1樓：長江感測
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
550廠商指導價9.98-25.98萬。
全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置：inkanet 3g數字智慧網路行車系統、epb數字智慧電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。
全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。1.
5l，1.8l及1.8t發動機，三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。
匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含矽輪胎，抓地效能更佳，配合四輪獨立懸架，車輛極限更高，易於駕駛。550全新優化後空間更為簡潔優雅，2705mm的軸距在同級中也是較高水平。
另外人性化儲物空間增多、增大，為居家生活提供便利。
你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。
2樓：
家用不推薦550.。。**高--自主品牌賣合資價 小毛病也多 發動機也不是很好
家用推薦 卡羅拉 或者陽光 保養維護低 小毛病也少
榮威550最低配值得買嗎?
3樓：長江感測
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
550廠商指導價9.98-25.98萬。
全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置：inkanet 3g數字智慧網路行車系統、epb數字智慧電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。
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5l，1.8l及1.8t發動機，三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。
匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含矽輪胎，抓地效能更佳，配合四輪獨立懸架，車輛極限更高，易於駕駛。550全新優化後空間更為簡潔優雅，2705mm的軸距在同級中也是較高水平。
另外人性化儲物空間增多、增大，為居家生活提供便利。
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4樓：匿名使用者
基本上所有品牌的各車系最低配 = 價效比最高。車廠的目的是賣車，如果你連入門級的都搞得沒價效比、吸引不了眼球，那你的高配怎麼賣？所以基本策略是：
乞丐版賺眼球（車廠利潤最低，4s加價不算），中高配賺利潤。可以自己對比下同型號車的低、中、高配在配置上的區別和**的差別，再看看高配有低配沒有的部件/功能/效能等等在外面買值多少錢，你肯定會發現便宜過4s的價。4s無非就一句：
原廠。但是車廠難道什麼都在自己做嗎？
要購買榮威550中配置的，需要多少錢？都有什麼配置，效能怎麼樣？ （最好詳細點，）
5樓：蔡明波
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5l，1.8l及1.8t發動機，三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。
匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。550搭載start- stop數字智慧啟停節能系統、進一步較小油耗。550廠商指導價9.
98-25.98萬。
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6樓：匿名使用者
榮威550啟悅版1.8l最低配 12.68萬元
榮威550怎麼樣？低配的、高配的、哪個合算？
7樓：途虎話養車
這臺車的定位雖然是緊湊型車，但是它在視覺上所營造出的效果更像是一臺中型車，該車的車長和軸距分別為4648mm和2705mm，這樣的車身尺寸也為車內帶來了良好的空間表現。榮威550的官方售價區間為9.98萬元到18.
28萬元，價效比方面要比這個尺寸的美系車高出不少。
8樓：長江感測
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5l，1.8l及1.8t發動機，三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。
匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含矽輪胎，抓地效能更佳，配合四輪獨立懸架，車輛極限更高，易於駕駛。550全新優化後空間更為簡潔優雅，2705mm的軸距在同級中也是較高水平。
另外人性化儲物空間增多、增大，為居家生活提供便利。
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9樓：
我是啟逸版車主，09年底買的車，用車已經三年，手動的，還行，看你喜歡手動還是自動的了，如果手動的話，我覺得啟逸版挺划算，自動的話，其實自動帶天窗現在也就是我當時買車的價錢12.98，自動這款確實划算。
最近意向買個車，主要家用的，考慮榮威550，想知道車子使用情況如果，有駕駛550的說說
10樓：長江感測
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
550廠商指導價9.98-25.98萬。
全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置：inkanet 3g數字智慧網路行車系統、epb數字智慧電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。
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5l，1.8l及1.8t發動機，三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。
匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含矽輪胎，抓地效能更佳，配合四輪獨立懸架，車輛極限更高，易於駕駛。550全新優化後空間更為簡潔優雅，2705mm的軸距在同級中也是較高水平。
另外人性化儲物空間增多、增大，為居家生活提供便利。
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11樓：
本人榮威550，08年年底的車，到現在13.5萬公里，小毛病極少，特別是出了保之後到現在，幾乎一點小毛病都沒犯過，這點還是讓我非常滿意的。表上顯示7.
