1樓：12345申紅
寶來超2013款和花色薄長短有區別的，長的有一定的意義感的也有一定的。
2樓：無級abc老師
祝寶來的2023年款活塞環活塞花博長短短有啥區別？這個應該來說厚款的比較長一點。
3樓：甄好看假美麗
大眾寶來車，2013款火花塞鉑長脖短有啥區別嗎？一種是白金的，一種是普通的
4樓：大振
大眾寶來車，2023年款火花塞長脖短有啥區別？本質不同
5樓：
大眾寶來車2013款火花塞長波，我們還是有很大區別的。
6樓：說說汽車這些事
應該是具體的外形尺寸不同，對應圖號不同，應用的車型並不一樣，建議查說明書看看原車的型號，找同廠家同型號，或明確可以替代的火花塞，不可以隨便換，可能會裝得有問題，或者會影響效能。
7樓：超級挺你繼續那些年想你
大眾寶來車2013款的火花塞波長波短，有非常的作用。
8樓：利君伊
宋寶來車，2013款火花塞脖子長脖短，有啥區別嗎？脖子長脖子短
9樓：清心文竹老師
像這種的話就不太瞭解了，本身這種火花塞都是固定的，如果說會買到不一樣的，肯定就不行了
10樓：可靠的王者
嗯，個人感覺的話，區別不是很大，但是說4s店的人告訴你區別還是很大的
11樓：我不是胖子大哥
大眾寶來車，2013款火花塞波長波段有區別的和打火的快慢有區別。
12樓：
他們兩者的區別的話，還是非常的明顯的
13樓：哈哈吳啦
基本上沒有太大的差別，只不過是升級了一些功能而已。
14樓：敲黑板劃重點
我感覺是沒有什麼區別的，主要還是看你自己愛好吧，喜歡啥就用啥。
大眾汽車都有什麼車型？？
汽車屬於生活消費品還是大眾消費品？
15樓：匿名使用者
屬於生活消耗品，不是每個人都買的起車的，所以大眾消費品是錯的（消耗品：車不可能開一輩子而不換車，基本上6年車就要報廢了）
16樓：匿名使用者
生活消費品 但不是大眾消費品
大眾汽車質量怎麼樣
17樓：全能專家
我是一個電臺主持人，半夜11點下班是常態，由於在南京生活成本高，攢不下多少積蓄，下班時總是搭同事的車，同事沒說什麼，可自己心裡總覺得過意不去，後來同事知道了我的想法，給我推薦了一個平臺「蛋蛋訂車」，一成首付就可以提車。現在我也有了屬於自己的車子，下班願意幾點走都可以，週末還能約上幾個朋友去南京周邊逛逛，真是感受到了生活品質的提升！
18樓：匿名使用者
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感
19樓：匿名使用者
你好，大眾的車子質量還是不錯的，做工精良，質量可靠
20樓：瀋陽萬通汽車學校
特點，皮試，
可靠，做工精細
外形低調穩重
底盤技術先進，非常紮實
公路行駛路感非常分析，行駛品質非常好，開著非常穩，架控品質出色，特別有駕駛樂趣，
造車用料比較好，特別鈑金 非常厚，
21樓：段欣美郭贍
大眾低端的at\mt自吸車型非常耐用，高階的1.8t溼式雙離合也還可以，就中端的1.4t乾式雙離合問題很多，當然現在也改進不少，不過相比較自吸車，變速箱問題有點多
22樓：卡麗熙左右手
就目前的市場來看，大眾的質量只能算中下水平，要說***還是日系。記得有個車評人說的一句話：現在的大眾已經不是十年前的大眾
23樓：匿名使用者
開不壞的豐田，修不好的大眾不懂嗎？？不懂就去找維修店的朋友問問！
24樓：匿名使用者
質量還是不錯的，但是會有一些小毛病，小毛病都很正常，豐田、本田、寶馬、賓士都會有小毛病。總體來說，質量是可靠的，可以選擇。
25樓：匿名使用者
自吸，at變速箱的非常不錯。渦輪，雙離合的非常垃圾。
26樓：匿名使用者
這麼多年的問題啊，大眾在國內只有一款好車，那就是四代高爾夫，其餘都不行
27樓：玉其英侍綾
樓主您好！大眾車質量一般吧！失機油、效能不穩定、毛病多。
