1樓：汽車達人
回答你好，我這邊正在為您查詢，請稍等一下，我這邊馬上回復你~
你好，很高興為你解答。二手車折舊費計算：一、「百分制估價法」：
1、可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。
2、可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。
然後加殘值，構成了折舊值，計算為：評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值。
二、「54321法」估計二手車的**。 1、一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。
2、也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×（3＋2＋1)÷15＝6萬(元)。
時，還需瞭解原車主上一次保養的時間，如果時間較長，還要花上一筆保養費。
不懂再回來問我哈
提問比如30000車開5年，咋算了
回答你好，我這邊正在為您查詢，請稍等一下，我這邊馬上回復你~
貸：累計折舊
提問我上了三年級，你給我練一下算數，我看一下，我看不明白
回答你好就是，30000*95% = 28500/0.4=28500/0.4 = 71250。
更多10條
2樓：匿名使用者
汽車是折舊率是很高的,通常一輛新車第一年的折舊率大約是15-20%,所以市場上大部分的二手車都賣得很便宜.
（1）方法一：
可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。
前三年每年折11%，總折27%。然後加殘值，構成了折舊值，計算為：
評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值
在實際評估中要掌握兩個資料：
① 當地市場新車售價；
② 使用年限，如一輛目前市場售價為20萬元2023年上牌的車，在2023年銷售時的二手車**計算方法為：
該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%；加上現場評估出類別，如為ⅰ類車，則需加新車價的5%（等於1萬元）。最終該二手車的**應為：20×[15%+85%（1－53%）]+1.
0=11.99萬元，約12萬元。
（2）方法二：「54321法」
具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那麼該車還值20萬元×（3＋2＋1）÷15＝8萬元。
由於我國車輛龐雜，一種模式很難適應各種車種車型，在基本因素構成公式不變的情況下，依據報廢車年限改變分段折舊率，可適用於其他車型。
關於殘值的概念，應該進一步明確，提供如下的參考材料：
中聯舊機動車經營市場招商策劃部的魏徵介紹說，在規定的汽車的合理使用年限之內，所剩餘的使用價值，被稱為廣義的汽車殘值。此外，汽車到報廢年限時車主也可以領到另一種意義的汽車殘值費，一般以每噸350元計算，一輛小轎車大約可以領到2000至3000元。
魏徵介紹說，汽車殘值的估價有許多方法，按照國家規定有四種方法：收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算**法等四種，其中最為基礎，也最為簡便易行的是重置成本法。它的計算方法是：
被評估車輛的現時**＝重置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡單的，成新率＝(1-已使用年限／規定使用年限)×100%。
比如一輛2023年的富康新自由人，規定使用年限為15年，即180個月，使用3年後即2023年進行估價，那麼它的成新率＝(1-36個月／180個月)×100%＝80%，再用重置成本8.8萬×80%，即計算出估價7.04萬。
3樓：匿名使用者
車主在賣車時如何做到心中有數，除了車輛自身的原因(年份、車況、手續等)和外界制約因素(品牌知名度、新車**變動、維修、配件、油耗等)以外，其實舊車收購**是有規律可循的。
一、同系列中，舊車的收購價以基本型為基礎。消費者在購買新車時，發現某一車型的不同配置會有幾種或十幾種款式，而外形幾乎是一樣的。例如豐田花冠，車身外觀、發動機、底盤結構都一樣，而各自的差別就體現在配置上，根據配置不同花冠的**在13.
