1樓：匿名使用者
首先說透鏡，透鏡的結構是一個反光碗，然後前面一個凸透鏡片，就形成了一個透鏡，裡面加一個燈泡，點亮後通過反射、折射，出來的光就照在路上了。。。。單光透鏡，就是對反光碗反出來的光進行了部分遮擋（遮擋形式可以是加遮擋物，也可以是改變反光碗形狀）；雙光透鏡，就是把這個遮擋物做成了活動的，一般都是用電磁閥帶動它活動，正常情況下遮擋物擋住一半的光線，是近光，然後電磁閥通電，將遮擋物掀起來，就讓光線全部通過了，就成了遠光。。網上有很多雙光透鏡的**，看一下它的構造一看就清楚。。
至於說雙光透鏡和單光透鏡哪個好，這個問題範圍太大，首先說，不同的透鏡廠家，設計的透鏡側重點不同，有側重近光的，也有側重遠光的。。。但如果說實用性，當然還是雙光透鏡，因為它既能當近光用，又能當遠光用，一個透鏡可以出來兩個效果，當然還是雙光透鏡好啊。。。現在改裝也都是改裝雙光透鏡，基本沒聽說過改裝單光透鏡的。。
2樓：藍月星
單光透鏡只有單個近光，沒有變光電機擋板，切換不了遠光，單光透鏡聚光效果差；雙光透是有變光電機和擋板，因為它既能當近光用，能當遠光用，是遠近光一體的，聚光效果更好，肯定是雙光透鏡好，改裝首選精剛海5雙光透鏡。
單光透鏡和雙光透鏡有什麼區別啊？
3樓：匿名使用者
1、功能範圍不同：單光透鏡一般只能單獨兼顧近光或遠光功能，而雙光透鏡可以一個透鏡兼具近遠光兩種功能。
2、效果不同：單光透鏡打出來的光線切割線沒有雙光透鏡的好，而且單光透鏡光線的射程和光線的寬度也沒有雙光透鏡的好。雙光透鏡的工作原理是通過獲取大燈切換訊號，開啟電磁閥，調整透鏡的角度，從而實現遠近光狀態的切換。
3、電磁閥不同：雙光透鏡內有電磁閥，而單光透鏡沒有。
4樓：熱憶野之照
回答親，你好，我正在幫你查詢相關資訊，請稍等片刻，馬上回復您。
親你好，汽車大燈透鏡分兩種，一種是單光透鏡，一種是雙光透鏡。雙光透鏡和單光透鏡的區別在於功能範圍不同，單光透鏡一般只能單獨兼顧近光或遠光功能，而雙光透鏡可以一個透鏡兼具近遠光兩種功能。另外，雙光透鏡內有電磁閥，而單光透鏡沒有。
祝你生活愉快！
5樓：淅淅瀝瀝丫
單光透鏡的話，是隻有一個近光，雙光透鏡的話 是開近光透鏡亮近光 開遠光透鏡亮遠光，如果是遠近燈分開的車子 可以實現4遠光的效果 ，而且雙光透鏡的話 光源更好 ，去年換的一款精剛透鏡就是雙光的，效果就很好
6樓：匿名使用者
單光透鏡：太暗，單光，哪怕換氙氣燈上去也散光，燈泡型號：h系列的鹵素燈泡用鹵素燈泡
雙光透鏡：亮三倍以上，而且是雙光，能切換遠近光，燈泡型號：d系列的透鏡專用氙氣燈泡
7樓：炫瀾車燈改裝升級
主要是光源不一樣，現在改裝也都是用雙光透鏡
8樓：匿名使用者
雙光透鏡，就是一個燈泡實現2道光《遠光和近光，是通過透鏡的遮光片上下來切換遠近光的，雙光的是3寸的鏡片。
單光透鏡只有近光一道光。如passat的頂極版v6就是用的海拉單光透鏡，鏡片是2。5寸的。
9樓：來自樂蔭園和藹的豌豆
只要一盞氙氣燈泡，一個透鏡，就可以遠近光交替
10樓：匿名使用者
是的，奧迪新a6l，a8，都是隻有一個雙氙透鏡的！另外一個，是日間行車燈！
11樓：匿名使用者
單光透鏡：就是隻有一個光－近光雙光透鏡：是一個透鏡，通過透鏡內部的遮光片，可以實現遠近光的切換！
