1樓：我惜情愛
速騰 2.0發動機用的火花塞：
一、1.4t原車配套火花塞型號:ngk(pzfr6r).
適用1.4t發動機價效比更好的火花塞是:ngk 3586 雙鉑金高頂火花塞.
適用頂級銥鉑金型 ngk 5703 .
二、1.6原車配套火花塞型號:bosch(fr7de).
適用電阻匹配的雙鉑金型為(ngk pfr6q 大眾專用鉑金火花塞 ,購買時最好要求調整至速騰1.6匹配的間隙,儘量不要找1.8t用的那種pfr6q型號.
),加速性更好,長效性更好的銥鉑金型號為ngk 5344 銥鉑金專用火花塞 ,不需要調整,直接裝車即可.
三、1.8t原車配套火花塞型號:ngk(pfr6q),銥鉑金的是ngk(ifr6q-g)專用銥鉑金火花塞或ngk ifr6d-10 大眾專用銥鉑金火花塞 .
適用電阻匹配的點火性更好的三極鉑金火花塞為ngk pfr7w-tg 大眾專用三極鉑金加強型火花塞 ,更適用於易產生積碳的直噴發動機.
四、2.0原車配套火花塞型號:bosch(fr7he2).
適用於價效比不錯的鉑金火花塞為:ngk zfr5egp 高頂鉑金火花塞或 熱值更精確,長效性更好的 ngk 3586 高頂加強型雙鉑金火花塞 .
2樓：匿名使用者
適用ldhrikts（702）、ldhrikvs（704）、 ldhdik16、pfr7w-i（n02）
速騰火花塞是什麼型號
3樓：匿名使用者
根據車型分為四種型號。
1、2.0原車配套火花塞型號：bosch(fr7he2)。
2、1.8t原車配套火花塞型號：ngk(pfr6q)。
3、1.6原車配套火花塞型號：bosch(fr7de)。
4、1.4t原車配套火花塞型號：ngk(pzfr6r)。
火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電。
間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生「缺火」現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0.7～0.8mm，個別火花塞間隙可達1.
0mm以上。
4樓：風風風風_風風
是新速騰1.4t火花塞。
1.4t原車配套火花塞型號:ngk(pzfr6r).適用1.4t發動機價效比更好的火花塞是:ngk3586雙鉑金高頂火花塞.適用頂級銥鉑金型ngk5703.
2. 火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生「缺火」現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。
3. 汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
擴充套件資料
火花塞：汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生「缺火」現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。
火花塞絕緣體裙部（指火花塞中心電極外面的絕緣體錐形部分）直接與燃燒室內的高溫氣體接觸而吸收大量的熱，吸入的熱量通過外殼分別傳到汽缸蓋和大氣中。實驗表明，要保證汽車發動機正常工作，火花塞絕緣體裙部應保持500～600℃的溫度（這一溫度稱火花塞的自潔溫度），若溫度低於
此值，則將會在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電，影響火花塞跳火。若絕緣體溫度過高（超過900℃），則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時，將發生熾熱點火，從而導致發動機早燃。火花塞正常工作的溫度在450～870℃之間。
這時火花塞呈黃褐色。如果火花塞工作溫度長期低於450℃，火花塞周圍會有很多積碳，火花塞呈黑色。
5樓：
一、1.4t原車配套火花塞型號:ngk(pzfr6r).
適用1.4t發動機價效比更好的火花塞是:ngk 3586 雙鉑金高頂火花塞.
適用頂級銥鉑金型 ngk 5703 .
二、1.6原車配套火花塞型號:bosch(fr7de).
適用電阻匹配的雙鉑金型為(ngk pfr6q 大眾專用鉑金火花塞 ,購買時最好要求調整至速騰1.6匹配的間隙,儘量不要找1.8t用的那種pfr6q型號.
),加速性更好,長效性更好的銥鉑金型號為ngk 5344 銥鉑金專用火花塞 ,不需要調整,直接裝車即可.
三、1.8t原車配套火花塞型號:ngk(pfr6q),銥鉑金的是ngk(ifr6q-g)專用銥鉑金火花塞或ngk ifr6d-10 大眾專用銥鉑金火花塞 .
適用電阻匹配的點火性更好的三極鉑金火花塞為ngk pfr7w-tg 大眾專用三極鉑金加強型火花塞 ,更適用於易產生積碳的直噴發動機.
四、2.0原車配套火花塞型號:bosch(fr7he2).
適用於價效比不錯的鉑金火花塞為:ngk zfr5egp 高頂鉑金火花塞或 熱值更精確,長效性更好的 ngk 3586 高頂加強型雙鉑金火花塞 .
