1樓：汽車答主小杰
很多司機開車的時候習慣性油門一踩一鬆，這種習慣對汽車來說是沒有什麼損害，只是司機根據個人的駕駛經驗養成的習慣。比如行駛在城市道路的時候，由於車輛較多，經常需要臨停或者減速，這時就需要通過鬆油門來控制車速。現在大多數都是自動擋車輛，當在高速公路行駛時，可以通過踩油門再鬆油門的操作提高加速效能。
還有就是這麼操作的確在一些特定條件下可以達到省油的效果，所以說省油也算是這種駕駛習慣的附加福利。
如果要具體瞭解踩油門與鬆油門對車輛的影響，就有必要先了解一下踩油門的工作原理，因為柴油機和汽油機踩油門後的工作原理有所不同，所以需要加以區分。柴油機油門踩下，直接會使噴油量增加，燃燒功率增強，發動機轉速提升，速度提高。
汽油機油門踩下，並不會直接影響噴油量，而是會讓節氣門開度變大，從而進氣量就會變大，電腦控制的噴油量也會一定程度增加，混合氣越多氣缸的燃燒功率就越高，活塞運動加快，發動機轉速也就變快。所以當我們踩完油門後鬆開油門時，節氣門開度變小，進氣量就減小，電腦控制的噴油量也變小，自然這時的油耗會變低。這就是前面說的油門一踩一鬆的附加福利。
開車時油門一踩一鬆並不是說高頻率的踩了又鬆，鬆了又踩，這種行為一般只有新手因為駕駛經驗不足才出現。題主所問的顯然不是這種情況，所以一般司機油門一踩一鬆的現象在下面兩種狀況下出現比較多！如果在城市擁堵路段油門一踩一鬆省油的效果並不是很明顯
但在城市路段油門怎麼控制的主要目的就是控制車速。隨著近些年汽車的普及化，汽車已經成為很多家庭的主要代步工具，所以城市道路上車輛擁堵的現象時有發生。除了道路造成車輛擁堵，城市道路紅綠燈設定也會導致車輛需要及時根據情況控制停開。
2樓：辛格
因為這樣可以更好的把控住車的速度，防止意外的發生，在有緊急情況的時候，可以馬上剎住車，是一個雙重安全保障。
3樓：懶得可愛的小李
很有可能是司機的技術還不夠熟練，所以無法很好的控制油門，只能夠通過這種方式來控制自己的速度。
4樓：撒的謊
主要是因為有些人開車性格方面的原因，所以也並不是很均勻的去踩油門的，所以比較喜歡先踩油門，然後再鬆的比較快。
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