1樓：啥名字好呢呢呢
根據輪胎的花紋來定是否交叉還是同側調換，因為有些輪胎不是左右對稱胎。一般二保的時候4s店會幫搞定。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
2樓：匿名使用者
你好 ，輪胎換位可以採取對角交叉換位 左右平行換位等方式都是可以的 ，但是注意的是換位時建議做輪胎動平衡 。輪胎換位為了延長使用壽命，但是換位後可能會造成跑偏、胎噪等問題。
3樓：匿名使用者
您好：兩個前輪平行安裝到兩個後輪上，兩個後輪交叉安裝到前輪上就可以了
希望可以幫助到您，如有疑問請登入百車寶找我。
汽車輪胎前後調換問題
4樓：魔力瓜瓜
你好！汽車前輪磨損要比後輪嚴重一些，因此，為保證行車安全，行駛一定公里數之後，建議將前後輪胎對調，對於公里數和對調方式，車輛說明書上會有詳細說明，對調後建議做個四輪定位。
5樓：順成汽修廠
回答您好親，前輪的胎面兩側的不對稱磨損及過快磨損，會造成兩點危害：1、胎面兩側的不對稱磨損使得一側胎面附著力降低，造成車輛與地面的摩擦力減小，從而影響剎車效能。2、過快磨損如果不及時發現會有爆胎的隱患。
所以為了能使前後輪的磨損程度一致，杜絕上述問題的發生，我們就要做到汽車行駛一定公里就對前後輪進行對調。
您好親，前輪的胎面兩側的不對稱磨損及過快磨損，會造成兩點危害：1、胎面兩側的不對稱磨損使得一側胎面附著力降低，造成車輛與地面的摩擦力減小，從而影響剎車效能。2、過快磨損如果不及時發現會有爆胎的隱患。
所以為了能使前後輪的磨損程度一致，杜絕上述問題的發生，我們就要做到汽車行駛一定公里就對前後輪進行對調。
6樓：匿名使用者
輪胎的壽命跟許多因素有關，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。從國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。
幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記，稱為胎面磨耗指示標twi。普通輪胎如正常使用，都能夠使用5-10萬公里，當然，輪胎除使用壽命以外，還有舒適性、操控性、抓地性等，這也是不同品牌輪胎的競爭所在。
好的品牌，它的綜合能力較強。 普通輪胎的有效期為生產後五年，因此我們建議您在使用四到五年後必須更換，不論其是否磨耗至1.6毫米。
汽車前後輪胎如何對調交換？在汽車行駛到多少里程的時候調換？
7樓：哆啦a夢是夢想家
汽車前後輪胎多久調換一次並沒有固定的時間，但如果是正常行駛的話，更換輪胎可以分為按時間更換以及按公里數更換，建議1.5萬-2萬公里時對調一下就好了。前後輪胎在對調時，要注意對稱花紋的輪胎可以交叉換，非對稱花紋、單導向花紋輪胎一定要前後換。
為了保證輪胎的磨損正常，必須要定期進行前後輪對調，以延長輪胎整體的使用壽命及保障行車安全。
防止輪胎磨損不一致的方法
1、注意輪胎氣壓
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
2、定期檢查前輪定位
前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。
3、注意自己的駕駛方式
司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要儘量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。
8樓：匿名使用者
