1樓：匿名使用者
你好，更換白色的機油壓力感應塞試試，如不行需檢查機油壓力及機油壓力報警控制系統。
2樓：大雪v東子
看下機油尺有機油沒？
如果有機油，並且還沒到下次保養的里程，很可能是機油感應器的線鬆了
如果有機油，機油感應器也沒問題，很有可能機油有問題，前不久我們店一臺江鈴寶典也是這種情況，機油燈老閃，但是機油也有；後來換了新機油就好了。
3樓：匿名使用者
用處理辦法：機油潤滑對發動機來說是非常重要的。如果潤滑系統出現故障，而不及時維修，準會對發動機造成嚴重的損害。
捷達轎車安裝了機油聲光報警系統，當潤滑系統出現異常時，儀表盤上的機油報警燈就會亮起，如轉速超過2000r／min，報警蜂鳴器就會響起來，以提醒駕駛員注意。汽車在行駛中，如發現機油報警燈亮起，應立即停車，千萬不要繼續行駛下去，因為機油潤滑不良而使發動機損壞也就是幾分鐘的功夫。停車熄火後，可拔出機油尺檢查機油液麵應在最高和最低刻度之間，如機油液麵低於下限，應新增機油，然後檢查報警燈是否再亮。
如果機油報警燈仍然亮起來，就需要到專業捷達維修站進行檢查修理。進入修理站後，通常的檢查方法是首先檢查機油壓力，拆下汽缸蓋後面的機油壓力開關，裝上機油壓力錶vagl527，啟動發動機，檢查機油壓力，怠速時至少為o.36bar，熱車後使機油溫度升高80℃，將發動機轉速穩定在2000 r／min，這時機油壓力至少為2.
0bar。如機油壓力正常，機油報警燈仍亮，則故障原因一般在電氣線路部分，此時應對壓力開關、相關線路及報警控制單元進行檢查，具體方法如下：1．開啟點火開關，但不啟動發動機，機油報警燈應亮，如果不亮，可拔下低壓開關插頭搭鐵，如燈亮，則說明低壓開關損壞，應更換；2．啟動發動機，怠速運轉時，機油報警燈應熄滅，如果燈常亮，拔下低壓開關插頭後燈滅，則說明低壓開關損壞，應更換，如拔下低壓開關插頭後燈末滅，則線路存在短路故障；3．將發動機轉速穩定在2000r／min，如果報警燈亮時有蜂鳴聲，可拔下高壓開關插頭（位於機濾座上標記1.
8bar，白色），將其搭鐵，如報警燈滅，報警聲也消失，說明高壓開關損壞，應更換，如拔下插頭搭鐵仍報警，則高壓開關到儀表的線路上有斷路故障；4．如果高壓開關、低壓開關及有關線路都正常，則可能是機油報警控制單元故障，可更換位於儀表板上的機油報警控制單元。如果檢查油壓後不正常，而機油報警燈亮，可拆下裝在低壓開關處的機油壓力錶，並裝在高壓開關處測量機油壓力。如壓力正常，則說明從缸體到缸蓋的油道堵塞；如果壓力不正常，且低於規定值，則可從以下幾方面進行檢查：
1．檢查機油是否被稀釋，因為機油過稀也會使機油壓力降低，如果機油太髒，則應更換機油和機油濾清器； 2．一般行駛8萬km以上的車，保養時應清洗並檢查油底殼有無變形、機油泵濾網是否堵塞；3．檢查並清洗機油泵，清理壓力調節閥，檢查油泵供油量，齒輪泵齒輪磨損的極限不超過0.7mm，軸向磨損極限不超過0.5mm；4．檢查曲軸主軸瓦間隙，極限磨損量不超過o.
17mm，檢查連桿瓦間隙，極限磨損量不超過o.12mm檢查中間軸徑向間隙，應不超過0.25mm，檢查凸輪軸間隙，最大不超過0.
