1樓：匿名使用者
都是豐田的發動機，沒有什麼毛病的，另外一個車子的油耗也比較低，而且一澤技術平臺很好的三大件，沒有什麼問題，現在搞活動啊，優惠力度還是比較大的，所以這也是大家選擇豐田的理由
2樓：嵇依
大品牌值得信賴奕澤效能好
3樓：瘋狂的伍花肉
豐田的發動機不愛壞，可靠性高，而且奕澤外觀真的拉風。
4樓：試試哪的和天下
安全性是我最看重的一點，奕澤用上了豐田的tnga架構，並且配備了十氣囊，安全性應該不輸沃爾沃了，價效比也不錯。
5樓：鴉雀無聲
年輕人買車肯定要先外觀了
6樓：聲歌闌
不是選的奕澤，選的一汽豐田卡羅拉，主要就是符合家用車所有的要求
7樓：劇爾竹
我選擇奕澤的理由很簡單，就是它的安全配置很高。
8樓：匿名使用者
我的奕澤開了一年了，到現在各方面表現都很不錯，操控很靈活，跑起來也很穩，另外這款車的辨識度也高，一眼就能認出來。
9樓：經過淡青的天
我來說說我為什麼選擇奕澤吧，主要是因為顏值，奕澤的外觀一下子就吸引了我的眼球了，再就是油耗和動力了，這方面奕澤也很讓我滿意，油耗小動力足，百公里綜合油耗只有7l左右，tnga架構下的發動機在試駕的時候確實表現很棒，所以當時就直接選擇了奕澤。
10樓：匿名使用者
我當時選擇這款車一是因為相信豐田的品質，再就是這款車是出自tnga架構，像變速箱、發動機、底盤等再豐田的高階車型上用過而且都很成功，這款車用起來省油、省心、平順性也很好，綜合來說各方面表現都不錯。
新上市的一汽豐田奕澤，這款車怎麼樣？
11樓：可愛的我覺得就覺得
一汽豐田奕澤的被動安全配置還算十分亮眼的，全系標配了10氣囊，包括了主副駕前氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾等，同級較為領先.
一汽豐田奕澤全系標配了2.0l自然吸氣發動機，匹配cvt無級變速箱，最大功率126kw，峰值扭矩203nm。但是全系只有這一種動力系統，這也就讓消費者沒有了選擇的空間，而且2.
0l車型購置稅的增加，購車的成本自然也會增加，對於預算不足的消費者來說，勢必會產生憂慮。此外，奕澤匹配的cvt無級變速箱也犧牲了車輛的駕駛樂趣，提速也很慢，官方給出的0-100km加速時間也達到了10.3秒。
一汽豐田奕澤的車身長寬高分別為：4405/1795/1565mm，軸距為：2640mm。
賬面資料上來看也只能算中規中矩，但是車內空間的實際使用性卻大打折扣。由於該車為溜背式造型，後排的空間就被擠壓的很小，不僅頭部空間小，腿部空間也很侷促，乘坐感受非常壓抑。此外，飽受吐槽的後車窗，真的是太小了，已經不能用個性來形容。
甚至有人吐槽後窗的大小是給寵物留的。
一汽豐田奕澤的售價卻沒有買來應有的配置，低配配置缺失，中高配價效比也極低。低配的奕動版車型，倒車雷達/倒車影像以及前霧燈、後視鏡加熱等成本不高但很實用的配置都沒有配備，天窗和無鑰匙進入功能也有缺失。而頂配車型，雖然配置看上去夠用了，但是將近18萬的裸車價，你會買嗎？
12樓：試試哪的和天下
奕澤的操控非常精準，動力也隨叫隨到，畢竟自然吸氣的發動機配cvt變速箱非常平順，駕駛感受不錯。
13樓：
。我就開著2020**。挺不錯的。就是後排窗戶有點小。動力舒適感。挺舒服的。
14樓：雲梔雨下
外觀不錯，內飾後排也很好，但油門和剎車踏板太高
15樓：萌萌不知道
外觀設計前衛，給我的第一感覺非常像漫威英雄裡的毒液，危險而迷人
16樓：
這款汽車的效能是非常好的。
17樓：cheese草莓
奕澤也正是沿用了此種設計，但相對於概念車來講，奕澤著實是乖巧了不少
18樓：萌萌不知道
外觀不錯，內飾後排也很好，但油門和剎車踏板太高
但相對於概念車來講，奕澤著實是乖巧了不少
19樓：
這款車的綜合體驗非常的不錯。
20樓：油潑面不要蔥
外表方面很到位，內在實力也很好
21樓：嵇依
比較不錯各個方面都挺好
22樓：瘋狂的伍花肉
去試駕過，這個車還是比較驚豔的，開出去絕對拉風。
23樓：風蜂蜜柚子茶
還不錯，我朋友有一輛，很可以的
24樓：
這款汽車非常的不錯，得到了大家的喜愛。
奕澤怎麼樣？值得買嗎？
25樓：不太確定的猴子
比較好，值得購買。
