1樓：匿名使用者
看個人需求了，30萬足以買豪華品牌的低配b級車。 普通的選擇是寶馬3系或奧迪a4l，品牌有面子，車子品質也不錯
2樓：匿名使用者
這個價位，建議你選擇寶馬3系，a4l，很好 實惠點可以選擇大眾邁騰，好車，真的好
3樓：匿名使用者
你好，這個價位的話可以考慮下奧迪a4l，跟寶馬三系，都是很不錯的，可以考慮下入手。
4樓：匿名使用者
個人推薦奧迪q3，價效比高，效能穩定，豪車品牌，質量保證，1.4t和2.0t的發動機動力提升快，也很出色
5樓：匿名使用者
可以考慮下皇冠2.0t時尚款，這款車型指導價29.48萬，一般優惠2萬，落地30.8萬左右。質量和品質值得信賴
6樓：快樂湛藍心空
奧迪a4、a6，豐田皇冠、福特銳界、霸道之類的suv也可以考慮。
7樓：匿名使用者
這個價位就入手豪華車輛，寶馬3系，奧迪a4，賓士c級都是可以入手
8樓：匿名使用者
你好這個如果是轎車，建議購買豐田皇冠，如果是買auv建議購買漢蘭達，2.0t發動機
9樓：匿名使用者
可以看看凱迪拉克的兩款轎車還是不錯的，操控也比較出色，只是油耗比較高一些。
10樓：匿名使用者
這價位車子非常多，要根據自己的實際用途跟喜好來選擇。轎車可以bba，suv可以大七座的。
三十萬左右買什麼車好一點？
11樓：有理就要犟
若是強調速度快，應該選擇凱迪拉克ats—l；如果強調舒適性，應該選擇皇冠；如果喜歡suv，應該選擇漢蘭達。
12樓：汽車之家
這個級別好車很多，給你推介一些好貨，
大眾輝昂
福特金牛座
別克君越
suv 銳界
mpv，別克jl8
13樓：肥城規劃師
轎車，很多，好車很多，
大眾輝昂，
沃爾沃s90
福特金牛座
別克君越
高配邁騰 帕薩特 蒙迪歐
低配奧迪a6
低配寶馬5系
林肯大陸
凱迪拉克xts
如果mpv,那就jl8
這個級別買轎車比較合適，
14樓：
建議大眾輝昂，福特金牛座，奧迪a4 三十萬左右還是買轎車，，要想買真正的suv最起碼得上了40萬，三十萬以下就是個殼子，說是suv 但底盤的高度真的不配叫suv，，，最後切記，買車一定要買美國車或者德國的，日本車千萬不要買，因為只能代步，小毛病少，，，剩下的要操控沒操控，要舒適沒舒適，噪音大，鈑金薄，底盤太垃圾，一上高速就飄，真的不值錢，，，還有韓國車也不要買，也日本車一個貨色，，，記住，一定要買歐洲車，或者美國車，，，
15樓：汽車生活
大眾輝昂，福特金牛座，
三十萬左右買什麼車好
16樓：名字太難起了
三十萬左右買雷克薩斯比較好。
雷克薩斯，創立於2023年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。
2023年，雷克薩斯在華累計銷量突破100萬臺。2019全年在華銷量200521輛，同比增長25%。2023年3月，brand finance釋出了《2023年全球最具價值品牌500強報告》，雷克薩斯排名第200。
設計特點：
雷克薩斯l-finesse設計美學配合f1空氣動力學測試，為is f帶來動感十足的風格。兩條凸起的線條從a柱底端向下延伸，滑過進氣格柵兩側，在前保險槓上勾勒出巨大的前進氣口的輪廓。
貫穿車身前後的高腰線設計、前輪拱後方狹長的散熱口以及車尾配備的四根排氣管，無不揭示出is f高效能的本質。而最新配備的19寸鈦黑鋁製輪轂，在提高is f動力效能的同時，更賦予其極具未來感的硬朗設計風格。
17樓：匿名使用者
奧迪a4l 官方指導價 : 28.68-40.18萬 級別: 中型轎車 奧迪a4l。
寶馬3系 官方指導價 : 29.39-40.99萬 級別: 中型轎車 寶馬3。
賓士c級 官方指導價 : 30.78-47.48萬 級別: 中型轎車 賓士c。
沃爾沃s60 官方指導價 : 24.98-38.49萬 級別: 中型轎車 沃爾沃s。