98萬至18.48萬元。舊車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款**為參考。
同時，車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。
所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為準，再扣除折舊後，即可確定車輛的收購****。
二、根據不同配置，收購**適當增加。車主的車輛並非均為基本型，配置的差異勢必造成收購**的變化。對於這一點，舊車商家的做法是「根據配置適當加價」。
很多經濟型轎車，配置中增加的電動窗、電動後視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車雷達、液力式轉向助力、高階音響、可調方向盤等，這些配置都會使車輛有所增值，但幅度不會很大。例如，很多舊車經紀公司明確表示，電動窗、電動後視鏡加1000元，中控鎖防盜器加500元，帶abs、雙氣囊的加2000元，真皮座椅加1000元，帶天窗的加1500元。
三、豪華型受基本型制約，折舊率相對較高。許多品牌車系中，都採用不同的發動機，而且配置更具科技含量，檔次也更高，採用上面的加價方法顯然不適合。舊車商家一般會根據發動機排量、效能，結合配置的高低確定收購價。
但有一點可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差5萬元，但舊車可能僅差2萬元左右。
發動機方面，舊車商家會根據每個排量中最低配置款確定收購基礎價，再根據高配置車型具體情況適當增值。
另外，特別需要提醒車主的是，以上收車**規律並不是一成不變的，車主還應廣泛瞭解新車和舊車市場**，靈活把握**規律，賣車時才能真正做到「心中有數」。
■同系列車 收購價以基本型為基礎
消費者在購買新車時，發現某一車型的不同配置會有幾種或十幾種款式，而外形幾乎是一樣的。例如豐田花冠，車身外觀、發動機、底盤結構都一樣，而各自的差別就體現在配置上。商家在收購舊車時，是以其「基本型」即最便宜的那一款**為參考。
所以車主可以根據愛車所屬車系，以基本型現價為準，再扣除折舊後，即可確定車輛的收購****。
■配置不同 收購**適當增加
車主的車輛並非均為基本型，配置的差異勢必造成收購**的變化。對於這一點，舊車商家的做法是「根據配置適當加價」。
自動擋比手動擋加價不超過1萬元。如凱越車系中，自動擋普遍比手動擋高1萬元，但在舊車收購**上，就不會「照搬」，同年的自動擋比手動擋加價不超過5000元；再比如日產頤達和陽光，同型號的自動擋比手動擋高1萬元，舊車收購時的加價也不超過5000元。其他車系也可按照此規律。
很多經濟型轎車，配置中增加的電動窗、電動後視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車雷達、液力式轉向助力、高階音響、可調方向盤等，這些配置都會使車輛有所增值，但幅度不會很大，例如，有的舊車經紀公司就明確表示，電動窗、電動後視鏡加1000元，中控鎖防盜器加500元，帶abs、雙氣囊的加2000元，真皮座椅加1000元，帶天窗的加1500元。
■豪華型 折舊率相對較高
許多品牌車系中，都採用不同的發動機，而且配置更具科技含量，檔次也更高，採用上面的加價方法顯然不適合。舊車商家一般會根據發動機排量、效能，結合配置的高低確定收購價。但有一點可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差5萬元，但舊車可能僅差2萬元左右。
發動機方面，舊車商家會根據每個排量中最低配置款確定收購基礎價，再根據高配置車型具體情況適當增值。例如新天籟2.3排量系列中，高低配置車型價位相差6萬元。
在舊車收購方面，確定最低配置的收購價後，在舊車方面的加價僅為2萬多元。
再如，一位奇瑞車主去市場賣車，車型是2023年6月購買，採用tritec發動機(配置在寶馬mini上)、cvt無級變速器的旗雲豪華型，根據旗雲基本型當前新車**，商家的**為6.5萬元，車主不接受，說：「我這款配置高，買時9萬多呢。
」而商家的解釋是：「現在旗雲最便宜的才6萬多，配置再高可是車型、發動機、底盤都一樣。」也就是說，即使旗雲高低配置車型差價約3萬元，但收購**增值卻不到1萬元。
另外，特別需要提醒車主的是，以上收車**規律並不是一成不變的，車主還應廣泛瞭解新車和舊車市場**，靈活把握**規律，賣車時才能真正做到「心中有數」。
二手車折舊計算方法
4樓：小肥肥
1、「百分制估價法」：
（1）、可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。
（2）、可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。
然後加殘值，構成了折舊值，計算為：評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值。
2、「54321法」估計二手車的**。
（1）、一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。
（2）、也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×（3＋2＋1)÷15＝6萬(元)。
二手車折舊費如何計算，二手車的折舊率怎麼計算
橘落淮南常成枳 車輛折舊費 二手車交易 新車原始購買 100 成新率 1 有形損耗率 1 折舊率 比如，我的皇冠車購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5 該車殘值 300000元x5 15000元 月折舊率 300000元 15000元 60個月 4750元 用了三年，折舊費 4750...
二手車怎麼計算價格，買二手車計算公式
我賣我車網 按照當前這款車的新車 計算，前三年，每年大概折舊15 10 10 計算，能算出大概的車價。如果是冷門車折舊還要多些，如果是保值率高的車，折舊會少一點。最好是去當地二手車市場先看看 一般第一年打八折，以後每年再減5 實際成交價根據保有量 車況 顏色等還有差別，一般會比評估的更低。買二手車計...
二手車貸款買車計算器，二手車貸款利息計算器
1 計算商業貸款選擇等額本金和等額本息的還款方式時，每月的月供 利息總額和還款總額。房貸利率計算器。2 短期貸款一般採用一次性還本付息或者分期付息一次性還本方式，不適用於該計算器。操作步驟 第1步 首先選擇您的還款方式是等額本金還是等額本息，填寫商業貸款年限 貸款金額 以及貸款實際利率 第2步 選擇...