1樓：匿名使用者
不知道哪來的廣告詞。十萬以下suv多了去了，眾泰t600，遠景suv，哈弗h2也是不錯的
2樓：匿名使用者
寶駿510運動時尚，效能比較好，做工挺不錯，質量可靠，配備的主流發動機都是1.3、1.5l的自然吸氣發動機動力方面都非常不錯，油耗也不高，平均在7l左右/百公里，價效比很高
3樓：匿名使用者
寶駿510，價效比高，算是功能齊全、外觀時尚動感、乘坐舒適、空間充裕、動力充沛的一款車子，高配車型配備了esp等主被動輔助安全系統較全面。
4樓：匿名使用者
寶駿510不錯這款車內飾設計也比較前衛，外觀深得年輕人喜愛。不同車型配有身穩定系統、上坡輔助、電動全景天窗。倒車影像、gps導航系統等配置。
當前上市不久，新車不建議立即購買，建議您等待3~6個月。
5樓：匿名使用者
寶駿510！車型外觀漂亮，時尚運動，**不貴，價效比高，整體口碑非常好，耗油量比較低，經濟實惠
6樓：匿名使用者
510這車，定位更低的，還不用十萬就可以拿下頂配了，如果有十萬完全可以看別的
7樓：匿名使用者
10萬的級別,可以看看寶駿560。比510定位高空間大，實用性更好。
8樓：匿名使用者
這個價位。都可以看看哈弗h6，遠景suv。帝豪gs。瑞虎3，瑞風s3，寶駿560等。都是這個價位不錯的選擇
9樓：匿名使用者
預算已經到10萬了，就別看510了，接看一下吉利遠景suv之類的緊湊級suv
10樓：匿名使用者
你好，選擇寶駿560或是510都是不錯的，**的510自動擋才8萬多一點，配置很好
11樓：匿名使用者
那你可以選擇比510檔次更高一點的寶駿560它的整體來說更實用一些1.8的動力就夠用。
寶駿510的這幾個優點和缺點，你們知道嗎
12樓：寶駿汽車
寶駿510在小型suv領域還是挺不錯的，價效比很高。寶駿510是由上汽通用五菱汽車股份****（英文縮寫sgmw）推出的一款小型suv車型。2023年2月20日正式上市，售價5.
48-7.78萬元。
在外觀上，寶駿510採用了分體式前大燈。新車採用了非常個性的分離式大燈設計，led日間行車燈與前進氣格柵相連，且進氣格柵尺寸很大，而大燈則位於格柵兩側，定位為一款小型suv。
內飾方面，寶駿510採用撞色設計，橘色與黑色的搭配營造了一種跳躍、動感的氣氛，再以暗啞光的金屬點綴，整體十分簡潔大方，又頗具時尚氣息。
寶駿510搭載1.5l自然吸氣發動機，最大輸出功率112馬力（82kw），峰值扭矩147牛·米，傳動系統則匹配6速手動和5擋手自一體變速箱。
總之，寶駿510這款車價效比很高，對於預選在8萬以下的年輕朋友來說，是一個不錯的選擇。金無足赤人無完人，寶駿510肯定也有自身不足的地方，但是還是希望大家不要把一款5~7萬的車，拿來和十幾萬的車相比，畢竟適合自己的才是最好的。
13樓：清華北的我
聽說寶駿510的油耗大約在7l左右，還可以。不過要是和我的比亞迪e5相比，在費用方面還是會高些。我的這款車是純電的，在動力方面一點不比燃油車差。
14樓：有綻範
看到官網上說寶駿510用的是1.5l自然吸氣發動機，燃油車費用還是比較高的。我自己家買了一輛比亞迪宋dm，響應速度很快的，速度嗖嗖的，雙模科技，平時上下班純電就可以，節能環保。
15樓：阿拉追尋怪怪豆
6月份買的18款半自動最高配。2700公里油門加不上，拖到4s店裡說油門踏板壞了。左右駕駛室門跑起來有異響。
還有這車的減震太硬。搞好上路9萬。試問跑2700公里油門踏板就壞了。
再往上跑那是不是得天天去修。
寶駿510這車怎麼樣？
16樓：劉家溝車神
寶駿品牌這幾年的設計，變化真的是挺大的。以前一提到寶駿，大家可能都覺得這是個山寨品牌，搖搖頭。但是現在，它的發展可以說是非常成功！
推出的大部分車型都可以達到熱銷的狀態，這是目前國內很多自主品牌所不能比擬的！比如上汽通用五菱寶駿的一款小型suv寶駿510 ，它的月銷量，基本可以在5萬臺左右！應該能說是國內的又一臺神車!
