一汽馬自達睿翼,輪胎25公斤的胎壓看上去有點憋下去了正常嗎

時間 2022-03-10 04:30:02

1樓:

其實輪胎看著憋,尤其是前胎憋,是很正常的。很多司機對輪胎壓力都是一知半解,廠家規定的壓力是大多數路況下使用壓力,一般規定在2.0左右。

輪胎壓力對汽車行駛安全起著至關重要的作用,其實不同的行駛路況輪胎壓力也應該不同。

市區路況:

前輪2.2,後輪2.0 市區一般行駛速度比較慢,較低的胎壓可增加車輛乘坐舒適性。

缺點油耗稍高。如果考慮犧牲一點舒適性節省燃油也可 前輪2.6後輪2.

3,顛簸感也不會增加太多。

高速路況:

前輪2.8,後輪2.6。

有很多朋友認為高速行駛輪胎壓力會升高,為防止爆胎輪胎壓力應該降低,其實這種想法是錯誤的。輪胎壓力過低也是爆胎的主要原因。汽車行駛過程中,旋轉的輪胎側面經受著反覆的屈伸擠壓,這才是輪胎溫度升高的主要原因。

壓力越低,這種屈伸擠壓越嚴重,橡膠的溫度也越高,高溫使輪胎承壓能力下降,這才是爆胎的主要原因。當胎壓低於2.0高於3.

2發生危險的概率會很高。一般輪胎承壓都在3.2到3.

5以上,所以胎壓2.6到2.8 的壓力高速行駛更安全。

只是可能會感覺有點顛簸,但油耗會有所降低。

希望這些能幫到你

2樓:匿名使用者

胎壓2.5帕吧,如果扁平比高的話是會有點扁,測量的胎壓如果沒問題就沒事。

3樓:匿名使用者

低壓胎看起來都是有點憋,正常,如果感覺比較低到輪胎的店測試一下。

胎壓明明正常,為什麼輪胎看著還是有點癟?

4樓:途虎養車

看上去有點癟其實並不癟。

5樓:祖國的小菠蘿

首先,有的車輛上面就會自帶胎壓監測的裝置,如果胎壓不足的話,就會自動報警,胎壓不足的問題也不用車主煩心了。另外沒有胎壓監測裝置的車輛,車主就要養成上車之前檢查輪胎的好習慣。看看輪胎有沒有癟掉,或者是車身已經有點傾斜了,這個時候是前輪單側虧氣了。

還有加速的時候車主感覺提不上來速度,也可能是胎壓的問題。

其次,駕駛時感覺到汽車四周某一邊會比另外三邊稍低一些,同時感覺胎噪聲變大,這時候肯定是某一邊輪胎胎壓不足了,建議停車檢測。告訴大家怎麼判斷前輪:前輪一邊胎壓不足時,鬆開方向盤,會輕微跑偏。

每個輪胎都有輪齒,我們可以通過看輪齒與地面的接觸個數來判別胎壓是否正常,一般有4~5個胎齒接觸地面的話,說明這時胎壓是剛剛好的;小於4個就說明胎壓偏高;而大於5個就是胎壓偏低了,這時候就要及時給輪胎打氣。

很多人以為汽車的輪胎跟摩托車的輪一樣,沒氣的時候看上去會變一點。實際上,現在的汽車基本上都是用了真空胎,也就是說輪胎內外是有一層「氣」的,看上去扁實際上不扁,胎壓範圍多在2.2至2.

6bar之間,在加氣時只要達到這個標準,因為輪胎會根據自身的壓強進行調整!所以要是加滿氣之後看上去還是感覺扁扁的話,這種情況是完全不用擔心的!

6樓:途虎話養車

以肉眼察看胎壓,往往會有差別的。有時候胎壓已足,但看上去還是有點癟。特別是前輪,因為發動機在前面、整車的重量也在前面,前輪足胎壓還是顯得有點癟也很正常。

正確做法是用胎壓表(如果車帶胎壓監測則不用胎壓表),在冷胎狀態下參照輪胎側面的胎壓標註調整胎壓,如果已達標,有點癟可以忽略。

7樓:劍信

現在的汽車用的都是子午胎,這種胎有幾個特性要特別注意。第一:看著有氣,其實很可能胎壓不足。

第二:看著輪胎有點癟,其實胎壓可能是正常。所以,一切的目測對於子午胎而言都是非常不準確的,唯一的辦法就是使用胎壓表測量。

8樓:途虎話養車

如果是前輪的話那是正常的,因為車輛的前路有發動機和變速箱,因為這個2個部件都是比較重的,所以會覺得輪胎氣壓足夠了,但是輪胎看上去癟癟的

9樓:說說說車

胎壓明明夠了,為何輪胎還是有點癟!原因原來在這裡

10樓:子在車上曰

汽車胎壓明明正常,為什麼看著還有點癟?許多人都想錯了

胎壓明明充足,為什麼輪胎看起來還是有點癟

11樓:匿名使用者

輪胎是一種真空胎,胎壓的正常值在2.2-2.6bai。當你的輪胎胎壓在正常範圍內 ,即使輪胎看上去有點癟,也不用擔心,這是一種正常的情況。切記:胎壓不能過高過低!

