1樓：匿名使用者
發展電動汽車，是國家未來能源戰略的一個重要方向，也是由此改變能源結構的一種探索，這是由我國能源結構所決定的，從目前發展情況看，已經起到了明顯效果，新能源在總能耗中佔比不斷增加，也為今後發展智慧化交通打下了堅實基礎，包括無人駕駛技術等都是要依賴電動汽車技術的。
2樓：匿名使用者
純電動汽車現在只是一個過度產品 他的電池容量 充電時間 使用壽命 這些都還沒有完善 將來肯定會出真正的新能源汽車 比如氫燃料汽車 或使用石墨烯電池的車
3樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，純電動汽車是汽車的發展方向，也是國家大力支援的專案。讓人們重新認識汽車
4樓：普及新能源汽車知識
前景不錯，畢竟燃油會沒有，到也有很多問題需要處理
5樓：prince且聽
應該會有，起碼普及了新能源的使用，購買新能源車子的人多了，路上到處都是跑的新能源車子，知道的人也就多，對推廣新能源很有作用
6樓：石家莊萬通汽車學校
行業還是很有潛力的，可以放心學習
7樓：瀋陽萬通汽車學校
隨著科技的發展，新能源汽車代替傳統能源汽車是大勢所趨。如今，新能源汽車在關鍵技術上還有待突破，尤其電池的綜合技術。有朝一日，新能源汽車的普及，是人推動下的歷史發展的必然規律。
新能源前景很好的。
新能源汽車的前景及存在的問題
8樓：**簡歷
首先分析一下因使用汽車每年產生的能耗和汙染排放，說明發展新能源汽車是實現節能減排，發展低碳經濟的重要切入點。
然後分析一下當前新能源汽車的種類和技術發展的程度（混合動力、電力等等，我認為燒天然氣應該不算新能源吧）
最後分析一下各類新能源汽車的技術瓶頸，以及當前這個行業在政策上還有哪些可以完善的，在市場上還有哪些可以規範的
具體資料就在網上找吧，因為是熱點問題所以應該挺多的
9樓：盛泰科技
可以直接在網上搜，會出現很多相關資訊，對比檢視一下，可以提煉出來大概內容。
目前來說，新能源的技術還不是很成熟，續航里程短、充電不是很方便、電池壽命短，這些都是存在的問題。
但是，長遠來看，新能源汽車的前景良好。它節能環保，這對於現在世界能源短缺來說，是個很好的解決措施，所以，好多國家也都在大力提倡，尤其是咱們國家，現在還有補貼政策，這一切措施，都是為了發展推動新能源汽車。
所以，綜上來說，個人覺得新能源汽車發展前景良好，目前的問題只是短暫的，未來技術發展成熟了，會越來越好的。
10樓：匿名使用者
世界新能源汽車發展正在加速階段，特斯拉已經大舉進軍中國，同時霧霾天氣倒逼加快國內新能源汽車推進力度。前瞻產業研究院釋出的《中國清潔發展機制（cdm）產業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》顯示，新能源和可再生能源類cdm專案一直是我國清潔發展機制產業的重要組成部分，截至2023年3月，國家***批准的新能源和可再生能源類cdm專案3592項，已註冊專案2900項，已簽發專案907項。國家發展改革委批准的新能源和可再生能源類cdm專案對碳的減排量做出了巨大的貢獻。
隨著新能源汽車行業正式進入發展的快車道，新能源和可再生能源類cdm專案的運作也將趨於頻繁，清潔發展機制產業將從中受益。
11樓：匿名使用者
現在的新能源汽車還不成熟，是過渡階段，確實不適合選購
12樓：匿名使用者
前瞻網發表的《 中國新能源汽車行業市場調研與投資**分析報告》指出 隨著全球環境汙染的加劇，各國**都加大了對環境汙染的治理力度。汽車尾氣作為環境汙染的罪魁禍首之一，無疑將受到特別的重視。在各國**的推動下，新能源汽車的研發與應用成為汽車產業的重點發展領域。
