電動車增程器48v和60v是通用的嗎

時間 2022-02-01 23:00:05

1樓:田河增程器空調

5kw低速電動汽車增程器

不是,增程器不同伏數的是不能通用的,每款增程器只有一個伏數,電動車電瓶是多少伏的就買多少伏數的增程器,鉛酸版增程器也不能和鋰電版增程器混用。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

2樓:餘姚電腦組裝

可以用,但是效果有影響

3樓:汽修小扳手

回答不能,48v的電瓶只能用48v的增程器,增程器與電瓶的伏數一定要一致才能用,不然是用不了的,還有鉛酸版增程器和鋰電版增程器是不能混用的。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動的。

提問48v電池可以啟動60v的增程器嗎?60v增程器對48的控制器有害健康?

回答這個是不行的,因為你本身電池的電壓只有48伏,而你啟動器的話是60伏,所以說你根本帶不動60伏的增電器的

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5000w60v增程器可以用在48v電動車上嗎?

4樓:田河增程器空調

5kw低速電動汽車增程器

伏數不同的增程器是不能通用的,60v的增程器只能用在60v的電動車上,48v的增程器只能用在48v的電動車上,絕對不能混用的。增程器發電後正負極是接到電瓶上給電瓶充電的,一部分電經過電瓶後給電機使用,一部分給電池充電了,增程器的伏數是由電瓶伏數決定的,電瓶是多少伏的,增程器就得用多少伏的。只能增程器的發電電壓和電瓶電壓保持一致就行了,增程器的功率建議選大於等於電機功率1kw的會比較合適。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

5樓:無名的理

控制器支援48-60v就可以,不支援的話不行,會把控制器和儀表燒了。建議換個控制器,電機不用換,因為發電機發出來的電不強不容易燒電機。

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這需要看你的電動車上還裝電瓶嗎?如果不裝電瓶可以使用,但是如果裝電瓶,你的電瓶充電要報廢的。

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5kw低速電動汽車增程器

不能,增程器伏數需要跟電瓶電壓一致。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

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你好!你的是自動油門還是手動的,可以調油門來調電左的

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程器增程器有48v/60v/72v的,每個bai增程器只對du應一個zhi伏數dao的電壓,沒有一個增程器對應多種伏數的電壓的,增程器出廠時電壓就已經調好了的,不能自己隨意去調的。

由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

12樓:匿名使用者

70v左右,電瓶缺電多發電機輸出電壓宜偏低,反之宜偏高。

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增程器有48v/60v/72v的,每個增

抄程器只對應bai一個伏du

數的電zhicopy壓,沒有一個增程dao器對應多種伏數的電壓的,增程器出廠時電壓就已經調好了的,不能自己隨意去調的。

由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易zd壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

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