車輪輪輞的規格由哪五部分組成,車輪有哪幾部分組成。

時間 2022-02-07 11:15:01

1樓:汙龜哥的店

輪輞規格用輪輞名義寬度代號、輪緣高度代號、輪輞結構形式代號、輪輞名義直徑代號和輪輞輪廓型別代號來共同表示。

2樓:北京萬通汽車學校

輪圈,也叫輪轂,是車輪周邊安裝輪胎的部件。

我國輪輞規格代號,基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號(*或-)表示是否整體輪輞。

例如:4.50e*16表示名義寬度為4.5英寸,輪緣代號為e的整體輪輞。

6.5-20表示名義寬度為6.5英寸,名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。

在使用時,汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。

輪胎/輪輞規格:國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數,後面加上:輪胎型別代號,輪輞直徑(英寸),負荷指數(許用承載質量代號),許用車速代號。

例如:175/70r

1477h中175代表輪胎寬度是175mm,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負荷指數77,許用車速是h級。

車輪由什麼組成

3樓:假面

車輪通常由兩個主要部件輪輞和輪輻組成,輪輞是在車輪上安裝和支承輪胎的部件,輪輻是在車輪上介於車軸和輪輞之間的支承部件。車輪除上述部件外,有時還包含輪轂。

輪輞在車輪上週邊安裝和支撐輪胎的部件,與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連線式的或可拆卸式的。

輪輻是保護車輛車輪的輪圈、輻條的裝置,其特徵是一對圓形罩板,罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小相接近。按照輪輻的結構,車輪分為輻板式和輻條式,目前主流的家用轎車均採用輻板式輪輻結構。

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

車輪有哪幾部分組成。

4樓:北京萬通汽車學校

輪圈,也叫輪轂,是車輪周邊安裝輪胎的部件。

我國輪輞規格代號,基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號(*或-)表示是否整體輪輞。

例如:4.50e*16表示名義寬度為4.5英寸,輪緣代號為e的整體輪輞。

6.5-20表示名義寬度為6.5英寸,名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。

在使用時,汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。

輪胎/輪輞規格:國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數,後面加上:輪胎型別代號,輪輞直徑(英寸),負荷指數(許用承載質量代號),許用車速代號。

例如:175/70r

1477h中175代表輪胎寬度是175mm,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負荷指數77,許用車速是h級。

5樓:張志志剛

你說的車輪是由金屬部分的輪輞和輪胎組合而成。

6樓:匿名使用者

車輪的組成包括有輪圈(wheel)與輪胎(tire)車輪的組成包括有輪圈(wheel)與輪胎(tire),,它必須具有足夠的強度方能承受車重,車輛驅動時的推進力,也能承受煞車時的反作用力,及支援各種不同車速與不同路面所造成的側推力,甚至於需承受行駛的離心力,路面給予的衝擊,及因轉彎所造成的橫向力;同時輪胎是一部車輛唯獨與路面接觸的部分,故應具有適當緩衝力,強度及高度耐磨的特性.

輪胎是由哪幾部分組成?

7樓:惜說娛樂

輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的,其胎體內層有氣密性好的橡膠層,且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結構,都向無內胎、子午線結構、扁平(輪胎斷面高與寬的比值小)和輕量化的方向發展。

外胎是由胎體、緩衝層(或稱帶束層)、胎面、胎側和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個單獨的區域:胎冠區、胎肩區(胎面斜坡)、屈撓區(胎側區)、加強區和胎圈區。

擴充套件資料輪胎分類:

1、結構分類:可分為子午線輪胎、斜交輪胎。

2、花紋分類:可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎。

3、尺寸分類:可分為全尺寸備胎,非全尺寸備胎。

8樓:匿名使用者

一、有內胎的輪胎    有內胎的輪胎是由外胎、內胎和墊帶組成。外胎是一個彈性膠布囊,它能使內胎免受機械損壞,使充氣內胎保持規定的尺寸,承受汽車的牽引力和制動力,並保證輪胎與路面的抓著力。內胎是一個環形橡膠筒,置於外胎內,其中充入壓縮空氣。

在內胎和輪輞之間有一條墊帶 ( 在深式輪輞上使用的輪胎則不用墊帶 ) ,墊帶是具有一定斷面形狀的環形膠帶,保護內胎不受磨損。有內胎輪胎的主要缺點是行駛溫度高,不適應高速行駛,不能充分保證行駛的安全性,使用時內胎在輪胎中處於伸張狀態,略受穿刺便形成小孔,而使輪胎迅速降壓。 二、無內胎輪胎    不使用內胎,空氣直接充入外胎內腔。

輪胎的密封性是由外胎緊密著合在專門結構的輪輞上而達到的。為了防止空氣透過胎壁擴散,輪胎的內表面襯貼有專門的密封層,這樣在穿刺時空氣只能從穿孔跑出。但是,穿孔受輪胎材料的彈性作用而被壓縮,空氣只能從輪胎中徐徐漏出,所以輪胎中的內壓是逐漸下降的。

如果刺入無內胎輪胎的物體 ( 釘子等 ) 保留在輪胎內,物體就會被厚厚的膠層包緊,實際上輪胎中的空氣在長時間內不會跑出。無內胎輪胎的優越性不僅是提高行駛安全性,這種輪胎穿孔較小時能夠繼續行駛,中途修理比有內胎輪胎容易,不需拆卸輪輞,所以在某些情況下可以不用備胎。無內胎輪胎有較好的柔軟性,可改善輪胎的緩衝效能,在高速行駛下生熱小和工作溫度低,可提高輪胎的使用壽命。