你會在新聞上發現，世界上大眾熱銷的國家只有德國和中國，而豐田在全世界都非常熱銷，例如:中東、歐洲、美國等。你們說豐田鐵皮薄，難道美國人和歐洲人都不怕死嗎？
這是不可能的。你想想，中東國家之所以買豐田，肯定不是為省油考慮的，而是考慮穩定耐用。總之，除了中國和歐洲一部分外，很難再見到大眾車的身影。
我剛剛買了新卡羅拉1.8至高版，開起來穩定、省油、提速快、又不會輕飄飄。望樓主慎重考慮！
28樓：言語自由
以前的質量是沒話說的，隨著成本的增加，車子的簡配，質量可能不如從前，但也不差
29樓：yc臧勤長
千萬不要上當，上汽大眾途嶽280豪華，20款，在正常行駛過程中突然熄火，再也打不著火了，這是正在行駛過程中，幸好是在低速行駛中沒有出現事故，要是在高速行駛時後果不堪設想，嚴重的安全隱患問題，1月底買的車，3月初就出現這種問題，剛剛一個月，9號拖車到4s店檢查說是機電單元壞了，需要更換，就開始訂件，一直等到3月25日，配件才到達，中間各種催促，得到的回答就是漫流件，對此真是無語了，漫流就漫流吧，終於等來了，換上從上海廠家發來的件之後還是不管用，依舊打不著火，得到的回覆是廠家發來的這個件也是懷的，需要重新發貨，還得等，可能比這次等的時間還要久，還說這不算一次維修，剛買的新車開的時間還沒放到你們4s電維修的時間長呢。真後悔買大眾汽車，大眾真是欺騙消費者。目前還得等等等。
30樓：匿名使用者
大眾車是垃圾，我買了一年多的車子，出現漏機油的問題，跑去4s店不給理賠，不給修理，說是沒去4s店做保養，有錢都別買大眾
31樓：匿名使用者
邁騰，很成熟了，變速箱問題也已經解決，放心買吧
32樓：匿名使用者
正常範圍，沒覺得特別差，也沒覺得特好。
33樓：火上加油
大眾車三大致命問題：一發動機燒機油；二變速箱問題久不能解決；三剎車反映遲鈍，追尾的很多。最大優點外觀好看。
34樓：—蔚蔚
有一句俗話說得好：「開不壞的豐田，修不好的大眾」所以你覺得呢
35樓：念寒風瑟骨
布加迪是法國車，現在是大眾旗下，到處都是都都都，德國車企沒了日本還活不了了唄！主管臆斷！
大眾汽車20萬以下的 有哪些？
36樓：小貓吃魚
大眾途安：途安的軸距是2678mm，長寬高分別為4411mm/1794mm/1670mm，與同**區間的a級轎車相比途安擁有軸距、寬度和高度等方面的絕對優勢，既有轎車的舒適性又有mpv的多功能性，非常適合年輕父親的定位。
大眾速騰：速騰是一款德系高效能轎車，作為一汽大眾的熱門車型，速騰至今仍舊保持著熱銷的勢頭。其純正的德國基因，為速騰帶來了優良的效能表現，成為緊湊型車中的王者。
其中1.6l的速騰配備的四缸發動機，最大功率74kw，最大扭矩145nm。自動檔的車型採用了6速手/自一體tiptronic變速器，先進的pq35平臺使用了四連桿後懸架結構、後多連桿加橫向穩定杆的獨立懸架，使速騰駕乘感有出色的表現。
安全方面，全系標配的esp電子穩定程式，超過60%的超高強度和高強度的車身材料、長達33.2米鐳射焊接以及豐富的安全氣囊裝備，使得速騰顯著領先於同級車型。
大眾 寶來：
寶來與朗逸可謂是同胞兄弟，是南北大眾相互制衡的重要車型。2011款寶來最大的改變就是1.4t+7dsg動力總成的引入。
這賦予這款定位安逸舒適家庭生活的車型以全新的面孔，駕馭的樂趣和燃油經濟性做到了兼得。
大眾朗逸：朗逸具有圓滑流暢的風格。上海大眾在設計過程中融入了一些國人喜歡的元素，讓人們能夠一眼就認出這是一款大眾車，但又和以往的德國大眾車有所不同。
朗逸車身側面的線條簡潔而流暢，長前懸短後懸的車身比例與高腰線的設計，使其看上去總是保持著前傾的姿態;而前後保險槓上的擾流鏟與側裙邊的防擦條突起，則讓人看到了它的運動感。
37樓：江先生帥氣
朗逸、邁騰 ，新帕薩特20萬+，等低配出來估計能在20萬以內。昊銳寶來：1.