凱迪拉克ct5 官方指導價 : 27.97-34.17萬 級別: 中型轎車 ct5在b。
奧迪a4l是奧迪公司2023年11月16日正式釋出的一款車型，全新奧迪a4l採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪a5十分相似。參考**27.28-57.81萬。
外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。
最大優點：外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。
最大缺點：內飾做工精細，但造型設計沒有什麼出彩的地方，導航落後，有個別網友反映空調出風口時間長了有異味存在。
外觀：外觀時尚動感，整車線條流暢自然，前臉設計深得網友好評，網友稱「a4l外觀總體比較完美，尤其是前臉。
內飾：內飾設計沒有新意；部分網友燃油經濟性較差，存在燒機油、方向盤發飄等問題。
空間：整體空間寬敞充裕，座椅舒適性表現一般，網友評價「空間因為帶了個l還是不錯的，後座空間比皇冠寶馬3都要大，可以翹二郎腿，座椅舒適性一般般」。
操控：操控舒適，偏重運動風格，視野寬闊，方向盤手感不錯；輪胎抓地性較好，底盤紮實，通過性表現不錯；剎車靈敏，噪音小，但有個別網友反映油門偶有遲鈍現象，高速行車時方向盤抖動明顯。
動力：a4l配備了兩款全新綠色高效發動機，技術先進，動力輸出充足，起步穩，提速表現比較不錯，網友稱「感覺起步有點肉，但加踩油門提速平穩，加速也相當不錯。
18樓：匿名使用者
三十萬左右價位，個人認為車子家用為主的話還是主流德系豪華品牌的中型轎車或者日系合資品牌的中型suv相對好一些。
19樓：憨豆**
可以買二戰蘇聯t34坦克了，安全性***，保證碰瓷的不敢碰你，不順眼堵車的話直接碾過去，遇見大貨車火車直接開炮打爛，馬路高速上直接勢不可擋，只管往前衝，警察也不敢攔你。
三十萬左右買什麼車好
20樓：
那就選德系和美系，比日韓系強太多了，
c級轎車我推薦，大眾輝昂，雪鐵龍c6，福特金牛座，，都是商務車想玩激烈駕駛我推薦，奧迪a4 寶馬3系 ，suv我推薦 福特銳界，
mpv我推薦，別克jl8
跑車我推薦，雪鐵龍rcz
最後切記，，日本和韓國車不要買，，垃圾，，一堆鐵**噪音大，
21樓：匿名使用者
沃爾沃v40或者s60l吧，沃爾沃跟寶馬、賓士一樣的歐洲三大豪車品牌，而且安全性更好，適合精英商務人士（寶馬、賓士名氣更大，但反而顯得暴發戶了）
22樓：汽車生活
低配 輝昂，
低配 a6
低配 5系
中配 金牛座
高配 君越
低配 xts
低配 xfl
低配 s90
別克jl8
福特銳界
途觀l科雷傲
總之吧，德系美系法系瑞典英國，歐美車為主， 綜合性也比較好，而且用料也好，
日系和韓系，我個人不推薦，
無論從效能還是用料，都不如歐美，
一堆鐵**，超級垃圾
23樓：飛豬逐月
首先選定自己喜歡轎車還是越野車，然後再根據需要進行篩選
24樓：
不知道lz喜歡轎車還是suv呢
轎車豐田凱美瑞 本田雅閣 尼桑天籟 奧迪a4l 寶馬3系 賓士c級相對貴一些35以上大概
suv雪佛來科帕奇 尼桑奇駿 奧迪q5國產版 大眾途觀（進口） 現代新勝達
25樓：匿名使用者
你想哪方面好，自己有個初步想法再來問
三十萬左右的都能買什麼車？
26樓：夢_去哪
別克君越
指導價：22.98-33.98萬
2023年月均銷量：約7260輛
在上汽通用別克的字號裡，雖然別克官方將君威和君越都放在了b級車的範疇，君威gs與君越也有著相當大的**重疊，但其實兩者並沒有太多交集，因為它們面對的消費人群並不一樣。
如果說君威是一款標準的b級車，那麼我們則認為有著超過5米長車身、超過2.9米軸距的君越是一款不折不扣的c級車，尺寸上與皇冠（c級車）最為接近。