一般每個2w公里進行交叉調換，注意輪胎有沒有方向性，如沒有，可交叉，如有可同側前後調換。
9樓：匿名使用者
一般來說到2w公里就可以考慮輪胎換位了。第一種是交叉換位（即左前換右後 右前換左後），還有一種的同一方向前後換位（單導向輪胎普遍都用這個方法）。 前驅車的話 前輪要負責轉向和驅動 肯定比後輪磨的厲害。
只要不是異常磨損 都是正常的
10樓：喜歡你的倔強瞞
根據駕駛者不同的駕駛習慣和駕駛路線，應參照汽車自帶的保養手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為10000km，以後每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。
輪胎換位應根據輪胎的不同特點採用不同的換位方法。
(1)花紋無方向斜交輪胎的換位。由於輪胎在使用中，前輪磨損比後輪重，將同一車橋上的輪胎對換，可使輪胎的左右側面磨損均勻。經過一段時間的使用後，前軸換下的輪胎可予以報廢、翻新或作為備胎使用，新輪胎則裝在前輪上。
這樣做是較為經濟合理的。
(2)子午線輪胎的換位。子午線輪胎應保持在車輛的同一側使用，即保持相同的旋轉方向。子午線輪胎的旋轉走向是固定的，如果旋轉方向弄反了，會使車輛失去操縱穩定性，使汽車行駛不順併產生振動。
汽車輪胎換位方法
11樓：匿名使用者
常見換位原因或前提：
● 在正常的環境條件（如路況較好，常在較平坦的水泥路面、柏油路面行駛等），在正確的操縱駕駛、及時維護車輛等條件下的輪胎正常磨損，且排除質量原因、未超過輪胎的「警示標記」等，在這些條件下可以考慮以2w公里進行換位較為適宜。當然也得參考實際磨損情況。
● 如果「外因」影響下，特別如某些「不可抗」情況：環境的原因，經常在泥濘、坑窪、高低不平、雨雪等較「惡劣」環境下行駛時，輪胎易造成過早磨損，在排除底盤件均無異常情況，行駛當中若發現車輛有「異常」反應如：跑偏、輪胎跳動、胎躁增大等情況時，建議及時對調輪胎，再上路行駛檢查，如果故障現象仍不能解決，則 以換胎為主（此條無特別的公里數限制）。
● 若因操縱駕駛方法（人為原因）、輪胎質量等情況下造成輪胎的異常磨損，不管此時車輛行駛多少公里，及時對調（換）輪胎並檢查。若仍不能解決相關問題，則建議更換。
● 老舊輪胎：在正常的行駛條件下，一定時間後輪胎會因一些外因造成不規則磨損，或因底盤故障導致偏磨、提前磨損、不規則磨損等多種情況下時。先以解決車輛故障為前提，再檢查輪胎是否存在故障：
12樓：ok哥你好
汽車輪胎怎麼正確換位？防止磨損方向跑偏，換位不對保養白費！
13樓：石家莊萬通汽車學校
一般第一個五千公里是對角互換！即使左前輪裝在右後輪，右前輪裝在左後輪！左後輪就裝在左前輪，右後輪就裝在右前輪
14樓：匿名使用者
一般是對角交叉換，不過說實話沒有什麼必要，開2萬km後看看前輪磨損的厲害了就換到後面。
15樓：
不要對角換 沒有必要 你就記得前胎是你生命的保證就好了 換來換去省不了幾個 要是前胎暴了 那你的車你的房 還有,,,,就不知道要歸誰了
16樓：匿名使用者
輪胎換位，前驅車輛，前輪平行向後，後輪交叉向前。
四驅車和後驅車輛，前輪交叉向後，後輪平行向前。
17樓：匿名使用者
看你花紋情況怎麼樣，通常就是前面換後面，對角的換
18樓：匿名使用者
無論你怎麼換前輪的兩個車輪花紋一定要一樣（還有不是正常磨損的要換掉
19樓：匿名使用者
還要看你的輪胎上有沒有箭頭指示。。
有些輪胎是不能左右對調的。。
磨損嚴重的換掉最好。。
20樓：匿名使用者
如果你是前驅車,那麼應該是左前換到右後.右前換到左後.左後換到左前,右後換到右前.
