1樓：匿名使用者
元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的 hc 、 co 變成水和 co2, 同時把 nox 分解成氮氣和氧氣。
hc 、 co 是有毒氣體，過多吸入會導致人死亡，而 nox 會直接導致光化學煙霧的發生。經過研究證明，三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。通過氧化和還原反應，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。
三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑最低要在 350 攝氏度的時候起反應，溫度過低時，轉換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度 ( 最佳的工作溫度 ) 是 400 ℃到 800 ℃左右，過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比 (14.
7 ： 1) 下，催化轉化的效果也最好.各車型三元催化價位都不同.
越好的車三元越貴.汽車維修站和配件商店都有的賣.一般點的車.
應該不低於1000元
2樓：匿名使用者
三效催化轉化器（俗稱三元催化器）是指安裝在發動機排氣管路中，通過氧化與還原反應，能將發動機排氣中的三種汙染物（一氧化碳（co）、碳氫化合物（hc）和氮氧化合物（nox））同時轉化成無害的水（h20）、二氧化碳（co2）和氮氣（n2）的裝置。它作為一種有效的機外淨化技術，廣泛應用於汽車汙染物排放控制中。 催化轉化器由載體、催化劑塗層、隔熱防震墊層、殼體和連線管組成。
載體是支撐催化劑塗層的骨架，有蜂窩陶瓷型和金屬型兩種，目前絕大多數為蜂窩陶瓷型。催化劑塗層決定催化轉化器的催化轉化效能，根據不同的發動機、不同的車輛有不同的配方和加工工藝，催化劑成分基本是由***鉑、銠、鈀，或其它非***組成。隔熱防震墊層保護並支撐載體，要求在第一次加熱塑性膨脹後能保持一定的緊固壓力，通常由蛭石與有機溶劑組成。
要使三效催化轉化器同時高效地降低排氣中一氧化碳（co）、碳氫化合物（hc）和氮氧化物（nox）的排放量，車輛發動機需要採用閉環電控供油系統，並燃用無鉛汽油。三效催化轉化器的工作原理大概就是這些.
3樓：匿名使用者
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、碳氫化合物和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；碳氫化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
1.三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為，三元催化的工作溫度在350度左右，所以最好沒有液態水殘留，所以清洗並不好。
2.節氣門和噴嘴最好清洗一下，因為這些是最容易出現集碳、髒汙等情況，非常影響效能。
3.檢查火花塞是正常的保養範圍，擰不動就不擰的話是不對的，應該先用化油器清洗劑潤滑一下，然後用火花塞套筒倒順倒順多轉幾下，然後等牙縫鬆了後就可以卸掉火花塞
催化劑的作用原理
4樓：匿名使用者
我們可在波茲曼分佈（boltzmann distribution）與能量關係圖（energy profile diagram）中觀察到，催化劑可使化學反應物在不改變的情形下，經由只需較少活化能（activation energy）的路徑來進行化學反應。而通常在這種能量下，分子不是無法完成化學反應，不然就是需要較長時間來完成化學反應。但在有催化劑的環境下，分子只需較少的能量即可完成化學反應。
催化劑分均相催化劑與非均相催化劑。非均相催化劑呈現在不同相（phase）的反應中（例如：固態催化劑在液態混合反應），而均相催化劑則是呈現在同一相的反應（例如：
液態催化劑在液態混合反應）。一個簡易的非均相催化反應包含了反應物（或zh-ch:底物;zh-tw:
受質）吸附在催化劑的表面，反應物內的鍵因十分的脆弱而導致新的鍵產生，但又因產物與催化劑間的鍵並不牢固，而使產物出現。目前已知許多表反應發生吸附反應的不同可能性的結構位置。
5樓：匿名使用者
催化劑能增大化學反應速率的原因，是它能夠降低反映所需要的能量，這樣就會使更多的反應物分子成為活化分子，大大增加單位體積內反應物分子中活化分子所佔的百分數，從而成千成萬倍地增大化學反應速率。
6樓：匿名使用者
催化劑（catalyst）會誘導化學反應發生改變，而使化學反應變快或減慢或者在較低的溫度環境下進行化學反應。催化劑在工業上也稱為觸媒。
7樓：匿名使用者
增加了反應物中的活化分子數
8樓：丶喵了個咪丫
i want to know.不謝
三元催化器的作用，什麼是三元催化器
9樓：青雀舳
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
中文名 三元催化器 概 述 最重要的機外淨化裝置 工作原理 增強氣體活性 催化噴塗載體
10樓：匿名使用者
你好 是轉化尾氣的 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
車主您好，三元催化裝置安裝在排氣管上，左右是淨化尾氣。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續追問我，祝您生活愉快，事業順利。--------汽車大師竭誠為您服務
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