實際上，別克已經很聰明的劃分了君威與君越的「界限」，20萬預算的人只能選擇君威，超過20萬預算的人則更願意青睞君越，尤其是新君越加入了1.5t發動機，將入門門檻降低至22萬左右，更何況不管是空間還是配置，亦或是商務氣息，君越都更有吸引力，最終選擇君越的人群比君威高出50%以上。
豐田皇冠
指導價：25.48-38.98萬
2023年月均銷量：約2760輛
2023年之後，第13代皇冠針對國內消費者的喜歡進行了加長，但遺憾的是這並無法阻擋它由盛轉衰的局面，直到現款在售第14代皇冠，曾經將競品指向5系、e級的它已經「服軟」，淪落到與銳志搶客戶的尷尬境地，甚至是被業界**吐糟「一代不如一代「。
不過，這都是針對皇冠自身而言的，對消費者來說，如今能以更便宜的**買到皇冠，即便商務氣息不如老款，但它的定位更運動，自然也深得更多年輕消費者的青睞，再加上如今還有高達2萬元的優惠，皇冠顯然比銳志更具吸引力。
福特金牛座
指導價：23.48-36.98萬
2023年月均銷量：約2420輛
為了獲得更多細分市場的份額，廠家在國內市場推出雙車戰略早已屢見不鮮，豐田有銳志和皇冠（兩者定位越來越接近），別克有君威君越，福特先有蒙迪歐，後來引入金牛座，成為皇冠和君越的勁敵。
2023年廣州車展期間，金牛座正式上市，半年之後又推出了金牛座1.5t版本，將**門檻拉低至23.38萬元。
雖然金牛座30萬以內的版本基本上是移植了蒙迪歐的動力系統，但空間、配置、整體氣場都高了一級，如今金牛座普遍有2.6萬元優惠，個別車型甚至能優惠4萬元，價效比相當高，整體銷量表現也與皇冠更為接近。
奧迪a4l
指導價：29.98-43.00萬
2023年月均銷量：約8380輛
在國內豪華車市場，bba佔據了半壁江山，其中30萬預算能買到的b級豪華車目前也就僅有奧迪a4l和寶馬3繫了。
當然，在換代改款之前，動輒月銷量過萬臺的奧迪a4l在b級豪華車陣容有著絕對的領先，如今隨著賓士c級的強勢崛起，寶馬3系也推出更多低價產品，搶佔了不少奧迪a4l的潛在客戶。
不過，bba旗下各大車型目前還沒有誰能取代誰的能耐，全新奧迪a4l基於大眾集團目前最先進的mlb evo平臺打造而來，相比老款，新車在內飾、動力以及高科技水平方面都有很明顯提升。至於**，雖然奧迪a4l指導起步價接近30萬，但銷售終端普遍有5、6萬，部分車型甚至有8萬多的優惠，30萬其實已經能拿下2.0t低功率版本的車款，吸引力不可謂不大。
寶馬3系
指導價：28.80-48.69萬
2023年月均銷量：約10780輛
第6代寶馬（f30）自2023年上市至今也有5年時間了，按照寶馬旗下產品的生命週期，其實f30已經走到了產品週期的末端，換代的事情也已經提上日程了，目前海外**也披露了不少關於下一代3系（g20）的假想圖。
而我們目前能買到的3系則是2017款小改款車型，最大的爭議焦點是新車引入了1.5t三缸發動機，但事實證明3缸機並沒有出現大家擔心的「抖動」問題，其效能和之前1.6t四缸機相比並無「縮水」，逐漸也也從不理解變成了認可。
當然，寶馬3系除了出了名的「好開」之外，其實更吸引人的是其**大幅下沉，從而吸引到更多年輕消費者的青睞，如今動輒優惠5萬元左右，甚至部分地區搞**拿出高達10萬元左右的限時優惠，似乎有點清庫存的意思。但不管怎麼說，30萬預算，起碼能在寶馬3系車型清單中的前6款隨便挑。
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十萬左右買什麼車，十萬左右買什麼車好？
樓主說的這幾個車都是在a級車中的熱夠車型，但是從樓主的需要上來講，要求自動擋，動力強，效能高，油耗低，保養便宜，保值也好那麼就要排除幾款車了，現在a級車普遍做的都是加大號的，所以或多或少都存在著小馬拉大車的現象，克魯茲1.6 新寶來1.6 朗逸1.6 伊蘭特1.6和b50就被pass掉了。在這裡推薦...