6l自動實際油耗8.2（市區）；6.1（郊區）高爾夫：
1.4t實際油耗7,8（市區）；6.3（郊區）速騰（官方綜合油耗，6.
7~7.7）
polo（官方綜合油耗，6.6~7.5）
朗逸（官方綜合油耗，6.7~8.5）
38樓：動漫迷中迷
寶來：1.6l自動實際油耗8.2（市區）；6.1（郊區）高爾夫：1.4t實際油耗7,8（市區）；6.3（郊區）速騰（官方綜合油耗，6.7~7.7）
polo（官方綜合油耗，6.6~7.5）
朗逸（官方綜合油耗，6.7~8.5）
39樓：匿名使用者
朗逸、邁騰 ，新帕薩特20萬+，等低配出來估計能在20萬以內。昊銳是個不錯的選擇，價效比高，空間超大，不到20萬就能搞定 。你上大眾網一看也可以
40樓：匿名使用者
普桑，捷達，polo，寶來，朗逸，速騰，高爾夫，帕薩特領馭，途安，新帕薩特，老邁騰。**從低到高。跨度太大，不知道具體要求
41樓：抱抱薇薇
一汽大眾：速騰 寶來 邁騰（只能買低階版）上海大眾：朗逸 致俊 帕薩特--領馭（只能買低階版）十幾萬的 還是速騰 寶來 朗逸 比較好 寶來車型比舊版加長了7cm
很好了邁騰 領馭不超二十萬只能買基本配置的 好一點的要22 23萬左右
42樓：逍遙嶺
朗逸，速騰，polo，開迪，高爾夫
43樓：匿名使用者
一汽大眾 寶來 速騰 邁騰 捷達 上海大眾有朗逸
44樓：布衣行夏天
朗逸 寶來 速騰 帕薩特 高爾夫
45樓：有心
速騰，高爾夫和polo
大眾車系都有哪些車型？
46樓：酥
一汽大眾主要的車型：捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、大眾cc系列。上海大眾主要產品：
桑塔納、桑塔納vista（志俊）、帕薩特（領馭）、波羅、朗逸、途安、途觀、斯柯達品牌。進口大眾有：輝騰、高爾夫gti、帕薩特r36、途銳、scirocco尚酷、甲克蟲、cc等。
大眾車油耗低、大眾車維保成本低、大眾車的動力總成匹配是民用雙離合車型裡最好的。大眾車重、大眾車耐操、大眾車省心。還有就是大眾車外觀大氣、大眾車開起來有質感、大眾車安全性高。
所以大眾車的各種車型都比較適合普通消費者，因而它的熱銷程度也比較高。
47樓：煦熙
眾所周知，大眾是一個很龐大的集團，奧迪蘭博基尼保時捷賓利等眾多豪車也屬於大眾集團，而其自己品牌的車型也有很多，大致可以分為三種。
一個是和中國一汽合作的一汽大眾，其生產的有捷達，寶來， 高爾夫，速騰，邁騰，**cc,嘉旅，探歌，途嶽。另一個是和中國上汽合作的上汽大眾，其生產的有凌度，波羅（polo）分三廂和兩廂版本，桑塔納，其中2000、3000、志俊都已停產， 途安，途觀，途觀l, 帕薩特， 朗逸,朗行，朗境，輝昂，途昂。
還有的就是進口的大眾，其車型有輝騰、高爾夫gti、帕薩特r36、途銳、scirocco尚酷、甲克蟲等。希望可以幫助到你。
大眾汽車都有哪些型號的車?