3l/100km，綜合實際油耗大約10l左右，因為我是杭州的，非常擁擠，相對來說不算很省油但也不算很費油，基本一箱油可以開600公里。安全性非常高，跟其他小車碰擦從來沒輸過，過年前因為大雪側滑，車門撞斷一顆直徑約15釐米的樹，車門也只是輕輕凹進去一點，玻璃都沒碎，如果這情況換在日系車上，估計整個車門都廢了。因為是1.
8l不帶t，再加上我比較喜歡開快車，所以動力感覺不是很夠，準備過段時間改機械增壓呢。總的來說這車我感覺挺不錯的，無論是做工還是用料都要比同級車好得多，原來對國產車的質量沒信心，但榮威似乎是個例外，很少出問題。
12樓：匿名使用者
**的評測還沒有，但是看在更換了雙離合變速箱的前提下應該油耗會有所下降，動力說實話，1.8的話不要報什麼推背感的希望，1.8t應該還好一些，550整體來說算是配置做工質量都算比較厚道的，唯一就是油耗和動力，我的是1.
81啟臻。說實話也不後悔，油耗高點感覺還好，100公里無非也就比別人多花那麼幾塊錢，但是假如你是一個對動力有些期望的，那不建議你購買它，可以看看韓系朗動，k3 日系 思域 軒逸 ，美系福克斯 科魯茲
13樓：匿名使用者
自主車非要把自己當合資車來賣，很多人都當成合資車來買了。上汽畢竟是和大眾、通用合作的公司，而且有整合了英國世爵所以工藝上還是不錯的。油耗偏大。
空間上這個軸距來說相對後排空間比較緊湊。其他缺點不怎麼有了。說實話優點真沒找著，這車比較中庸沒什麼出彩的地方。
不像c4l配置高，思域做工精細這樣有突出點。
比較適合年輕人。
14樓：湖南藝軒汽車網
550的外觀大氣、時尚，沒有絲毫的模仿和抄襲痕跡，外形獨樹一幟；內飾簡單明瞭，一進入車內就感到濃濃的科技感，做工可以和20萬的車子比，不相上下，軟性內飾，功能齊全，佈局合理。
（來自藝軒汽車網的回答，希望對你有用）
15樓：匿名使用者
處在合資與國產中間的品牌吧，新的剛出來，雙離合的。老款的油耗相對大點，新的雙離合，油耗應該會低點，但還沒具體評測。不怎麼推薦老款，當時比較有競爭力，現在亮點已經不多了。
16樓：匿名使用者
其實自己看看榮威剛出的時候，是不是挺火？？？現在那車銷量如何？我想你知道答案了
想買一輛十五萬以內的家用轎車，買什麼品牌的好
17樓：張直樹
家用的話，得考慮需要的空間，家用建議用三廂車，大眾朗逸，速騰，寶來都可選，看自己喜歡哪款樣式，另外像標誌408，起亞k3，現代朗動這類車，外觀較為時尚，所以還是得看你自己的喜好，大眾的選擇就多一點。
18樓：匿名使用者
路虎，哈佛h6大氣，，嘿嘿
請問有誰知道榮威550的標配要多少錢？最好是南通的**。聽說在外地買的車不可以在本地上牌照是麼？
19樓：寧局的川崎鏡
二十幾萬吧，反正可以分期，首期**很低的求採納
榮威550的小毛病現在改了嗎，榮威550這款車怎麼樣？聽說小毛病很多
大多數改了 像原來的娛樂系統宕機 輪胎胎噪大 密封不夠 和手動擋上坡容易熄火 除了手動擋我不知道有沒有改 其他都改了 不然一個地區一個月5000多輛的銷售量怎麼來 當然是一個人買了覺得好 推薦周圍的人買 所以銷量非常大 當然 東西不可能完美 畢竟車需要經過三年的週期才能說基本完美 比如銳志 一開始出...
榮威650汽車多少錢，榮威550好還是650好？？？
650啥時候上市啊？你告訴我，我就告訴你。榮威550好還是650好？榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。哥們，我跟你說啊，國產車都一個樣 你買550還是650都是半徑八兩 喜歡哪個就...
榮威550優缺點，榮威 車的優點和缺點
首先，覺得手動550d 1.8t 15.28萬 這款價效比不錯。下面分析一下榮威550的優缺點 優點1 外形時尚 2 空間夠大，2700的軸距在中級車市場很難得。3 標配esp，安全性好 4 上汽在內飾的設計和用料上都算不錯。缺點1 榮威550和750最大的缺點是配置了老款5速tiptronic變速...