1樓：匿名使用者
是假的。
上船實習並沒什麼工資，只拿一點點的勞務費。
如果你是中介公司介紹你去的，你還得給中介很大一部分中介費才能上船。
上船有工資的前提是你在船上能頂班了，如果頂不上班做實習生的話是沒有工資的。
現在上船真的是太難了，在船上實習生多如牛毛。中介為了騙你他都會說船員工資高、上去了就有工資之類的.....
2樓：匿名使用者
應該不是第二年上船實習吧，一般來過國內的都是畢業之後才上船實習的。上船實習有工資，答案是肯定的。不同的公司，不同的航線，不同的船，不同的職務工資是有差別的。
3樓：匿名使用者
有 國家政策i是這樣的 就看你的公司發不發給你了 樓主想學可以詳聊 使用者名稱即**
我今年18歲在讀高中我們這官方培訓船員，說培訓完能直接上船實習，請問這培訓完我是普通船員還是高階船 10
4樓：匿名使用者
你說的官方培訓船員，如果是三五個月的，肯定是普通船員，最近普通船員的上船率還是蠻高的，而且工資見漲。如果只是18歲，而且學習成績不好，可以考慮先培訓上船，做普通船員，在你有18個月海齡（海上資歷)後，可以參加為期一年的三副考前培訓，然後參加海事局的官方考試，通過後，上船實習，你就擁有做三副的資格了。
至於你說的當船員有前途麼，我覺得見仁見智，要看個人怎麼看了，我一直是感激能擁有船員的證書和資歷的，目前覺得前途挺好，可以靠自己的能力改變家裡的狀況，可以擁有自己想要的，從來不用計較花錢什麼的（當然是在理智消費的前提下）。
5樓：do有度
普通船員是指水手、機工。
請問海運實習船員實習半年，現在想下船不繼續了，公司不給發工資怎麼
6樓：班丘雋
如果他告訴你你可以去工作，前提是你之前要交錢培訓考證，那你還願意去嗎？如果願意的話那就可靠。這類問題我解答過太多太多了，我也不想多說了，就說一個例子。
現在海員不是緊缺職業，那麼公司不直接找船員去工作，而是要什麼都不懂的人去培訓學習考證後去工作？因為這裡存在一個利益關係，你去參加培訓考證是要交錢的，而這個也是他們公司的一項業務。我說的這個例子是在這家公司是正規的情況下，不正規的就是弄到錢後工作都不給你安排的，另外我要說的一點就是，現在不管是正規或者不正規的公司都會誇大職業優勢，什麼工資高8000以上之類的話就是騙不懂人的。
這裡我可以告訴你多一點，對於你們社會人群想學習海員的一般都是當普通海員，也就是水手機工，基本上工資就4千多，其中拿到證書上船工作，前半年實習是沒有工資的，半年後才有工資。他們說的8000以上指的是高階船員，而高階船員三副有的人還沒有這麼高的工資。 記住我說的一句話，現在海員市場飽和的，你要真的想去請先弄清楚公司是否正規，是不是正規就看他有沒有海事局頒發的海員服務許可證。
在瞭解公司的情況後，你就該多瞭解瞭解海員真正的待遇和工作情況，這些你不要去問公司什麼的，他們的話不能全信，因為他們有利可圖。你可以去海員貼吧或者論壇之類的地方去發帖問問你想知道的東西。
海員為什麼需要實習？實習有什麼用？
7樓：匿名使用者
這個實習和陸地上的工作實習是不一樣的。
海員是一個專業性操作性很強的職業。而在校學習都只是書本和模擬器教學，我們學到的都是理論知識，我們的職業技能必須在船上實地操作才能算是合格的，這也就是為什麼學校只發給我們考試合格證書，而不是直接的水手機工或者三副三管適任證書了。海事局規定不同職位的船員必須完成該職位的在船實習時間，才能換領該職位的適任證書。
每個職位只需完成一次實習，拿到適任證書之後就是正式的機工了，以後不管在哪個公司哪個船上，都不在是實習生的身份，都可以直接勝任機工職務。
簡單的說是海事局規定的6個月實習時間，然後用你的考試合格證明換領機工值班證書。
不明白的，可以再追問。
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