一汽豐田**suv命名為奕澤，定位新生代炫酷suv，奕澤全系表配置toyotasafetysense（智行安全），全系採用2.0l dynamic force engine發動機，是一汽豐田首款tnga蜂巢概念suv。
動力方面，奕澤izoa搭載首款tnga2.0l噴氣流控發動機（2.0ldynamicforceengine），發動機最大熱效率達到世界頂級的40%，可輸出126kw的最大功率和203n·m的最大扭矩。
26樓：匿名使用者
一汽大眾的奕澤與廣汽大眾的c-hr都是以豐田海外版低端緊湊型跨界suv車型c-hr引進而來，其本意是緊湊的高通過性（compact high rider,cross hatch run-about or coupé high-rider）。這種姊妹車型的戰略，其實在競爭車型本田x-rv與繽智上已有采用。具體到亦澤這款車，既有跟c-hr一樣的特點，也有一些自己獨特的部分，優缺點都很分明，是一款個性十足的小車。
亦澤與國產c-hr一樣，優點是顏值很高，外觀具有強大視覺衝擊力，外型上延續了海外版c-hr的造型，keen look家族設計語言使得外形辨識度很高，擺脫了豐田一貫的中庸低調，誇張的車頭給人十足的視覺衝擊力。
從前臉看，機艙蓋隆起的線條非常激進，由於出自豐田tnga架構打造，所以同源的兩款車只是在細節上有所差異，在下格柵處c-hr採用網狀格柵，奕澤為條幅式的格柵。兩車的前大燈完全一致，造型犀利動感，從45度看去幾乎要延伸到a柱，包括日間行車燈、led大燈等的內部結構是完全一致的。奕澤的側面一直是令人誇讚的重點，外凸的輪轂和粗壯的輪眉和張力十足的腰線彰顯了這臺suv的力量感，同時緊湊的車頂和厚重的下部營造出了一種重心視覺差。
車尾的雙尾翼在有限的空間中加強了運動感，尾門造型立體輕盈，下半部分的後擋充滿了力量感，整體看肌肉線條非常發達。
兩車的缺點也十分明顯，那就是使用空間和**。奕澤的後排座椅椅墊長度適中，中間位置配備了獨立頭枕，但是由於中間座位椅墊較窄，靠背也比較直，所以只能滿足短途乘坐。後排讓一米八的成年男性乘坐，只能說剛剛好而已，這也是緊湊型車長的一個必要代價。
反而是奕澤的後背廂令人驚喜，佈局非常規整，而且後排座椅支援按比例放倒，放倒後可以形成一個純平的地板，可以大幅度提高日常的裝載能力。
2.0l自然吸氣發動機搭配direct shift-cvt無級變速箱，加速和油耗表現均十分優秀。**上來看，一汽豐田奕澤共推三款車型，指導價14.
98萬元-17.58萬元且只有三款車型可選，而c-hr有八種細分車型，滿足消費者的基本和個性需求，所以廣汽豐田c-hr不論在售價區間還是車型選擇方面都要比奕澤更加豐富。但是在同等**下，奕澤和c-hr配置各有千秋，個人認為奕澤配置更加實用一些。
入門版車型來說奕澤無疑價效比更高，全系標配多項高科技功能足以媲美同價位自主品牌suv，雖然採用的是鹵素大燈，但配備了led日間行車燈和自適應遠近光功能，相比c-hr這5千元差價換來的配置物有所值。在中配車型方面，c-hr的價效比就顯得更高一些。雖然**比奕澤便宜3000元，但也就少了真皮方向盤和「真皮+仿皮」的座椅，但還額外多了車載gps導航，如果您不是「真皮愛好者」，完全可以把這3000元錢省下來。
兩款車的頂配車型在配置方面進一步完善，c-hr的**高出奕澤4000元，但多出了包括前後駐車雷達、車載gps導航系統，但少了日常很實用的後視鏡電動摺疊功能，綜合來看仍然算是物有所值。
綜上所述，奕澤讓喜歡追求高顏值、高科技感和高動力組合的「三高」人群有了更多選擇，與c-hr形成了更豐富的豐田細分產品線。作為一款推出還不久的車型，會隨著改款進一步提升價效比，提升產能，也將煥發出這款概念型車次世代作品的競爭力。
27樓：匿名使用者
奕澤非常酷！外形來說，簡直太讚了，五星好評必須滴！其實，每個男人心中都有一個跑車夢，開著跑車拉著女票的浪漫感覺簡直不要太爽，我感覺現在我的夢想已經圓滿了。
每次開車出去都覺得很爽，有面子，大大滿足了俺的虛榮心，哈哈哈。動力也不錯，妥妥滴夠用。畢竟跑車的外貌，如果是個肉肉的動力，那無論如何也影響心情，還好奕澤沒讓我失望，配得上他的外形哈哈。
