1樓：哆啦a夢是夢想家
「auto hold」的意思是自動駐車，是用來控制自動駐車的開關。
所謂auto hold，就是hold住汽車不讓它溜車。auto hold屬於制動系統的一個功能，但和p檔又有著本質的區別。在停車後此功能會自動開啟駐車制動保證安全，輕踩油門就會自動解除駐車制動。
只要速度為零，自動駐車功能就會保持制動防止溜車。還會通過坡度感測器而給出準確的駐車力度，起步時又提供通過計算的平穩起步。起步時無需關係駐車制動是否關閉，該功能會通過感應離合器扭矩、齧合速度及油門踏板獲取資訊並綜合判斷而自動釋放駐車制動。
2樓：fengwu9天
auto hold自動駐車功能指通過abs/esp控制單元作用，自動制動車輛的一項功能。
autohold自動駐車技術的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還使車輛在斜坡上起動時不會溜車。傳統的駐車制動裝置在坡路起車時必須依據駕駛員的經驗通過手制動來實現。
而auto hold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
3樓：汽車大師羅老師
回答請稍等
你好！autohold 功能是為電子駐車的衍生功能。
這個是為解決在坡道短時停車或堵車防止溜車的措施，每次使用前要開啟功能，即使在d檔，你也無需一直踩剎車，釋放時只需踩踏油門，當驅動力大於阻力時自動解除，因此無需將檔位置於空擋，當長時間停車最好將檔位置於空擋或p檔，並啟動手制動系統。
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汽車的autohold是什麼？
4樓：途虎話養車
autohold 功能是為電子駐車的衍生功能。
這個是為解決在坡道短時停車或堵車防止溜車的措施，每次使用前要開啟功能，即使在d檔，你也無需一直踩剎車，釋放時只需踩踏油門，當驅動力大於阻力時自動解除，因此無需將檔位置於空擋，當長時間停車最好將檔位置於空擋或p檔，並啟動手制動系統。
5樓：默默她狠傷
autohold，中文叫自動駐車系統。其作用是在踩剎車時按下autohold鍵，可以不用摘檔踩剎車，在坡上可以防止豈不溜車。
自動駐車系統（auto hold）是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
其操作方法：駕駛前必須繫好安全帶，不然無法使用，在城市，等紅燈，堵車，上橋，車停下後踩實剎車後腳可以抬起，這樣不會遛車也不會向前竄，然後直接踩油門又可正常行駛。
6樓：米粒
汽車autohold功能是剎車後自動停車系統。這是一項非常方便、實用的配置，但在平常使用中，在享受便利的同時，感覺先進的功能也會給你帶來一些小小的麻煩：1、在繫上保險帶，開啟autohold功能後，你在正常行駛中如遇到避讓行人或其他障礙物踩剎車，在車子將停未停的時候，就會有點小麻煩了。
此時如果你剎停了車子，autohold就會保持車輛的停止狀態，你必須輕點油門先將點剎關閉，如果此時踩大油門起步（一般情況下，在避讓的短暫停車之後，許多車主都會選擇稍加大點油門起步，他們會忘了此時autohold已開啟；而在紅綠燈等候時情況又有所不同，因為停車時間長，他們心裡清楚autohold開著），可能會損壞車輛的電子手剎（今天就碰到了這個情況，大油門後只聽到底盤下面有一聲悶響，太心疼了，幸好車子沒事，鬱悶啊）！2、autohold開啟後，你在等候紅綠燈的時候，雖然有電子手剎幫你停著車，但是能感到車子在輕微的抖動，這是因為車子處於d檔，變速箱的耦合力會使車子驅動輪前進，說白了就是變速箱在和剎車較勁使車子產生抖動！！如果你把檔位杆推到n檔就不會有這種現象。
假如你貪圖方便，長期使用autohold的結果呢，首先就是油耗相對會增加些（相比停車、等紅綠燈掛空擋來說），不過不多；其次是剎車片磨損稍微會快些；三是變速箱損耗相對大些。當然，這只是本人在實際使用中的一些心得和看法，tx們如有不認同的歡迎拍磚我現在的做法是：平時少用aitohold功能或儘量不用，即使autohold開著，在等紅綠燈時間超過10秒的，也把檔位掛到n檔，為了保護愛車嘛，稍微麻煩點還是值得的哦~3、在尋找車位、或者車子倒車入庫、停車入位等等這種車子時停時開、時前進時倒車的情況時，千萬記得要把autohold功能關閉，否則它只會給你帶來麻煩，不會給你便利的享受。
7樓：匿名使用者
大眾車autobild是自動駐車功能，也就是汽車的停車輔助系統，一般在坡道上使用。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車的autohold是電子自動停車系統
9樓：
1. 稱自動駐車功能，只適合有電子手剎的車， 預設是關掉的，你要按一下autohold才能起作用，不記憶。
2. 當你腳剎停時，自動替你把電子手剎拉上，你輕點油門它又解除電手剎。
3.在十字路口及上下坡，有好處，防溜功能。但倒車入庫就危險了，因為要踩油門會導致事故，這時又得關掉autohold.
