新車開多少公里宜使用燃油寶，新車跑多少公里加燃油寶比較合適？

1樓：匿名使用者

新車開兩萬公里以上有積碳了再使用燃油寶。跑了兩萬公里以內或是還沒到兩年的新車，是完全沒必要加註燃油寶的，因為燃油寶最主要的功效就是清除積碳，新車連積碳都沒有，加了是沒有什麼用的。

而且，早在2023年，國家環保部發布的《車用有害物質控制標準》就說明，汽油應加入符合「gb19592」標準的汽油清淨劑，也就是說，我國現在生產的汽油在送到加油站之前就已經新增了燃油清淨劑。

2樓：汽車大師姜子牙

回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

其實你加的汽油如果質量沒有問題的話，就沒有必要再去加燃油寶，因為燃油寶的話屬於一種汽油新增劑，大一點的加油站的油品沒問題，就沒有必要加，後期可以保證每4萬公里清洗一次積碳就可以。

提問您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【回答】

回答這個沒有必要再加燃油寶了，你可以去洗一下噴油器和節氣門就可以。

提問用了沒有效果嗎

回答基本沒效果。

提問車以使用6年了十一萬多公里了用燃油寶有效果嗎

其實你加的汽油如果質量沒有問題的話，就沒有必要再去加燃油寶，因為燃油寶的話屬於一種汽油新增劑，大一點的加油站的油品沒問題，就沒有必要加，後期可以保證每4萬公里清洗一次積碳就可以。【回答】

您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【回答】

車以使用6年了十一萬多公里了用燃油寶有效果嗎

您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【回答】

更多10條

3樓：哆啦a夢是夢想家

對於行駛里程在2萬公里以下的新車來講沒必要加註，超過2萬公里的車輛應按需新增，一般來說是每箱油一小瓶。如果長期使用燃油寶的話，對發動機是有害的，如果過量使用，會增加燃燒室的積碳，如果再長期過量新增，甚至會造成發動機敲缸、爆震等情況，車輛尾氣排放也會惡化。

駕駛員的用車習慣比使用燃油寶對汽車的影響更大。比如，汽車經常在城市裡慢速行駛，開開停停，容易造成發動機積碳。如果汽車常跑高速公路，不易形成積碳，就算里程超過20萬公里，也不一定要用燃油寶。

燃油寶的分類

第一種是通過提高燃油的抗爆性（辛烷值），從而降低發動機發生爆震的概率，也就是說車本身是加95號的汽油，但附近只能找到92，但在加油之前只要加一瓶辛烷值型燃油寶，就儘可能避免發生爆震。但這種方法並不適合長期使用，不然的話很容易就會堆積很多積碳，相反油耗還會增多了。

第二種燃油寶則是通過附著在積碳內部的孔隙裡面，從而進行分解並將其燃燒排除。特別是渦輪增壓發動機，長期使用會堆積很多積碳，這時候就可以加這種清潔型的燃油寶。

但對於新車來說就不能過多使用了，因為現在加油站的燃油多多少少都會有新增劑的成分（清潔），而且新車本來就不會產生過多的積碳，所以沒必要過多新增燃油寶。

4樓：有緣

公車，還是私車，

要是公車，從5000公里或7500公里，免費首保過後，每次都加。

在首保期內，私加任何新增劑，對車都不好。

要是私車，只要每次到正規加油站加油就行了，建議不加，沒有必要花這個冤枉錢。

5樓：吉吉這一天

燃油寶有保潔型的和清潔型的，保潔型的隨時都可以加，每次加油都可以加，清潔型的，2萬公里加就可以，如果一直用保潔型的，不用加清潔型的。

保潔型：燃油中的不穩定成份，在高溫下產生氧化縮合反應，形成積碳微粒，加入汽油中的保潔型新增劑，把這些碳微粒從四面八方進行包圍，形成一個個油溶性膠束，利用膠束間的靜電相斥和立體障礙，阻止它們聚集變大，無法沉積在金屬表面，從而提高燃油品質，這就是保潔型作用原理。

清潔型：當積碳已經聚集在噴油嘴和進氣閥表面時，清潔型燃油新增劑，藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，並對這些積碳微粒進行分割包圍，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出，這就是清洗型的作用原理。

6樓：匿名使用者

個人認為加它沒什麼用,只要車況良好,建議不要盲目加一些輔助類物品。費錢是一回事,也說不準對車會造成什麼影響。

新車跑多少公里加燃油寶比較合適？

7樓：琪丶琪姐

對於行駛里程在2萬公里以下的新車來講沒必要加註，超過2萬公里的車輛應按需新增，一般來說是每箱油一小瓶。如果長期使用燃油寶的話，對發動機是有害的，如果過量使用，會增加燃燒室的積碳，如果再長期過量新增，甚至會造成發動機敲缸、爆震等情況，車輛尾氣排放也會惡化。

拓展資料燃油寶的學名叫「車用汽油清潔劑」，是一種化學制劑，包含有機奈米分子及清淨活化因子、抗氧、防腐、破乳等十幾種材料。燃油寶主要是用於彌補油品缺陷，順帶對油路、發動機缸室也有一定的清潔保護作用。

燃油寶工作原理很簡單，有效成分在燃燒室產生「微爆」，使燃油二次霧化，引發完全燃燒，提升引擎動力，提高熱效率、降低油耗、減少排放。同時軟化祛除燃燒室、氣門、噴油嘴機件表面的積碳。並藉助抗氧化清淨劑，去除燃油系統中的膠質和水分，防止膠質產生，保持清爽的油路系統。