來到車內：個人感覺寶駿510的氛圍還是營造的很不錯的，多邊形的儀表盤，看上去很戰鬥，整個中控臺也是簡潔大方。
懸浮式的中控大螢幕，也是時下很流行的做法，像很多日系的廠家，現在也幾乎這麼做。這塊大螢幕，可不止是好看，而且，還配備了，像導航，藍芽，倒車影像，娛樂等這些年輕人很喜歡的，實用的配置! 所以，也不難看出，寶駿510確實在向年輕化靠攏。
最後：在十萬以內的小型suv級別裡面，很多車型，要麼抄襲，要麼就平庸無奇。如果你是一個小年輕，如果你手中的預算並不多，如果你還想擁有一輛suv，外觀時尚，配置夠用的寶駿510,是一個值得你考慮的選擇。
17樓：寶駿汽車
有顏值，有freestyle
寶駿510動感的顏值和強勁的動力，讓它有著不一young的freestyle。作為上汽通用五菱推出的第一款面向年輕群體的小型suv產品。寶駿510無論從外觀造型還是內飾設計上均打破了寶駿品牌原有的家族造型特徵，變得前衛和大膽。
其車身多處強壯動感的線條的靈感**於一匹奔跑的駿馬，懸浮式車頂就是對前衛設計的詮釋，力量與科幻感並存，簡直是小型suv界的一股清流，超高的顏值也讓其收穫了「顏獸」的美稱。
另外，2019款寶駿510採用了全新前臉和尾部造型。全新的高光矩陣進氣格柵霸氣中帶著精緻，搭配睿目led分體式大燈，讓前臉更加犀利。新車採用了全新幸運草精車輪轂，為整體造型更添一分靈動。
2019款寶駿510尾燈造型採用了鋒旋造型，led尾燈點亮後視覺效果更具辨識度。
年輕人超愛玩，動力強勁有保障
同時，寶駿510可是小身材裡有大能量。寶駿510搭載一臺1.5l自然吸氣發動機，最大功率82kw，峰值扭矩147nm，手自一體變速箱車型為消費者提供更多的選擇，完全可以滿足年輕消費者的駕駛需要，明顯超過不少同級主流車型。
玩**由，體驗不一樣的換擋樂趣
不僅能旋轉換擋還能撥片換擋。沒錯，寶駿510直接把曾經是豪華車型代名詞的「旋鈕擋把」移植到了自己身上，隨著而來的還有運動感滿分的換擋撥片。r、n、d、m四擋旋鈕擋把以及輕鬆+/-擋的換擋撥片，隨手一「撩」，就能實現靈巧換擋。
這樣的設計不僅解放了駕駛員的左腳，而且從檔次感上甩開了同級車好幾條街！因此，對於那些喜歡超跑的年輕人，什麼換擋時用高大上的換擋撥片，買寶駿510就不用改裝了，自帶換擋撥片，就問你驚不驚喜。
配置升級，高階大氣
內飾方面，寶駿510採用了品牌最新設計語言t字型對稱式的佈局，並且在視覺上拓展了橫向感，軟性雙色材質的設計也非常低調奢華有內涵，最重要的是，寶駿510中控大屏搭載寶駿家族多**互聯絡統，熱愛黑科技的年輕人們，這款系統就是為你們而生。
同時，寶駿510很多配置也是同級別車型極其少有的。如半開式全景天窗、中高配車型配有自動空調、無鑰匙進入+一鍵啟動、8英寸液晶大屏、定速巡航、外後視鏡電動調節/摺疊/加熱等實用性配置，並且esc車身電子穩定系統以及胎壓監測也充分保障駕駛員的安全。
駕乘安靜舒適，降噪祕笈-nvh
其實，一輛車就如同一個小世界，如果選對了車，不用遠走他鄉，照樣可以在車內找到自己安好的「世外桃源」。而寶駿510就是這樣一款致力於為乘客提供靜謐的駕乘環境，並且在nvh的表現方面不惜成本的小型suv產品。
寶駿510採用的原生棉材質，隔音效果極好，環保耐用，值得注意的是，這種材質大多出現在30w以上車型中。同時，寶駿510還優化了空氣濾芯、排氣以及空調系統管路，使得車內nvh表現更加出色，全面提升車內乘坐品質。
如此看來，不僅是在殺手鐗nvh上，其他方面，寶駿510也是在用入門車的**，堅守著高檔車的水準。如今人們常說希望自己「現世安穩 歲月靜好」，但可能現實生活中的一些人和事，並非真的能如我們所願。不過車和人可不一樣，如果你在剛開始就碰到了像寶駿510這樣既安心又懂你的高價效比車，一生只有這麼一輛車，也會覺得知足了。
18樓：高橋小涼介
提到寶駿，很多人的第一印象就是價效比高，說的不好聽點，就是比較廉價。寶駿是上汽通用五菱2023年建立的自主汽車品牌，品牌比較新，而且品牌定位也是偏向低端市場的。寶駿一直以來都是以高價效比、親民作為宣傳亮點。
