1樓：匿名使用者
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
2樓：匿名使用者
你好,說明某個缸工作不良
早上汽車發動時，有輕微抖動，這是為什麼呢？
3樓：途虎話養車
時間停久了，水溫就下去了，這時候車輛是冷車狀態。事實上不少車輛存在冷車抖動現象。主要可能是節氣門髒了，或積碳問題導致。熱車後抖動現象消失，代表點火系統出問題的可能性不大。
4樓：車問
積碳，使用燃油伴侶就可以了
汽車怠速正常但車子有輕微抖動
5樓：途虎話養車
由於不知道你車子的你年份和公里數，但是汽車怠速正常但車子有輕微抖動的情況，最有可能就是發動機引擎腳老化導致。
引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
6樓：時光簡訊
目前看，常規該檢查的都檢查完畢了，但是有一個專案沒有檢查，就是油路是不是髒了氧化物膠質是不是多了，水分是不是超標。這些物質因為長期沉澱在油路底部參與燃燒後會影響燃燒效能產生燃燒不好的怠速抖動。
根據你的一些維修經歷，現在應該是可以排除配件故障了，油壓過高未必是油泵問題也可能是氣門進氣不足導致的相對的混合氣含量過大，產生油壓過高的一個情況，並非是油壓真的過高產生過超量燃油的噴射。
遇到這種情況可以考慮清潔下油路，車子12w公里了也應該清潔下了。清潔完畢後會改善燃燒效能混合氣達標後燃燒都動會大幅改善。還有的人會考慮是支架膠的問題，按照你的描述，車輛並沒有出現支架膠問題的現象，這個可以暫時先排除。
如果清潔油路最好是使用國六標準的司有普類的燃油清潔劑。這類清潔劑因為是司有普原液符合了國六的排放標準會比較適合現在的燃油。
7樓：地理文化君
汽車發生怠速抖動，這3點告訴你原因，學會了避免被坑
8樓：匿名使用者
朋友，1，檢查火花塞是否需要更換；2，燃油系統需要清潔。
9樓：踏雪尋梅
1:測一下缸壓。2：檢查混合氣濃度。3：凸輪軸固定螺絲是否鬆動。
10樓：匿名使用者
如果不是新車，很輕微的抖動也是正常
隨著發動機的使用時間的增加，火花塞會有積碳而影響點火強度，這樣的抖動較輕微，故而不是故障表現。一般在方向盤上能有感覺
如果抖的幅度較大，在座位上都能感覺到，那就是你的點火系統由問題，檢查一下分電器、高壓線、分電器蓋、分火頭、火花塞（沒有分電器的，檢查點火線圈）
11樓：再苦也要笑一下
師傅判斷的也是一方面，另外還要查一下燃油系統與點火系統
12樓：匿名使用者
發動機故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
13樓：匿名使用者
汽車怠速正常但車子有輕微抖動 用過幾個牌子的效果都不明顯，包括了幾個大牌的。後來一次修理廠修車給我加的司有普燃油新增劑，這個用後是非常的明顯的效果。我還納悶，為什麼他們以前讓我加別的牌子，現在就主推我這個司有普燃油新增劑燃油寶，確實好用，你可以嘗試下。，
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