在我國，新能源汽車的研發與推廣應用受到國家的高度重視。2023年6月，***印發《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2023年）》，對新能源汽車的發展方向和戰略目標做了相關的規定。同時在《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》、《***關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》、《關於加快發展節能環保產業的意見》、《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》等檔案中，都提出加大新能源汽車的推廣應用力度。
但與傳統汽車相比，新能源汽車在動力效能和續航里程等方面還有一定的差距，在短期內還不能得到消費者的認可。公共交通作為**掌控的重要領域，成為推廣新能源汽車的先鋒。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
隨著科技的發展，新能源汽車代替傳統能源汽車是大勢所趨。如今，新能源汽車在關鍵技術上還有待突破，尤其電池的綜合技術。有朝一日，新能源汽車的普及，是人推動下的歷史發展的必然規律。
新能源前景很好的。
新能源的汽車的發展前景和實際運用所存在的問題
14樓：匿名使用者
不知你是**的？我們老家四川眉山不管班車還是私家車都用天燃氣做燃料…
15樓：瀋陽萬通汽車學校
新能源汽車技術來目前還處於初期階段源，只有電動汽bai車發展較快，其du它方面zhi發展的還相對較慢，
dao所以今後需要研究的技術還很多，機會也就很多。可見現在學習新能源汽車技術時機非常好，以後的就業市場很廣泛，薪資待遇也會很高。
16樓：石家莊萬通汽車學校
行業還是很有潛力的，可以放心學習
新能源汽車是未來是發展的趨勢嗎？
17樓：瀋陽萬通汽車學校
新能源汽車是國家的發展方向，實質是由於我們的能源結構決定的，目前我們對進口石油的依賴度達到60%以上，不得不居安思危，同時傳統汽車三大件：發動機、波箱和底盤技術和專利基本控制在歐美日汽車廠商手中，包括汽車零配件**商巨頭大多也集中在歐美日企業手中，加上日益嚴重的環保問題，國家一定會大力發展新能源汽車！
18樓：王倩
眾多北京上海司機口中得知：要不是因為拍照，誰買那破玩意啊？ 那老破車賣十幾萬，五萬塊錢我都不要。所以答案可想而知，在電池技術未取得突破性發展之前，新能源汽車不是趨勢。
19樓：屈翠菡
從目前技術的發展、政策推進、環保要求等一系列情況看來，新能源車輛確實是以後的大趨勢。從技術發展來看，大量新勢力造車品牌的崛起，已經表明了中國車企未來的發展方向，威馬因為交付問題願意為車主承擔補貼退坡部分。
20樓：匿名使用者
從能源和環境這兩個角度來看，新能源汽車（不僅僅是電動汽車，我更加看好其他新燃料汽車）確實是未來汽車的發展趨勢。目前的電動汽車要普及，充電基礎設施網路完善和動力電池續航能否有新的突破，這是兩個關鍵點。
21樓：消化
新能源車輛的發展前景是廣大的。就以中國而言，改革開放至今，己近四十年的時間，在經濟上取得巨大的成績。但在某些方面還是有欠缺的，如燃油發動機等。
做為燃油車的核心部件，其技術無法獲得突破與掌握，只能是將命運交給別人來操作。
22樓：汐
新能源汽車肯定是趨勢，從目前造車新勢力以及各個汽車廠家釋出宣告，逐漸釋出新的混動、純電車型，只不過國人接受還需要一段時間。智慧化是大勢所趨，電動汽車與智慧化契合度更高。
23樓：迪
新能源肯定是，但是不是一定是純電車呢？不一定，中國能不能彎道超車呢？難，就不說 波子 bba了 就鄰國日本車企拋開強大的研發實力不談，光豐田這類全球產業鏈如此完善的車企，靠一個比亞迪是不夠的，國內車企如果不抱團，超越日本車企都很難。
電池加電機，面前就有…高深麼？日本光混動就兩個不同的世界級別的專利，再加研發中的氫燃料電池，敵人其實很強大！能把發動機造的登峰造極，那麼研發電動車難度並不大~
24樓：回憶
中國擁有聯合國產業分類目錄中所有的工業門類，是全球唯一的全產業鏈國家，對石油的需求也就可想而知了。根據中國石油集團經濟技術研究院釋出的《2023年國內外油氣行業發展報告》，2023年中國進口石油4.4億噸，對外依存度升至69.