48樓：絳心是個青樹
作為汽車品牌的大眾汽車，總部位於德國沃爾夫斯
堡，在世界五百強排行榜上排名第39位的大眾，肯定是有著其過人之處的，比如在車型上，目前大眾車型有53款。
從上汽大眾開始說。上汽大眾現在有16款車型，分別是：t-cross，途嶽，途觀，途觀l，途昂，polo，桑塔納，朗逸，郎行，郎境，凌渡，帕薩特，輝昂，途安l，途安（停售），高爾（停售）。
上汽大眾新能源現在有3款車型，分別是：途觀l phev，朗逸電動版，帕薩特 phev。一汽大眾現在有11款車型，分別是：
探歌，探嶽，捷達，寶來，高爾夫，高爾夫嘉旅，蔚領，速騰，邁騰，cc，開迪（停售）。
一汽大眾新能源現在有4款車型，分別是：探嶽 插電混動，高爾夫 純電，寶來 純電，邁騰 插電混動。進口大眾現在有15款車型，分別是：
tiguan，途銳，高爾夫，甲殼蟲，蔚攬，夏朗，邁特威，凱路威，尚酷（停售），輝騰（停售），upi（停售），eos（停售），邁騰（停售），cc（停售），amarok（停售）。進口大眾新能源現在有4款車型，分別是：途銳 插電混動，高爾夫 純電動，蔚攬 插電混動，高爾夫 插電混動（停售）。
介紹完了大眾汽車所有的型號之後，我們分別從六個大系列中每個系列選一兩款最為經典之作具體的去分析一下大眾汽車。首先是上汽大眾。上汽大眾中我選擇的是朗逸和輝昂。
這兩款車的特點十分明顯，朗逸是屬於高銷量經濟型，而輝昂則是一款偏高檔型車。它們的市場**分別是10.79——16.
19萬人民幣、34——63.9萬人民幣。下面是上汽大眾新能源，這裡我選擇介紹的是途觀l phev和帕薩特 phev。
前者的**和油耗比後者高，但是同時前者的內部空間比後者要大。排量都是1.4t，兩者**分別是31.
58——32.58萬人民幣、27.69——28.
69萬人民幣。
一汽大眾中我選擇的是捷達汽車，捷達的**在6.48——13.49萬人民幣，搭載的是直列四缸發動機，有1.
4t和1.5t兩種，市場定位是三廂緊湊型車，另配手動五檔和六檔兩種變速箱，可以說在這個**，是十分值得購買的了。一汽大眾新能源目前都沒有上市。
進口大眾中，我們要說的是甲殼蟲，甲殼蟲的百公里油耗範圍在5.6——5.7l，搭載的是1.
2t直列四缸渦輪增壓發動機，車身偏小，所以被定義為兩廂緊湊型車，最多可座四人，顏色多樣化，是不錯的購買選擇。進口新能源汽車中，就說說蔚攬插電混動吧，目前這款車的**在30.98萬人民幣，排量是1.
4t，油耗為1.8l，動力十分優秀，油耗也在接受範圍之內，同樣是不錯的選擇之一。說了這麼多大眾的車型，以及每個系列中的經典，有沒有朋友心動了呢，如果有的話，可以行動起來了哦。
汽車天籟公爵2019款火花塞是什麼型號 需要幾萬公里更換
途虎話養車 11款天籟公爵火花塞型號是ngk的 銥鉑金火花塞 dilkar6a11。介紹一下現在市面上比較常見的火花塞種類和更換週期 1 普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降 2 單鉑金火花塞的壽命為5 8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞效能下降表現...
進口大眾的邁特威多少公里換火花塞
更換前應先考慮的因素 1 每種火花塞的相關引數都不僅相同，如熱值 抗阻及其他相關引數等方面。故更換的時間不一定相同。2 就如相同型別的火花塞，也會因使用者不同的使用環境 對車輛的及時維護 使用燃油標準不同等因素的影響，更換也會有因這些特定的原因而有所不同。3 火花塞的自身品質原因以及部分外因時，也會...
07款愛麗舍愛麗舍火花塞怎麼換，老愛麗舍換的什麼火花塞
1.愛麗舍換火花塞還是很容易的。2.自己有個火花塞套筒自己換也很簡單。發動機最上面有個高壓包，高壓包連著4條線。先拆下高壓包下面就是火花塞，然後火花塞要拆一個換一個。4個一起拆的話 怕會有東西掉進去就麻煩了。3.具體的我建議還是去一些汽車 例如汽車之家 太平洋汽車網那些 找到愛麗舍輪胎然後搜素 換火...