作為國產車，寶駿的名稱、logo——馬首，都在向國內人民示好，象徵「神駿良駒」，不過這樣的名稱和logo在市場上不怎麼討巧，尤其是對年輕人。
從外**，寶駿的車子外觀都不算出眾，整體看起來老沉、呆板。但是比起寶駿的老款車，寶駿310和510已經對年輕人非常友好了。510前臉大燈橫向拉伸了下，看起來比較犀利，車尾的造型也是精心設計過的，時尚感比較強。
國產車最大的好處，就在價效比高。寶駿510的自動檔低配車，很多功能都是齊的：後視鏡自動調節、後視鏡加熱、5門中控+尾門觸碰遙控開啟、esp車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、液晶觸控屏、定速巡航等功能都有。
高配版的就更不用說了，7萬多的車，有真皮座椅、恆溫空調、胎壓監測、無鑰匙啟動等，要知道有的車20幾萬都沒這幾個。所以在價效比這塊，寶駿510一定是贏的。
國產車還有個好的，就是空間一般都比較大。寶駿510的儲物空間非常驚人，全車儲物空間10餘個，而且後排座椅放下後，空間非常大，搬家都可以了。
但是510常被人詬病的，就是開久之後，發動機冷車啟動有異響、胎噪大、動力不強。不過同價位的車，寶駿510可以說表現已經不錯了，而且這款車從上市來銷量一直不錯，也算是市場的認可。
19樓：奉昂拜巧雲
寶駿510之所以被稱作**屠夫，是因為作為一款suv車型，**下探到五萬元區間，有其他品牌的suv無法比擬的**優勢；另外，寶駿510自上市開始就靠低價策略改變了整個小型suv市場的格局，佔據大量的市場份額，自上市之後便一躍成為小型suv銷量冠軍，今年2月份更是超越神車哈弗h6成為整個suv市場的銷量冠軍，而且這一趨勢似乎還在延續。
我曾經幾次到寶駿4s店進行調研並試駕寶駿510，現在簡單講講這車到底怎麼樣。首先講講外觀和內飾，真的不敢恭維，整個車就是在寶駿310的基礎上「拉皮」而成的，一個在轎車平臺上拉伸來的suv，其品質可想而知；內飾方面做工真的很粗糙，質感堪比麵包車。配置方面，最低配車型（5.
48萬元款）就是地地道道的乞丐車型，真的找不到任何配置，不過六萬區間的車型配置就比較豐滿了，可以滿足用車者的基本需求。舒適性方面就更不要提了，空間小，底盤調校有點硬，根本談不上舒適性。
另外，寶駿510投訴是比較多的，變速箱發動機異響、小毛病多、動力差，口碑一般。但即便如此，寶駿510依然能否靠低價策略佔據銷量榜首的位置。
小型suv在市場上有幾十款，不過沒有任何一個品牌敢與寶駿510拼**、比銷量，畢竟，能夠把**下探到5萬元區間的只有寶駿510，而且5萬元能買輛suv，也給人很大的驚喜，寶駿510看準了這個市場機會，銷量高也是必然的。
點評：寶駿510就是經濟實惠，這個**買到這樣一輛車，還想要寶馬的操控和奧迪的科技嗎，顯然不可能，這個車用來代步沒問題，要求太多就不行了，反正價效比不錯，對得起**，銷量和質量也都挺好的。
十萬內買什麼車好 十萬以內買什麼車好？
十萬以內買什麼車好？20 第一類是合資品牌的緊湊級轎車低配，像比較熱銷的日產軒逸 大眾朗逸 豐田卡羅拉 豐田雷凌 大眾桑塔納 大眾寶來 雪佛蘭科魯茲 起亞k3等等，基本都是合資緊湊級轎車的低配車型。買這些車的好處是 合資品牌有面子 品質 比較保值。第二類是自主品牌的緊湊級suv低配 像比較熱銷的有長...
十萬左右買什麼車，十萬左右買什麼車好？
樓主說的這幾個車都是在a級車中的熱夠車型，但是從樓主的需要上來講，要求自動擋，動力強，效能高，油耗低，保養便宜，保值也好那麼就要排除幾款車了，現在a級車普遍做的都是加大號的，所以或多或少都存在著小馬拉大車的現象，克魯茲1.6 新寶來1.6 朗逸1.6 伊蘭特1.6和b50就被pass掉了。在這裡推薦...
十萬買啥車好，十萬左右買什麼車最好
對於很多第一次買車的人來說，買什麼車，可是件很頭大的事情，這不，發兔有個朋友最近想入手一輛十萬元左右的車，不過就是糾結十萬元該買哪種車比較好，相信想要入手新車的朋友也比較糾結，接下來發兔就給大家推薦幾款嗎 國產車吧，10萬左右的車都差不多。請採納謝謝 十萬左右買什麼車最好 十萬左右家庭轎車奇瑞 吉利...