買了新能源汽車的人，現在遇到了什麼問題呢

1樓：七柒講三農

新能源汽車的推廣很受歡迎，大家都說新能源汽車不燒油，只燒電。許多車主認為這樣可以節省很多汽油費，於是買了新能源汽車。在春天和夏天，駕駛新能源汽車沒有任何問題，但冬天一到，新能源的缺點就出現了。

在春夏季節，新能源汽車的行駛里程可以超過400公里。夏天，不開空調，最多能跑350公里以上，但是現在，車的行駛里程已經縮小了一半。一些車主表示，原本可以跑350公里的里程，但現在只能跑200公里了。

而且，他們出去的時候不敢開空調，如果開啟空調，甚至可能跑不了200公里。冬天，北方的氣溫是零下10~20度。其他車主開車時開啟空調，坐在車裡取暖，但新能源汽車的車主開車時不敢開啟空調，他們只能包一件棉衣。

近年來，新能源汽車在我國如火如荼地發展，由於政策補貼，許多汽車企業都在大力推廣新能源汽車。很多人看到了汽車企業的宣傳，想為節能減排做出一些貢獻，同時節省汽車維修費用，所以他們購買了新能源汽車。然而，新能源汽車畢竟是一個新興事物。

各方面技術都不成熟，里程短、充電難、充電慢等問題沒有得到很好的解決。因此，對新能源汽車的評價不高。

在現階段，為新能源汽車充電的難度是一個非常大的問題。新能源汽車投資與新能源汽車基礎設施之間存在嚴重脫節，導致許多車主根本找不到充電的地方。特別是在高速服務區等地，由於場地的限制，充電樁的數量非常少。

如果你趕上了一個又小又長的假期，你得排幾個小時的隊。

新能源汽車只能用電行駛。沒有電，它們就像一堆廢鐵。如果充電問題一直得不到解決，勢必影響大家對新能源汽車的接受度，阻礙未來新能源汽車的發展。

此外，新能源汽車的範圍。雖然汽車公司也在不斷提高電池的儲能能力，有些車型的續航里程可以達到600公里以上，但這只是官方資料。事實上，這些資料中仍然有很多水分。

如果新能源汽車的耐久性不能得到實際改善，也會影響消費者的選擇。

2樓：晚安小耳朵

現在的新能源汽車已經非常普遍了，很多新能源汽車的車主對汽車的效能還是非常滿意的。就是新能源汽車長距離的行駛會出現問題。

3樓：巨集盛巨集盛

現在遇到的問題就是充電比較困難，充電樁數量非常少，充電時間比較久，充電非常的麻煩，續航能力不是特別好。

4樓：創作者

充電非常的困難，沒有辦法很好的駕駛，跑高速的時候充電是一個非常嚴重的問題。

5樓：靨笑生花

續航里程段跑不了長途，只能在城市裡面奔跑，或者說城鄉之間跑。不能去跑一長途。