三、外胎的構造   外胎是由胎體、緩衝層、胎面、胎側和胎圈組成。外胎斷面可分成幾個單獨的區域:胎冠區、胎肩區 ( 胎面斜坡 ) 、屈撓區 ( 胎側區 ) 、加強區和胎圈區。

1. 胎體  使外胎具有強度、柔軟性和彈性的掛膠簾布主體稱為胎體。胎體需要有充分的強度和彈性,以便承受強烈的震動和衝擊,承受輪胎在行駛中作用於外胎上的徑向、側向、周向力所引起的多次變形。

胎體由一層或多層掛膠簾布組成,這些簾布能使胎體以及整個外胎具有必要的強度。 2. 緩衝層  胎體和胎面之間的膠片或掛膠簾布-膠片複合結構稱為緩衝層。

緩衝層用來預防胎體受到振盪和衝擊,減少作用於胎體的牽引力和制動力,增強胎面膠和胎體間的附著力。子午線結構輪胎的緩衝層由於其作用不同,一般稱為帶束層。    外胎內產生的最大應力集中於緩衝層,而且緩衝層的溫度最高。

緩衝層的材料及結構一般因外胎的規格和結構,以及胎體材料等不同而異。 3. 胎面外胎最外面與路面接觸的橡膠層稱為胎面 ( 通常,把外胎胎冠、胎肩、胎側、加強區部位最外層的橡膠統稱為胎面膠 ) 。

胎面用來防止胎體受機械損傷和早期磨損,向路面傳遞汽車的牽引力和制動力,增加外胎與路面 ( 土壤 ) 的抓著力,以及吸收輪胎在執行時的振盪。輪胎在正常行駛時直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構成,凸出部分為花紋塊,花紋塊的表面可增大外胎和路面 ( 土壤 ) 的抓著力和保證車輛必要的抗側滑力。

花紋溝下層稱為胎面基部,用來緩衝**和衝擊。    胎面花紋可分為三種基本型別:普通花紋、越野花紋和混合花紋。

普通花紋用於硬路面行駛的輪胎,花紋分橫向 ( 如菸斗 ) 和縱向 ( 如鋸齒 ) 兩種,花紋塊總面積佔胎面行駛面的 70 ~ 80% ,花紋應使輪胎與路面有良好的縱向和側向抓著力,行駛低噪音和高耐磨。越野花紋用於無路面條件下行駛的輪胎。花紋分無向 ( 如馬牙 ) 和有向 ( 如人字 ) 兩種,花紋塊總面積佔胎面行駛面的 40 ~ 60% ,花紋塊粗大,以使輪胎具有高行駛效能和良好的自潔性。

混合花紋既用於硬路面,也用於土路面上行駛的輪胎,胎面的行駛部分由普通花紋塊和越野花紋塊構成,花紋塊總面積佔胎面行駛部分總面積的 70% 左右。這種花紋的外側可保證外胎與土壤有良好的抓著力,使車輛能在壞路面行駛,比普通花紋胎面的磨損要大。 4.

胎側  貼在胎體側壁部位,用來防止胎體受機械損傷和其它外界作用 ( 如泥、水等 ) 的橡膠覆蓋層稱為胎側。胎側與胎面的不同是不承受大的應力,不與地面接觸,因而不受磨損,胎側主要是在屈撓狀態下工作,因此胎側的厚度可以稍薄,但它能有效地承受多次屈撓應力,並應有很好的耐光老化和耐臭氧老化的效能。胎側上標有輪胎的商標等。

5. 胎圈  用來使外胎固定在輪輞上而又不易伸張的剛性部分稱為胎圈。胎圈能使外胎牢固地固定在輪輞上,並在車輛執行時抵抗使外胎脫離輪輞的作用力。

胎圈朝向胎內腔的一邊稱為胎趾,與輪輞邊緣相接觸的一邊稱為胎踵。胎圈由鋼圈、包圈胎體簾布及胎圈包布等組成。鋼圈則由鋼絲圈、三角膠及鋼圈包布組成。

鋼絲圈使鋼圈具有剛性和強度。

9樓:匿名使用者

輪胎是由外胎、內胎和墊帶組成。

10樓:北京萬通汽車學校

輪圈,也叫輪轂,是車輪周邊安裝輪胎的部件。

我國輪輞規格代號,基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號(*或-)表示是否整體輪輞。

例如:4.50e*16表示名義寬度為4.5英寸,輪緣代號為e的整體輪輞。

6.5-20表示名義寬度為6.5英寸,名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。

在使用時,汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。

輪胎/輪輞規格:國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數,後面加上:輪胎型別代號,輪輞直徑(英寸),負荷指數(許用承載質量代號),許用車速代號。

例如:175/70r

1477h中175代表輪胎寬度是175mm,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負荷指數77,許用車速是h級。

求輪輞規格詳解大全。

11樓:匿名使用者

輪輞(lún wǎng )俗稱輪圈,是車輪周邊安裝輪胎的部件。

我國輪輞規格代號,基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號(*或-)表示是否整體輪輞。

例如:4.50e*16表示名義寬度為4.5英寸,輪緣代號為e的整體輪輞。

6.5-20表示名義寬度為6.5英寸,名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。

在使用時,汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。

輪胎/輪輞規格:國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數,後面加上:輪胎型別代號,輪輞直徑(英寸),負荷指數(許用承載質量代號),許用車速代號。

例如:175/70r 14 77h中175代表輪胎寬度是175mm,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負荷指數77,許用車速是h級。

具體可在文庫搜汽車輪輞規格系列

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