當遮光片閉著，是近光，當遮光片開啟的時候，是遠光！但是透鏡裡面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！h4是燈炮的一種介面，這種介面一般有2個發光點，但是，現在目前市場上有一個發光點的，伸縮的h4的氙氣燈燈炮，是通過改變發光點位置，來實現遠近光切換的，但是這種氙氣燈最大的缺點就是，近光調好，遠光差，遠光調好，近光差，而且非常散光！！！
市面上單光透鏡和雙光透鏡有什麼區別啊？安裝什麼的好一點？
12樓：匿名使用者
當然安裝雙光鏡好點啊，aob海拉5挺不錯的。
問一下單光透鏡和雙光透鏡有什麼區別啊？安裝什麼好？
13樓：匿名使用者
雙光透鏡的距離更加遠，視野更加開闊，安全效能更好。而且也相當帥氣。
14樓：睦燁爍葛燦
雙光透鏡就是靠一個透鏡實現遠近光的，透鏡上有一個電磁閥帶動一個遮光片。單光透鏡就是單一的遠光或近光，不能變光的！
單光透鏡好還是雙光透鏡好？
15樓：紅顏灬薄情
雙光透鏡的好，單光的沒用 ，基本是原車鹵素用的。雙光透鏡可以遠近切換 ，並且聚光氙氣燈這型別的效果要比原車好三倍以上，我改的精剛海五，效果挺好不散光，聚光點集中
16樓：朗友汽車燈光
如過是改車 還是雙光透鏡好 如果是北京的 歡迎到北京朗友西國貿店侃侃
17樓：匿名使用者
1、雙光的能當單光用，單光能當雙光麼?
2、但單光透鏡專用的遠光是很好的，比雙光效果還好
3、雙光透鏡在適合改近光或遠近光一體式那種大燈，單光透鏡只能改遠近光分開那種大燈
18樓：雀多麻袋
當然是裝雙光透鏡好了。現在許多車都是自帶單光透鏡的。但車主還是把單光的改成雙光透鏡。
1、單光透鏡打出來的光線切割線沒有雙光透鏡的好。
2、單光透鏡光線的射程和光線的寬度沒有雙光透鏡的好。
3、單光透鏡只能點亮兩個遠光，而雙光透鏡卻能同時點亮4個遠光。就是開遠光時四個大燈同時點亮。它的氙氣燈是長時點亮的，而變換遠近光是靠裡面的電機帶動一個切割片來完成的。
這就是單光透鏡和雙管透鏡最本質的區別。
19樓：匿名使用者
如果只是單純對比，不用置疑，那肯定是雙光的好，但你看看你是需要用在什麼位置。就汽車大燈而言，如果你的車燈是h4的，裝雙光肯定是最佳選擇的。但如果只是裝9005或9006類似燈型的，建議選擇單光。
20樓：匿名使用者
雙光透鏡更好，單光只是一個近光 遠光幾乎是原車的鹵素燈，雙光透鏡裡面有近光也有遠光，這樣出來的效果就非常不錯了 國產精剛透鏡效果不錯可以瞭解一下
單光透鏡好還是雙光透鏡好
21樓：雀多麻袋
當然是裝雙光透鏡好了。現在許多車都是自帶單光透鏡的。但車主還是把單光的改成雙光透鏡。
1、單光透鏡打出來的光線切割線沒有雙光透鏡的好。
2、單光透鏡光線的射程和光線的寬度沒有雙光透鏡的好。
3、單光透鏡只能點亮兩個遠光，而雙光透鏡卻能同時點亮4個遠光。就是開遠光時四個大燈同時點亮。它的氙氣燈是長時點亮的，而變換遠近光是靠裡面的電機帶動一個切割片來完成的。
這就是單光透鏡和雙管透鏡最本質的區別。
單光透鏡和雙光透鏡區別
22樓：
雙光透鏡就是靠一個透鏡實現遠近光的，透鏡上有一個電磁閥帶動一個遮光片。單光透鏡就是單一的遠光或近光，不能變光的！