8樓：木木聊數碼

其實我感覺關於燃油寶就是一個**，如果真的能提高燃油效率，那為什麼燃油公司不直接在自己的汽油裡新增呢？

感覺這些都是一些車主為了欺騙自己的道具，新車不需要加燃油寶，新車前期在磨合，耗油量大是正常的。

9樓：途虎話養車

新車加燃油寶一般我們是建議二萬公里後新增的，我們一般不建議頻繁使用燃油寶的，如果想加的話，我們也是建議以後一萬公里新增一次，雖然目前還沒發現它有什麼壞處，但是也不能老指望它的，還是希望平時要加正規的燃油和按時保養比較好。

10樓：七零后王大姐

你這跑1萬公里加燃油寶比較合適。

新車開多少公里加燃油寶

11樓：匿名使用者

12樓：匿名使用者

首先，目前市場上的所謂燃油寶，或加油站在您加油時推銷的燃油寶，基本都是沒有任何作用的，專用的車輛供油系統清洗劑也不是這個加法。所以，不管跑了多少公里，都沒必要用。專用的車輛供油系統清洗劑，主要解決的是噴油嘴輕微堵塞，電噴車進氣門輕微積碳（直噴發動機除外）等。

車子加過劣質燃油後可以使用，起到保健作用。平時正常用車，油品穩定，無需使用。另外，40000公里後，每次保養時可以選擇性使用，起到保健效果。

13樓：郭玉枝褚釵

14樓：匿名使用者

燃油寶主要是清積碳的，建議行駛1萬公里以後再新增，如果希望能改善燃油品質，提升辛烷值，清除水份，保護發動機和燃油系統，可以使用銅爵燃油伴侶，新車即可使用。

15樓：陳工聊車

汽車加燃油寶對車好不好？能不能提升動力？汽修技工解答了疑惑！

16樓：途虎話養車

汽車原廠沒有特別說明建議要使用燃油寶的情況下，無需使用。單純加汽油即可。

17樓：匿名使用者

購買私家車為的就是出行便利，但是要是出現問題，尤其是在特別著急的情況下出問題影響出行就更讓人著急。下面是奧迪a4l車主的介紹：

我的車買了不到4年，汽車就開始出現行駛過程中突然熄火的情況。啟動的時候還特別不順利，尤其是在上班或者著急出門的時候，別說讓我有多上火了。去汽車修理廠詢問，說是油路堵塞，需要的清理油路。

一次的修理費用倒是不太高，但是修車師傅說，以後年頭長了，這些情況還得出現，也就是說我還得經常性的跑修理廠，花錢遭罪。明明買車是為了方便的這可好，不僅不方便，我還得總得花修理費，這不是讓人上火嗎。

這為車主的遇到的情況相信很多人都會遇到，還有更嚴重的，會在每年的車檢中因為尾氣排放不達標過不了。這些都是因為油路堵塞，燃油因為含有的雜質過多，在汽車行駛的過程中就容易產生大量水蒸氣與積碳附著在油路上影響汽車的正常使用。

那麼燃油的清潔就顯得十分重要了。現在有一款燃油清潔劑，司有普燃油清潔雙向提升劑的燃油新增劑。這款燃油清潔劑可以讓我們不用去修理廠，自己也能清潔油路。

在每次加油的時候，在郵箱裡放一罐新增劑就行。一瓶358ml的劑量可以使用一萬公里，方便又換算。

油路的清潔做到位了，汽車的使用壽命也就能延長，即使用的再就的舊車，動力依然跟新車一樣。使用過司有普燃油新增劑的車主都反應，使用三個療程，汽車不僅沒有再出現上述的問題，還明顯發現每個月的油費也少了很多。這是因為油路乾淨了，燃油燃燒的就更充分了，汽車的動力回來了，讓您愛車保持最佳的狀態。

新車開多少公里後加燃油寶比較好

18樓：小嫣老師

不用加，按照目前的汽油質量，原則上是不需要再新增「燃油寶」等產品。何況現在市場上的燃油寶魚龍混雜，質量不一，即便是合格產品，如果過量使用或使用不當，在清除發動機進氣門積碳的同時，也會反而增加燃燒室的積碳。如果再繼續過量新增，甚至會造成發動機敲缸、爆震等情況發生。

如果實在要清積碳的話，最好還是去專門的汽車4s店或是汽車修理廠打個「吊瓶」，即用專用清潔劑通過吊瓶的方式噴入進氣管道，實現進氣管及燃燒室的積碳清理。

擴充套件資料

早在2023年，國家環保部發布的《車用有害物質控制標準》就說明，汽油應加入符合「gb19592」標準的汽油清淨劑，也就是說，我國現在生產的汽油在送到加油站之前就已經新增了「燃油清淨劑」。

真的「燃油寶」由很多有效成分組成的，例如清洗劑、防鏽劑等。而假的「燃油寶」中加入了一些不明的成分，或者沒有新增防鏽劑，這樣使用後就會可能使發動機遭受腐蝕，而一旦腐蝕出現，整個發動機和進氣系統等都將產生嚴重問題。

19樓：雲南萬通汽車學校

新車開多少公里宜使用燃油寶，新車跑多少公里加燃油寶比較合適？

新車開多少公里宜使用燃油寶？

新車多少公里可以上高速，跑，新車多少公里可以上高速，跑

大家新車提車都是多少公里，新車提車多少公里數是正常的？

其他用戶還看了：