操控也好，我感覺非常的靈活，加速，起步，彎道都很容易。而且乘坐的舒適度也好，空調給力，音響也很爽，效果好，開起來不要太爽！而且，重要的是，油耗也不錯，感覺綜合起來6.5吧。
一汽豐田奕澤和廣汽豐田chr哪個銷量好？？
28樓：村裡小花兒
這兩款車型在6月22-23日正式上市之後，作為豐田的雙胞胎產品奕澤和chr就備受關注，從7月份的銷量來看，奕澤為2538臺，chr為151臺。從當前的資料來看，選擇奕澤的年輕朋友不少，有待後續觀察。身邊有朋友去試駕過奕澤，感受還行。
29樓：森林美夢
從銷量上來看，應該是一汽豐田推出的奕澤會更好些，廣汽豐田的銷量比較慘淡，（7月份一汽豐田奕澤賣出2538輛，廣汽豐田c-hr好像才158輛）可能和品牌形象力有關，一汽豐田這些年在中國市場做得確實比較好，車子本身和服務贏得了人心。
30樓：匿名使用者
都不怎麼好！！太貴了
豐田奕澤買後評價怎麼樣？值得入手麼？
31樓：滄笙低惋
豐田奕澤定位新生代炫酷suv，是一汽豐田首款tnga蜂巢概念suv。是一款很不錯的車，值得入手，詳細介紹如下：
一、動力方面：
奕澤izoa搭載首款tnga2.0l噴氣流控發動機（2.0ldynamicforceengine），發動機最大熱效率達到世界頂級的40%，可輸出126kw的最大功率和203n·m的最大扭矩。
二、安全配置方面：
主動安全配置上，奕澤izoa全系標配toyotasafetysense（智行安全），其包括pcs預碰撞安全系統、lda車道偏離警示系統、ahb自動調節遠光燈系統和drcc動態雷達巡航系統。
除此以外，奕澤izoa還全系標配了trc牽引力控制系統、vsc車輛穩定性控制系統、tpms胎壓監測系統、abs制動防抱死系統（帶ebd電子制動力分配）、ba剎車輔助系統、hac上坡輔助控制系統等先進的安全科技配置。
32樓：旺鋪我要
更時尚潮流 豐田奕澤值得入手嗎？
33樓：將就著的一生
豐田奕澤車主買了以後評價還是很不錯的，油耗低動力足，值得入手。
奕澤izoa的內飾，設計上採用多色拼接，藍色飾板的應用（有3種顏色）以及大量軟質材料把你包裹其中。同時，鑽石「菱形」元素精緻，觸覺和視覺感受上，感受很好。
奕澤izoa則使用了被豐田稱為「keen-look」的設計語言，led燈組造型非常別緻，整個前臉看著有很強的攻擊性。側面17英寸的旋風式輪轂造型運動，這輛車的車頂採用了懸浮式設計，而後門的把手則巧妙地安放在了車頂下方，比較個性。尾部迴旋鏢式樣的尾燈和裝飾板以及下方的大面積黑色護板，造型非常時尚激進。
在動力上這款車全系搭配的都是2.0l自吸式發動機，最大功率為171馬力，最大扭矩為203牛米，傳動系統匹配cvt無級變速箱，這個動力組合不僅動力好，其cvt無級變速駕駛起來還非常輕鬆舒適，降低駕駛疲勞度，這款車的動力組合還是非常不錯的。
豐田汽車皇冠是否為四驅的，一汽豐田皇冠3 0是前驅的還是後驅？
玲1零 國產的皇冠不是四驅的。國產的皇冠共有四種型號七個級別，全部搭載3.0l 雙vvt i發動機，配備6速手自一體變速箱，採用fr 發動機前置後驅 平臺，使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收幷蓄。國產皇冠發動機為2.5l 3.0l和4.3l三種，前二者均為v6缸24氣門設計，4.3l發動機則為v型八缸...
豐田卡羅拉的車子質量怎麼樣，一汽豐田卡羅拉車好嗎。。聽說豐田的車質量很不好
別說虛的，說說實際情況 整體不錯，舒適型 效能兼顧不錯。缺點，實際油耗較高，城市裡可以達到9.5個。維修保養4s店不少，也挺方便，但 相對其它車型而言有點高。 價效比很高,質量也過硬.如果不抵制日貨的話.買輛不錯的.一汽豐田卡羅拉車好嗎。聽說豐田的車質量很不好 該車價效比還是不錯的，以下是優缺點，可...
豐田汽車是在中國製造的嗎，一汽豐田汽車是哪個國家生產的？
春風化雨時 豐田汽車目前有在中國製造的。豐田汽車公司 toyota motor corporation 簡稱豐田 toyota 是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井財閥。豐田是目前全世界排名第一的汽車生產公司，2012年共售973萬輛車，2013年度預計生產101...