1樓:hoyi安安
薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱「氣缸」。
薄型氣缸,具有結構緊湊、重量輕、佔用空間小等優點。
作用和結構
外觀設計
薄型氣缸佔空間位置少,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝於各種夾具和專用裝置上。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
薄型氣缸的結構:由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
組成部分
1)缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到ra0.8um。
對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,並能防止鏽蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不鏽鋼管的。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不鏽鋼、鋁合金或黃銅等材質。
2)端蓋
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩衝機構。杆側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。杆側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量並防鏽,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅製成的。
4)活塞桿
活塞桿是薄型氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不鏽鋼,以防腐蝕,並提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
迴轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
薄型氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、晶片研磨)、自動化控制、機器人等等。
2樓:非標機械設計菌
[機械科普]氣動執行元件-薄型氣缸 薄型氣缸的應用 薄型氣缸的優勢 薄型氣缸的選型 薄型氣缸的種類
3樓:匿名使用者
將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動,榛銳機電
薄型氣缸有什優點?
4樓:匿名使用者
薄型氣缸,具有結構緊湊、重量輕、佔用空間小等優點,榛銳機電
5樓:小林喜歡自動化
可調氣缸有哪些優勢?
6樓:匿名使用者
薄型氣缸,主要特點是軸向尺寸短,行程短,外形尺寸緊湊,輸出力大,因此適合於空間狹小的場合,於機械手和各種夾緊裝置中應用廣泛。
薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。薄型氣缸佔空間位置少,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝於各種夾具和專用裝置上。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
薄型氣缸的結構:由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
薄型氣缸,具有結構緊湊、重量輕、佔用空間小等優點。
請教薄型氣缸與輕型氣缸的區別
7樓:小溪閒談影視劇
薄型氣缸與輕型氣缸應該是同一種,統稱為薄型氣缸。
薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
薄型氣缸佔空間位置少,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝於各種夾具和專用裝置上。
8樓:
1:薄型氣缸或稱緊湊型/短行程氣缸,是指相對於標準(如is06432)氣缸來說,採用了某些減小尺寸的設計。使得氣缸在一定行程的前提下,相對標準氣缸來說做得更短。
2:輕型氣缸:定義不明顯,有的時候說的是薄型氣缸的另一個名字,有的時候則指採用輕型材料製造的氣缸。如果我的理解正確,大部分指圓缸。
就使用的角度來說,一般場合採用圓缸,但空間比較小的時候則採用薄型缸。圓缸的話,最好不要選擇32缸徑以上的。結構的問題。
9樓:匿名使用者
輕型氣缸原材料為鋁,帶四根拉桿的圓形氣缸,
薄型氣缸外形為方形,一般行程都比較短,
10樓:匿名使用者
顧名思義,薄型氣缸薄,輕型的輕。一般選輕型的,是鋁合金缸筒的,標準普通氣缸。便宜。
相同缸徑和行程的薄型氣缸與標準氣缸有什麼區別
11樓:匿名使用者
1、 薄型氣缸佔空間位置少,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝於各種夾具和專用裝置上。薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
薄型氣缸的結構:由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
2、 標準版氣缸用在各行各業,專用於除塵裝置上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈衝閥使用,公司根據客戶具體要求和需求定製不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標準氣杆和氣缸加長氣杆等。壓縮空氣進入氣源處理元件,經分水過濾、減壓、加潤滑油處理後,具有一定壓力的乾燥、潔淨、潤滑的空氣由電磁閥進入氣缸。電磁閥接收電控櫃訊號,控制氣缸動作,實現冷風、卸灰、離線清灰引、返吹風轉換等自動化過程。
標準氣缸可分為:63、80、100、125規格。氣缸的正常工作條件:
介質、環境溫度為-5~70℃,工作壓力為0.1~1mpa.氣缸運動速度範圍為50~500mm/s.
電磁閥k25jd至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規格,要根據工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。也可根據實際用途配套選用。
12樓:匿名使用者
1、薄型氣缸是由模具拉出來的外殼,較標準氣缸更加節省空間。
2、標準的薄型氣缸的氣缸頭螺紋為內螺紋,而標準氣缸為外螺紋。
總的來說是,薄型氣缸較標準氣缸更加短小!
13樓:紫冰雨的季節
1:薄型氣缸或稱緊湊型/短行程氣缸,是指相對於標準(如is06432)氣缸來說,採用了某些減小尺寸的設計。使得氣缸在一定行程的前提下,相對標準氣缸來說做得更短。
2:輕型氣缸:定義不明顯,有的時候說的是薄型氣缸的另一個名字,有的時候則指採用輕型材料製造的氣缸。如果我的理解正確,大部分指圓缸。
就使用的角度來說,一般場合採用圓缸,但空間比較小的時候則採用薄型缸。圓缸的話,最好不要選擇32缸徑以上的。結構的問題。
相同缸徑和行程的薄型氣缸與標準氣缸有什麼區別
1 薄型氣缸佔空間位置少,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝於各種夾具和專用裝置上。薄型氣缸的作用 將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動 擺動和旋轉運動。薄型氣缸的結構 由缸筒 端蓋 活塞 活塞桿和密封件組成。2 標準版氣缸用在各行各業,專用於除塵裝置...
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