1樓：匿名使用者
您好，這個您放心，不會出現這樣的情況，您放心，正常使用可以了
2樓：匿名使用者
你好，這個是肯定不會的
3樓：匿名使用者
從汽車的承重角度來考慮，汽車停放不平，必然會導致與汽車承重相關的各個部件受力不均而產生損壞，從上到下有以下幾個部分：
其一，對於車體框架而言，汽車外部是一個框架結構，開關門和車蓋有很多，閉合密閉性對於車體工藝誤差具有很高的要求，而斜放停車會使整體矩形框架傾斜，受力不均而產生變形，長此以往，會對汽車框架造成不可逆的損壞。
其二，對於車體承重而言，汽車車架是支撐、連線汽車的各總成的重要部件，一般有兩根縱梁和幾根橫樑組成，其需要承受4種作用力形式，包括負載彎曲、非水平扭動、橫向彎曲和水平菱形扭動，其中非水平扭動即前後對角車輪在道路不平時的縱向扭曲壓力，長時間停車不平會使車架長時間處於受力緊繃狀態，車架鋼材出現疲勞而影響車架的使用壽命。
其三，同樣還是車體載重方面，車輛的懸掛系統是車架與車輪之間傳力裝置的總稱，它在緩衝路面不平對車架衝擊力的同時，還有承載車身重量的作用，其基本元件包括彈簧、避震器和防傾杆，由此可以看出，停放車輛不平情況下，除了避震器不處於工作，其他兩個部件都會處於緊繃狀態，長時間的緊繃必然導致懸掛的整體效能和壽命衰減，影響正常行車安全。
其四，來到最下面的輪胎方面，輪胎是直接與地面接觸的部件，車體所有重量都是由輪胎支撐，因此斜放汽車必然會對輪胎造成損壞，本來正常形狀的輪胎會因為受力不均而產生形變或者不同程度的磨損，如此對於行車的操控性和舒適型都會有影響。
請問大俠，汽車放置不平衡會導致輪胎漏氣嗎？
4樓：海天一色
這個是要看在什麼地方放置，如果偏離得比較大，而且輪胎只有小部分著地，也是有可能造成輪胎缺氣了。但是這種情況是少之又少。一般缺氣的情況都是輪胎扎胎或者是時間過長造成的。
5樓：守護迷途
不會的。放置不平衡最多導致輪胎受力不均，和漏氣沒關係。
6樓：米朝盧從筠
輪胎不平衡會導致車子跑起來方向盤抖【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車停放12小時 ， 路況高低不平。 對車子有什麼影響嗎？
7樓：痴情鐲
汽車停放12小時，路況高低不平，對車子沒有什麼影響。
停車如果沒拉手剎會磨損剎車片。
因為中國是靠右側行駛，停車時要停到馬路的右側，所以停車時要開右轉向燈，提示後方車輛即將要向右側變道。
8樓：匿名使用者
只要車子左右，前後高低相差不是特別大12小時基本上沒什麼影響。
9樓：昆明
在高低不平的地面上停放12小時，車上沒載重物，又不是日系車，那一點問題沒有。
10樓：匿名使用者
正在修高速,
推薦坐火車到 鐵力
然後坐汽車到嘉蔭
有鐵力直接到的,也可以先到伊春,再去
11樓：匿名使用者
車子沒那麼嬌氣！只是一個工具罷了！
停車的地方路面不平有點斜度這樣長期停放對車子有害嗎？
12樓：大漲長紅
記得有文章說過，這樣時間長了傷車子的懸掛還是什麼部件忘了了，反正是有害。當時舉的例子是車子一半停馬路牙子。
13樓：哥比你成熟
有輕微引響 你可適當反停！
停車車身不平衡對有什麼影響
14樓：古道愛檸檬味
停車時不回正方向盤危害： 首先，要知道車輛在打方向的時候，車輛會受到三種力的作用； 其一是輪胎受力：輪胎在直方向時是胎面於地面接觸，但打方向改變角度之後就會變成胎肩和一部分胎面受力； 其二是轉向拉桿的回正力：
車輛轉向一般都會有一定的回正力，就是轉向拉桿會有一個與轉彎方向反向的拉力，往右轉它就會往左「扯」； 其三就是懸掛系統支柱的受力偏移：如果在平整路面上原地向右打方向，這時車輛懸掛的左邊支柱受力比右邊大。 所以，當停車沒有回正的時候，車輛的轉向機構、輪胎、懸掛支柱其實是持續地處於受力狀態的，久而久之會加速這些部分的老化或變形。
對輪胎的損害： 當方向盤沒回正時，由於主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計，輪胎並不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對於輪胎的側壁壓力是比較大的，由於輪胎側壁相對比較薄，如果經常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側壁的老化變形，輪胎側壁老化變形後，很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。
對轉向機構的損害： 停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然後讓他睡覺，雖然當時不會造成什麼傷害，但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。
如果這些零件老化或變形可能就會導致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨。 對懸掛的損害： 當方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現一個傾角，而懸架系統就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊有一個應力，讓它們無法正常回位，造成懸架系統內的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連線處會出現框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性迴圈。
如何避免？ 1、有意識的避免在平時停車後，可以多觀察一下車輛是否停好，方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再下車，若發生未回正方向盤，可及時調整，避免傷害到愛車。
2、記住方向盤的圈數停車時，可以根據方向盤的圈數來判斷方向是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到中間位就可以打正方向盤。大多數家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數是一圈半，不過有的車型會。不要原地打方向盤，這樣也會對車輛造成不小的傷害。
3、停好車後前後移動一下如果記不清方向盤的圈數，還可以利用前後移動來判斷方向盤是否打正。停好車後只要向前或向後移動一點距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，並在移動的同時及時調整。 4、檢視輪胎方向在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車，一邊觀察更容易把方向盤打正。
總結：所以，在平時停車後，要觀察自己的車是否停好。如果記不得住方向盤的圈數的話，可以向外觀察車輪狀態。
另外要提醒的是，假如已經停車熄火了才發現輪胎沒回正，不要硬掰方向盤，必須重新打著車輪再打方向，以仿直接損壞轉向機構。
15樓：
長期停車在不平路面上，會對車輛懸掛系統造成不可逆損傷
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