哪款國產車行駛時噪音最小,哪款車噪音最小

時間 2022-02-16 16:30:03

1樓:我惜情愛

如果說哪個品牌的噪音最小,耗油量最少的話。這個並不能給我確定的答案。但是我們可以拿幾款車做比較。

其實你這個問題問的有一點矛盾,為什麼?因為就從油耗的角度來說,肯定是車子越輕油耗越低,可是車身越輕的話,就得鐵皮薄,就得減少一些隔音材料的使用,輕量化才能油耗低,10萬左右的**,就不可能去使用高科技輕量化的材料,所以只能是減少隔音材料的使用。至於國產10車型中哪個油耗最低沒有人會統計,但這個價位的車,手動變速箱的油耗一般都比自動變速箱的油耗低。

幫你推薦幾款噪音最小,耗油量最少的國產車!

吉利 帝豪 gl 2018款 1.4t 自動靜音智聯型:

油耗表現:官方給出的資料是:7.

1l/100km但有好多車主給出的資料是:6.5l/100km噪音方面:

城市裡面跑的噪音很小,跑高速會有一點噪音。**定位在:10萬左右,這款車的配置較豐富,內飾看起來也蠻高大上的。

價效比高。

榮威 i6 2018款 16t 自動旗艦版:

官方油耗:6.4l/100km大多數車主給出的油耗:

6.0左右,噪音方面:在城市裡面噪音不會好大,不過這款車的發動機聲音相對而言有點大。

**定位在:11萬左右,這款車的內飾是沒得說,超大的液晶顯示屏。及具運動,時尚,年輕。

奔騰b50 2016款 1.6l 自動舒適款:

官方油耗:7.8l/100km大多數車主給出的油耗:

7.0l/100km噪音方面:噪音有點偏大,主要體現在風噪和胎噪。

如果在城市跑的話不會感覺到好大的噪音。**定位在:10萬左右,這款車的空間較大,但內飾有點難看。

不夠時尚,有點古板。但操縱性還是可以的。

關於油耗:這個跟開車習慣有很大的關係,開車習慣好的人跟開車習慣不好的人對比有時油耗能相差幾個點。開車的時候,把車子開的很平順。

不要猛剎車,儘量保持平穩加速。這樣油耗就能降低好多。開車的時候,心態放要好。

心態不好的人,油耗也會高好多。

2樓:匿名使用者

你好,能不能說一下你的預算是多少?然後給你看一下哪一款車型比較合適的

哪款車噪音最小

3樓:匿名使用者

朗逸1.4t手動+四輪馬牌輪胎,100時速以下聲音最小

4樓:馮永濤私人

有些人完全就不懂車,國產b50的噪音讓你跑下高速,你的耳朵會很難受。不信你自己買個車開開

5樓:原裝熊貓

電動車,馬上廣州車展要首發,比亞迪現在也有。

6樓:紅旗盛世

現在車的噪音都不錯,,我覺著車主不應在這方面考慮太多。。汽車,還是德系。。(工藝精湛。技術先進)。。國產的可以考慮b50、70/90

7樓:匿名使用者

賓士gl450系列,,如果20萬以內的,,,,,,,,則可以考慮 日產天籟

8樓:痞子張一

其實日本車底盤軟噪音小且舒服,但是操控性就稍差~~~

國產汽車哪些噪音小

9樓:匿名使用者

總體來說日本車噪音小,發動機樞紐靈活不笨重所以省油噪音也小例如廣本,花冠,價效比不是那麼單純的說得,各有各的特長,日本車雖然省油但不結實,跟歐美車比差遠了,例如同檔次的帕薩特就要比廣本結實的多,但是又沒有廣本省油

10樓:匿名使用者

廣州豐田 本田系列,馬自達 富豪 等

11樓:趙沛星

要說發動機噪音的話帝豪ec7,你可以去試下

國產suv8萬至10萬的哪一款車噪音最小最省油

12樓:匿名使用者

這個預算國產車比較多,不過個人不建議買國產車,因為一朋友買過一款哈弗,沒開多久就出問題了,所以現在對國產車的質量沒啥信心,不過也可能是那位朋友運氣不好。

還有最近比較火的一款合資車福特翼搏推薦你關注一下,跑市區也就是7個左右的油,。

13樓:天旭堂

國產suv哪一款車噪音最小最省油

15萬以內的車,哪一款車行車時,內部噪音最小?

14樓:功夫

雪佛蘭,就是電視上《越獄》男主角做廣告那一款,分豪華,自動檔什麼的,有4種車型,**在10.7萬到14.5萬之間

15樓:痞仔紳仕

噪音小的車首推nissan軒逸和天籟。

16樓:匿名使用者

日韓車系的噪聲都比較小,推薦新伊蘭特。車體寬敞,維修養護成本都比較低。

17樓:

307 噪音小 還有軒逸 騏達 思域 這些車隔音做的都不錯

18樓:風之戀雪

豐田卡羅拉,大眾朗逸,新寶來。

19樓:不醒的鬧鐘

nissan軒逸,我幫我母親買的,我各家都跑過了,最後買的軒逸。我偶爾也開開,有的時候我總覺得它熄火了,它真的挺安靜。

發動機最省油噪音最小的國產車

20樓:匿名使用者

應該是byd,畢竟引擎是買日本的一個廠商生產的

為什麼有些合資車噪音大,國產車噪音卻這麼小

21樓:匿名使用者

去年一機構的測試資料也與此一樣, 同價位的國產車普遍比合資車安靜, 甚至差價較大的合資並不比國產車安靜. 其中原因應該和用料與設計有關. 國產車基本都是通過模仿學習改進研究這個過程走過來的, 拿著別人的產品搞透了自然會規避其中的問題, 加之國產企業沒有外資方的額外利益要求,其成本自然就低一些,為了有競爭力用料上實在一些屬非常容易做到的事情.

不過一些人這樣認為,合資車是為了效能放棄一些舒適方面的東西,實際也確有這樣的例子,就如跑車,特別是一些高效能跑車,少有車輛配空調配高檔音響等,大熱天開著敞篷跑的會有這樣的?.百姓用的車中也有如恢度,許多人的調侃這車是買發動機送車殼, 大家可以看一下身邊此車是不是這樣.

22樓:匿名使用者

因為很多的合資車,他使用的輪胎比較差一些。還有大多數都沒有發動機隔音棉的。

23樓:匿名使用者

你好,這個就是和車子的做工,調校有很大關係的,國產車不一定質量就不好

24樓:匿名使用者

你好,這個只能說是車子的做工不同,合資車不一定是好車的,國產車的質量也是比較不錯的。

25樓:匿名使用者

你好,這個要看具體是什麼車型了,同價位的話當然國產的配置和隔音效果更好啦

國產車哪一款噪音控制的最好

26樓:有理就要犟

1.8t的東風風神a9是國產車中噪音最低的。

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