23樓：熱憶野之照
回答親，你好，我正在幫你查詢相關資訊，請稍等片刻，馬上回復您。
親你好，汽車大燈透鏡分兩種，一種是單光透鏡，一種是雙光透鏡。雙光透鏡和單光透鏡的區別在於功能範圍不同，單光透鏡一般只能單獨兼顧近光或遠光功能，而雙光透鏡可以一個透鏡兼具近遠光兩種功能。另外，雙光透鏡內有電磁閥，而單光透鏡沒有。
祝你生活愉快！
大燈單透鏡和雙透鏡還有雙光透鏡的區別
24樓：啥玩意兒
1、性質不同：雙光透鏡多用於近遠光共用一個光源的氙氣大燈，透鏡裡面有一個遮光片，遠近光是通過遮光片的上下移動實現的。單透鏡是僅由一塊光學玻璃組成的透鏡，包括平凸透鏡，平凹透鏡，雙凸透鏡，雙凹透鏡。
2、特點不同：對著牆看，一般的車輛都是近光有單光透鏡，單光透鏡在近光打著打遠光的時候，是沒有任何變化的。而雙光透鏡在打遠光的時候，能明顯看到近光燈光型的變化，而且雙光透鏡近光相比單光透鏡有著明顯的切線。
3、光線切割線不同：單光透鏡打出來的光線切割線沒有雙光透鏡的好，而且單光透鏡光線的射程和光線的寬度也沒有雙光透鏡的好。
25樓：匿名使用者
1.單光透鏡打出來的光線切割線沒有雙光透鏡的好。
2。單光透鏡光線的射程和光線的寬度沒有雙光透鏡的好。
3.單光透鏡只能點亮兩個遠光，而雙光透鏡卻能同時點亮4個遠光。就是開遠光時四個大燈同時點亮。
它的氙氣燈是長時點亮的，而變換遠近光是靠裡面的電機帶動一個切割片來完成的。這就是單光透鏡和雙光透鏡最本質的區別。
26樓：星晴擱淺了
車輛是遠近光一體的，就是有2個車燈，遠近光分開的就是4個車燈。
單透鏡是說遠近光分開的車輛。只有近光燈或只有遠光燈才有透鏡，雙透鏡就是遠近光分開的車輛，遠光燈和近光燈都有透鏡。指的是一組車燈中透鏡的數量。
雙光透鏡是隻透鏡的分類，一個透鏡可以實現2種光型的透鏡。
27樓：炫瀾車燈改裝升級
大燈單透鏡和雙透鏡區別在大燈單透鏡只有一個光源，雙光透鏡只有兩個光源，通過透鏡中間的擋板切換
28樓：匿名使用者
雙光透鏡也是相對單光透鏡來說的,雙光透鏡可以通過裡面的馬達配件來切換遠近光.而單光透鏡沒有
如何區分單光透鏡和雙光透鏡
29樓：歐了個陽
對於單光透鏡、雙光透鏡，我們已經聽過很多次了 ，大多數的車主已經開始瞭解到，車燈裡面那個圓圓的眼睛一樣的東西就是透鏡。對於這個東西所起的作用也略知一二，但要他們說出單光透鏡和雙光透鏡是怎麼樣的，怎麼區分它們，就束手無策了，許多車主認為都是透鏡，還能有什麼區別？
當燈光不亮的時候，進行燈光升級就需要選擇配件，配件中就有透鏡，而且單光透鏡和雙光透鏡的光照效果完全是兩個樣。目前市面上很多車都僅僅安裝了單光透鏡，想要讓愛車不被翻來覆去的折騰，區分單雙光透鏡就顯得相對重要。
30樓：熱憶野之照
回答親，你好，我正在幫你查詢相關資訊，請稍等片刻，馬上回復您。
親你好，汽車大燈透鏡分兩種，一種是單光透鏡，一種是雙光透鏡。雙光透鏡和單光透鏡的區別在於功能範圍不同，單光透鏡一般只能單獨兼顧近光或遠光功能，而雙光透鏡可以一個透鏡兼具近遠光兩種功能。另外，雙光透鏡內有電磁閥，而單光透鏡沒有。
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