21樓：匿名使用者
前後左右交叉換 如果輪胎單面磨損 建議做4輪定位
22樓：匿名使用者
左前換右後,右前換左後
汽車輪胎調換
23樓：途虎話養車
動平衡是需要做的，而且不是很麻煩，如果車輪的動平衡不好會導致車輛出現行駛時方向盤和車速抖動的故障現象。
四輪定位一般是車輛出現跑偏的故障現象或者是輪胎出現了不正常的磨損現象，這是就需要做個四輪定位了。
24樓：願你的生活豐富多彩
為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。首先請參考車輛製造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。如果沒有車輛使用手冊，建議每8000到10000公里調一次位。
如果輪胎換位得當，能使輪胎磨損更均勻，延長輪胎使用壽命，且在輪胎的整個生命週期內提供更好的操控效能。
單導向輪胎，先考慮清楚輪胎和輪輞組合，將安裝在左前輪還是右後輪，然後根據胎側指示輪胎旋轉的箭頭將輪胎裝於輪輞上，安裝後還需檢查確定胎側的旋轉箭頭是不是和車輛前進方向一致。
不對稱花紋輪胎，在輪胎安裝在輪輞時，需要注意將胎側有英文outside這一面向外裝。
汽車的前後輪胎可以調換，但建議交叉換位（例如：左前胎和右後胎，右前胎和左後胎），使用單導向輪胎建議前後換位。
25樓：匿名使用者
輪胎在使用一段時間後，會由於磨損的原因、路況的原因、車輛本身原因（如底盤）等而影響輪胎各接觸面（點）存有一定不規則磨損（度），一般情況下車輛正常的磨損也會因路況的不同而造成一定的「差異」，若有故障時會造成更大「不規則磨損」。出現這樣的「現象」多為：
a、單一輪胎斷面各接觸點（與地表接觸或不同路況）；
b、當車輛出現故障時的偏磨、或是不同圓周位置磨損不一等；
c、輪胎本身質量故障造成；
d、人為原因，如日寇維護不當、標準氣壓值不對等。
故，為有效保障輪胎的利用率、充分發揮其效能情況下，進行必要的換位是有益的，對人車安全也有保障。前提：
a、有一定規則的調換標準；除了互換外，單一輪胎適時「翻邊」使用。
b、若車輛有故障 ，先應排除故障 ，再行調換；
c、注意相關輪胎的保養知識（隨車使用者使用手冊相關章節），如出行前的檢查、保持正確的揚子壓值等。
d、注意互換或是翻邊時注意輪胎的正確安裝（如行駛方向標註）更換規則之一：
調換原則之二：
調換原則之三：
怎樣進行輪胎換位？
26樓：少陵五老
輪胎換位可使胎面磨損均勻，能充分合理的使用輪胎並延長輪胎的使用壽命。輪胎換位根據輪胎的不同特點採用不同的換位方法。輪胎換位間隔一般新車為15000km，以後每行駛10000km進行一次輪胎換位。
輪胎換位的方法較多，這裡只介紹兩種常用的換位方法。
（1）花紋無方向斜交輪胎的換位。由於這種輪胎在使用中，後輪磨損比前輪重，這種輪胎換位就是將同一車橋上的輪胎對換，可使輪胎的左右側面磨損均勻。經過一段時間性的使用後，後軸換下的輪胎可予以報廢、翻新或作為備胎使用，前輪胎可換至後輪上，新輪胎則裝在前輪上。
這樣做是較為經濟合理的。
（2）子午線輪胎的換位。子午線輪胎應保持在車輛的同一側使用，即保持相同的旋轉方向。子午線輪胎的換位走向是固定的，如果旋轉方向弄反了，會使車輛失去操縱穩定性，使汽車行駛不順併產生振動。
另外您使用的雪地輪胎或帶防滑釘的輪胎時，不應換位。儲存該類輪胎時，應在輪胎上表明使用時旋轉的方向，以確保該類輪胎以同一旋轉方向重新裝用。
千萬注意：子午線輪胎和斜交輪胎千萬不要混用。否則，將容易導致危險事故的發生。
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