12樓:匿名使用者

低壓胎看只就氣不夠的形狀

13樓:匿名使用者

你好,低壓胎都是那樣看著憋憋的,其實不缺氣

14樓:子在車上曰

汽車胎壓明明正常,為什麼看著還有點癟?許多人都想錯了

剛剛換了個新輪胎,裝上去後用手用力按胎側,按下去稍微有點癟下去,三個舊輪胎用手按不會這樣,有事嗎 20

15樓:pse認證電源

這沒什麼關係的,有的是硬胎,有的是軟胎。

16樓:life伊宇

你去換一家給你看看輪胎

怎麼檢查汽車胎壓是否正常

17樓:達興老師

檢查汽車胎壓,如果車輛自帶胎壓監測系統就無需駕駛員自己檢測,如果沒有就需要使用胎壓表來進行檢測,具體操作步驟如下:

1、找到車輛的氣嘴位置。

2、用手把氣嘴的帽拆下來。

3、把胎壓表對準氣嘴。

4、用一隻手用力按住胎壓表的嘴。

5、此時顯示的就是胎壓,正常值是錶針對準2-2.5左右。

注意事項:

1、胎壓表要穩固連線至氣嘴。

2、輪胎壓力不要過低,會加劇輪胎磨損。

18樓:冰夜風吹雨

汽車自己檢查胎壓方法:

1.請準備好胎壓計。

2.測壓前需找到原廠胎壓標籤的位置。

將胎壓計氣門介面壓住輪胎氣嘴,直到指標達到最高值開始讀取胎壓。操作很簡單,但最好不要忘記在檢測結束後,按一下胎壓計的回零按鈕,並給輪胎重新蓋上氣嘴帽。

3.用胎壓計壓住輪胎氣嘴進行測壓。

4.測完胎壓記得蓋好氣嘴帽。

5.給輪胎充氣時,把氣泵導氣管的一端與氣嘴連線。

測得胎壓值後,要確定車輛當前的胎壓是否與廠家給定的指標相符。廠家給出的標準胎壓標示牌一般會出現在車輛的a柱、b柱下方門框內側、儀表臺側面、車門鎖下方等,有些車的標牌貼在油箱蓋上或發動機艙內。需要注意的是,車輛的常用胎壓單位分為4種:

kgf/cm2、bar、kpa、psi,其中1bar=10kpa=10牛頓/釐米2為公制單位,psi是英制氣壓單位(磅/英寸2),而kgf/cm2是扭力單位。如果測得的胎壓比原廠推薦值高,可以適當壓下氣嘴釋放部分空氣;如果測得胎壓比規定的胎壓低,就可以進行下一步操作了——為輪胎充氣。

謹慎為汽車輪胎充氣。

為輪胎充氣,需要準備充氣的工具——氣泵。現在市面上有很多行動式氣泵,**不高,可以買一個備用;也可以在任意一家修理鋪使用專業大功率氣泵充氣。充氣步驟:

首先將氣泵的導氣管進行連線,在連線過程中需要確定每段導氣管都連線緊密。然後連線氣泵的電源線,接入車內的點菸器,同時保證發動機處於運轉狀態,然後開啟氣泵開關,最後將導氣管與輪胎氣嘴相連,擰緊介面螺帽。

6.注意檢查氣泵的導氣管之間是否連線妥當

7.將氣泵的電源插入點車內的煙器

8.氣泵工作時最好在著車狀態,避免電瓶沒電

9.充氣時,注意隨時觀察氣泵壓強表的刻度

10.胎壓高於廠家規定壓強時可以選用隨身「工具」放棄

11.可以用水塗在氣嘴口,簡單測試氣嘴是否漏氣

當氣泵所顯示的胎壓值接近廠商體檢的標準數值時,就可以關掉氣泵了,同樣不要忘記蓋上氣嘴帽。現在各汽車廠商在使用者手車上也會註明該車輪胎氣壓要求,允許偏差上下0.1~0.

2公斤的壓力(100kpa~200kpa)。

19樓:汽車專家啊

回答你好,我是有著數十年的老師傅了!你的問題我已經看到!五分鐘之內回你,回答完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個贊嗎?謝謝您!

你好,看了你的**,正常的哈,這個目前還不用管提問好的

那為啥還出現這個情況呢,是什麼原因呢

回答這個目前是提醒,要是到了140就不行了你這個164呢 完全沒事

提問好的,知道了。謝謝你了,現在不用修嗎

回答現在不用,儘快哈

沒事沒事,可以的話,麻煩給個贊哈,謝謝您了!

提問嗯嗯,好的

回答謝啦

提問那具體是什麼原因導致的呢,我比較擔心。是**出現故障了嗎回答這個就是汽車長時間跑的問題哈,不是故障,你放心更多11條

20樓:瀋陽萬通汽車學校

夏季前輪為2.3kg,後輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性,也能使油耗降到最小。

汽車正常胎壓是以車廠推薦值為準。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門

21樓:創作者

一般情況下你可以看一下,現在的小車胎壓正常的情況下最多壓4到5個輪胎花紋。

也就是說輪胎最底部有4到5個花紋被壓得與地面貼在一起了。如果發現有6個以上花紋與地面貼平的情況就說明胎壓不足了。

22樓:

胎壓需要特別注意。往大了說這可能是要命的事兒,往小了說會影響日常行車操控和油耗。夏天,一般4s店的技師都會把胎壓降低一些,或者跑長途的也要比平常低一些,大約在2.

2左右。冬天或短途可以保持正常即可,大約是2.5或稍高。

如果平常養成停車後瞄一眼四個輪胎的習慣,很容易發現異常。哪怕只是有一點疑心也應該到輪胎專修店去檢查一下。如果要出遠門,輪胎是必須檢查的專案之一。

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