1mm；5．清洗並檢查各油路，經過修理後的油壓應達到3.5bar以上才能正常使用。
捷達車機油燈老是閃，而且還報警是怎麼回事
4樓：幸福的
機油燈報警的原因有以下幾點：
1、機油量不足。有燒機油現象，或是正常的機油損耗，機油泵的泵油量因油量少而相應減少，最後機油壓力下降導致機油燈報警。
2、發動機溫度過高。長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態，儘管機油量是足夠的，但溫度過高使得油液變稀，從配合間隙中流失導致油壓下降。
3、機油泵損壞。機油泵的零部件因磨損、裝配出現間隙過大，工作異常時，機油泵不出油或者出油不足都會使機油燈報警。
4、機油選用不當。選用了標號較低，或者粘度與原廠機油不符的機油，同樣會造成油液洩露，導致油壓不足而報警。
5、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當。如果有過發動機大修的車主，應該注意是否發動機在裝配上出了問題，裝配過緊會導致機油壓力升高，過鬆導致壓力降低。
擴充套件資料：
機油新增的誤區：
誤區一：機油經常新增卻不換
對於某些德系燒機油的車主來說，經常檢查機油沒錯，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。機油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因效能會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
誤區二：機油新增劑的作用大
優質的機油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且機油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其它新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而容易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
誤區三：機油變黑就換
機油有清潔的作用，能夠清潔發動機內部的積碳和氧化物，並將其溶解，而我們看到的機油中的黑色物質，就是發動機內部積碳和氧化產物。所以無論多透亮的機油，只要加入到發動機中工作一段時間都會變黑，這是機油在發揮它的清潔作用，因此變黑完全是正常現象，不是變黑就得換。
誤區四：機油越稀越好
高階機油的粘稠度都比較低，不少車主就會認為粘度越低的機油越好。其實關於機油粘度的選擇還是得參考說明書，只有適合的才能達到最佳的效果。當然還需要參考發動機的實際工況，粘度過低或過高，分別會導致車輛潤滑不良或運轉阻力過大。
誤區五：機油寧可多加不能少加
機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的機率。
其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發動機內部壓力增加，容易導致發動機密封件滲油。
人民網-機油新增的5大誤區 總有一條毛病你也犯了
人民網-機油燈亮了注意這幾點 以免車報廢
5樓：宣威萬利汽修
發動機1500轉氣門不響的情況下，先測量機油報警器的功能（著車感測器必須和閘接通，電阻在1－2歐），否則先換感測器。
6樓：失落葉
機油燈亮說明機油壓力不夠，一般都是由於缺少機油引起的，先檢查機油標尺機油是否缺少，再檢查機油感應塞插頭是否脫落、是否漏油，如果這兩樣都沒有問題那就是發動機內部引起的，可能是機油泵工作不好，或者機油泵濾網堵塞引起的。這就需要做詳細檢查了。最好是拖去修理廠或者是就近開去維修。
7樓：匿名使用者
先用機油壓力錶檢查機油壓力是否達到標準。
如果沒有達到標準檢查機油泵，連桿瓦、曲軸瓦與曲軸間的間隙是否過大，機油油道等。
如果機油壓力達到或超過標準，檢查機油壓力感測器是否損壞，機油壓力報警線路是否發生故障，儀表是否損壞，發電機的輸出電壓是否過高（大於15v）等。
8樓：匿名使用者
機油泵油壓低的緣故，大修時換機油泵了嗎？要不換一下機油感應塞試一下
捷達車機油燈一直報警怎麼回事
9樓：志在遠方心如願
汽車儀表盤提升更換機油，意思就是汽車需要到維修店去做保養了，這樣才能省油。
10樓：匿名使用者
你好，有兩個原因，一個是機油不夠了，或者是機油泵壓力不夠，建議去維修站檢查一下。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
機油壓力低，檢查機油是不是少了如果不少，發動機噪音沒有異常，那就是機油壓力感應塞壞了，汽車大師希望對您有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
檢查機油壓力感測器有無損壞。線束接頭有無鬆曠。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：祖昱聶朵兒
機油告警，就是缺機油了，估計是有點燒機油，找個修車的看看吧，或者自己把機油尺拿出來看看，到不到第一個孔，車剛熄火檢視時小心別燙到
14樓：匿名使用者
您好 檢查機油缺不缺 機油感應塞線是否斷開或虛接 機油泵泵油好不好 壓力夠不夠 如果這些沒問題 那就是機油感應塞有問題 希望可以幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我是生的，女 我想算算2023年我的愛情是怎樣的
臨海守望 我能叫你小妹妹嗎?呵呵.我是1988年的大哥哥嘍.以前,哥哥像你這麼大的時候也戀愛過.回憶是美好的.以前總是以為自己能承擔很多事情,可是真正當事情來臨的時候,才會發現,原來自己真的無能為力.你還小,對很多事情你理解的還不透徹.如果以後,當你看見這帖子的時候，你一定會笑自己以前是多麼的幼稚....
我是2023年農曆5月18的因是雙子座怎麼我的性格和金牛座的
1.心理暗示作用，也就是你潛意識裡更喜歡金牛座的性格。2.星座看性格沒有足夠科學依據，不能全信。3.自己對自己的性格把握不會很準 雙子座個性 雙子座的人喜愛變化，不可能同一時間只做一件事情，五時花六時變，心不在焉 雖然擁有些小聰明，但不專一，往往流於膚淺，持久力又低，成功很難，可以說是理性但不安的星...
我是2023年參加工作，不知道我的退休是怎麼算的，我現在輸入身份證號碼能查到嗎
如果已經退休了，可以到社保經辦部門列印你的養老金計算表，不過，估計你也看不懂，比較複雜。如果還沒退休，自己找到當地養老金計發辦法的檔案，琢磨琢磨就能明白個大概。 來自鳳凰山鶴髮童顏的米老鼠 這個當然是可以查到的，1993年前的工齡視同繳費年限。 春江花月 你82年工作的，估計你是男性。如果是女性的話...