全性不是新嘉年華能比的啊沒看到ystaishen說了嗎？標緻207是hle高剛彈力剛，這是一般的鋼材能比的嗎？
還有標緻207的剎車系統是博世的，相當靈敏，這個又是新嘉年華能比的嗎？
不過針對公務用車你那麼排斥，這個不做評價吧。
10樓：站在床上看嬌氣
(提醒標緻發動機採用的是日本大宇技術)？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
確實雷人，大宇都能說成日本的。而且還能把標緻說成大宇的，雷倒一片
11樓：冰糕沒得水解渴
暈，又來個忽悠標緻的，
能把標緻和日本大宇（日本大宇哪的啊，想象的？哦，該了啊，該回了韓國大宇了，只錯能改啊，不過，改的不徹底啊，暈菜）扯到一起，真敬畏這種亂說的勇氣啊，能教教我怎麼睜著眼說瞎話不，我怎麼老學不會啊。
12樓：匿名使用者
怎樣說呢，各人的欣賞水平是不一樣的，
13樓：
你如果只選擇這兩款車的話我建議你買新嘉年華，別的不敢說，但是安全效能絕對嘉年華要好，我5月2號剛訂的驪威，本來這兩款車我都考慮過，因為是家用，感覺新嘉年華空間不太夠，剛開始我也很喜歡207的，為什麼後來不考慮了呢，因為有次看一個新聞，是瀋陽還是大連，全市公安系統工作用車全都換成了207，好像是200輛，也說不上為什麼就不喜歡這款車了，如果你再加一點點錢推薦你買頤達，或者兩廂的騏達，比驪威多1萬，否則我一定買騏達了
14樓：匿名使用者
買新+就買兩廂的
買307就買3廂的
我本來也是在這兩個車型之間選，還是選了207三廂，實惠又漂亮~
15樓：匿名使用者
建議買 嘉年華 207燒油 有點高
福特2019款嘉年華1 5兩廂和雪佛蘭2019款愛唯歐1 6兩廂哪個好一些
我也在關注對比兩款車 糾結 真是一個複雜的問題。2011款愛唯歐1.6兩廂好一些。雪佛蘭 愛唯歐兩廂 不推薦，不合適 小毛病多,價效比不高 福特 嘉年華兩廂 強烈推薦 安全性好,動力強,漂亮 福特嘉年華，嘉年華2011款兩廂1.5手動時尚型vs愛唯歐2011款兩廂1.4mt se 20 我3月5號提...
女生買標緻207兩廂和三廂選哪個好
女生在標緻207兩廂和三廂之間選擇的話個人認為還是兩廂車型好一些，兩廂的207外形設計更合理一些，三廂的外形總體有些突兀不是很適合女生審美。標緻207三廂，兩廂選擇，都說兩廂好看，媳婦也喜歡兩廂，我感覺三廂的比較實用，兩廂的感覺車太小了，有 先不說207怎麼樣，1 標誌的兩廂車在空間上不會比三廂小多...
東風標緻207三廂和捷達前衛哪個比較划算
買捷達.207的空間太小了.也貴.維修更是貴！買捷達就省心多了.結實耐用.維修也便宜.空間也是207比不了的.謝謝 都差不多，捷達質量很好，但是技術比較老，實用性強一些。保養維修便宜。而207的話比較時尚，比較有特點，發動機還可以10氣門的，捷達是8氣門的。高速的話跑不過207。捷達，技術，維修，操...