所以，在上下坡作用大些，倒車入庫時卻危險，紅綠燈時有沒有它卻無所謂，你自已按下電手剎不行嗎。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車的autohold是自動駐車系統
auto hold是什麼意思？
11樓：途虎話養車
自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的d到n、d到p來回切換了。
12樓：若雨清風
相信大多開過車的朋友都聽過汽車上坡輔助hac和自動駐車auto hold，但是具體它們有什麼區別呢，很多人就一知半解了，今天我就來和大家對這兩個功能說道說道。
首先，不管是上坡輔助還是自動駐車，都可以在一定程度上防止溜車，但是兩者的觸發條件，和使用情況是有所不同的。
上坡輔助這個功能，或許大家不容易注意到，配有這個功能的車，它預設一直開著的，沒有手動關閉按鈕的，它是在車身穩定系統esp系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動力2~3秒，這樣便可讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免溜車。
上坡輔助系統的觸發條件：
1、換擋桿未處於p擋位置(自動擋車型)且不要踩下油門踏板；
2、車輛還需處於靜止狀態；
3、操控者未將手剎（腳剎或電子手剎epb）開啟。
滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統便會啟動；另外，在坡路上倒車時該系統同樣起作用。
但是上坡輔助提供的制動力是有時間限制的，一般是2~3秒，時間一過，如沒踩油門或者踩剎車或其他動作，車子還是溜的。
上坡輔助
自動駐車auto hold，它相當於汽車自動幫駕駛者踩住了剎車，抬起腳剎後仍能提供駐車制動力，從原理來講，它是車身穩定系統esp的一種擴充套件功能，由esp系統控制，當車輛臨時停駐，並且一段時間之後需要重新起動，這種情況下駐車就可以通過esp控制的剎車來完成，汽車上電控系統ecu會通過各種感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做出判定，並對車輪實施適當的剎車壓力，使車輛靜止。這個剎車壓力剛好可以阻止車輛蠕動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作，當臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（或開啟電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動力，當車輛欲將前行時，電控單元ecu會檢測油門踏板的踩踏力度，及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。
自動駐車是隻有汽車有電子手剎epb才會配備這個功能。它的開關按鈕一般都在電子手剎epb旁邊，可以自由開啟或關閉。
自動駐車開關
總結，不管是上坡輔助還是自動駐車，都是可以防止溜車，上坡輔助功能比較單一，單純是為了上坡防溜車，自動駐車用途更廣泛，不僅能夠防止溜車，還能緩解駕駛者在頻繁啟停工況下的疲勞。
autohold功能什麼意思
13樓：親愛的郡
autohold功能是自動駐車功能，自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要滑行的一種功能。
自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在d擋或是n擋，也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。
autohold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
autohold功能開啟是有條件的：
1、發動機在工作狀態（已啟動）；
2、esp系統必須是開啟狀態；
3、駕駛位安全帶上鎖；
4、駕駛位車門關好。
以上四個條件具備方可開啟autohold功能。以上條件有一項改變時，autohold功能會自動關閉。當然這都是保證安全的設計。
autohold功能的優勢：
1、避免溜車：autohold功能是停車即剎車，如果沒開啟autohold功能，停車後不剎車的話，就會溜車，朋友們要注意這一點。
2、如果在行車中有停車後開車門或解除安全帶行為等，autohold功能會自動關閉，此時直接踩油門，車子是不能行走的，此時重新開啟autohold功能或恢復車子啟動初始狀態即可。
14樓：途虎話養車
autohold 功能是為電子駐車的衍生功能。
這個是為解決在坡道短時停車或堵車防止溜車的措施，每次使用前要開啟功能，即使在d檔，你也無需一直踩剎車，釋放時只需踩踏油門，當驅動力大於阻力時自動解除，因此無需將檔位置於空擋，當長時間停車最好將檔位置於空擋或p檔，並啟動手制動系統。
15樓：數碼專家小源
回答您好 ，汽車auto hold是指自動駐車功能，啟動該功能後，比如在停車等紅綠燈的時候，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁地d到n、d到p來回切換了。自動駐車英文名稱為auto hold，是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了。
auto什麼意思，auto hold是什麼意思？
我國國家最新標準 汽車和掛車型別的術語和定義 gb t 3730 1 2001 中對汽車有如下定義 由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於 載運人員和 或 貨物 牽引載運人員和 或 貨物的車輛 特殊用途。按下auto空調開啟，並且根據車內感測器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天...
汽車的autohold是什麼
若雨清風 相信大多開過車的朋友都聽過汽車上坡輔助hac和自動駐車auto hold，但是具體它們有什麼區別呢，很多人就一知半解了，今天我就來和大家對這兩個功能說道說道。首先，不管是上坡輔助還是自動駐車，都可以在一定程度上防止溜車，但是兩者的觸發條件，和使用情況是有所不同的。上坡輔助這個功能，或許大家...
汽車AUTOHOLD代表什麼，汽車的autohold是什麼？
途虎話養車 autohold 功能是為電子駐車的衍生功能。這個是為解決在坡道短時停車或堵車防止溜車的措施，每次使用前要開啟功能，即使在d檔，你也無需一直踩剎車，釋放時只需踩踏油門，當驅動力大於阻力時自動解除，因此無需將檔位置於空擋，當長時間停車最好將檔位置於空擋或p檔，並啟動手制動系統。 元氣小小肉...