雙向兩個車道時可從右側車道超車嗎

1樓：匿名使用者

雙向兩個車道不可以從右側車道超車，道路交通法規定，超車只能從左側超車。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：

第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。

有交通標誌標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。

在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

2樓：歩樂

首先你得弄明白什麼叫「超車」。

科目三路考中將超車介紹的很清楚（1變左道2加速3變回原道）

你在右側車道正常行駛，一沒有變道，二沒有壓線，三沒有超速。屬於正常行駛。事故屬於多對方變道影響正常行駛車輛。

你需要像交警陳訴你沒有變道壓線和超速的事實，如果你無法說出對自己有利的東西，就會被對方鑽了你右側超車的嫌疑，因為貨車右側視野盲區多，小車右超發生的事故屢見不鮮。開車禁忌與貨車並排行駛尤其在右側，超車可以鳴笛提醒，確認安全。

交規裡面同方向兩條車道的可以從右側超車嗎

3樓：

您好：您的意思應該是說「右側超車」，右側超車確實是不允許的，如果一旦發生交通事故，那麼責任方就是右側超車者。但是下面幾種情況不屬於右側超車

所以按照定義是可以從右邊超車的。希望我的回答對您有幫助！

4樓：匿名使用者

可以。順便澄清一點：同向2車道以上不叫超車，叫各行其道。

5樓：閭丘若雲杭倫

不能。交通法規定：機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。

在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車訊號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。

但是如果同方向有2條以上的機動車道，車輛本身在右側車道行駛的，可以超越在左側車道行駛的前車。

6樓：匿名使用者

不行，打左轉向，向左邊超車

在高速公路上左側是超車道還是右側是超車道？

7樓：

高速公路左側是超車道，時速不超過120km/h。

高速公路右側超車的危險：

1：在高速公路上右側有緊急停車帶、各類出口，高速行駛的車輛隨時有可能向右轉。且由於右側行駛的車輛駕駛位在左邊，右側反光境存在相對較大視覺死角，對右側超車車輛不容易判斷。

2：另外，道路橫斷面設計上有一定坡度用來排水，中間高兩側低，一些貨車裝載不當的話，向右傾翻的可能性也大約向左傾翻。

3：普通公路上右側超車還容易在緊急狀態下闖入非機動車道或人行道導致更嚴重的車禍，這些因素都導致右側超車具有一定危險性。根據高速公路的限制速度來確定超車道，但必須從前車的左側道路進行超車。

8樓：梧桐與西樓

駕車行駛方向最左側是超車道。

其實不止是高速公路，所有道路上只要是象我國一樣車輛靠右行駛的都必須從左側超車，右側超車是不允許的。

在高速公路上右側有緊急停車帶、各類出口，高速行駛的車輛隨時有可能向右轉；且由於右側行駛的車輛駕駛位在左邊，右側反光境存在相對較大視覺死角，對右側超車車輛不容易判斷；

另外，道路橫斷面設計上有一定坡度用來排水，中間高兩側低，一些貨車裝載不當的話，向右傾翻的可能性也大約向左傾翻；普通公路上右側超車還容易在緊急狀態下闖入非機動車道或人行道導致更嚴重的車禍，這些因素都導致右側超車具有一定危險性。

根據高速公路的限制速度來確定超車道，但必須從前車的左側道路進行超車。

以單線3車道的高速公路為例，說明如下：最右側車道限速為60—90公里，中間車道限速為90—110公里，最左側車道限速為110—120公里。

因為大型汽車限制最高速度為100公里，那麼最右側車道為大型汽車的基本行車道，中間車道為大型汽車的超車道；而小型汽車一般選擇中間車道為基本行車道，那麼最左側車道為小型汽車的超車道。

什麼情況下,雙向單車道會車時可超車

9樓：匿名使用者

一般情況下是可以超車的，你只要看中間的是雙黃實線還是單虛黃線，要是雙黃線是一定不能超車的，要是虛線則可以超車。如在普通路段就是黃色的虛線，但在轉彎處或橋上就是黃色的實線。在可以超車的情況下，也一定要確保安全超車，不得強行超車。

從右邊超車是絕對不允許的，但有些人會佔在左側，不讓你，你只能從右側超，這時候有些人會選擇從右超，但有些人就會一直鳴笛，表示要超車，讓前車讓出左道。從右側超一般沒有什麼處罰，但在超車過程中一旦出現了事故，那你就要負責了。