6樓：匿名使用者
ldhrikvs（704）銥金火花塞
大眾新速騰用的什麼火花塞
7樓：保禧撒沈
德國博世bosch的鉑金火花塞，應為缸內直噴熱值高，對火花塞的要求也比較高
8樓：巫馬夜玉詩浩
不管是銥金還是鉑金，只有一個建議：帶t的是缸內直噴，對火花塞要求高，**點發黑就對了，如果發白，不是汽油不行就是火花塞快不行了；如果是自然吸氣的，為了保護發動機活塞缸，建議還是用好點的。
總之一句話，4只好點的火花塞，和最蹩腳的也就相差百來塊。
希望能幫到你。
大眾速騰1.4t要用什麼型號的火花塞？
9樓：大古變光
ngk 3586 雙鉑金高頂火花塞. 適用頂級銥鉑金型 ngk 5703。
狀況檢查
火花塞技術狀況除用專用儀器進行密封發火試驗以外，還可採取下述方法檢查。
1、就車檢查法
1）觸控法：起動發動機，使其怠速運轉，用手觸控火花塞絕緣陶瓷部位，如溫度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之為不正常。
2）短路法：起動發動機，使其怠速運轉，然後用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常，反之為不正常。
3）跳火法：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
2、觀色法
拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
10樓：巧璇璣隋鳴
1.4t原車配套火花塞型號:ngk（pzfr6r）.適用1.4t發動機價效比更好的火花塞是:ngk
3586
雙鉑金高頂火花塞.
適用頂級銥鉑金型
ngk5703.
11樓：匿名使用者
適用銥金ldhrikvs（704）
速騰車用什麼火花塞
12樓：銀平良戴向
五六萬公里吧，這個沒準的
你一般如果發現怠速有抖動，就要開始考慮檢視火花塞，＝＝也可保養時叫師傅猜下來看看，如果棕色，比較幹，比較乾淨，黑色的汙汁少就可以繼續使用，
當然你自己搞也可以，去買個專用扳手，但速騰有點難拆，
你好！向你請教我的速騰15款1.6手動自吸發動機，想換個好一點的火花塞，但不知道買什麼型號好！
13樓：朋哥永不認輸
速騰2012款 有1.4t, 1.6.
1.8t 這幾款車型1.4t 原配是ngk 普通火花塞，使用者手冊建議2萬公里更換，我建議您直接換博世的銥金的fr6hi332 壽命在6萬公里左右。
因為增壓發動機缸內溫度較高，普通火花塞已經不能承受這樣苛刻的工作條件了。至於為什麼原車配個普通的，唯一的解釋就是成本。
1.6 原配 博世f7her, 售後可以用fr7hc+( 20元左右）或fr7hpp33w(60元左右）這種自然吸氣的，又是小排量家庭用車，不用太過於追求效能。ngk 的烈焰cx135雖不是原配但價效比也挺高
1.8t 原配博世雙鉑金f5kpp332s 也有ngk 4爪普通的。就實際反饋來說，前者要比後者使用的效果更好。建議使用博世，也不貴60元/只以內。
速騰火花塞什麼牌子的好
14樓：精品diy生活
這個根據車的排量來選擇最好。
一、1.4t原車配套火花塞型號:ngk(pzfr6r).
適用1.4t發動機價效比更好的火花塞是:ngk 3586 雙鉑金高頂火花塞.
適用頂級銥鉑金型 ngk 5703。
二、1.6原車配套火花塞型號:bosch(fr7de).
適用電阻匹配的雙鉑金型為(ngk pfr6q 大眾專用鉑金火花塞 ,購買時最好要求調整至速騰1.6匹配的間隙,儘量不要找1.8t用的那種pfr6q型號.
),加速性更好,長效性更好的銥鉑金型號為ngk 5344 銥鉑金專用火花塞 ,不需要調整,直接裝車即可。
三、1.8t原車配套火花塞型號:ngk(pfr6q),銥鉑金的是ngk(ifr6q-g)專用銥鉑金火花塞或ngk ifr6d-10 大眾專用銥鉑金火花塞 .
適用電阻匹配的點火性更好的三極鉑金火花塞為ngk pfr7w-tg 大眾專用三極鉑金加強型火花塞 ,更適用於易產生積碳的直噴發動機。
四、2.0原車配套火花塞型號:bosch(fr7he2).
適用於價效比不錯的鉑金火花塞為:ngk zfr5egp 高頂鉑金火花塞或 熱值更精確,長效性更好的 ngk 3586 高頂加強型雙鉑金火花塞 。
15樓：匿名使用者
當然是ngk的,但要根據具體排氣量來定型號,我的速騰一開始就在**上一家四鑽店隨便買了4支,費油,後來在朋友介紹下,從一個**叫 鑫榮輝 那買了4個專用銥鉑金,跑著聲音特正,修車師傅說好像速騰車的有點挑火花塞,儘量找適用於速騰車的吧!
16樓：匿名使用者
適用銥金雷遁火花塞k7rtfci、ldhrikvs（704）、ldhdiklt（904）、ldhrikts、ldhdik16
更換火花塞後怠速抖動發動機故障燈亮
不可小視的原因 積碳 積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。回答1.假故障。報出故障 但工作正常,可能是某一次的操作超出電腦的控制範圍,電腦反饋...
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ea211 發動機原裝使用的是y6ler 博世原配的火花塞 火花塞 spark plugs 俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有 準型火花塞 緣體突出型火花塞 電極型火花塞 座型火花塞 極型火花塞 面跳火型火花塞等...