8%，已經高到了阻礙國家能源獨立的地步。我國進口石油的82%是用於汽車消耗，這是我們國家力推新能源汽車的根本原因——新能源最核心的邏輯是擺脫對石油能源的依賴，沒有之一！
25樓：
新能源車，在中國和世界其他國家，都將是民用工業的發展趨勢和經濟增長最重要的行業。現在的中國，網際網路上的很多自**，比如知名的車評節目，都表現出輕視新能源車行業，輕視新能源車本身，的態度，這又是為什麼呢？他們的敵意輕視反對，是不是代表了行業內或者汽車文化本身，一種天然有道理符合規矩的見解呢？
唯一的原因，是看到了這個機會，但是現在這個時間點沒有機會在這個圈子有所成就，所以故意放出負面的訊息，延緩新能源紅利的爆發。新能源汽車行業的價值在於生產力的釋放，而這種生產力的革命的根本原因，是能量**的改變所帶來的效率提升。換句話說，人類釋放了大自然的力量，豬坐在井口會飛。
談談你對新能源汽車發展的看法？
26樓：超級晨霧的光
新能源汽車，最大痛點就是電池了，雖然有幾種比較先進的技術，如特斯拉的電力管理技術、國內的快速充電和換電，但最根本的設施需要巨大投入，當然也包括各大廠家的技術更新和發展。
未來如果可以擁有比較完美的電力管理技術，普及的充電或換電設施，還有合理的**，相信能給新能源汽車帶來無盡發展空間。
另外，如果能解決各種發電端的種種弊端和電池報廢的問題，也許可以從另一個角度看待新能源汽車的發展。
擴充套件資料
新能源汽車優缺點：
優點：技術相對簡單成熟，只要有電力**的地方都能夠充電。
缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買**較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電**。
27樓：wuli帥超超
隨著社會的發展社會的進步，保護環境的問題日益嚴重。人們也越來越來重視環境問題，地球上的可持續能源越來越少，不可再生能用也越用越少。環境的越來越差，海平面越升越高。
這就導致人們需要迫切的找到新的能源來代替舊能源。減少資源的使用還有環境的汙染。大家都知道臭氧層越來越稀薄，氣溫越來越高。
因為人們的生活條件越來越好，就導致幾乎現在每戶人家一輛汽車或者兩輛汽車。對環境危害最大就是汽車的排出的尾氣了。越來越多的車子也就排出越來越多的氣體，這個是時候就需要遏制這種情況了。
可是汽車又是人們出行的必需品不可以輕易代替的。這個時候新能源汽車就橫空出世了，很好的解決了這個問題。
新能源汽車代替傳統汽車是發展的必然的趨勢。環保的概念和國家政策的各項出臺都是為了讓新能源汽車去代傳統汽車的位置。雖然現在新能源汽車還沒有普及開來，但是我相信隨著時間的推移和新能源汽車技術的成熟，未來汽車行業必將是新能源汽車的天下！
當然現在的新能源汽車發展還是不完全的，就比如現在的新能源汽車還不能想傳統汽車那樣持續航行，有限的動力驅動讓它只能夠在城市裡面開開。還有就是新能源汽車的補給站還不能想傳統汽車加油站那樣普及。
電動客車的發展前景，電動汽車未來的發展趨勢？
1 電動汽車會成為未來汽車的主流 2 鋰動力電池汽車在中國會成為電動汽車的主流 3 電動汽車將向長續航 智慧化 互聯化發展。中國新能源汽車發展的第一階段 油改電階段。比如2010年推出的比亞迪f3dm 江淮同悅純電動車 眾泰2008ev，這些車型都是基於傳統平臺打造的。隨著越來越多的新勢力老勢力都參...
新能源電動汽車有什麼優勢，新能源汽車的優點有哪些？
有些大型城市像北京 深圳燃油汽車上牌需要搖號，新能源汽車可以直接上牌 電動汽車充電成本比起燃油汽車加油便宜，也更加環保，這是目前電動汽車的主要優勢，請採納，謝謝！新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力 或使用常規的車用燃料 採用新型車載動力裝置 綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術...
新能源電動汽車在安全方面國家都有哪些規定？
儘管新能源電動汽車的起初目標是節能 低碳 減排 環保，但是就目前的形式來看，新能源電動汽車所帶來的電池消耗和電池汙染在某種方面上甚至超過了燃油類汽車所帶來的汙染。所以針對此類情況，國家會對2017年wto官方釋出的 新能源汽車動力蓄電池 利用管理暫行辦法 進行分析，並以此出臺符合我國國情的新能源電動...